第九十三章 戰後伊拉克
這時除了對這裡的極端天氣以外我還沒有覺得有什麼不對勁的地方，至少伊拉克人總體來說給我的感觸還是很不錯的，偶爾貪污的海關官員哪裡都有，不能因為看到一個就否定整個國家。
直到這輛車載著我來到了機場安防區外面，這裡的機場外面居然設有高架機槍和十幾名持著自動步槍、帶著護目鏡、夜視儀、穿著防彈背心全副武裝的士兵駐守的正規檢查站，路邊還停放著美國悍馬軍用防彈車輛，車上有車載機槍。
在國內從來沒見過這種陣仗的我略微開始有些小緊張，難到真的有恐怖分子襲擊機場？
離開安防區域後不久車下了路，在路邊一個停車場停了下來，這裡到處都是防彈越野車，一群穿著不帶軍銜迷彩服，身上帶著沙漠之鷹手槍的安保人員在陰涼處吸菸，司機把我放到一輛防彈車旁邊親熱的和其中一個帶著沙漠之鷹手槍的人打著招呼，然後和我揮揮手就返回機場了。
原來真正接我的司機和安防人員在這裡，他們有武器不許進入機場安防區域！
懵懵懂懂的我把行李放在防彈車的後備箱裡，趕緊拿起車上放著的成箱的淨化水喝了起來，從包里拿出幾包機場買的零食出來放在車裡作為回報。
一共在外面幾分鐘時間感覺身體就開始極度缺水。車都是防彈玻璃，但是前車窗擋風玻璃不是，厚度一看就不夠，後備箱我看了都有一公分以上的厚度的鋼板和防彈玻璃。
這時身材高大足有190厘米高度的佩戴著沙漠之鷹手槍的安保官抽完了香菸走了過來，向我介紹說自己叫保柳斯來自立陶宛，以前是原蘇聯的連長，退役後來到伊拉克干安保，讓我放心他是職業的。
他的手掌很厚重，人看起來也很憨厚，我介紹了自己並對他表示感謝。
保柳斯從車裡拿來一件陶瓷護板防彈衣仍給我，我差點沒接住，因為至少有十公斤重，我從來沒想到防彈衣會這麼重，出現了估計錯誤。
電視裡看到目前美軍和我國機場安防人員穿的防彈衣而言，是軟體的，防手槍彈和刀刺沒問題，但是防止步槍子彈就得還增加陶瓷護板，而陶瓷板重量在1.8-2KG一塊，大小在20-25厘米寬、30-40厘米長，全防彈衣增加陶瓷護板後重量隨便也有8公斤以上。
所以我這件十幾公斤重的防彈衣還算是正常重量範圍。
穿上厚重的防彈衣，加上炎熱的天氣和緊張的情緒，我一下子感覺到呼吸都開始有點困難了，爬上車坐在第二排，和當地伊拉克司機尤瑟夫打了招呼，他和保柳斯都穿著軟體的防彈衣，沒有我穿的這麼重。
看著我疑惑的眼神保柳斯用下巴和眼神向我示意了一下司機和副駕駛位置旁邊放著的兩把АК-47突擊步槍，說道：「我們有可能需要戰鬥，不能穿太重了，影響靈活度，前擋風玻璃不防彈，我們可以直接從車裡向外射擊，到時候你注意低下頭，畢竟你的頭部沒有防彈頭盔，其實有也沒用，步槍子彈打中頭盔會震斷脖子生不如死不如不帶。
遞給我他手中的衛星電話說，這裡有個紅色按鍵，發現我們都死了以後按住紅色按鈕自己呼叫救援。」
車子關上了車門，開始向外開出，地面是土路非常顛簸，但是防彈車非常重，坐在裡面有坐在超高級豪車裡的穩重感。
坐在副駕駛位置的保柳斯回過頭對我說：「不用太擔心，很少會發生路邊炸彈或者遭遇火箭彈、槍枝襲擊，前面那輛不防彈的皮卡車是我的小隊的，兩名伊拉克安保也帶著兩把АК-47突擊步槍在前面探路。
探路車一旦發現可以物體或目標會通過對講機給我們示警，後面還有一輛防彈車，防止我們的車胎被打爆或者其他意外情況給你的備用車，車裡也有兩名伊拉克安保帶著兩把АК-47突擊步槍押後護送，放心吧，我們六個人應該能保證你的平安。」
我點點頭說謝謝，我放心。
但是說實話任何人到了陌生的環境遭遇我經歷的這番對話都不會真正放心的，還好上了公路後開起來平順了很多。
司機尤瑟夫對我說：「中國的朋友，我們伊拉克有四十多萬正規軍，預備役部隊六十多萬，還有超過一百萬我們這樣的安保隊伍，加起來二百多萬人，放心吧這裡安全的很。
你們中國有十三億多的人口應該有至少八百萬部隊吧？加上安保應該有超過千萬的武裝人員吧？」
我說：「中國現在正規部隊、武裝警察部隊、民兵、預備役加起來大概一共250萬人，和你們國家差不多，因為中國沒有持槍安保隊伍。
雖然我們的人口數量是你們國家人口總數的大約48倍。主要原因是中國不許民間安保機構和個人持有槍枝彈藥。」
尤瑟夫一下子沉默了下來。因為他的世界觀里其它國家應該和他們類似，持槍給人提供安保是男人主要用來賺錢養家的工作，他們國家一共才2800萬人口的樣子，有超過兩百萬青壯年在持槍工作，按照1200萬男性人口總數，扣除老弱病殘以外甚至超過三分之一的成年男性都在拿著槍。
尤瑟夫邊開車邊聊起了歷時8年的兩伊戰爭，說雙方兩敗俱傷。伊拉克損失作戰飛機250架，坦克2000多輛，火炮1500門。
伊朗傷亡被俘108萬人，損失作戰飛機150架，坦克1500輛，火炮1200門，艦艇16艘。兩國軍費開支近2000億美元，經濟損失達5400億美元，雙方的綜合國力因此受到很大的削弱。兩伊累計傷亡人數約270萬，其中，死亡約100萬，受傷約170萬，這些人多數是青壯男人。
長期的戰爭讓伊拉克負債纍纍。光外債就有700多億美金，其中欠科威特的外債就有140多億美元。而戰爭讓伊拉克元氣大傷，產油設備遭到嚴重破壞，海上油路中斷，石油產量銳減，石油收入不及戰前的1/5，一句話：伊拉克特別缺錢。
兩伊戰爭剛結束。薩達姆就希望科威特免除伊拉克的債務。因為那個時候的伊拉克政府實在是太窮了。科威特卻富的流油，但是科威特斷然拒絕。
伊拉克領導人薩達姆惡向膽邊生。於1990年明目張胆的入侵科威特。結果大家都知道被美國胖揍了一頓，部隊傷亡慘重，所以實際上幾次戰爭伊拉克累計損失了百萬以上青壯年男性。
其實在我看來，兩伊戰爭，就是典型的笑話級別的戰爭。兩個國家，拿著當時非常先進的武器，卻在按照一戰期的老舊打法在那裡玩塹壕戰、刺刀衝鋒、毒氣戰。伊朗那邊又是人肉趟雷又是人肉炸坦克的，典型的，菜雞互啄的戰爭。
就和現在網絡上好多好戰分子說中國陸軍多麼厲害，使用朝鮮戰場的穿插戰術可以徹底擊敗印度山地部隊，都什麼年代了還這麼打仗？沒有足夠的後勤和空軍支持再強大的陸軍都是送死的炮灰！
海灣戰爭開始，已經顛覆了人們對於戰爭的認知，戰爭一開始，聯軍就對伊拉克的雷達、交通系統、指揮系統等進行了打擊，投擲了大量的精確制導炸彈，和石墨炸彈摧毀了通訊和電力系統徹底的將伊軍變成了瞎子。
號稱當時中東最強空軍的伊拉克空軍根本不敢起飛迎戰，為避免飛機遭到轟炸，薩達姆下令把飛機全部埋到沙漠裡。
伊拉克陸軍在沒有制空權的條件下，堅持了沒多長時間就被飛彈炸的失去了信心，要麼向聯軍投降（伊拉克軍隊的投降率高達20%），要麼不停的向後撤退。
薩達姆在最後下了一道命令，軍隊化整為零，打游擊戰。結果，軍隊就真的化整為零了，一瞬間就都人間蒸髮帶槍回家了。
尤瑟夫說自己當初就是伊拉克主力部隊共和國衛隊的一員，他自己說不是不想打，都看不到敵人在那裡怎麼打？
就看到空中呼嘯而來的飛彈和炸彈一輛輛坦克和棺材一樣被擊毀，有的士兵甚至發現飛彈落在沙漠裡，以為打錯了，後來才知道地底下是伊拉克軍用通訊線路，他們自己都不知道敵人都知道！
拿著槍在地面不是等死嗎？一枚航空炸彈下來至少一個整編連隊就沒了，太嚇人了！
實際上開車這麼說話是不安全的，但是沒辦法速度太慢了，每隔十幾二十公里就有一個荷槍實彈的檢查站，排隊過檢查站的時候有大量時間聊天，而尤瑟夫的英語還不錯，能差不多說明白意思。
這些檢查站的士兵和機場的士兵裝備差了太多了，每個人就一把老式的АК-47突擊步槍，每個檢查站的防彈碉堡里看似有一兩挺機槍。
後來接觸的伊拉克人多了我就發現了伊拉克人的一些特點：受過高等教育的伊拉克人普遍很聰明，開朗自信，比絕大多數中國人聰明，整體來說伊拉克人的語言能力遠遠強於中國人。
一個當兵出身的司機都可以一路不停的說雖然不標準但是能讓人猜出意思的英語來，關鍵是敢說，中國人多數都是啞巴英語，全世界來說中國人的語言能力都算差的。
就拿出國的雅思考試來說，平均分最差的亞洲國家倒數前兩名是中國和卡達，卡達人是太富了懶得學，中國至少漢族人則是語言天賦差，維族和藏族學習語言的能力遠遠超過漢族人。
在連續20多年的雅思考試（相當於英語的全球統考）中，中國學生的歷史最高分，在40個長期組織雅思的國家中最好成績排名倒數第7，低於柬埔寨、尼泊爾等小國，亞洲經常排名倒數第一或者倒數第二。
直到這輛車載著我來到了機場安防區外面，這裡的機場外面居然設有高架機槍和十幾名持著自動步槍、帶著護目鏡、夜視儀、穿著防彈背心全副武裝的士兵駐守的正規檢查站，路邊還停放著美國悍馬軍用防彈車輛，車上有車載機槍。
在國內從來沒見過這種陣仗的我略微開始有些小緊張，難到真的有恐怖分子襲擊機場？
離開安防區域後不久車下了路，在路邊一個停車場停了下來，這裡到處都是防彈越野車，一群穿著不帶軍銜迷彩服，身上帶著沙漠之鷹手槍的安保人員在陰涼處吸菸，司機把我放到一輛防彈車旁邊親熱的和其中一個帶著沙漠之鷹手槍的人打著招呼，然後和我揮揮手就返回機場了。
原來真正接我的司機和安防人員在這裡，他們有武器不許進入機場安防區域！
懵懵懂懂的我把行李放在防彈車的後備箱裡，趕緊拿起車上放著的成箱的淨化水喝了起來，從包里拿出幾包機場買的零食出來放在車裡作為回報。
一共在外面幾分鐘時間感覺身體就開始極度缺水。車都是防彈玻璃，但是前車窗擋風玻璃不是，厚度一看就不夠，後備箱我看了都有一公分以上的厚度的鋼板和防彈玻璃。
這時身材高大足有190厘米高度的佩戴著沙漠之鷹手槍的安保官抽完了香菸走了過來，向我介紹說自己叫保柳斯來自立陶宛，以前是原蘇聯的連長，退役後來到伊拉克干安保，讓我放心他是職業的。
他的手掌很厚重，人看起來也很憨厚，我介紹了自己並對他表示感謝。
保柳斯從車裡拿來一件陶瓷護板防彈衣仍給我，我差點沒接住，因為至少有十公斤重，我從來沒想到防彈衣會這麼重，出現了估計錯誤。
電視裡看到目前美軍和我國機場安防人員穿的防彈衣而言，是軟體的，防手槍彈和刀刺沒問題，但是防止步槍子彈就得還增加陶瓷護板，而陶瓷板重量在1.8-2KG一塊，大小在20-25厘米寬、30-40厘米長，全防彈衣增加陶瓷護板後重量隨便也有8公斤以上。
所以我這件十幾公斤重的防彈衣還算是正常重量範圍。
穿上厚重的防彈衣，加上炎熱的天氣和緊張的情緒，我一下子感覺到呼吸都開始有點困難了，爬上車坐在第二排，和當地伊拉克司機尤瑟夫打了招呼，他和保柳斯都穿著軟體的防彈衣，沒有我穿的這麼重。
看著我疑惑的眼神保柳斯用下巴和眼神向我示意了一下司機和副駕駛位置旁邊放著的兩把АК-47突擊步槍，說道：「我們有可能需要戰鬥，不能穿太重了，影響靈活度，前擋風玻璃不防彈，我們可以直接從車裡向外射擊，到時候你注意低下頭，畢竟你的頭部沒有防彈頭盔，其實有也沒用，步槍子彈打中頭盔會震斷脖子生不如死不如不帶。
遞給我他手中的衛星電話說，這裡有個紅色按鍵，發現我們都死了以後按住紅色按鈕自己呼叫救援。」
車子關上了車門，開始向外開出，地面是土路非常顛簸，但是防彈車非常重，坐在裡面有坐在超高級豪車裡的穩重感。
坐在副駕駛位置的保柳斯回過頭對我說：「不用太擔心，很少會發生路邊炸彈或者遭遇火箭彈、槍枝襲擊，前面那輛不防彈的皮卡車是我的小隊的，兩名伊拉克安保也帶著兩把АК-47突擊步槍在前面探路。
探路車一旦發現可以物體或目標會通過對講機給我們示警，後面還有一輛防彈車，防止我們的車胎被打爆或者其他意外情況給你的備用車，車裡也有兩名伊拉克安保帶著兩把АК-47突擊步槍押後護送，放心吧，我們六個人應該能保證你的平安。」
我點點頭說謝謝，我放心。
但是說實話任何人到了陌生的環境遭遇我經歷的這番對話都不會真正放心的，還好上了公路後開起來平順了很多。
司機尤瑟夫對我說：「中國的朋友，我們伊拉克有四十多萬正規軍，預備役部隊六十多萬，還有超過一百萬我們這樣的安保隊伍，加起來二百多萬人，放心吧這裡安全的很。
你們中國有十三億多的人口應該有至少八百萬部隊吧？加上安保應該有超過千萬的武裝人員吧？」
我說：「中國現在正規部隊、武裝警察部隊、民兵、預備役加起來大概一共250萬人，和你們國家差不多，因為中國沒有持槍安保隊伍。
雖然我們的人口數量是你們國家人口總數的大約48倍。主要原因是中國不許民間安保機構和個人持有槍枝彈藥。」
尤瑟夫一下子沉默了下來。因為他的世界觀里其它國家應該和他們類似，持槍給人提供安保是男人主要用來賺錢養家的工作，他們國家一共才2800萬人口的樣子，有超過兩百萬青壯年在持槍工作，按照1200萬男性人口總數，扣除老弱病殘以外甚至超過三分之一的成年男性都在拿著槍。
尤瑟夫邊開車邊聊起了歷時8年的兩伊戰爭，說雙方兩敗俱傷。伊拉克損失作戰飛機250架，坦克2000多輛，火炮1500門。
伊朗傷亡被俘108萬人，損失作戰飛機150架，坦克1500輛，火炮1200門，艦艇16艘。兩國軍費開支近2000億美元，經濟損失達5400億美元，雙方的綜合國力因此受到很大的削弱。兩伊累計傷亡人數約270萬，其中，死亡約100萬，受傷約170萬，這些人多數是青壯男人。
長期的戰爭讓伊拉克負債纍纍。光外債就有700多億美金，其中欠科威特的外債就有140多億美元。而戰爭讓伊拉克元氣大傷，產油設備遭到嚴重破壞，海上油路中斷，石油產量銳減，石油收入不及戰前的1/5，一句話：伊拉克特別缺錢。
兩伊戰爭剛結束。薩達姆就希望科威特免除伊拉克的債務。因為那個時候的伊拉克政府實在是太窮了。科威特卻富的流油，但是科威特斷然拒絕。
伊拉克領導人薩達姆惡向膽邊生。於1990年明目張胆的入侵科威特。結果大家都知道被美國胖揍了一頓，部隊傷亡慘重，所以實際上幾次戰爭伊拉克累計損失了百萬以上青壯年男性。
其實在我看來，兩伊戰爭，就是典型的笑話級別的戰爭。兩個國家，拿著當時非常先進的武器，卻在按照一戰期的老舊打法在那裡玩塹壕戰、刺刀衝鋒、毒氣戰。伊朗那邊又是人肉趟雷又是人肉炸坦克的，典型的，菜雞互啄的戰爭。
就和現在網絡上好多好戰分子說中國陸軍多麼厲害，使用朝鮮戰場的穿插戰術可以徹底擊敗印度山地部隊，都什麼年代了還這麼打仗？沒有足夠的後勤和空軍支持再強大的陸軍都是送死的炮灰！
海灣戰爭開始，已經顛覆了人們對於戰爭的認知，戰爭一開始，聯軍就對伊拉克的雷達、交通系統、指揮系統等進行了打擊，投擲了大量的精確制導炸彈，和石墨炸彈摧毀了通訊和電力系統徹底的將伊軍變成了瞎子。
號稱當時中東最強空軍的伊拉克空軍根本不敢起飛迎戰，為避免飛機遭到轟炸，薩達姆下令把飛機全部埋到沙漠裡。
伊拉克陸軍在沒有制空權的條件下，堅持了沒多長時間就被飛彈炸的失去了信心，要麼向聯軍投降（伊拉克軍隊的投降率高達20%），要麼不停的向後撤退。
薩達姆在最後下了一道命令，軍隊化整為零，打游擊戰。結果，軍隊就真的化整為零了，一瞬間就都人間蒸髮帶槍回家了。
尤瑟夫說自己當初就是伊拉克主力部隊共和國衛隊的一員，他自己說不是不想打，都看不到敵人在那裡怎麼打？
就看到空中呼嘯而來的飛彈和炸彈一輛輛坦克和棺材一樣被擊毀，有的士兵甚至發現飛彈落在沙漠裡，以為打錯了，後來才知道地底下是伊拉克軍用通訊線路，他們自己都不知道敵人都知道！
拿著槍在地面不是等死嗎？一枚航空炸彈下來至少一個整編連隊就沒了，太嚇人了！
實際上開車這麼說話是不安全的，但是沒辦法速度太慢了，每隔十幾二十公里就有一個荷槍實彈的檢查站，排隊過檢查站的時候有大量時間聊天，而尤瑟夫的英語還不錯，能差不多說明白意思。
這些檢查站的士兵和機場的士兵裝備差了太多了，每個人就一把老式的АК-47突擊步槍，每個檢查站的防彈碉堡里看似有一兩挺機槍。
後來接觸的伊拉克人多了我就發現了伊拉克人的一些特點：受過高等教育的伊拉克人普遍很聰明，開朗自信，比絕大多數中國人聰明，整體來說伊拉克人的語言能力遠遠強於中國人。
一個當兵出身的司機都可以一路不停的說雖然不標準但是能讓人猜出意思的英語來，關鍵是敢說，中國人多數都是啞巴英語，全世界來說中國人的語言能力都算差的。
就拿出國的雅思考試來說，平均分最差的亞洲國家倒數前兩名是中國和卡達，卡達人是太富了懶得學，中國至少漢族人則是語言天賦差，維族和藏族學習語言的能力遠遠超過漢族人。
在連續20多年的雅思考試（相當於英語的全球統考）中，中國學生的歷史最高分，在40個長期組織雅思的國家中最好成績排名倒數第7，低於柬埔寨、尼泊爾等小國，亞洲經常排名倒數第一或者倒數第二。