48、反擊防守

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  關煌解釋道,「貓眼電影是美團內部孵化的一個項目,非常成功,如果我們要進入電影購票行業,依靠傳統的競爭手段,基本上沒戲。」

  傳統方法就是看訂單量、活躍度這些指標,燒多少錢才能把它幹掉。

  但美團既然領先,這種方法就很難奏效。

  江濤問,「那我們收購粵科……」

  關煌:「要用系統思維來看,用戶除了知道放什麼片,能夠買到票,更核心的需求是什麼?」

  「什麼?」

  「自然是在線選座。」

  江濤恍然大悟,粵科就是最大的電影選座公司。

  關煌:「所以,單刀直入,不搞虛頭巴腦的東西,收購了粵科軟體,你美團不是訂單多嗎,把選座系統掌握在手裡,釜底抽薪,看你怎麼辦?」

  我不讓你選座,你怎麼折騰都白搭。

  江濤很是興奮,「這下有它難受的。」

  關煌:「到時候主動權在我們手裡,進可攻退可守。」

  「嗯」,江濤點頭。

  這一大殺器在手,想談談,想打打。

  關煌:「收購完之後,咱們秘而不宣,把這個當做一個普通的業務,等到關鍵時刻再跟美團攤牌。」

  「好的」,江濤有一種幹大事的錯覺,很是激動。

  不管是逼迫美團退出外賣市場,還是插手電影售票業務,都是一筆划算的業務。

  ……

  宴會結束,關煌婉拒了Lisa的提議,畢竟女友在家等著,不宜在外沾花惹草。

  回到住處,許馨雨早已經望穿秋水。

  幾個小時內,她看過電視,上過淘寶,逛朋友圈,刷了抖音……

  還是難解相思之苦。

  雖然被折騰的下不了床,但對於熱戀中男女來說。

  食髓知味,欲罷不能。

  不做別的,抱在一起說說話,也是極大的享受。

  許馨雨甚至覺得,男人一回來,連溫度都上升了不少。

  「老公。」

  「寶貝,等著急了吧。」

  「沒有」,許馨雨忍著身體不適,幫著男人換衣服。

  突然發現西裝上幾根長長的頭髮? 直接問道,「老公,這是誰的?」

  關煌莫名其妙? 扭頭看了一下? 刮著女人的鼻子笑道,「你個小機靈? 眼睛倒是挺尖的,還吃起飛醋了。」

  許馨雨撒嬌? 「快說嘛。」

  關煌想想? 「應該是服務員的吧? 不記得了。」

  許馨雨想想也對。

  晚上有活動? 老公也沒時間出去偷腥。

  再說了,中午把她累的半死? 現在還有點弱不禁風。

  關煌就是鐵打的? 也應該消停了。

  根據她從閨蜜那得來的消息,很少有男人能超過一次的。

  「老公,你要是出去偷吃,可不能讓我知道,我會傷心的。」

  關煌抱著她? 「你這小腦袋,整天想的什麼?」

  許馨雨在他懷裡扭動著,哼哼兩下。

  關煌積攢的欲望一下子點燃起來,手開始亂動。

  許馨雨本來正享受親密溫馨的時光,突然覺得不對勁。

  一看男人的狀態,嚇了一跳。

  「啊,不要。」

  關煌笑著說,「我要自證清白。」

  「不行,老公。」

  其間,自是一番旖旎風光。

  上山采瓊華,穹谷饒芳蘭。

  采采不盈掬,悠悠懷所歡。

  ……

  租車正式上線,宣布獲得500萬美元天使投資。

  據介紹,P0P租車是一家汽車共享和租賃服務平台,提供基於P2P的汽車租賃服務。

  通過網站和手機客戶端,車主可以將閒置車輛租借給亟需用車的租客,並且獲得額外收入,租客則可以用比市場低30%的價格租到需要的車型。

  作為省內第二家出行領域的創業公司,POP租車一經成立,就獲得了巨大關注。

  畢竟,出行領域的霸主就在旁邊,很多人都想看看超人有什麼反應。

  還沒等大家反應過來,聚焦拼車需求的愛拼車科技公司成立,宣布獲得300萬美元的天使投資。

  愛拼車,說白了就是私家車拼車服務。

  通過定點定位、搜索路線、安全認證、智能匹配等功能滿足大家的出行需求。

  廣個告,我最近在用的追書app,緩存看書,離線朗讀!

  車主經過實名、實車、實人認證,提供空餘座位。

  標準定價、一鍵聯繫……

  看起來很有前景。

  也難怪第一輪就獲得了近兩千萬元的風投。

  久不露面的王志坤作為愛拼車的CEO出現在發布會上,與往日的意氣風發相比,顯得異常低調。

  被問道,「如何抵禦巨頭的競爭時?」

  很是謙遜地回答,「人們的出行需求多種多樣,我們只專注於拼車這一細分市場,競爭什麼的,沒想太多,做好自己就行。」

  話雖如此。但是看看出席會議的嘉賓,就知道自有一番雄心在裡面。

  一時間,出行市場,波詭雲譎。

  不少人背地裡都說,這是超人太過霸道、吃獨食的後果。

  共享是把雙刃劍,閒散的私車資源可以被Uber和超人用來破解計程車困局,也可以實現別人的雄心壯志。

  這裡只有贏者通吃,沒有所謂的良性競爭。

  既然超人不能滿足資本的渴望,那資本就要找新的方向。

  之前超人公司不是深耕現有的服務,坐待意料之中的收穫,反而匆忙進入那些前景不明的細分市場。

  在打車、專車之後,連續推出快車、順風車等產品,急於打造網際網路出行全平台,就是為了搶占潛在風口,抑制資本盲動。

  這是一種常見的商業策略。

  整合現有的供應鏈,不斷擴張的產品線,維繫訂單量的持續增長,保持和提昇平台的粘性和穩定性。

  然而,市場是不可能被一家公司壟斷的。

  創新發展到今天,破壞性和顛覆性愈益明顯。

  看似恢宏的商業帝國很可能瞬間崩塌。

  共享經濟的崛起,令創新的門檻不斷降低,或許顛覆就在眼前。

  P2P租車、拼車市場,都有可能誕生下一個商業神話。

  畢竟,超人最開始崛起的時候,不也就是一送外賣的嗎?

  現在估值高達千億,成為國內風頭最勁的獨角獸。

  兩年前的今天,誰能想到這一刻?

  你不主動擁抱資本,資本就會流向你的敵人。

  一時間,所有人都看著關煌的反應。

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