第2737章 汽車工業
第2737章 汽車工業
還剩下的5個投資機構，都在洛克菲勒大廈里辦公，這就很方便了，就不需要乘車趕路了，估計一個小時就能搞定。
不過，這裡是曼哈頓東邊，這麼堵車的路，趕過去可能也要二十分鐘。
這一路上，大家最關注的當然還是在優點資本那邊討論的話題。
特斯拉是怎麼回事？
退市的計劃是高度的商業機密，目前還沒有走漏風聲。
周不器也沒跟他們隱瞞，就簡單地說了這件事，「我在推動特斯拉的私有化退市，有些人不滿意也不奇怪。」
聶才俊是財務領域的專家，對這樣的決策也持懷疑態度，「為什麼要退市？據我所知，特斯拉是全球市盈率最高的車企。通用汽車一年100多億美元的淨利潤，特斯拉每年要虧損10億美元，可兩家公司的市值相差沒多少。特斯拉在資本市場裡，可以說是吃盡了好處啊，為什麼要退？」
在座的都是親信，是最可靠的人。
周不器也不介意跟他們說一些大實話，「國內的汽車工業發展二三十年了，可發展得一直都不怎麼樣。別說跟德美韓日比了，就算是比起英、法、意都有些差距，放在全球最多算是三流。」
「啊？」
眾人面面相覷起來。
孟厚坤很吃驚地說：「你想革新國內的汽車工業？」
周不器道：「汽車工業，是製造業的皇冠。國內想成為真正的世界製造工廠，就一定離不開汽車產業。」
賀陽深吸了一口氣，沉聲道：「想把汽車製造業給做起來，可不像電腦製造、手機製造那麼簡單。」
裴瑤在旁小聲說：「歐美的汽車工業都發展幾十年了，日本強大的汽車產業，也是脫胎於二戰時候的那些生產坦克、裝甲車的軍工企業。相比於電腦、手機，汽車產業哪怕是組裝，也有很大的難度，尤其很多行業領先的技術，國內並沒有掌握。」
賀陽道：「還有就是行業資源都被國企壟斷了，幾家民企……你看吉利，收購了沃爾沃，這是多振奮的好消息，可在國內卻是負面消息居多。比亞迪就更是如此了，很多人都在拿BYD這三個英文字母來抹黑這個品牌。廣汽本田的車出問題了，挨罵的是本田；一汽奧迪出問題了，挨罵的是奧迪。這個行業，可不那麼容易，不管民企還是外企，都拿他們沒辦法。」
孟厚坤很認同，「嗯，汽車產業的產值巨大，是一塊巨大的蛋糕。當初那幾家做汽車的民企，也都是衝破了巨大的阻力。」
周不器笑笑，「燃油車肯定是沒戲了，永遠不可能跟歐美那些大品牌去比，不過特斯拉做的是電動車，這是個新賽道。」
電動車，其實早就出現了。
不過，幾十年前的電動車，跟現在的電動車，根本不是一個概念。以前的電動車，都是高爾夫球車那種，速度慢、續航短。
特斯拉的出現，改變了行業認知，電車強大的加速性能超過很多頂級燃油車超跑。
安靜，很酷很時尚。
能源清潔，哪怕電都是來自火力發電廠的電，所產生的污染也要比燃油車要小。
最關鍵的一點，就是給國內的製造業提供了一個可以跟歐美同時發力競爭的機會。
在燃油車領域，歐美都做了上百年了，技術成熟、產業穩定，全球所有的汽車標準都是他們制定的，所有的行業專利也都被他們掌控。
如果國內想在汽車工業上成為世界第一流強國，就只能是換個賽道去搞電車。如果跟網際網路結合起來，形成產業上的協同互助，那就更厲害了，成為世界第一也不為過。
柳晴這才有些恍然。
怪不得大老闆叮囑自己，要關注國內的電池產業，這是盯上了電動汽車的動力電池了吧？要在國內構建出最強大的電動車供應鏈體系嗎？
柳晴緩緩地說：「就現在來看，電動車的產業鏈還處於大片空白的狀態，我聽說特斯拉的很多零部件，都是自己製作的？」
周不器點了點頭，「對，很多都是自己做的，一方面是採購困難，一方面是成本。這倒是沒什麼，他們連火箭的零部件都是自己做的，做點汽車的零部件，還不容易？」
賀陽不這麼認為，「這可不一樣，火箭是專業化定製，汽車卻是要批量化生產，特斯拉不可能有那麼大的規模。自己生產零部件，就意味著產能很低。我聽說現在他們新出的那款汽車，就已經遭遇了產能爬坡？想要工業化的量產，就得像大眾、豐田、福特那樣，就一定要有強大的供應鏈來支持。」
周不器道：「所以一定要依靠國內。」
「嗯。」
這一點，倒是能得到大家的普遍共識。
燃油車的供應鏈，不需要依靠國內，那是因為歐美已經做了幾十上百年，有足夠長的時間來慢慢地搭建他們的供應鏈體系。
可是，新能源汽車一旦轟轟烈烈地到來了，以歐美的那種效率，根本就供應不上，反應速度太慢了、執行力太弱了。
只有國內有強大的執行力，只要提供了政策和市場，完全可以在幾年之內把龐大的產業鏈給搭建起來。
聶才俊這也就明白了，深吸了一口氣，「所以特斯拉的私有化退市，是為了避免決策上的複雜性，不用公開透明了，也不用對外界負責了，可以給埃隆·馬斯克更大的獨裁權力，讓他可以免去那些沒必要的爭執和資本市場過度的關注，可以讓他更大膽地投資、更大膽地開發市場，尤其是國內市場。」
周不器道：「對，就是這個意思。」
聶才俊擔心地說：「就怕沒做成……」
周不器一揮手，淡淡的道：「能不能做成，至少得去試試。就國內的這些企業家，誰能有我這樣的國際地位？我要是不做，別人就更做不了了。從國家發展的角度來考慮，這也是我必須要做的。就算失敗了，虧損了，也得做。」
孟厚坤笑哈哈地說：「少冠冕堂皇了，你這麼機靈，你做生意還能虧？我不信！這麼大的事，換成任何一個人來做，我都不信能做成。不過你嘛……我才不信你會做虧本生意，再不靠譜的事也能被你給做起來。」
周不器失笑道：「你這是唯心主義。」
孟厚坤一點都不擔心，「不僅是你啊，馬斯克也挺厲害吧？連火箭都能玩明白，還玩不明白汽車了？我覺得行！」
柳晴笑著說：「對啊，工業口是你家管啊，這麼大的事，讓你家長輩出頭唄！能給你家撈一大筆政績呢，難怪這麼開心！」
孟厚坤打了個哈哈，「我是個生意人，從來不參與那些。」
……
下午，接著去走訪資方機構。
就沒什麼插曲了。
不過，周大老闆上門送禮，都是書法作品，龍飛鳳舞的字跡，很是能忽悠……很是有感染力，人家也真不好意思白收，差不多點都要回禮表示。
一家送了他兩瓶美國本土的嘯鷹紅酒，價格不菲，得好幾千美元；有一家贈送了他一套老書，是60年代印刷的《魔戒》；還有一家則送了他一塊老款的百達翡麗手錶，這就貴了，價值可能得超過10萬美元。
出門後，周不器就把紅酒送給了柳晴，把手錶送給了裴瑤，把老書《魔戒》送給了隨行而來的秘書寧露。
一行僅有的三位女士，都有照顧。
接下來就該分開了。
按照計劃，周不器該見洛克菲勒家的人了，這就不方便把他們帶在身邊了。好在這段時間，他們基本都會留在紐約，直到上市之後才回國。
周大老闆有足夠的時間帶他們見世面，感受紐約這邊的上流社會。
這次見面，是阿麗亞娜約的。
都約了好幾次了。
要給他送照片。
這是周不器的攝影作品，總不能不要，也就過去了。因為照片太私密，阿麗亞娜就專門在酒店裡開了一間房，去房間裡討論攝影藝術。
周不器過去之後，就覺得這個阿麗亞娜的態度真好。
她剛剛洗過澡，身上只裹了一條浴巾。
不過，周不器無動於衷，他現在還處于禁欲期呢，才不會受此誘惑。再說了，就她一個人來的，缺乏美人計的誠意。
照片倒是挺好的。
是國際通用的6英寸大小。
周不器拿過了照片，每一張都認真欣賞，還分享給了旁邊的秘書寧露，尤其阿麗亞娜和西恩娜躺在床上舉著雙腿的寫真照，很有藝術價值。
感覺比從國內買來的書法作品更有藝術感。
值得一提的是，每張照片的背後，還都有本人簽名。單人照是單人簽名，雙人照則是兩人都有簽名，記錄上了時間、地點，還有她們各自的年齡。
周不器就比較滿意，「我這次來紐約，主要一件事就是跟HBO簽約，把拼盤投資合作的合同給簽下來。到時候，你會有一定的份額。」
「西恩娜想退學跟在你身邊……」阿麗亞娜試探著說。
周不器現在改主意了，不想跟洛克菲勒家走得太近了，美色什麼的動搖不了他堅定的信念，「別退學，她不是才十八歲嘛，太小了，還是安心讀大學吧，讀完了大學，可以去考一個MBA，別急著進社會，還是大學校園裡更純潔。」
阿麗亞娜笑呵呵。
心說操蛋了。
好好的黃花大姑娘，餵狗了！
還剩下的5個投資機構，都在洛克菲勒大廈里辦公，這就很方便了，就不需要乘車趕路了，估計一個小時就能搞定。
不過，這裡是曼哈頓東邊，這麼堵車的路，趕過去可能也要二十分鐘。
這一路上，大家最關注的當然還是在優點資本那邊討論的話題。
特斯拉是怎麼回事？
退市的計劃是高度的商業機密，目前還沒有走漏風聲。
周不器也沒跟他們隱瞞，就簡單地說了這件事，「我在推動特斯拉的私有化退市，有些人不滿意也不奇怪。」
聶才俊是財務領域的專家，對這樣的決策也持懷疑態度，「為什麼要退市？據我所知，特斯拉是全球市盈率最高的車企。通用汽車一年100多億美元的淨利潤，特斯拉每年要虧損10億美元，可兩家公司的市值相差沒多少。特斯拉在資本市場裡，可以說是吃盡了好處啊，為什麼要退？」
在座的都是親信，是最可靠的人。
周不器也不介意跟他們說一些大實話，「國內的汽車工業發展二三十年了，可發展得一直都不怎麼樣。別說跟德美韓日比了，就算是比起英、法、意都有些差距，放在全球最多算是三流。」
「啊？」
眾人面面相覷起來。
孟厚坤很吃驚地說：「你想革新國內的汽車工業？」
周不器道：「汽車工業，是製造業的皇冠。國內想成為真正的世界製造工廠，就一定離不開汽車產業。」
賀陽深吸了一口氣，沉聲道：「想把汽車製造業給做起來，可不像電腦製造、手機製造那麼簡單。」
裴瑤在旁小聲說：「歐美的汽車工業都發展幾十年了，日本強大的汽車產業，也是脫胎於二戰時候的那些生產坦克、裝甲車的軍工企業。相比於電腦、手機，汽車產業哪怕是組裝，也有很大的難度，尤其很多行業領先的技術，國內並沒有掌握。」
賀陽道：「還有就是行業資源都被國企壟斷了，幾家民企……你看吉利，收購了沃爾沃，這是多振奮的好消息，可在國內卻是負面消息居多。比亞迪就更是如此了，很多人都在拿BYD這三個英文字母來抹黑這個品牌。廣汽本田的車出問題了，挨罵的是本田；一汽奧迪出問題了，挨罵的是奧迪。這個行業，可不那麼容易，不管民企還是外企，都拿他們沒辦法。」
孟厚坤很認同，「嗯，汽車產業的產值巨大，是一塊巨大的蛋糕。當初那幾家做汽車的民企，也都是衝破了巨大的阻力。」
周不器笑笑，「燃油車肯定是沒戲了，永遠不可能跟歐美那些大品牌去比，不過特斯拉做的是電動車，這是個新賽道。」
電動車，其實早就出現了。
不過，幾十年前的電動車，跟現在的電動車，根本不是一個概念。以前的電動車，都是高爾夫球車那種，速度慢、續航短。
特斯拉的出現，改變了行業認知，電車強大的加速性能超過很多頂級燃油車超跑。
安靜，很酷很時尚。
能源清潔，哪怕電都是來自火力發電廠的電，所產生的污染也要比燃油車要小。
最關鍵的一點，就是給國內的製造業提供了一個可以跟歐美同時發力競爭的機會。
在燃油車領域，歐美都做了上百年了，技術成熟、產業穩定，全球所有的汽車標準都是他們制定的，所有的行業專利也都被他們掌控。
如果國內想在汽車工業上成為世界第一流強國，就只能是換個賽道去搞電車。如果跟網際網路結合起來，形成產業上的協同互助，那就更厲害了，成為世界第一也不為過。
柳晴這才有些恍然。
怪不得大老闆叮囑自己，要關注國內的電池產業，這是盯上了電動汽車的動力電池了吧？要在國內構建出最強大的電動車供應鏈體系嗎？
柳晴緩緩地說：「就現在來看，電動車的產業鏈還處於大片空白的狀態，我聽說特斯拉的很多零部件，都是自己製作的？」
周不器點了點頭，「對，很多都是自己做的，一方面是採購困難，一方面是成本。這倒是沒什麼，他們連火箭的零部件都是自己做的，做點汽車的零部件，還不容易？」
賀陽不這麼認為，「這可不一樣，火箭是專業化定製，汽車卻是要批量化生產，特斯拉不可能有那麼大的規模。自己生產零部件，就意味著產能很低。我聽說現在他們新出的那款汽車，就已經遭遇了產能爬坡？想要工業化的量產，就得像大眾、豐田、福特那樣，就一定要有強大的供應鏈來支持。」
周不器道：「所以一定要依靠國內。」
「嗯。」
這一點，倒是能得到大家的普遍共識。
燃油車的供應鏈，不需要依靠國內，那是因為歐美已經做了幾十上百年，有足夠長的時間來慢慢地搭建他們的供應鏈體系。
可是，新能源汽車一旦轟轟烈烈地到來了，以歐美的那種效率，根本就供應不上，反應速度太慢了、執行力太弱了。
只有國內有強大的執行力，只要提供了政策和市場，完全可以在幾年之內把龐大的產業鏈給搭建起來。
聶才俊這也就明白了，深吸了一口氣，「所以特斯拉的私有化退市，是為了避免決策上的複雜性，不用公開透明了，也不用對外界負責了，可以給埃隆·馬斯克更大的獨裁權力，讓他可以免去那些沒必要的爭執和資本市場過度的關注，可以讓他更大膽地投資、更大膽地開發市場，尤其是國內市場。」
周不器道：「對，就是這個意思。」
聶才俊擔心地說：「就怕沒做成……」
周不器一揮手，淡淡的道：「能不能做成，至少得去試試。就國內的這些企業家，誰能有我這樣的國際地位？我要是不做，別人就更做不了了。從國家發展的角度來考慮，這也是我必須要做的。就算失敗了，虧損了，也得做。」
孟厚坤笑哈哈地說：「少冠冕堂皇了，你這麼機靈，你做生意還能虧？我不信！這麼大的事，換成任何一個人來做，我都不信能做成。不過你嘛……我才不信你會做虧本生意，再不靠譜的事也能被你給做起來。」
周不器失笑道：「你這是唯心主義。」
孟厚坤一點都不擔心，「不僅是你啊，馬斯克也挺厲害吧？連火箭都能玩明白，還玩不明白汽車了？我覺得行！」
柳晴笑著說：「對啊，工業口是你家管啊，這麼大的事，讓你家長輩出頭唄！能給你家撈一大筆政績呢，難怪這麼開心！」
孟厚坤打了個哈哈，「我是個生意人，從來不參與那些。」
……
下午，接著去走訪資方機構。
就沒什麼插曲了。
不過，周大老闆上門送禮，都是書法作品，龍飛鳳舞的字跡，很是能忽悠……很是有感染力，人家也真不好意思白收，差不多點都要回禮表示。
一家送了他兩瓶美國本土的嘯鷹紅酒，價格不菲，得好幾千美元；有一家贈送了他一套老書，是60年代印刷的《魔戒》；還有一家則送了他一塊老款的百達翡麗手錶，這就貴了，價值可能得超過10萬美元。
出門後，周不器就把紅酒送給了柳晴，把手錶送給了裴瑤，把老書《魔戒》送給了隨行而來的秘書寧露。
一行僅有的三位女士，都有照顧。
接下來就該分開了。
按照計劃，周不器該見洛克菲勒家的人了，這就不方便把他們帶在身邊了。好在這段時間，他們基本都會留在紐約，直到上市之後才回國。
周大老闆有足夠的時間帶他們見世面，感受紐約這邊的上流社會。
這次見面，是阿麗亞娜約的。
都約了好幾次了。
要給他送照片。
這是周不器的攝影作品，總不能不要，也就過去了。因為照片太私密，阿麗亞娜就專門在酒店裡開了一間房，去房間裡討論攝影藝術。
周不器過去之後，就覺得這個阿麗亞娜的態度真好。
她剛剛洗過澡，身上只裹了一條浴巾。
不過，周不器無動於衷，他現在還處于禁欲期呢，才不會受此誘惑。再說了，就她一個人來的，缺乏美人計的誠意。
照片倒是挺好的。
是國際通用的6英寸大小。
周不器拿過了照片，每一張都認真欣賞，還分享給了旁邊的秘書寧露，尤其阿麗亞娜和西恩娜躺在床上舉著雙腿的寫真照，很有藝術價值。
感覺比從國內買來的書法作品更有藝術感。
值得一提的是，每張照片的背後，還都有本人簽名。單人照是單人簽名，雙人照則是兩人都有簽名，記錄上了時間、地點，還有她們各自的年齡。
周不器就比較滿意，「我這次來紐約，主要一件事就是跟HBO簽約，把拼盤投資合作的合同給簽下來。到時候，你會有一定的份額。」
「西恩娜想退學跟在你身邊……」阿麗亞娜試探著說。
周不器現在改主意了，不想跟洛克菲勒家走得太近了，美色什麼的動搖不了他堅定的信念，「別退學，她不是才十八歲嘛，太小了，還是安心讀大學吧，讀完了大學，可以去考一個MBA，別急著進社會，還是大學校園裡更純潔。」
阿麗亞娜笑呵呵。
心說操蛋了。
好好的黃花大姑娘，餵狗了！