第1115章 不如我們合資吧
在老丈人家只是待了兩天，老丈人就把他趕回來。
一起來的還有薛芳。
因為擔心回家還有人來找，所以讓薛瑜薛芳他們回家之後，蘇辰就啟程前往長城汽車工業公司。
此時的長城工業公司已經被魏建君承包下來。
他從1990年7月1日開始擔任總經理，當時公司只有60人，總資產僅300萬元。
到了91年3月21日，此君與南大園鄉政府簽訂5年的承包合同，這位年輕的總經理能帶領長城走出困境嗎？
有人相信也有人懷疑。
他很快適應總經理的工作，幾乎每天和技師、工程師待在車間裡，拆解各種類型的汽車，研究汽車構造，逐漸了解了各大品牌汽車的技術特點。
此時的長城，主要是在大市場中尋找一些小機會，在做改裝車的同時，還為當地一些冷凍廠和石油公司定做特種車輛，公司的經營狀況逐漸有了起色。
魏並不滿足於只做改裝業務，依靠父輩的技術積澱，他決定實現造車夢，製造自主品牌汽車。
而且還是從門檻較低的農用車起步，但沒過幾個月就因利潤微薄、市場魚龍混雜難以樹立品牌等原因而叫停了農用車項目。
前幾天蘇辰跟領導談的就是專門與這個公司合資。
雖然領導當時表示可以接受合資，但具體還是要和魏建君好好談談。
畢竟現在這家公司已經被魏建君承包。
魏建君一頭霧水。
雖然他確實也聽到過勞斯萊斯集團這個牌子，而且也清楚這位同鄉就是這個牌子的擁有者。
畢竟都是造車的，自然對這些外來車企要多加了解。
但雙方之間沒有任何的交際。
這突然說是要合資，所以難免有點讓人多想。
在長城汽車公司門口。
蘇辰見到了比自己還小兩歲的魏建君。
「魏老闆。」蘇辰笑呵呵的與他打招呼，「你好。」
魏建君急忙和蘇辰握手，「你好你好，你可是我們保定走出去的人才，只是一直以來沒有機會認識，直到今天才有機會認識你這位高等人才。」
心裡也忍不住感慨，人家只是比自己大兩歲。
現在就已經擁有一個龐大的事業，而自己還在守著這家不知道未來的工廠。
人比人得死，貨比貨得扔。
「什麼高等人才都是唬人的，我也就是站在前人的肩膀上而已。」蘇辰笑著道，「今天主要是來看看咱們廠子。」
「快裡邊請。」魏建君將這位老鄉請到廠子裡面。
不過現在這家公司還很小。
完全比不上斯柯達或者是吉普的工廠。
只是花了不到半個小時，幾乎就將整個車間全部給轉完。
因為現在沒有專業的人才，完全可以算得上是土法造車。
就跟後來的某泰一樣，各種分解別人報廢的車子，同時工程師懷揣皮尺，各種量尺寸。
將整個車間都轉完之後一起去到辦公室。
魏建君倒了一杯茶，然後開門見山，「我聽上級領導的意思說，你打算跟我合資？」
「確實是有這個想法。」蘇辰點點頭，「因為我看好咱們長城這個品牌，所以打算合資，只是不知道你有什麼想法。」
合資這種事情是要雙方都點頭才能合資，而且還有很多細節要談，並不是張嘴要合資就能合資。
首先得有志同道合的合作夥伴，而且中外企業合資，要經過相當繁瑣的程序才能辦到！
另外一點，長城現在的資產才幾百萬人民幣，持股比例怎麼分？
「這……」魏建君一時間不知道怎麼回答。
畢竟他承包這個工廠，除了有一個造車夢想之外，也還有別的想法。
如果是合資，可能就沒辦法將自己心中的想法給實現出來。
所以面對蘇辰的問題，他很糾結。
沉默了差不多一分鐘之後才開口說道，「因為我們家之前是搞前橋和懸架這方面的，所以我打算收購底盤造轎車，你們斯柯達不是跟上海那邊合資了嗎？所以我認為我們似乎沒有什麼合資的方向。」
「造轎車？」蘇辰點頭，「這個倒是可以，不過我認為這個前景不長。」
「為什麼？」魏建君脫口問道。
蘇辰說道：「因為現在還沒有這方面的政策，我擔心要不了兩年時間內就會出現這方面的政策，到時候汽車產業肯定要實行「目錄」制管理，如果長城生產的轎車上不了目錄，就只能成了「黑戶」。」
「這……」魏建君想了想，「不過這只是你單方面的猜想，只要在政策沒有出來，應該還有盈利的空間。」
「有是有，但我認為只是一個短暫的時間，不如我們合資造皮卡吧。」蘇辰笑眯眯道，「我認為如果長城造皮卡的話，肯定比造轎車更有前景。
更何況，現在國內市場才只有3個模具廠，但都只生產配件，不生產整車，這就給生產皮卡提供基礎平台。
就算現在生產皮卡的廠家很多，可這些競爭對手大多是一些中小型國有企業，他們的產品技術落後、價格高、質量差，很難滿足市場需求。
如果我們放手一搏，決定生產皮卡，我相信絕對能夠讓長城真正站穩腳跟。」
魏建君心裡很不安。
雖然他是承包了這家工廠，但他並不是這家工廠的擁有者，這家工廠的股權還屬於集體所有制企業。
這就讓他不像跟上海那樣成立合資工廠。
因為如果成立合資工廠，要是哪天要改股，就意味著他起碼要少拿到一部分的股權。
股權倒是不可怕，可怕的是可能會失去對這個廠子的控制權。
他不像那些等著這位老鄉像天使一樣降臨的老國企。
「這個，合資我說了不算。」
魏建君艱難開口，他特擔心這位老鄉找上級施壓，如果上級表示要合資，最多象徵性賠付他一點錢就完事。
蘇辰笑了笑，「沒關係，生意不成仁義在，我要合資的基礎上也是你管理這個廠子，如果因為合資而導致你離開這家公司，那麼我們合資也沒有任何意義。」
他看中這個人。
並不是看重這個牌子，如果是看重牌子，他大可以直接去搞定紅.旗。
而紅.旗之所以停產，有一個說法是因為缺乏核心的自主技術研發能力以及規模化量產的生產製造體系。
其次，可靠性不大理想，國際交往多了，貴賓送往迎來，外國元首遊覽八達嶺長城，車子卻在山路上剎車失靈；領導人到機場迎接外賓，客人上車走了，主人的車卻在機場死活發動不起來。
魏建君瞬間有些尷尬，因為他感覺自己的想法被這位老鄉看破。
於是岔開話題，「你們旗下似乎都是轎車居多，應該沒有皮卡吧。」
一起來的還有薛芳。
因為擔心回家還有人來找，所以讓薛瑜薛芳他們回家之後，蘇辰就啟程前往長城汽車工業公司。
此時的長城工業公司已經被魏建君承包下來。
他從1990年7月1日開始擔任總經理，當時公司只有60人，總資產僅300萬元。
到了91年3月21日，此君與南大園鄉政府簽訂5年的承包合同，這位年輕的總經理能帶領長城走出困境嗎？
有人相信也有人懷疑。
他很快適應總經理的工作，幾乎每天和技師、工程師待在車間裡，拆解各種類型的汽車，研究汽車構造，逐漸了解了各大品牌汽車的技術特點。
此時的長城，主要是在大市場中尋找一些小機會，在做改裝車的同時，還為當地一些冷凍廠和石油公司定做特種車輛，公司的經營狀況逐漸有了起色。
魏並不滿足於只做改裝業務，依靠父輩的技術積澱，他決定實現造車夢，製造自主品牌汽車。
而且還是從門檻較低的農用車起步，但沒過幾個月就因利潤微薄、市場魚龍混雜難以樹立品牌等原因而叫停了農用車項目。
前幾天蘇辰跟領導談的就是專門與這個公司合資。
雖然領導當時表示可以接受合資，但具體還是要和魏建君好好談談。
畢竟現在這家公司已經被魏建君承包。
魏建君一頭霧水。
雖然他確實也聽到過勞斯萊斯集團這個牌子，而且也清楚這位同鄉就是這個牌子的擁有者。
畢竟都是造車的，自然對這些外來車企要多加了解。
但雙方之間沒有任何的交際。
這突然說是要合資，所以難免有點讓人多想。
在長城汽車公司門口。
蘇辰見到了比自己還小兩歲的魏建君。
「魏老闆。」蘇辰笑呵呵的與他打招呼，「你好。」
魏建君急忙和蘇辰握手，「你好你好，你可是我們保定走出去的人才，只是一直以來沒有機會認識，直到今天才有機會認識你這位高等人才。」
心裡也忍不住感慨，人家只是比自己大兩歲。
現在就已經擁有一個龐大的事業，而自己還在守著這家不知道未來的工廠。
人比人得死，貨比貨得扔。
「什麼高等人才都是唬人的，我也就是站在前人的肩膀上而已。」蘇辰笑著道，「今天主要是來看看咱們廠子。」
「快裡邊請。」魏建君將這位老鄉請到廠子裡面。
不過現在這家公司還很小。
完全比不上斯柯達或者是吉普的工廠。
只是花了不到半個小時，幾乎就將整個車間全部給轉完。
因為現在沒有專業的人才，完全可以算得上是土法造車。
就跟後來的某泰一樣，各種分解別人報廢的車子，同時工程師懷揣皮尺，各種量尺寸。
將整個車間都轉完之後一起去到辦公室。
魏建君倒了一杯茶，然後開門見山，「我聽上級領導的意思說，你打算跟我合資？」
「確實是有這個想法。」蘇辰點點頭，「因為我看好咱們長城這個品牌，所以打算合資，只是不知道你有什麼想法。」
合資這種事情是要雙方都點頭才能合資，而且還有很多細節要談，並不是張嘴要合資就能合資。
首先得有志同道合的合作夥伴，而且中外企業合資，要經過相當繁瑣的程序才能辦到！
另外一點，長城現在的資產才幾百萬人民幣，持股比例怎麼分？
「這……」魏建君一時間不知道怎麼回答。
畢竟他承包這個工廠，除了有一個造車夢想之外，也還有別的想法。
如果是合資，可能就沒辦法將自己心中的想法給實現出來。
所以面對蘇辰的問題，他很糾結。
沉默了差不多一分鐘之後才開口說道，「因為我們家之前是搞前橋和懸架這方面的，所以我打算收購底盤造轎車，你們斯柯達不是跟上海那邊合資了嗎？所以我認為我們似乎沒有什麼合資的方向。」
「造轎車？」蘇辰點頭，「這個倒是可以，不過我認為這個前景不長。」
「為什麼？」魏建君脫口問道。
蘇辰說道：「因為現在還沒有這方面的政策，我擔心要不了兩年時間內就會出現這方面的政策，到時候汽車產業肯定要實行「目錄」制管理，如果長城生產的轎車上不了目錄，就只能成了「黑戶」。」
「這……」魏建君想了想，「不過這只是你單方面的猜想，只要在政策沒有出來，應該還有盈利的空間。」
「有是有，但我認為只是一個短暫的時間，不如我們合資造皮卡吧。」蘇辰笑眯眯道，「我認為如果長城造皮卡的話，肯定比造轎車更有前景。
更何況，現在國內市場才只有3個模具廠，但都只生產配件，不生產整車，這就給生產皮卡提供基礎平台。
就算現在生產皮卡的廠家很多，可這些競爭對手大多是一些中小型國有企業，他們的產品技術落後、價格高、質量差，很難滿足市場需求。
如果我們放手一搏，決定生產皮卡，我相信絕對能夠讓長城真正站穩腳跟。」
魏建君心裡很不安。
雖然他是承包了這家工廠，但他並不是這家工廠的擁有者，這家工廠的股權還屬於集體所有制企業。
這就讓他不像跟上海那樣成立合資工廠。
因為如果成立合資工廠，要是哪天要改股，就意味著他起碼要少拿到一部分的股權。
股權倒是不可怕，可怕的是可能會失去對這個廠子的控制權。
他不像那些等著這位老鄉像天使一樣降臨的老國企。
「這個，合資我說了不算。」
魏建君艱難開口，他特擔心這位老鄉找上級施壓，如果上級表示要合資，最多象徵性賠付他一點錢就完事。
蘇辰笑了笑，「沒關係，生意不成仁義在，我要合資的基礎上也是你管理這個廠子，如果因為合資而導致你離開這家公司，那麼我們合資也沒有任何意義。」
他看中這個人。
並不是看重這個牌子，如果是看重牌子，他大可以直接去搞定紅.旗。
而紅.旗之所以停產，有一個說法是因為缺乏核心的自主技術研發能力以及規模化量產的生產製造體系。
其次，可靠性不大理想，國際交往多了，貴賓送往迎來，外國元首遊覽八達嶺長城，車子卻在山路上剎車失靈；領導人到機場迎接外賓，客人上車走了，主人的車卻在機場死活發動不起來。
魏建君瞬間有些尷尬，因為他感覺自己的想法被這位老鄉看破。
於是岔開話題，「你們旗下似乎都是轎車居多，應該沒有皮卡吧。」