第145章 可怕的利潤
「小弟，你這4S生意真不錯啊！」林筱筱看著最新一期的財務報表驚嘆。
如今這一個月的奧迪銷量，全國總數都超過4000輛了。這個數字太驚人了。在如今這個年代，簡直是不可想像的數字。
一輛車，最便宜都要30萬以上。而他們能夠拿到5%的利潤。這平均來算，一個月5000輛，一輛車30萬，5%的利潤，那就是7500萬！
對，10家4S店的毛利潤，就是7500萬！
這太驚人了。
這個利潤，是林筱筱此前從來沒想到過的。
秦風笑笑。
這汽車利潤不高，幹嘛那麼多車商會去做，幹嘛那麼多老闆開4S店，就是因為賺錢。
這一輛車從最初的零配件出來，到最終賣給消費者，這中間，利潤是劃分了很多層的。
首先，就是技術轉讓費。只要是合資車，就有這個技術轉讓費，一般來說都是10%，每輛車的10%是技術轉讓費，要給原本品牌公司的。
例如秦風目前4S賣的奧迪，這生產是和國內某國營企業生產，那麼甭管是否屬於合資企業，這10%的錢，是要給廠商的，就是給奧迪公司。
其次，就是稅了。這個和個人的購置稅無關，是廠商的稅，一般來說最低也是2%，最多8%。
再然後，就是4S店利潤，基本上都是5%。至於說，4S店說什麼不賺錢之類的，那都是假話，鬼話，瞎扯淡。不賺錢，他開店幹嘛？做慈善麼？
然後，主機廠能夠賺10%的利潤。這一點，自然是必須賺錢的。這要不賺錢，那主機廠吃啥。
然後呢，每年的各種促銷活動，例如降價，那自然都是主機廠來承擔這其中的損失。當然，那些加價的行為，看似是4S店所為，那也和主機廠一樣，都有掛鉤的。
這4S加價了，那最終利潤，也是要和主機廠分的。除非你是採用的完全自主訂購的銷售模式。就是在出廠時，你已經付清車款了。
這樣，後面賣多少，賺多少都是你的事。但是顯然，這是不可能的。沒有哪家4S店可以有那麼雄厚的實力，去一次性付清那麼多貨款。畢竟這中間，存在著許多不可預知的因素。
萬一沒人買，那就虧死了。
這之後，整車的成本，一般都能控制在45%左右。這個就看一個工廠的管理水平了。管理越好，成本控制越低，那麼自然相對應的賺錢就越多。
最後，就是營銷成本了，通常是占據10%-20%之間。這也是必須要付出的成本，你不打GG，誰也不知道你的車，那自然不會買了。
秦風這邊，10家店，5000輛車，一個月的毛利潤，就達到了7500萬。這讓林筱筱，都覺得自己開服裝店，是否不划算了。
畢竟，這利潤真沒這麼大，而且更為操心。
當然，這是毛利潤。不過現在人工便宜，加上所有的門面，那都是貸款買下來的。而且這貸款的利息都算的很低。因為，如今全國要推行經濟改革，要促進經濟活力，國家的政策非常划算。
利息都很低。就是希望你貸款了，能夠去投資，去促進當地經濟活力。所以，這10家4S店，前後算下來，拋開一切費用，人工工資，還貸款利息和本金之類，七七八八的都除開，最後來自汽車銷售這一塊的利潤，還能夠有超過3000萬！
這是一個月的利潤。而且，這是償還了房地產貸款的費用。也就是說，一旦房地產還清了，不但房子是自己的，而且每個月的利潤將會非常驚人。
然後，這只是一方面。另外一方面，就還有上牌，買保險，以及汽車美容的費用了。原本，林筱筱覺得這一塊利潤不高。
沒想到，這一塊的利潤，並不亞於汽車自身的銷售利潤。
這麼一算，林筱筱發現，現在的收入，已經每個月破5000萬元了！
超過5000萬的淨利潤！這個太嚇人了！
這可是1995年啊！
「姐，汽車市場就是這樣。而且如今，能購買汽車的都是有錢人，他們都能夠在如今這年代花費幾十萬買輛車，也不介意再多花個幾萬塊，進行汽車美容。」秦風笑說，「所以，未來這幾年，錢會非常好賺！」
實際上來說，也的確如此。就這幾年過後，再看看國內的市場，現在這楊百萬還是那麼的赫赫有名。
但是不知道多少富豪，每個月的利潤，都遠遠超過楊百萬的身家了。只不過大家都明白，現在就能賺到道歉的人都明白一點：財不露白。
這可不像後世那樣，個個登上什麼福布斯的，顯赫一時。
現在的人，都是經歷了那黑暗十年時光過來的人，他們都清楚那十年，多麼可怕。所以，他們都能藏著就絕不會露出來。
所以，你發現不了有人賺錢，那真的太正常不過了。
但幾年之後，當這財富藏不住的時候，或者說，當國家想要知道民間有多少錢的時候，就有了什麼國內福布斯榜。
結果你就突然發現，這才幾年功夫，一下子，個人資產就從楊百萬，並成了幾十億，上百億的身家了。這也太誇張了。
這說明什麼？說明現在就已經有很多人開始悶聲發大財！
賺大發了！
「那未來，這會賺多少分？」林筱筱都有點不敢想像了。這都超出了她這林家賺錢的速度了。
林家的確很富有，但是也是辛辛苦苦賺來的。而在大陸這邊，感覺錢就是撿一樣。
「未來？未來幾年，我們賺錢，會更多！」秦風笑說，「4S店可以開更多家，姐，還是貸款，買房子，全部買房產，我們要所有的二線城市至少有兩家，經濟發達的三線城市有一家，一線城市至少四家4S店！」
「這樣，到了最後，或許我們的利潤，會達到10位數！」秦風笑說。
這以前是各地都有4S店，老闆不一樣。如今都一家老闆，都是自己，這利潤會有多可怕？
這是讓人無法想像的數字，一個讓所有人瘋狂，尖叫的數字。當然，這才是符合華夏的經濟走勢。畢竟，華夏擁有全球第一的人口！有這麼廣闊的市場！
如今這一個月的奧迪銷量，全國總數都超過4000輛了。這個數字太驚人了。在如今這個年代，簡直是不可想像的數字。
一輛車，最便宜都要30萬以上。而他們能夠拿到5%的利潤。這平均來算，一個月5000輛，一輛車30萬，5%的利潤，那就是7500萬！
對，10家4S店的毛利潤，就是7500萬！
這太驚人了。
這個利潤，是林筱筱此前從來沒想到過的。
秦風笑笑。
這汽車利潤不高，幹嘛那麼多車商會去做，幹嘛那麼多老闆開4S店，就是因為賺錢。
這一輛車從最初的零配件出來，到最終賣給消費者，這中間，利潤是劃分了很多層的。
首先，就是技術轉讓費。只要是合資車，就有這個技術轉讓費，一般來說都是10%，每輛車的10%是技術轉讓費，要給原本品牌公司的。
例如秦風目前4S賣的奧迪，這生產是和國內某國營企業生產，那麼甭管是否屬於合資企業，這10%的錢，是要給廠商的，就是給奧迪公司。
其次，就是稅了。這個和個人的購置稅無關，是廠商的稅，一般來說最低也是2%，最多8%。
再然後，就是4S店利潤，基本上都是5%。至於說，4S店說什麼不賺錢之類的，那都是假話，鬼話，瞎扯淡。不賺錢，他開店幹嘛？做慈善麼？
然後，主機廠能夠賺10%的利潤。這一點，自然是必須賺錢的。這要不賺錢，那主機廠吃啥。
然後呢，每年的各種促銷活動，例如降價，那自然都是主機廠來承擔這其中的損失。當然，那些加價的行為，看似是4S店所為，那也和主機廠一樣，都有掛鉤的。
這4S加價了，那最終利潤，也是要和主機廠分的。除非你是採用的完全自主訂購的銷售模式。就是在出廠時，你已經付清車款了。
這樣，後面賣多少，賺多少都是你的事。但是顯然，這是不可能的。沒有哪家4S店可以有那麼雄厚的實力，去一次性付清那麼多貨款。畢竟這中間，存在著許多不可預知的因素。
萬一沒人買，那就虧死了。
這之後，整車的成本，一般都能控制在45%左右。這個就看一個工廠的管理水平了。管理越好，成本控制越低，那麼自然相對應的賺錢就越多。
最後，就是營銷成本了，通常是占據10%-20%之間。這也是必須要付出的成本，你不打GG，誰也不知道你的車，那自然不會買了。
秦風這邊，10家店，5000輛車，一個月的毛利潤，就達到了7500萬。這讓林筱筱，都覺得自己開服裝店，是否不划算了。
畢竟，這利潤真沒這麼大，而且更為操心。
當然，這是毛利潤。不過現在人工便宜，加上所有的門面，那都是貸款買下來的。而且這貸款的利息都算的很低。因為，如今全國要推行經濟改革，要促進經濟活力，國家的政策非常划算。
利息都很低。就是希望你貸款了，能夠去投資，去促進當地經濟活力。所以，這10家4S店，前後算下來，拋開一切費用，人工工資，還貸款利息和本金之類，七七八八的都除開，最後來自汽車銷售這一塊的利潤，還能夠有超過3000萬！
這是一個月的利潤。而且，這是償還了房地產貸款的費用。也就是說，一旦房地產還清了，不但房子是自己的，而且每個月的利潤將會非常驚人。
然後，這只是一方面。另外一方面，就還有上牌，買保險，以及汽車美容的費用了。原本，林筱筱覺得這一塊利潤不高。
沒想到，這一塊的利潤，並不亞於汽車自身的銷售利潤。
這麼一算，林筱筱發現，現在的收入，已經每個月破5000萬元了！
超過5000萬的淨利潤！這個太嚇人了！
這可是1995年啊！
「姐，汽車市場就是這樣。而且如今，能購買汽車的都是有錢人，他們都能夠在如今這年代花費幾十萬買輛車，也不介意再多花個幾萬塊，進行汽車美容。」秦風笑說，「所以，未來這幾年，錢會非常好賺！」
實際上來說，也的確如此。就這幾年過後，再看看國內的市場，現在這楊百萬還是那麼的赫赫有名。
但是不知道多少富豪，每個月的利潤，都遠遠超過楊百萬的身家了。只不過大家都明白，現在就能賺到道歉的人都明白一點：財不露白。
這可不像後世那樣，個個登上什麼福布斯的，顯赫一時。
現在的人，都是經歷了那黑暗十年時光過來的人，他們都清楚那十年，多麼可怕。所以，他們都能藏著就絕不會露出來。
所以，你發現不了有人賺錢，那真的太正常不過了。
但幾年之後，當這財富藏不住的時候，或者說，當國家想要知道民間有多少錢的時候，就有了什麼國內福布斯榜。
結果你就突然發現，這才幾年功夫，一下子，個人資產就從楊百萬，並成了幾十億，上百億的身家了。這也太誇張了。
這說明什麼？說明現在就已經有很多人開始悶聲發大財！
賺大發了！
「那未來，這會賺多少分？」林筱筱都有點不敢想像了。這都超出了她這林家賺錢的速度了。
林家的確很富有，但是也是辛辛苦苦賺來的。而在大陸這邊，感覺錢就是撿一樣。
「未來？未來幾年，我們賺錢，會更多！」秦風笑說，「4S店可以開更多家，姐，還是貸款，買房子，全部買房產，我們要所有的二線城市至少有兩家，經濟發達的三線城市有一家，一線城市至少四家4S店！」
「這樣，到了最後，或許我們的利潤，會達到10位數！」秦風笑說。
這以前是各地都有4S店，老闆不一樣。如今都一家老闆，都是自己，這利潤會有多可怕？
這是讓人無法想像的數字，一個讓所有人瘋狂，尖叫的數字。當然，這才是符合華夏的經濟走勢。畢竟，華夏擁有全球第一的人口！有這麼廣闊的市場！