第一千兩百五十九章滑雪天堂（2）
纜車跨過茂密的樹林，越攀越高，膽小的女孩還真不敢伸頭往下俯瞰，到了海拔一千六七百米，樹林逐漸過渡為草原，草原上種植有許多不知名的花。
在種有花的區域，遊客是不能踩踏的。
第二世界的滑雪場，也是全球娛樂項目最多的滑雪場。
滑雪為主題，雪地摩托、風情浪漫馬拉爬犁、雪橇、雪地足球場、雪地排球場、跑馬場、雪雕、賞冰燈、兒童遊樂天地、冬泳、溫泉浴、滑草、碰碰車、雪上飛碟、蹦極、滑冰場、雪地自行車、雪桑拿、陽光vip等。
纜車中途停了兩次，丁穩他們買的索道票是滑雪初級道中段，在海拔三千二百米的山腰停下。
兩個剛出纜車，就迫不及待跑到雪地里。
「哇，這裡正在下雪呀！」郭玉伸出雙手，驚喜萬分，仰天讓著雪花飄在她臉龐上。
丁穩拿出手機，拍下這美麗動人的一刻，自然才是美。
「是呀，聽說大雪山每天早上都會下雪，如今的雪山，雪非常厚，雪厚達到三米，要不是有壓雪機壓。
」銀裝素裹的雪山，除了可以看到數公里遠處的山腳處還是綠色之外，一望無際的白雪皚皚，哪怕是植被帶的雪松，同樣被白雪壓的嚴嚴的。」
抬頭往山頂望去，山勢越來越陡險，不遠處立著一塊牌子，寫著「海拔三千五百米以上缺氧，請備高原反應藥的紅色大字。
到了這一段索道，遊戲要想再往上，必須購買高原紅防高原反應藥，才能再上索道，要不官方可不保證遊客安全。
在海拔三千米處，可以看到離山腳不遠處的美食城，一覽無遺，還有那幾棟雄偉的大樓。
若是更高處，估計看的更遠，在背山頭，若是沒有雲層遮擋，可以看到二心環內的別墅區，還有其它景點。
剛下纜車的遊客同樣驚喜，歡樂聲，歡呼聲，真的不絕於耳。
通俗來說，級滑雪道標準是長300米到600米，寬60米，坡道5度到12度，中級滑雪道標準長度800米，寬150米，坡道16度到22度。
當然，滑雪場雪道級別分類與國別有很大關係，在滑雪運動最早興起的歐洲分類較細，體系較為完整，用不同顏色區分不同級別的雪道，並使用三原色（綠、藍、紅）代表最常見的三種級別雪道，使用黑色、橘黃色、黃色代表較高難度等級的三種雪道，另外還有專門標有park的公園，以及沒有標記的野雪。
若按標準阿爾卑斯高山滑雪的分類，則是：綠道，初級，坡度百分比為6%~25%（45度為100%）。
雪道較寬，均為機壓雪道；藍道，中級，坡度為25%~40%，雪道較寬，通常為機壓的平整雪道。
黑道，高級，較陡，坡度超過40%，可能不壓雪，會有滑過後留下的各種溝槽，需要skier掌握各種類型的技術，比如mogul，jumpturn，等等。
雙黑，專家級，陡坡加上各種怪異地形，比如狹窄的山溝，斷崖，障礙，以及樹林。這樣的雪道需要擁有精湛的滑雪技術，充沛的體力和應對各種突發狀況的經驗的人方可勝任。
當然，還有那些野道，危險度非常大，沒有經過人工改造，對一些愛冒險的滑雪者來說，未知的危險更加喜歡。
比如常見的數字，15則代表距離本雪道結束還有多少根標記杆的距離等。
滑雪道有等級，但滑雪者沒有沒有統一標準，只能靠滑雪者自己判斷，選擇合適自己的滑雪道。
不過想進高級以上滑道比較難，需要在工作人員面前試滑，若想進專家級滑雪道，還需要另外加費用。當然在外圍看的話也不需要錢。
但在第二世界滑雪場，就給出了滑雪者的技術標準，叫做《第二世界滑雪者標準》。綠帶有五階，一階最低，五階最高。
綠帶為初學者，過綠色三階可以考取高一級的藍帶。階數越高，表示技術更標準，五階為完美動作，完美過關，比較難考。
藍帶為中級學者，同樣有五階，過三階可以考取黑帶。
黑帶為高級滑雪者，同樣有五階，過三階可以考取專業級紫帶。
紫帶為專家級，一共有九階，一階到三階可以考取，到了四階必須在國家級比賽中拿到獎牌，五階必須在國際性滑雪比賽中拿到獎牌。
六階必須拿過類似奧運會金牌才行，七階必須拿到三次以上國際性比賽金牌，八階常年排名世界第一，五次國際性賽事金牌，九階則是榮譽性等級。
第二世界為了讓全球的滑雪專家認可這一等級，只要達到紫帶三階，則可以獲取獎金一萬元；紫帶四階，獎金五萬元；
紫帶五階，獎金十萬元，紫帶六階，獎金二十萬元，免費進出滑雪場，使用賽道具有優先權，紫帶七階，獎金漲到一百萬元，紫帶八階，獎金五百萬元，獎金不累積。
胸標，顏色表示帶級，色條紋數量表示階數，等級越高，胸標質量更好。
對那些滑雪專家來說，可以說是白白拿到錢，雖然目前fis不認可，但對第二世界來說，無所謂。
只要全球滑雪者都認可就行，反正第二世界可以自己辦賽事，一年辦幾次，也花不了什麼錢。
第二世界這方案一推出，國內外滑雪者都支持，有錢拿，可以促進滑雪者水平，不過與fis利益衝突。
fis也拿第二世界沒辦法，未來科技集團太有錢，而且全球地位高。
目前就有五百多人拿到紫帶一階以上證明，每天都有全球的滑雪愛好者來考證。
考證同樣需要費用，等級越低，費用越低。考綠帶，費用只要二十元，藍帶五十元，黑帶三百元，紫帶一千元。
在種有花的區域，遊客是不能踩踏的。
第二世界的滑雪場，也是全球娛樂項目最多的滑雪場。
滑雪為主題，雪地摩托、風情浪漫馬拉爬犁、雪橇、雪地足球場、雪地排球場、跑馬場、雪雕、賞冰燈、兒童遊樂天地、冬泳、溫泉浴、滑草、碰碰車、雪上飛碟、蹦極、滑冰場、雪地自行車、雪桑拿、陽光vip等。
纜車中途停了兩次，丁穩他們買的索道票是滑雪初級道中段，在海拔三千二百米的山腰停下。
兩個剛出纜車，就迫不及待跑到雪地里。
「哇，這裡正在下雪呀！」郭玉伸出雙手，驚喜萬分，仰天讓著雪花飄在她臉龐上。
丁穩拿出手機，拍下這美麗動人的一刻，自然才是美。
「是呀，聽說大雪山每天早上都會下雪，如今的雪山，雪非常厚，雪厚達到三米，要不是有壓雪機壓。
」銀裝素裹的雪山，除了可以看到數公里遠處的山腳處還是綠色之外，一望無際的白雪皚皚，哪怕是植被帶的雪松，同樣被白雪壓的嚴嚴的。」
抬頭往山頂望去，山勢越來越陡險，不遠處立著一塊牌子，寫著「海拔三千五百米以上缺氧，請備高原反應藥的紅色大字。
到了這一段索道，遊戲要想再往上，必須購買高原紅防高原反應藥，才能再上索道，要不官方可不保證遊客安全。
在海拔三千米處，可以看到離山腳不遠處的美食城，一覽無遺，還有那幾棟雄偉的大樓。
若是更高處，估計看的更遠，在背山頭，若是沒有雲層遮擋，可以看到二心環內的別墅區，還有其它景點。
剛下纜車的遊客同樣驚喜，歡樂聲，歡呼聲，真的不絕於耳。
通俗來說，級滑雪道標準是長300米到600米，寬60米，坡道5度到12度，中級滑雪道標準長度800米，寬150米，坡道16度到22度。
當然，滑雪場雪道級別分類與國別有很大關係，在滑雪運動最早興起的歐洲分類較細，體系較為完整，用不同顏色區分不同級別的雪道，並使用三原色（綠、藍、紅）代表最常見的三種級別雪道，使用黑色、橘黃色、黃色代表較高難度等級的三種雪道，另外還有專門標有park的公園，以及沒有標記的野雪。
若按標準阿爾卑斯高山滑雪的分類，則是：綠道，初級，坡度百分比為6%~25%（45度為100%）。
雪道較寬，均為機壓雪道；藍道，中級，坡度為25%~40%，雪道較寬，通常為機壓的平整雪道。
黑道，高級，較陡，坡度超過40%，可能不壓雪，會有滑過後留下的各種溝槽，需要skier掌握各種類型的技術，比如mogul，jumpturn，等等。
雙黑，專家級，陡坡加上各種怪異地形，比如狹窄的山溝，斷崖，障礙，以及樹林。這樣的雪道需要擁有精湛的滑雪技術，充沛的體力和應對各種突發狀況的經驗的人方可勝任。
當然，還有那些野道，危險度非常大，沒有經過人工改造，對一些愛冒險的滑雪者來說，未知的危險更加喜歡。
比如常見的數字，15則代表距離本雪道結束還有多少根標記杆的距離等。
滑雪道有等級，但滑雪者沒有沒有統一標準，只能靠滑雪者自己判斷，選擇合適自己的滑雪道。
不過想進高級以上滑道比較難，需要在工作人員面前試滑，若想進專家級滑雪道，還需要另外加費用。當然在外圍看的話也不需要錢。
但在第二世界滑雪場，就給出了滑雪者的技術標準，叫做《第二世界滑雪者標準》。綠帶有五階，一階最低，五階最高。
綠帶為初學者，過綠色三階可以考取高一級的藍帶。階數越高，表示技術更標準，五階為完美動作，完美過關，比較難考。
藍帶為中級學者，同樣有五階，過三階可以考取黑帶。
黑帶為高級滑雪者，同樣有五階，過三階可以考取專業級紫帶。
紫帶為專家級，一共有九階，一階到三階可以考取，到了四階必須在國家級比賽中拿到獎牌，五階必須在國際性滑雪比賽中拿到獎牌。
六階必須拿過類似奧運會金牌才行，七階必須拿到三次以上國際性比賽金牌，八階常年排名世界第一，五次國際性賽事金牌，九階則是榮譽性等級。
第二世界為了讓全球的滑雪專家認可這一等級，只要達到紫帶三階，則可以獲取獎金一萬元；紫帶四階，獎金五萬元；
紫帶五階，獎金十萬元，紫帶六階，獎金二十萬元，免費進出滑雪場，使用賽道具有優先權，紫帶七階，獎金漲到一百萬元，紫帶八階，獎金五百萬元，獎金不累積。
胸標，顏色表示帶級，色條紋數量表示階數，等級越高，胸標質量更好。
對那些滑雪專家來說，可以說是白白拿到錢，雖然目前fis不認可，但對第二世界來說，無所謂。
只要全球滑雪者都認可就行，反正第二世界可以自己辦賽事，一年辦幾次，也花不了什麼錢。
第二世界這方案一推出，國內外滑雪者都支持，有錢拿，可以促進滑雪者水平，不過與fis利益衝突。
fis也拿第二世界沒辦法，未來科技集團太有錢，而且全球地位高。
目前就有五百多人拿到紫帶一階以上證明，每天都有全球的滑雪愛好者來考證。
考證同樣需要費用，等級越低，費用越低。考綠帶，費用只要二十元，藍帶五十元，黑帶三百元，紫帶一千元。