第兩千兩百六十七章準備匯合
在華夏太空人的帶領下，眾人終於抵達二號核心艙，進入偌大的離心艙只能通過二號核心艙才行，領頭的太空人笑看著眾人，道：「諸位朋友，豐盛的午餐正在下面等待我們，華夏美食，還有你們的同胞。」
說罷，只見他在失重的半空中做了個180度的轉身，雙腿朝向下方的通道口，小手輕輕一推把自己整個人推向通道口的正上方。
進入離心力場範圍，整個人被一股力向通道口拉去，其他人見狀紛紛效仿，第二個便是楊景、第三個則是艾斯琳，餘下的人也紛紛進入通道口。
眾人在離開地球之後，在這裡首次感受到了重力的存在。
九位新成員和兩名星港接待者先後進入離心艙內部，所有人終於不用像在失重環境下懸浮在空中，而是站在了地板上，重力與地球無異。
「真大！」艾斯琳驚嘆的說道，好奇的四處觀望，深有體會的感受到了這個空間站的主人之闊綽，要知道在外太空。
每一立方米的空間都是彌足珍貴且需要物盡其用，燒錢的太空活動在顯得怎麼吝嗇都不為過，在這群老美看來一個副廳就這麼大，簡直不要太奢侈。
去過國際空間站工作的幾個老資格深有體會，卻更喜歡這裡，很顯然的，在「天宮環軌星港」工作絕對是舒適的，在別人還吝嗇的算計著怎麼更好的利用資源時，這裡早就開始考慮人機關係和舒適環境了。
差距啊……一眾太空人在這裡卸下了身上的太空衣，不一會兒，在華夏太空人的帶領下，穿著便服的眾人來到了主廳，又是新奇的一幕，主廳是整個環軌星港離心艙最大的一處獨立空間。
此刻，有十幾個人正匯聚一堂，第一次來到這裡的人無不感到新奇，由於離心艙的弧度導致首段看向彼端的布局在視覺上會產生「u」形傾角感。
仿佛彼端的座椅、設施和作坐著的人會順著坡度滑落至弧形底部一樣，但事實並非如此，所有的設施都仿佛被固定在原地一樣。
「歡迎我們的新成員！」主廳內部的人看到11個人到來，頓時朗聲笑道，隨著它們的到來，主廳內部頓時匯聚了二十多個成員，但依舊不顯得擁擠。
幾個空置的餐桌上已經盛滿了豐盛的午餐。早已登上星港的寧澤波笑看著美國的太空人，道：「按照地球美國的時間，此刻應該是晚餐，不過空間站上有自己的時間刻度，按照星港時間，現在正是11點，午餐時刻。中國美食，希望你們喜歡。」
「噢不，早就聽說中國美食的名聲，它是這個！」老美的太空人豎起了大拇指，笑道。
一場奢侈的午餐享受正式開始，在這裡，所有兩國要前往火星的太空人、研究員和武裝戰術小隊成員全部在列。
12個美國人的面孔那個和17個中人的面孔，氣氛非常融洽，不少的老美紛紛豎起大拇指表示中國美食名不虛傳。
午餐過後，即將前往火星的這批人在星港上休整了半天時間，寧澤波、劉平東、曉莊三名駕駛「火星快車號」的成員提前回到了飛船上。
其餘要前往火星的成員也在三小時後著手準備並離開星港。
兩小時前，由「弧鷹七號」送來的一批重達27噸的特殊貨物正式送至星港，貨物艙也在半個小時前送至「火星快車號」上完成對接，固定在了桁架對接口上。
這批貨物赫然便是提供給中美兩支武裝小分隊的裝備，他們將會在未來承擔起雙方哨站基地的防衛任務。
而這批特殊改造生產的裝備，是經過歷時三個月的時間針對火星特殊的惡劣環境所打造和生產出來了一批熱武器。
一個半小時之後，要前往火星執行任務的中美兩國的成員登上了「火星快車號」上的核心艙並轉移至核心艙所在的區域。
兩小時後，距離核心艙200多米遠處的駕駛室內傳來寧澤波的公告，一眾船員目看「火星快車號」與「天宮環軌星港」正式分離。
美國人依舊非常吃驚，這艘叫做「火星快車號」的巨大人造天體竟然是承擔火車頭的作用，不說噸位。
其實際體積，延展的長度已經與一艘超級航母相差無幾了，它的主要作用竟然是為了提供運力而生。
「火星快車號」看上去是如此的纖細，給人的感覺像是很脆弱一樣，有種外強中乾的假象，但事實並非如此。
又過了1小時50分鐘，當「天宮環軌星港」消失在眾人的視野之際，一個全新的人造天體正在不停的靠近「火星快車號」。
老美太空人們看到之後很激動，因為那是他們的「諾亞2號」，雖然在「火星快車號」這裡，「諾亞2號」依舊是個小個子。
但那畢竟是自家的飛船，「火星快車號」在怎麼優秀和先進，畢竟是別人的，自家的在小在不足也是無法替代心中的位置的，不能比。
「諾亞2號」本來要設置離心艙的，按照原計劃前往火星需要半年多的航程時間，但是現在就不一樣了，「諾亞2號」是搭別人的順風車，「火星快車號」上本來就有離心艙。
如此一來就能節省一大筆經費和運輸更多的物資，反正目前正在火星軌道上的「諾亞號」已經有離心艙了，倒是後跟中國人分開也沒關係。
事故發生之後，nasa也不準備讓「諾亞號」返回地球，索性留在了火星。
「63%相對同步率，距離目標341碼。完畢。」
「火星快車號請求獲取諾亞號代理控制權限，完畢。」
「諾亞收到，開始授權代理權限，預計23秒完成代理權限轉交。完畢。」
「已獲取代理權限，300秒後開始空間交匯對接！完畢。」
「……曉莊！」
「明白！」
此時此刻，在地球高空軌道上，兩艘飛船保持相對同步率越來越高，也越來越近。
「諾亞號」上的兩名太空人駕駛者已經雙手離開了控制台，目前飛船的控制權限代理轉交給了劉江。
當然，只是代理權限，只要取消對劉江的代理控制權，飛船就能再次被控制。
說罷，只見他在失重的半空中做了個180度的轉身，雙腿朝向下方的通道口，小手輕輕一推把自己整個人推向通道口的正上方。
進入離心力場範圍，整個人被一股力向通道口拉去，其他人見狀紛紛效仿，第二個便是楊景、第三個則是艾斯琳，餘下的人也紛紛進入通道口。
眾人在離開地球之後，在這裡首次感受到了重力的存在。
九位新成員和兩名星港接待者先後進入離心艙內部，所有人終於不用像在失重環境下懸浮在空中，而是站在了地板上，重力與地球無異。
「真大！」艾斯琳驚嘆的說道，好奇的四處觀望，深有體會的感受到了這個空間站的主人之闊綽，要知道在外太空。
每一立方米的空間都是彌足珍貴且需要物盡其用，燒錢的太空活動在顯得怎麼吝嗇都不為過，在這群老美看來一個副廳就這麼大，簡直不要太奢侈。
去過國際空間站工作的幾個老資格深有體會，卻更喜歡這裡，很顯然的，在「天宮環軌星港」工作絕對是舒適的，在別人還吝嗇的算計著怎麼更好的利用資源時，這裡早就開始考慮人機關係和舒適環境了。
差距啊……一眾太空人在這裡卸下了身上的太空衣，不一會兒，在華夏太空人的帶領下，穿著便服的眾人來到了主廳，又是新奇的一幕，主廳是整個環軌星港離心艙最大的一處獨立空間。
此刻，有十幾個人正匯聚一堂，第一次來到這裡的人無不感到新奇，由於離心艙的弧度導致首段看向彼端的布局在視覺上會產生「u」形傾角感。
仿佛彼端的座椅、設施和作坐著的人會順著坡度滑落至弧形底部一樣，但事實並非如此，所有的設施都仿佛被固定在原地一樣。
「歡迎我們的新成員！」主廳內部的人看到11個人到來，頓時朗聲笑道，隨著它們的到來，主廳內部頓時匯聚了二十多個成員，但依舊不顯得擁擠。
幾個空置的餐桌上已經盛滿了豐盛的午餐。早已登上星港的寧澤波笑看著美國的太空人，道：「按照地球美國的時間，此刻應該是晚餐，不過空間站上有自己的時間刻度，按照星港時間，現在正是11點，午餐時刻。中國美食，希望你們喜歡。」
「噢不，早就聽說中國美食的名聲，它是這個！」老美的太空人豎起了大拇指，笑道。
一場奢侈的午餐享受正式開始，在這裡，所有兩國要前往火星的太空人、研究員和武裝戰術小隊成員全部在列。
12個美國人的面孔那個和17個中人的面孔，氣氛非常融洽，不少的老美紛紛豎起大拇指表示中國美食名不虛傳。
午餐過後，即將前往火星的這批人在星港上休整了半天時間，寧澤波、劉平東、曉莊三名駕駛「火星快車號」的成員提前回到了飛船上。
其餘要前往火星的成員也在三小時後著手準備並離開星港。
兩小時前，由「弧鷹七號」送來的一批重達27噸的特殊貨物正式送至星港，貨物艙也在半個小時前送至「火星快車號」上完成對接，固定在了桁架對接口上。
這批貨物赫然便是提供給中美兩支武裝小分隊的裝備，他們將會在未來承擔起雙方哨站基地的防衛任務。
而這批特殊改造生產的裝備，是經過歷時三個月的時間針對火星特殊的惡劣環境所打造和生產出來了一批熱武器。
一個半小時之後，要前往火星執行任務的中美兩國的成員登上了「火星快車號」上的核心艙並轉移至核心艙所在的區域。
兩小時後，距離核心艙200多米遠處的駕駛室內傳來寧澤波的公告，一眾船員目看「火星快車號」與「天宮環軌星港」正式分離。
美國人依舊非常吃驚，這艘叫做「火星快車號」的巨大人造天體竟然是承擔火車頭的作用，不說噸位。
其實際體積，延展的長度已經與一艘超級航母相差無幾了，它的主要作用竟然是為了提供運力而生。
「火星快車號」看上去是如此的纖細，給人的感覺像是很脆弱一樣，有種外強中乾的假象，但事實並非如此。
又過了1小時50分鐘，當「天宮環軌星港」消失在眾人的視野之際，一個全新的人造天體正在不停的靠近「火星快車號」。
老美太空人們看到之後很激動，因為那是他們的「諾亞2號」，雖然在「火星快車號」這裡，「諾亞2號」依舊是個小個子。
但那畢竟是自家的飛船，「火星快車號」在怎麼優秀和先進，畢竟是別人的，自家的在小在不足也是無法替代心中的位置的，不能比。
「諾亞2號」本來要設置離心艙的，按照原計劃前往火星需要半年多的航程時間，但是現在就不一樣了，「諾亞2號」是搭別人的順風車，「火星快車號」上本來就有離心艙。
如此一來就能節省一大筆經費和運輸更多的物資，反正目前正在火星軌道上的「諾亞號」已經有離心艙了，倒是後跟中國人分開也沒關係。
事故發生之後，nasa也不準備讓「諾亞號」返回地球，索性留在了火星。
「63%相對同步率，距離目標341碼。完畢。」
「火星快車號請求獲取諾亞號代理控制權限，完畢。」
「諾亞收到，開始授權代理權限，預計23秒完成代理權限轉交。完畢。」
「已獲取代理權限，300秒後開始空間交匯對接！完畢。」
「……曉莊！」
「明白！」
此時此刻，在地球高空軌道上，兩艘飛船保持相對同步率越來越高，也越來越近。
「諾亞號」上的兩名太空人駕駛者已經雙手離開了控制台，目前飛船的控制權限代理轉交給了劉江。
當然，只是代理權限，只要取消對劉江的代理控制權，飛船就能再次被控制。