第270章 入主奔達國際
蔡致良收到鄭一鳴關於國際鐵礦石貿易報告的時候，經過兩個多月的交鋒，天門置業與奔達集團正式就收購奔達國際，達成一致。
鑑於奔達集團糟糕的財務狀況，龐雅倫拒絕了鄭一鳴股權置換的提議，選擇了現金交易。經過數輪談判，奔達國際的估值為28億港幣，對於奔達集團所持有的65%的股份，天門置業將以每股6.5元的價格發行新股，集資10億用以收購奔達國際34.9%的股份，剩餘三成的股權將由金河證券配售給獨立第三者。
「蔡先生對鐵礦石貿易感興趣？」奔達國際已成定局，寒暄了幾句之後，龐雅倫邊說起鐵礦石貿易，以金河投資的財勢，如果能夠達成這項合作，這對作為地頭蛇的奔達集團，無疑是極為有利的。
「鋼鐵是最基礎的工業，又號稱工業的糧食，隨著全球經濟的快速發展，必將迎來更為強勁的需求。」蔡致良道：「現在正是拓展礦業的好機會，我非常感興趣。」
「不知金河投資打算投資多少？」龐雅倫再次問道。
「1億美元。」蔡致良說了一個數字。
龐雅倫道：「如果金河投資僅有這點誠意的話，我認為就沒有必要投資鐵礦石，還不如投資本港的房地產，可能收益率更高一些。」
「是嗎？」蔡致良道：「我做過調查的，在澳洲承包一座高品質的鐵礦，1億美元也是綽綽有餘的。」
礦山都是有開採期的，等開採期一結束，這座鐵礦也就基本上廢了，因而一般都採取承包的方式。
「如果只是承包一座鐵礦，從開挖到掘進的各種機械設備，也不過數千萬美元而已。」龐雅倫似是認可了蔡致良的調查，問道：「蔡先生準備使用哪種運輸方式呢？」
「自然是海運。」這還需要問嗎，海運是最便宜的。
「你可能不太了解澳洲鐵礦的情形。」龐雅倫開始為蔡致良科普道：「澳洲的鐵礦石不僅儲量豐富，而且具有良好的採礦條件，也因此備受全球投資者的青睞。但是根據目前勘測的數據，90%的鐵礦石集中在地廣人稀的西北地區，沒有鐵路，物資運輸只能搞公路運輸，在在礦山至港口間的公路上，即便使用超長列車，也極大增加了運輸成本，並限制了開採規模。如今，便於鐵礦石運輸的優質礦山都已經被承包出去，金河投資承包礦山的時候，只能探查一些更偏遠的地方。所以，蔡先生如果想要在礦業有所作為，1億美元是遠遠不夠的。」
鐵礦的運輸，不僅只有海洋運輸，還包括從礦山到海港之間的運輸，這也是運輸成本的大頭。
既然話已經說道這個份上，蔡致良點點頭，道：「我大致明白了，也就是在承包礦山的時候，需要先修一條路，而修路的費用甚至遠高於挖礦發費用。」
龐雅倫道：「從長遠規劃來看，最好是一條鐵路。」
鐵路的運量自然遠大於公路，卻也意味著需要數倍的投資規模。雖然蔡致良覺得鐵礦石是不愁賣的，成本過高的話，必然極大壓縮金河投資的利潤，甚至賠本，這並不符合金河投資鐵礦石的目的。
「還是修公路吧，多購買一些運輸車輛。」其他公司可以這麼做，金河投資自然也可以。
「從皮爾巴拉到港口的鐵軌主幹道正在規劃，這是政府基建項目，如果金河承包礦山的話，只需要修一小段，將鐵軌連接到皮爾巴拉就好了。」龐雅倫比劃了一下，道：「也不是很長。」
就算是不長，崇山峻岭之間，鋪設鐵軌的難度也要大的多，要不然早就被其他投資者捷足先登了。
「先現場勘查一下，評估一下可行性，再估算一下成本。」涉及數億美元的投資，開弓沒有回頭箭，即便是中間出現差錯，也只能硬著頭皮繼續投資，直到收回成本的那一刻，壓根不存在中途撤資的可能性。
論及鄭一鳴組織的關於鐵礦石貿易的調查，還需要做更進一步的調查，論證，評估，做到心中有數。
「奔達集團準備投資多少？」
「奔達集團可比不得金河投資家大業大。」龐雅倫思索片刻，說了一個數字：「以目前的財務狀況，最多只能拿出5000萬美元。」
「行，剩下的金河來出。」蔡致良也不在意，拉龐雅倫上船，無外乎利用其地頭蛇的身份，初期便與同一些機構和部門打交道，道：「等勘察結果出來，就開工。」
以奔達目前槽糕的財務狀況，龐雅倫也不介意將公司暫時綁在金河投資的船上，用鐵礦石項目獲得銀行的諒解，自然不會有什麼意見。
「在奔達國際子公司中，有一家智利的電話公司。」智利電話公司，這是奔達國際除了地產之外，蔡致良覺得比較有價值，適合投資的海外公司。
「如果想出售這家公司的話，我可以幫忙聯繫。實不相瞞，我之前便有出售這家電話公司，以回籠資金的計劃。這家公司是智利最大的電話公司，占據65%的市場份額，並不缺少買家。」
龐雅倫以為蔡致良想要出售這家公司，之前鄭一鳴也表露了這方面的想法，畢竟奔達國際真的可以稱得上「國際」二字，義大利的地皮，智利的電話公司，距離香港都太過於遙遠，不方便管理，而且天門置業到目前為止，也沒有國際化方面的傾向。
但是另一方面，智利也不算是小國，經濟發展勉強還算可以，能夠占據65%的市場份額，卻也不至於僅僅只有10多億的估值。也說明智利的電話通訊市場，還存在巨大的潛力可以挖掘。
「不不，你誤會了，我並沒有出售的意向。」蔡致良問道：「你應該知道，港交所市值最高的公司是哪個。」
「香港電訊。」香港電訊重組上市之後，成為港交所市值最高的公司，達到800億，最近正在著手股權改革以應對即將開放的電訊市場，金河投資也有意成為股東。
「我希望以電話公司為契機，壟斷智利的通訊市場，進而在南美通訊市場擁有一席之地。」蔡致良之所以感興趣，一個很大的原因就是，以智利為代表的南美國家，私有化十分徹底，更容易形成壟斷行業，而壟斷無疑是最賺錢的，這也是南美地區經濟不咋地，卻依舊能夠培養出世界首富。
「說實話，來自香港的資本，並不具備這方面的優勢。」龐雅倫道：「更何況，在智利獨裁17年之久的皮諾切特下台了，新總統已經於今年3月宣誓就職，這是一個民主鬥士，必然會對之前的軍政府進行清算，尤其是新自由主義經濟改革。」
「自然不會是香港資本，進入智利的將會是美國資本，擁有絕對的話語權。」
作為美國的後花園，來自美國的資本才擁有最大的話語權，因為這裡的經濟發展源自於同美國經濟的密切相關，蔡致良計劃由金鹿投資來做大股東。
「皮諾切特的經濟政策保證了智利經濟的快速發展，至少表面上欣欣向榮，新總統根基不穩，不會這麼激進的，他的前輩已經證明了這一點。」
蔡致良不以為意，問道：「現在的董事會是奔達集團派過去的？」
「那倒不是。」龐雅倫搖頭，道：「基納德機械集團，也就是智利電話公司的上任股東，自從1981年遭遇由第二次石油危機引發的全球經濟危機之後，境遇一直都不太好，負債纍纍，最終在銅礦與電話公司之間選擇了銅礦，將電話公司出售給奔達集團。我原本打算換掉CEO，但是一直沒有顧得上，現在它屬於你了。其實，從近幾年的經營狀況來看，這位CEO皮德先生還算得力。」
「皮德……」蔡致良記住了這個名字，能力強弱與否，還需要進一步考察，最好從香港這邊派人過去接管。
很快，便有人請兩人去參加新聞發布會，正式宣告天門置業入主奔達國際。
鑑於奔達集團糟糕的財務狀況，龐雅倫拒絕了鄭一鳴股權置換的提議，選擇了現金交易。經過數輪談判，奔達國際的估值為28億港幣，對於奔達集團所持有的65%的股份，天門置業將以每股6.5元的價格發行新股，集資10億用以收購奔達國際34.9%的股份，剩餘三成的股權將由金河證券配售給獨立第三者。
「蔡先生對鐵礦石貿易感興趣？」奔達國際已成定局，寒暄了幾句之後，龐雅倫邊說起鐵礦石貿易，以金河投資的財勢，如果能夠達成這項合作，這對作為地頭蛇的奔達集團，無疑是極為有利的。
「鋼鐵是最基礎的工業，又號稱工業的糧食，隨著全球經濟的快速發展，必將迎來更為強勁的需求。」蔡致良道：「現在正是拓展礦業的好機會，我非常感興趣。」
「不知金河投資打算投資多少？」龐雅倫再次問道。
「1億美元。」蔡致良說了一個數字。
龐雅倫道：「如果金河投資僅有這點誠意的話，我認為就沒有必要投資鐵礦石，還不如投資本港的房地產，可能收益率更高一些。」
「是嗎？」蔡致良道：「我做過調查的，在澳洲承包一座高品質的鐵礦，1億美元也是綽綽有餘的。」
礦山都是有開採期的，等開採期一結束，這座鐵礦也就基本上廢了，因而一般都採取承包的方式。
「如果只是承包一座鐵礦，從開挖到掘進的各種機械設備，也不過數千萬美元而已。」龐雅倫似是認可了蔡致良的調查，問道：「蔡先生準備使用哪種運輸方式呢？」
「自然是海運。」這還需要問嗎，海運是最便宜的。
「你可能不太了解澳洲鐵礦的情形。」龐雅倫開始為蔡致良科普道：「澳洲的鐵礦石不僅儲量豐富，而且具有良好的採礦條件，也因此備受全球投資者的青睞。但是根據目前勘測的數據，90%的鐵礦石集中在地廣人稀的西北地區，沒有鐵路，物資運輸只能搞公路運輸，在在礦山至港口間的公路上，即便使用超長列車，也極大增加了運輸成本，並限制了開採規模。如今，便於鐵礦石運輸的優質礦山都已經被承包出去，金河投資承包礦山的時候，只能探查一些更偏遠的地方。所以，蔡先生如果想要在礦業有所作為，1億美元是遠遠不夠的。」
鐵礦的運輸，不僅只有海洋運輸，還包括從礦山到海港之間的運輸，這也是運輸成本的大頭。
既然話已經說道這個份上，蔡致良點點頭，道：「我大致明白了，也就是在承包礦山的時候，需要先修一條路，而修路的費用甚至遠高於挖礦發費用。」
龐雅倫道：「從長遠規劃來看，最好是一條鐵路。」
鐵路的運量自然遠大於公路，卻也意味著需要數倍的投資規模。雖然蔡致良覺得鐵礦石是不愁賣的，成本過高的話，必然極大壓縮金河投資的利潤，甚至賠本，這並不符合金河投資鐵礦石的目的。
「還是修公路吧，多購買一些運輸車輛。」其他公司可以這麼做，金河投資自然也可以。
「從皮爾巴拉到港口的鐵軌主幹道正在規劃，這是政府基建項目，如果金河承包礦山的話，只需要修一小段，將鐵軌連接到皮爾巴拉就好了。」龐雅倫比劃了一下，道：「也不是很長。」
就算是不長，崇山峻岭之間，鋪設鐵軌的難度也要大的多，要不然早就被其他投資者捷足先登了。
「先現場勘查一下，評估一下可行性，再估算一下成本。」涉及數億美元的投資，開弓沒有回頭箭，即便是中間出現差錯，也只能硬著頭皮繼續投資，直到收回成本的那一刻，壓根不存在中途撤資的可能性。
論及鄭一鳴組織的關於鐵礦石貿易的調查，還需要做更進一步的調查，論證，評估，做到心中有數。
「奔達集團準備投資多少？」
「奔達集團可比不得金河投資家大業大。」龐雅倫思索片刻，說了一個數字：「以目前的財務狀況，最多只能拿出5000萬美元。」
「行，剩下的金河來出。」蔡致良也不在意，拉龐雅倫上船，無外乎利用其地頭蛇的身份，初期便與同一些機構和部門打交道，道：「等勘察結果出來，就開工。」
以奔達目前槽糕的財務狀況，龐雅倫也不介意將公司暫時綁在金河投資的船上，用鐵礦石項目獲得銀行的諒解，自然不會有什麼意見。
「在奔達國際子公司中，有一家智利的電話公司。」智利電話公司，這是奔達國際除了地產之外，蔡致良覺得比較有價值，適合投資的海外公司。
「如果想出售這家公司的話，我可以幫忙聯繫。實不相瞞，我之前便有出售這家電話公司，以回籠資金的計劃。這家公司是智利最大的電話公司，占據65%的市場份額，並不缺少買家。」
龐雅倫以為蔡致良想要出售這家公司，之前鄭一鳴也表露了這方面的想法，畢竟奔達國際真的可以稱得上「國際」二字，義大利的地皮，智利的電話公司，距離香港都太過於遙遠，不方便管理，而且天門置業到目前為止，也沒有國際化方面的傾向。
但是另一方面，智利也不算是小國，經濟發展勉強還算可以，能夠占據65%的市場份額，卻也不至於僅僅只有10多億的估值。也說明智利的電話通訊市場，還存在巨大的潛力可以挖掘。
「不不，你誤會了，我並沒有出售的意向。」蔡致良問道：「你應該知道，港交所市值最高的公司是哪個。」
「香港電訊。」香港電訊重組上市之後，成為港交所市值最高的公司，達到800億，最近正在著手股權改革以應對即將開放的電訊市場，金河投資也有意成為股東。
「我希望以電話公司為契機，壟斷智利的通訊市場，進而在南美通訊市場擁有一席之地。」蔡致良之所以感興趣，一個很大的原因就是，以智利為代表的南美國家，私有化十分徹底，更容易形成壟斷行業，而壟斷無疑是最賺錢的，這也是南美地區經濟不咋地，卻依舊能夠培養出世界首富。
「說實話，來自香港的資本，並不具備這方面的優勢。」龐雅倫道：「更何況，在智利獨裁17年之久的皮諾切特下台了，新總統已經於今年3月宣誓就職，這是一個民主鬥士，必然會對之前的軍政府進行清算，尤其是新自由主義經濟改革。」
「自然不會是香港資本，進入智利的將會是美國資本，擁有絕對的話語權。」
作為美國的後花園，來自美國的資本才擁有最大的話語權，因為這裡的經濟發展源自於同美國經濟的密切相關，蔡致良計劃由金鹿投資來做大股東。
「皮諾切特的經濟政策保證了智利經濟的快速發展，至少表面上欣欣向榮，新總統根基不穩，不會這麼激進的，他的前輩已經證明了這一點。」
蔡致良不以為意，問道：「現在的董事會是奔達集團派過去的？」
「那倒不是。」龐雅倫搖頭，道：「基納德機械集團，也就是智利電話公司的上任股東，自從1981年遭遇由第二次石油危機引發的全球經濟危機之後，境遇一直都不太好，負債纍纍，最終在銅礦與電話公司之間選擇了銅礦，將電話公司出售給奔達集團。我原本打算換掉CEO，但是一直沒有顧得上，現在它屬於你了。其實，從近幾年的經營狀況來看，這位CEO皮德先生還算得力。」
「皮德……」蔡致良記住了這個名字，能力強弱與否，還需要進一步考察，最好從香港這邊派人過去接管。
很快，便有人請兩人去參加新聞發布會，正式宣告天門置業入主奔達國際。