113 不列顛空戰2
在3月29日的朴茨茅次空戰中，美英空軍損失了49架戰鬥機，擊落38架戰七和39架轟八，從空戰戰果上來說，盟軍似乎優勢很大。
但，盟軍根本沒能阻擋華軍的轟炸，朴茨茅次附近3個雷達站被全摧毀，7個雷達站受損；3個空軍機場被全摧毀，3個機場受損；港口設施損失慘重，9艘商船沉沒，11艘受損；一個飛機製造廠和一個軸承工廠被摧毀。
更要命的是，盟軍選在見敵必戰，結果被華軍吸引了太多戰鬥機力量，在朴茨茅次空戰還在進行當中，338架德里志飛機、422架華軍飛機和220架俄軍飛機（戰鬥機和雙引擎轟炸機各半）轟炸了倫敦附近的9個盟軍機場，而此時盟軍卻只出動了230架戰鬥機攔截。
這還沒，北約軍的400架戰術攻擊飛機（華軍的強五、德軍的JU87）同時空襲了多佛附近的三個盟軍機場和兩座雷達站。
這一天，盟軍被北約超過2700架次的空襲打的苦不堪言，雖然他們擊落了多達150架北約飛機而自身損失不超過50架，但北約要攻擊的所有地面目標或被摧毀或是受損，損失十分慘重。
3月30日，嘗到甜頭的北約空軍再接再厲，先是720架四引擎轟炸機在790架戰鬥機的掩護下攻擊倫敦附近的機場群和雷達群，緊接著，華德俄三國空軍的990架雙引擎轟炸機和1030架戰鬥機分成三個波次空襲南安普頓和朴茨茅次，同時430架戰術飛機繼續攻擊多佛。
但是這一次，盟軍似乎學乖了，他們直接放任華軍戰略空軍的行動，只有倫敦附近的高射炮部隊進行了抵抗，擊落2架戰鬥機和7架轟炸機，倫敦附近所有機場全部遭受重創，連倫敦市區也受到波及。
而盟軍戰鬥機部隊集中兵力攔截北約的戰術飛機，以為不會遭遇太多敵人的北約空軍被鋪天蓋地的噴火、颶風和戰斧打的潰不成軍。
這一天，北約攻擊南安普頓的部隊被擊落113架戰鬥機，194架轟炸機，攻擊多佛的北約空軍被擊落31架戰鬥機和58架轟炸機/攻擊機！
一天之內損失400架飛機！
對北約來說，這還是開戰以來第一次，更要命的是，在英倫上空損失的所有飛機，其飛行員都無法倖存，不是被俘就是犧牲。
以至於德里志和俄圖斯聯合對華夏提出抗議，認為這樣的空戰不能持續下去，必須做出一些改變！
華夏對於盟友們的軟弱表示了極大的不滿，實際上，英倫空戰是德里志和俄圖斯為了消滅英格雷，把盟軍徹底驅逐出歐洲，好安心消化勝利果實而極力促成的，華夏本身因為孫笑擔憂空中力量不足的緣故，對此一直興趣缺缺。
現在好了，空戰果然不順，毛子和漢斯居然就開始打退堂鼓了！
華夏在歐洲的戰略總代表，魯親王朱以海殿下直接在莫斯科歐聯參最高會議上拍著桌子發了脾氣，強迫漢斯和毛子繼續這場戰役。
只不過，強扭的瓜不甜，華夏也不得不做出一些妥協——從4月初開始，危險的白天轟炸由華夏陸航和海航執行，德俄空軍只負責夜間轟炸。
戰術飛機不再負責地面目標，集中精力攻擊商船。
這個決定剛剛做出，3月31日夜間，180架美英飛機大膽突襲了德里志都城柏林，戰死炸傷一千多柏林民眾。
按盟軍的說法，此舉是為了報復北約空軍空襲倫敦市區的戰爭罪行（確實有些飛機因為迷航把炸彈扔到倫敦市區）。
不管這理由是否是真的，盟軍的行動徹底激怒了空軍出身的德里志總統戈林，這個胖子惱羞成怒，宣布「以夜襲對夜襲，以襲城對襲城」命令德里志空軍把主要攻擊目標轉移到倫敦等英格雷大城市。
別看戈林嘴上喊得大氣，仿佛要與約翰牛不死不休，實際上，從白天空襲航空基地逼迫盟軍出擊空戰改為夜間襲城戰，全是戈林和德里志空軍慫了的結果！
這並不難以理解，空襲盟軍機場，盟軍戰鬥機必然攔截，激烈的空戰中，北約戰鬥機必須盡一切可能掩護轟炸機，結果就是放不開手腳而被盟軍戰鬥機暴揍，往往還因戰鬥機部隊損失過大而不護住轟炸機部隊。
但是，如果改為夜間襲擊城市，一方面，美英戰鬥機可以合理避戰，另一方面，夜間能出動的攔截飛機怎麼也比白天少得多。
華夏對這豬隊友徹底無語了，不過夜間襲城就夜間襲城吧，少德里志空軍那一千幾百架飛機也影響不到什麼，何況夜間襲城也不會全沒有效果——至少能夠有效壓制倫敦附近的工業生產，或者牽制一些盟軍夜間戰鬥機。
941年4月1日白天，華軍照常出動，多達600架戰略轟炸機和800架戰鬥機再次光臨倫敦附近的盟軍航空基地。
而在攻擊朴茨茅次的時候，華軍一反常態，出動1300架戰鬥機掩護區區80架轟炸機——這是一次反其道而行的陷阱，華軍研究在安達曼群島繳獲的英軍雷達發現，此時的英格雷雷達無法分辨組成大機群具體的飛機型號。
想要確定哪個機群是易於攔截的雙引擎飛機，哪個機群是不便攔截的戰略轟炸機，還得由空情警戒部隊的觀察員在建築物高層通過光學儀器分辨。
在這些空情人員發現出擊的是雙引擎轟炸機後，盟軍戰鬥機自然就會選擇出擊攔截。
結果就是，雙方在4月1日這一天爆發了人類有史以來最大規模戰鬥機空戰，華軍三個波次的1300架戰七戰鬥機與美英空軍的690架噴火，630架颶風，660架戰斧如同炸了窩的馬蜂一樣上下翻飛，激烈廝殺。
在這種純戰鬥機空戰中，本來任務只是攔截轟炸機的颶風和戰斧成了拖後腿的存在，被這戰七打的灰頭土臉，倒是噴火依舊錶現出極強的戰鬥力。
最終，華軍損失177架戰七戰鬥機，盟軍損失33架噴火，87架颶風和88架戰斧，戰損比華軍略略占優。
但是，對北約來說，這仍然是得不償失的勝利，因為華軍損失了所有177位飛行員，而盟軍雖然損失了208架飛機，但飛行員只損失86人。
但，盟軍根本沒能阻擋華軍的轟炸，朴茨茅次附近3個雷達站被全摧毀，7個雷達站受損；3個空軍機場被全摧毀，3個機場受損；港口設施損失慘重，9艘商船沉沒，11艘受損；一個飛機製造廠和一個軸承工廠被摧毀。
更要命的是，盟軍選在見敵必戰，結果被華軍吸引了太多戰鬥機力量，在朴茨茅次空戰還在進行當中，338架德里志飛機、422架華軍飛機和220架俄軍飛機（戰鬥機和雙引擎轟炸機各半）轟炸了倫敦附近的9個盟軍機場，而此時盟軍卻只出動了230架戰鬥機攔截。
這還沒，北約軍的400架戰術攻擊飛機（華軍的強五、德軍的JU87）同時空襲了多佛附近的三個盟軍機場和兩座雷達站。
這一天，盟軍被北約超過2700架次的空襲打的苦不堪言，雖然他們擊落了多達150架北約飛機而自身損失不超過50架，但北約要攻擊的所有地面目標或被摧毀或是受損，損失十分慘重。
3月30日，嘗到甜頭的北約空軍再接再厲，先是720架四引擎轟炸機在790架戰鬥機的掩護下攻擊倫敦附近的機場群和雷達群，緊接著，華德俄三國空軍的990架雙引擎轟炸機和1030架戰鬥機分成三個波次空襲南安普頓和朴茨茅次，同時430架戰術飛機繼續攻擊多佛。
但是這一次，盟軍似乎學乖了，他們直接放任華軍戰略空軍的行動，只有倫敦附近的高射炮部隊進行了抵抗，擊落2架戰鬥機和7架轟炸機，倫敦附近所有機場全部遭受重創，連倫敦市區也受到波及。
而盟軍戰鬥機部隊集中兵力攔截北約的戰術飛機，以為不會遭遇太多敵人的北約空軍被鋪天蓋地的噴火、颶風和戰斧打的潰不成軍。
這一天，北約攻擊南安普頓的部隊被擊落113架戰鬥機，194架轟炸機，攻擊多佛的北約空軍被擊落31架戰鬥機和58架轟炸機/攻擊機！
一天之內損失400架飛機！
對北約來說，這還是開戰以來第一次，更要命的是，在英倫上空損失的所有飛機，其飛行員都無法倖存，不是被俘就是犧牲。
以至於德里志和俄圖斯聯合對華夏提出抗議，認為這樣的空戰不能持續下去，必須做出一些改變！
華夏對於盟友們的軟弱表示了極大的不滿，實際上，英倫空戰是德里志和俄圖斯為了消滅英格雷，把盟軍徹底驅逐出歐洲，好安心消化勝利果實而極力促成的，華夏本身因為孫笑擔憂空中力量不足的緣故，對此一直興趣缺缺。
現在好了，空戰果然不順，毛子和漢斯居然就開始打退堂鼓了！
華夏在歐洲的戰略總代表，魯親王朱以海殿下直接在莫斯科歐聯參最高會議上拍著桌子發了脾氣，強迫漢斯和毛子繼續這場戰役。
只不過，強扭的瓜不甜，華夏也不得不做出一些妥協——從4月初開始，危險的白天轟炸由華夏陸航和海航執行，德俄空軍只負責夜間轟炸。
戰術飛機不再負責地面目標，集中精力攻擊商船。
這個決定剛剛做出，3月31日夜間，180架美英飛機大膽突襲了德里志都城柏林，戰死炸傷一千多柏林民眾。
按盟軍的說法，此舉是為了報復北約空軍空襲倫敦市區的戰爭罪行（確實有些飛機因為迷航把炸彈扔到倫敦市區）。
不管這理由是否是真的，盟軍的行動徹底激怒了空軍出身的德里志總統戈林，這個胖子惱羞成怒，宣布「以夜襲對夜襲，以襲城對襲城」命令德里志空軍把主要攻擊目標轉移到倫敦等英格雷大城市。
別看戈林嘴上喊得大氣，仿佛要與約翰牛不死不休，實際上，從白天空襲航空基地逼迫盟軍出擊空戰改為夜間襲城戰，全是戈林和德里志空軍慫了的結果！
這並不難以理解，空襲盟軍機場，盟軍戰鬥機必然攔截，激烈的空戰中，北約戰鬥機必須盡一切可能掩護轟炸機，結果就是放不開手腳而被盟軍戰鬥機暴揍，往往還因戰鬥機部隊損失過大而不護住轟炸機部隊。
但是，如果改為夜間襲擊城市，一方面，美英戰鬥機可以合理避戰，另一方面，夜間能出動的攔截飛機怎麼也比白天少得多。
華夏對這豬隊友徹底無語了，不過夜間襲城就夜間襲城吧，少德里志空軍那一千幾百架飛機也影響不到什麼，何況夜間襲城也不會全沒有效果——至少能夠有效壓制倫敦附近的工業生產，或者牽制一些盟軍夜間戰鬥機。
941年4月1日白天，華軍照常出動，多達600架戰略轟炸機和800架戰鬥機再次光臨倫敦附近的盟軍航空基地。
而在攻擊朴茨茅次的時候，華軍一反常態，出動1300架戰鬥機掩護區區80架轟炸機——這是一次反其道而行的陷阱，華軍研究在安達曼群島繳獲的英軍雷達發現，此時的英格雷雷達無法分辨組成大機群具體的飛機型號。
想要確定哪個機群是易於攔截的雙引擎飛機，哪個機群是不便攔截的戰略轟炸機，還得由空情警戒部隊的觀察員在建築物高層通過光學儀器分辨。
在這些空情人員發現出擊的是雙引擎轟炸機後，盟軍戰鬥機自然就會選擇出擊攔截。
結果就是，雙方在4月1日這一天爆發了人類有史以來最大規模戰鬥機空戰，華軍三個波次的1300架戰七戰鬥機與美英空軍的690架噴火，630架颶風，660架戰斧如同炸了窩的馬蜂一樣上下翻飛，激烈廝殺。
在這種純戰鬥機空戰中，本來任務只是攔截轟炸機的颶風和戰斧成了拖後腿的存在，被這戰七打的灰頭土臉，倒是噴火依舊錶現出極強的戰鬥力。
最終，華軍損失177架戰七戰鬥機，盟軍損失33架噴火，87架颶風和88架戰斧，戰損比華軍略略占優。
但是，對北約來說，這仍然是得不償失的勝利，因為華軍損失了所有177位飛行員，而盟軍雖然損失了208架飛機，但飛行員只損失86人。