第三十九章 開始反擊
笑笑接下來打算如何到達終點，都不是馮辰現在所關心的事，他現在想做的，只是超車而已。
他抓起自己越來越慢的車，掀起車蓋便開始更換電池。畢竟T1底盤是沒有鳳尾的，所以打開車蓋鎖的速度非常快，再加上馮辰將電池扣也改成了快拆結構，所以更換電池的速度前後也不過用了五六秒。
其實本可以更快的—如果他願意將車倒過來一摜的話，取電池的速度還可以加快，但馮辰不想因為自己動作過大，而損傷了苗伯交給他的晶片和外伸的探針，更何況他還擔心自己精心做的抵抗會因此而鬆動，所以不敢用力。
而楊旋那邊，由於馮辰考慮到了艾菲還是新手，所以他建議楊旋將T3底盤挖空，改造成從底盤下方裝卸電池的設計。而楊旋不僅接受了他的建議，還順勢沉降了電池倉，也算是舉一反三。
此時，艾菲雖然對於四驅車還只是入門，但將車子反過來、推開卡扣後換電池她還是做得到的。可以說這種改裝對她來說是恰到好處，要讓她卸車殼、卸電池扣再換電池到也不是不行，但速度肯定比老手要慢很多。
等他們二人更換完電池，第一集團軍也先後放下了車，開始了第二段路程。
達叔所帶隊的池沽一中的兩個學生一馬當先，跑在了所有人的最前面。而他們身後，王笑笑的車也緊緊地貼住了這兩人。
看來，他們在剛才更換電池時也做了一些車子上的小改動—畢竟聰明人並不只有那麼幾個。
經過改動後的三輛車，漸漸地甩開了原本的第一集團軍，形成了一個三輛車組成的新梯隊。而一開始能跟上他們的車子。
艾菲和馮辰也重新打開開關，放下了車。
第二段路是湖心島到岸邊的一條長達四百七十多米的石橋路段，完全是一段直道。在這段路上沒什麼好說的，四驅車每強一分便是快一截，什么小花招都不管用。
「我們還能追上嗎？」艾菲小聲嘀咕著：「起跑的那段路，我們的速度是不是太慢了？」
「沒問題的！」馮辰自信地說道：「他們那幫人，要準備開始還債了！」
說罷，他一蹬地面，抄著手中的曲棍便奔了出去。
「哎，等一下！」艾菲也放下了手中的車，追了上去，儘管她不知道馮辰為什麼那麼自信。
直道在所有賽道的類型中可以說是最簡單的路段，但某種意義上說也是最難的路段。尤其是長直道上，車子的任何一點小毛病都會被無限放大。
就在第一梯隊的的車手們有些焦急地望著前面時，馮辰和艾菲悄然跟了上來。
在眾多嗖嗖嗖的車子聲響中，馮辰和艾菲的車顯得無比低調，發出的聲音甚至比眾人的腳步聲還要輕。
所以，當馮辰和艾菲突然超過了原本的第一集團軍，開始追趕起領頭的三人時，眾人都是大吃一驚，他們甚至沒有發現馮辰他們是如何摸過來的。
「他們…他們沒用引導曲棍？」有人吃驚地問。
是的，馮辰幾乎沒有用到引導曲棍，四驅車自己便在筆直地向前跑著--當然，並沒有聲控這種高科技。
雖然說從理論上講，四驅車天然就應該是直線行走。但事實上玩過車的都知道，但凡是一輛能跑起來的四驅車，都不太可能完成這個絕對地筆直行駛，行駛一段路後，總會或往左、或往右稍稍偏移一些。
要麼是因為底盤注塑精度差了那麼一些，要麼就是因為車軸略有彎曲而導致車輪同心度不高，再要麼就是安裝的時候稍微不那麼嚴謹了一些—比如前輪裝歪了那麼一丁點，最後導致成品總是或多或少有些偏差。
一旦車子產生偏差，那麼即使是走筆直的直道，車在行進過程中也會逐漸偏移，從而溜出賽道。
所以說，說擅長走直道的車子毫無技術含量，進而推斷星馬豪的改車實力比其兄星馬烈要弱很多的觀點，絕對是對四驅車的認知產生了誤區。如果一輛四驅車真的能夠在直道走直，彎道走彎，那就已經非常了不起了。看一輛車能筆直跑多久而不跑偏，是這輛車車手「工匠精神」高低的直觀體現。
馮辰的車便是如此—它非常安靜，除了抵抗在不斷地實驗過程中變得越來越完美以外，他在安裝車輪時用的輪轂定位器也功不可沒。而在拆卸外輪轂時，他也是牢牢地固定住車子後，才用插拔器拔下來的，所以非常精密。
楊旋的車子雖然沒那麼精密，但黃銀馬達卻多少彌補了抵抗的不足—一般的車手難以駕馭的黃銀馬達，在運動能力超強的艾菲手上卻是如魚得水。動力的狂躁絲毫沒有給艾菲帶來什麼困擾，即使車子稍有偏差，也被艾菲曲棍一撥就乖乖地回到了預定的道上。
而一開始馮辰的「龜」也正是因為如此。
考駕照時，學起伏路項目的時候，教練都會叮囑你一句話，那就是「能有多慢就有多慢」。
其實車子倒不是受不了這種顛簸，只是每一下顛簸都會造成對車軸、避震、輪轂的衝擊，經常高速過起伏路和溝渠的車，壽命上無疑要大大縮短很多。
而馮辰的四驅車更是如此—精心調教的抵抗、精準定位的輪轂都是車子的優勢所在。沒有必要為了追求起步的那一點速度，就白白浪費掉這麼大的優勢。如果過快，就算零件受得了，精密程度也會產生偏差，得不償失。
楊旋雖然不明所以，但還是出於對馮辰的信任做了同樣的事。
而其他人嘛，正如馮辰所說，是時候該還債了！
四驅車的底盤是塑料件，而且傳動軸、齒輪箱中的傳動部件，其實可活動的空間是很大的。在快速地通過了顛簸的路段後，原本就不低的車內阻更是飆升，這不是在換電池時緊一緊輪子就能彌補得了的事。
跟在馮辰身後的車手們，和第一梯隊的距離開始越拉越遠。
先前用高速通過顛簸路段的後遺症，此時終於顯現了出來，他們的車子在筆直的橋上也開始左搖右晃，以致於車手們不得不花費大量的精力，去用曲棍控制車前進的方向。而曲棍和車子的接觸進一步增加了車子的外部阻力，使四驅車變得更慢。
馮辰偷瞄了一下後面這批人—他們已經不能再稱為是對手了！
顯然，這些人的車子多少已經出了點問題—顛簸讓車子的零件多少產生了錯位，這些錯位可能會破壞傳動部件上所塗潤滑油的油膜，從而大大增加了車子零部件的摩擦，而這些摩擦不僅降低了車子的速度，還會提高電池的耗電量，並且進一步加速車子的磨損，而加重的磨損無疑會讓零件的錯位繼續擴大—形成惡性循環。
其實，磨損有時候不一定是壞事，良好的磨合反而可以讓車子的傳動變得更加的順滑，一部好四驅車多少都應該是經過了一定程度的磨合才能上路，這點和汽車其實沒有什麼區別。但馮辰可以肯定的是，身後這些人的車子隨著時間的推移，只會越來越慢。所以從理論上說，這些人已經不能給自己和艾菲造成任何麻煩。
「哎？對了，前十都可以進入決賽是吧？」艾菲跑著跑著突然想起了一件事。
「對啊！」馮辰簡短地回答。
「那我們後面是不是就可以穩一點了？」艾菲問道：「我記得，原本小辰決定在那裡和人決一勝負吧？既然已經穩穩地出線，是不是就沒有那個必要了？我覺得那樣有點危險耶！」
馮辰瞪大了眼：「菲菲…四驅車手…不追求極限速度…玩什麼車啊！」
由於已經跑了將近一千米，馮辰也開始微微地喘起了氣。
「哎？可是，現在只是預賽啊！」艾菲歪著頭說：「打網球的時候，一發下網，那麼二發就該慎重一些不是嗎？」
艾菲儘管也跑了同樣的距離，但她不僅沒怎麼喘氣，甚至就連額頭上都只能看到稍稍有些濕潤而已。
「這就是四驅車！」馮辰深吸一口氣：「菲菲，等會你可以選擇繞遠，但我…要直穿廣場！」
他抓起自己越來越慢的車，掀起車蓋便開始更換電池。畢竟T1底盤是沒有鳳尾的，所以打開車蓋鎖的速度非常快，再加上馮辰將電池扣也改成了快拆結構，所以更換電池的速度前後也不過用了五六秒。
其實本可以更快的—如果他願意將車倒過來一摜的話，取電池的速度還可以加快，但馮辰不想因為自己動作過大，而損傷了苗伯交給他的晶片和外伸的探針，更何況他還擔心自己精心做的抵抗會因此而鬆動，所以不敢用力。
而楊旋那邊，由於馮辰考慮到了艾菲還是新手，所以他建議楊旋將T3底盤挖空，改造成從底盤下方裝卸電池的設計。而楊旋不僅接受了他的建議，還順勢沉降了電池倉，也算是舉一反三。
此時，艾菲雖然對於四驅車還只是入門，但將車子反過來、推開卡扣後換電池她還是做得到的。可以說這種改裝對她來說是恰到好處，要讓她卸車殼、卸電池扣再換電池到也不是不行，但速度肯定比老手要慢很多。
等他們二人更換完電池，第一集團軍也先後放下了車，開始了第二段路程。
達叔所帶隊的池沽一中的兩個學生一馬當先，跑在了所有人的最前面。而他們身後，王笑笑的車也緊緊地貼住了這兩人。
看來，他們在剛才更換電池時也做了一些車子上的小改動—畢竟聰明人並不只有那麼幾個。
經過改動後的三輛車，漸漸地甩開了原本的第一集團軍，形成了一個三輛車組成的新梯隊。而一開始能跟上他們的車子。
艾菲和馮辰也重新打開開關，放下了車。
第二段路是湖心島到岸邊的一條長達四百七十多米的石橋路段，完全是一段直道。在這段路上沒什麼好說的，四驅車每強一分便是快一截，什么小花招都不管用。
「我們還能追上嗎？」艾菲小聲嘀咕著：「起跑的那段路，我們的速度是不是太慢了？」
「沒問題的！」馮辰自信地說道：「他們那幫人，要準備開始還債了！」
說罷，他一蹬地面，抄著手中的曲棍便奔了出去。
「哎，等一下！」艾菲也放下了手中的車，追了上去，儘管她不知道馮辰為什麼那麼自信。
直道在所有賽道的類型中可以說是最簡單的路段，但某種意義上說也是最難的路段。尤其是長直道上，車子的任何一點小毛病都會被無限放大。
就在第一梯隊的的車手們有些焦急地望著前面時，馮辰和艾菲悄然跟了上來。
在眾多嗖嗖嗖的車子聲響中，馮辰和艾菲的車顯得無比低調，發出的聲音甚至比眾人的腳步聲還要輕。
所以，當馮辰和艾菲突然超過了原本的第一集團軍，開始追趕起領頭的三人時，眾人都是大吃一驚，他們甚至沒有發現馮辰他們是如何摸過來的。
「他們…他們沒用引導曲棍？」有人吃驚地問。
是的，馮辰幾乎沒有用到引導曲棍，四驅車自己便在筆直地向前跑著--當然，並沒有聲控這種高科技。
雖然說從理論上講，四驅車天然就應該是直線行走。但事實上玩過車的都知道，但凡是一輛能跑起來的四驅車，都不太可能完成這個絕對地筆直行駛，行駛一段路後，總會或往左、或往右稍稍偏移一些。
要麼是因為底盤注塑精度差了那麼一些，要麼就是因為車軸略有彎曲而導致車輪同心度不高，再要麼就是安裝的時候稍微不那麼嚴謹了一些—比如前輪裝歪了那麼一丁點，最後導致成品總是或多或少有些偏差。
一旦車子產生偏差，那麼即使是走筆直的直道，車在行進過程中也會逐漸偏移，從而溜出賽道。
所以說，說擅長走直道的車子毫無技術含量，進而推斷星馬豪的改車實力比其兄星馬烈要弱很多的觀點，絕對是對四驅車的認知產生了誤區。如果一輛四驅車真的能夠在直道走直，彎道走彎，那就已經非常了不起了。看一輛車能筆直跑多久而不跑偏，是這輛車車手「工匠精神」高低的直觀體現。
馮辰的車便是如此—它非常安靜，除了抵抗在不斷地實驗過程中變得越來越完美以外，他在安裝車輪時用的輪轂定位器也功不可沒。而在拆卸外輪轂時，他也是牢牢地固定住車子後，才用插拔器拔下來的，所以非常精密。
楊旋的車子雖然沒那麼精密，但黃銀馬達卻多少彌補了抵抗的不足—一般的車手難以駕馭的黃銀馬達，在運動能力超強的艾菲手上卻是如魚得水。動力的狂躁絲毫沒有給艾菲帶來什麼困擾，即使車子稍有偏差，也被艾菲曲棍一撥就乖乖地回到了預定的道上。
而一開始馮辰的「龜」也正是因為如此。
考駕照時，學起伏路項目的時候，教練都會叮囑你一句話，那就是「能有多慢就有多慢」。
其實車子倒不是受不了這種顛簸，只是每一下顛簸都會造成對車軸、避震、輪轂的衝擊，經常高速過起伏路和溝渠的車，壽命上無疑要大大縮短很多。
而馮辰的四驅車更是如此—精心調教的抵抗、精準定位的輪轂都是車子的優勢所在。沒有必要為了追求起步的那一點速度，就白白浪費掉這麼大的優勢。如果過快，就算零件受得了，精密程度也會產生偏差，得不償失。
楊旋雖然不明所以，但還是出於對馮辰的信任做了同樣的事。
而其他人嘛，正如馮辰所說，是時候該還債了！
四驅車的底盤是塑料件，而且傳動軸、齒輪箱中的傳動部件，其實可活動的空間是很大的。在快速地通過了顛簸的路段後，原本就不低的車內阻更是飆升，這不是在換電池時緊一緊輪子就能彌補得了的事。
跟在馮辰身後的車手們，和第一梯隊的距離開始越拉越遠。
先前用高速通過顛簸路段的後遺症，此時終於顯現了出來，他們的車子在筆直的橋上也開始左搖右晃，以致於車手們不得不花費大量的精力，去用曲棍控制車前進的方向。而曲棍和車子的接觸進一步增加了車子的外部阻力，使四驅車變得更慢。
馮辰偷瞄了一下後面這批人—他們已經不能再稱為是對手了！
顯然，這些人的車子多少已經出了點問題—顛簸讓車子的零件多少產生了錯位，這些錯位可能會破壞傳動部件上所塗潤滑油的油膜，從而大大增加了車子零部件的摩擦，而這些摩擦不僅降低了車子的速度，還會提高電池的耗電量，並且進一步加速車子的磨損，而加重的磨損無疑會讓零件的錯位繼續擴大—形成惡性循環。
其實，磨損有時候不一定是壞事，良好的磨合反而可以讓車子的傳動變得更加的順滑，一部好四驅車多少都應該是經過了一定程度的磨合才能上路，這點和汽車其實沒有什麼區別。但馮辰可以肯定的是，身後這些人的車子隨著時間的推移，只會越來越慢。所以從理論上說，這些人已經不能給自己和艾菲造成任何麻煩。
「哎？對了，前十都可以進入決賽是吧？」艾菲跑著跑著突然想起了一件事。
「對啊！」馮辰簡短地回答。
「那我們後面是不是就可以穩一點了？」艾菲問道：「我記得，原本小辰決定在那裡和人決一勝負吧？既然已經穩穩地出線，是不是就沒有那個必要了？我覺得那樣有點危險耶！」
馮辰瞪大了眼：「菲菲…四驅車手…不追求極限速度…玩什麼車啊！」
由於已經跑了將近一千米，馮辰也開始微微地喘起了氣。
「哎？可是，現在只是預賽啊！」艾菲歪著頭說：「打網球的時候，一發下網，那麼二發就該慎重一些不是嗎？」
艾菲儘管也跑了同樣的距離，但她不僅沒怎麼喘氣，甚至就連額頭上都只能看到稍稍有些濕潤而已。
「這就是四驅車！」馮辰深吸一口氣：「菲菲，等會你可以選擇繞遠，但我…要直穿廣場！」