第七十五章 角彎和小黃跳
就在眾人以審慎的目光看向德國隊的五名隊員時，德國隊的五名隊員也在盯著現場的人員。
「真是浪費時間。」休米不耐煩地說道：「坐飛機又要倒時差…與其浪費這幾天時間，不如好好調查一下法國隊的情報！我可是聽說，法國的雷諾車隊用了一種新型電池，容量大不說，電壓輸出還穩定得不像話…」
葉利則相應地謹慎一些：「雖然在場的人看上去都沒有什麼組織，但或許有些隱藏的高手。既然我們的任務是觀察對手，並且配合上面談價，那麼至少先用心觀察一下好了！」
海爾贊同了葉利的意見：「種花家畢竟也是人口大國，哪怕是四驅車競技發展得還不是很完善，但只要出一兩個天才，那就依然是不可小視的力量！休米，我希望你注意一下情緒！」
休米深吸一口氣：「是！」
黑斯拉有些莫名其妙。趁著隊友不注意，他小聲地問向阿道夫：「為什麼休米這個樣子？他平時也沒有那麼…」
阿道夫也小聲回答了他：「他的父親是在高鐵的運營部門工作，現在承受壓力很大…」
黑斯拉頓時懂了。
他同情地望著休米的背影，默默地跟著海爾走進了電氣集團的廠房。
和一般人印象中的「嚴謹、高效」的德國人有所不同，德國的高鐵準點率從來沒有達到過80%，而且經常出現少掛了幾節車廂、進站時進錯站台，車門打不開甚至開錯方向等莫名其妙的失誤。而號稱是「偷學德國技術」的種花家高鐵，卻反而超越了這個「師傅」，以99.2%的準點率譽滿全球，比日本的97%還要高些。
人不怕別的，就怕比，德國高鐵運營部門承受的壓力可想而知。
隨著客人被安置到了二樓後，主辦方上海電氣的負責人站了出來，開始按照預定計劃展開比賽的系列流程。
一番具有種花特色的演講過後，主辦方讓人送來了一個巨大的箱子。
「本場比賽，請參賽選手統一使用我公司開發的稀土永磁馬達！轉速為三萬轉、扭矩為2.0！每位比賽選手限領取一個，禁止開蓋改造。開賽後，大家將有兩小時的時間用來測試自己的車，每位參賽選手只允許申請試跑兩次，請大家注意！試跑結束後，分組比賽即將開始！請大家抓緊時間！」
會場原本有些令人昏昏欲睡的氣氛頓時煙消雲散，比賽選手們都炸了鍋：
「喂！從來沒有聽說過馬達也要指定的啊！」好幾位四驅車手都喊了出來。
就連好幾位老成持重的隊長也都皺起了眉頭—他們以前在國內外參賽時，雖然也有指定零部件品牌，但直接限定馬達轉速和扭矩的情況也從來沒有發生過。
前世界冠軍「茄子」對著廣東隊的兩名少年做了哥安撫的動作，示意他們稍安勿躁。
四驅車馬達雖然具體性能多少都有些不同，但至少外觀尺寸大小基本都是一致的，所以倒是不用擔心尺寸裝不上。
但是…三萬轉？
三萬轉的轉速毫無疑問地要被歸於高速馬達的範疇內，扭矩則是中規中矩—這也就意味著如果賽道中出現很多技術難點的話，那麼這將十分考驗車手駕馭馬達的實力。
「先看看賽道再說。」茄子對兩人說道。
而馮辰他們那邊的幾位高手，顯然也同時想到了這一點。
「怎麼樣？用SFM？還是用SX、STZ？三萬轉的話實在是太快了！」宮澤皺著眉頭說道：「小馮，高扭矩齒輪你最大帶了多少的？」
「普通的5:1。」馮辰答道：「我並沒有在這塊做太多準備功夫。」
「沒事，我帶了不少齒輪…嗯，你應該能獨立想方案吧？那我等會先去和海哥一起幫老闆的忙了啊！有什麼需要的話，叫我一聲！」宮澤說。
馮辰點了點頭，示意自己明白。
雖然車手們多少都有些抱怨，但大家好歹也是高玩—所謂高玩就是在其它人還在抱怨時，就已經開動了自己的大腦想方案的人
工廠車間的大門也開始向著所有人慢慢打開，顯露出了裡面賽道的全況。眾人排成了兩個長隊，魚貫而入。
就在門口時，周海、艾菲和宮澤他們卻被工作人員攔了下來：
「抱歉，如果觀戰的話請從那邊的外牆梯去二樓！比賽現場只有參賽選手允許進入！」工作人員板著臉說道。
王笑笑回頭看著被攔下的車隊隊員，心中警鈴大作—這是徹底隔絕了車手的技術團隊支持啊！
猝不及防的宮澤他們，只好將工具箱遞給了馮辰和王笑笑，並囑咐他們萬事小心。
被耽誤了一下，馮辰和王笑笑進入車間臨時布置的會場時，原本被塑料布罩住的賽道現在已然被工作人員撤去，露出了真容。
外行看熱鬧，內行看門道。
賽道旁邊，眾多早已進入的中學生們大多愁眉苦臉，苦思冥想中。
和一般動輒七八個飛龍、立交、龍門的賽道不同，這個賽道在3D方面似乎毫無亮點，更像是一個平面的2D軌道一樣。
而且乍一看去，眾多的長直道和轉角半徑非常大的高速彎，似乎進一步降低了這個賽道的難度，只剩下一左一右的兩個接近銳角的轉彎構成了這個賽道唯二的難點。
但，這會是全國級的聯賽應有的賽道難度級別嗎？
進門之後，馮辰先去用自己和王笑笑的參賽證，找主辦方拿到了自己的馬達，然後也快步走到了賽道旁邊。
「我勒個去，好陰險！」馮辰脫口而出。
旁邊的幾名參賽選手紛紛露出了贊同的表情—是啊，好陰險！
原來，看似沒什麼技術難點的賽道卻另有玄機—賽道中間並非看上去那麼平坦，而是陰險地貼著很多角度非常小的黃色斜坡。
這種斜坡，四驅車玩家們給予了它一個非常貼切的稱呼--小黃跳！
除了小黃跳之外，斜坡的前面和後面那些看似是平坦的路上，仔細看去就會發現，原來上面還貼了很多只有細看才會發現的硬塑料墊。
可以想像，車子在這些塑料墊和跑道上跑時，肯定是起伏不定，顛顛簸簸的。
再回想一下賽前主辦方發放的那個軟不拉幾的矽膠黏土小人，這種被人陰了的感覺就越發的重了。
「不光這裡，還有彎道呢！」王笑笑不爽地用肘懟了一下馮辰：「看那邊！」
「真是浪費時間。」休米不耐煩地說道：「坐飛機又要倒時差…與其浪費這幾天時間，不如好好調查一下法國隊的情報！我可是聽說，法國的雷諾車隊用了一種新型電池，容量大不說，電壓輸出還穩定得不像話…」
葉利則相應地謹慎一些：「雖然在場的人看上去都沒有什麼組織，但或許有些隱藏的高手。既然我們的任務是觀察對手，並且配合上面談價，那麼至少先用心觀察一下好了！」
海爾贊同了葉利的意見：「種花家畢竟也是人口大國，哪怕是四驅車競技發展得還不是很完善，但只要出一兩個天才，那就依然是不可小視的力量！休米，我希望你注意一下情緒！」
休米深吸一口氣：「是！」
黑斯拉有些莫名其妙。趁著隊友不注意，他小聲地問向阿道夫：「為什麼休米這個樣子？他平時也沒有那麼…」
阿道夫也小聲回答了他：「他的父親是在高鐵的運營部門工作，現在承受壓力很大…」
黑斯拉頓時懂了。
他同情地望著休米的背影，默默地跟著海爾走進了電氣集團的廠房。
和一般人印象中的「嚴謹、高效」的德國人有所不同，德國的高鐵準點率從來沒有達到過80%，而且經常出現少掛了幾節車廂、進站時進錯站台，車門打不開甚至開錯方向等莫名其妙的失誤。而號稱是「偷學德國技術」的種花家高鐵，卻反而超越了這個「師傅」，以99.2%的準點率譽滿全球，比日本的97%還要高些。
人不怕別的，就怕比，德國高鐵運營部門承受的壓力可想而知。
隨著客人被安置到了二樓後，主辦方上海電氣的負責人站了出來，開始按照預定計劃展開比賽的系列流程。
一番具有種花特色的演講過後，主辦方讓人送來了一個巨大的箱子。
「本場比賽，請參賽選手統一使用我公司開發的稀土永磁馬達！轉速為三萬轉、扭矩為2.0！每位比賽選手限領取一個，禁止開蓋改造。開賽後，大家將有兩小時的時間用來測試自己的車，每位參賽選手只允許申請試跑兩次，請大家注意！試跑結束後，分組比賽即將開始！請大家抓緊時間！」
會場原本有些令人昏昏欲睡的氣氛頓時煙消雲散，比賽選手們都炸了鍋：
「喂！從來沒有聽說過馬達也要指定的啊！」好幾位四驅車手都喊了出來。
就連好幾位老成持重的隊長也都皺起了眉頭—他們以前在國內外參賽時，雖然也有指定零部件品牌，但直接限定馬達轉速和扭矩的情況也從來沒有發生過。
前世界冠軍「茄子」對著廣東隊的兩名少年做了哥安撫的動作，示意他們稍安勿躁。
四驅車馬達雖然具體性能多少都有些不同，但至少外觀尺寸大小基本都是一致的，所以倒是不用擔心尺寸裝不上。
但是…三萬轉？
三萬轉的轉速毫無疑問地要被歸於高速馬達的範疇內，扭矩則是中規中矩—這也就意味著如果賽道中出現很多技術難點的話，那麼這將十分考驗車手駕馭馬達的實力。
「先看看賽道再說。」茄子對兩人說道。
而馮辰他們那邊的幾位高手，顯然也同時想到了這一點。
「怎麼樣？用SFM？還是用SX、STZ？三萬轉的話實在是太快了！」宮澤皺著眉頭說道：「小馮，高扭矩齒輪你最大帶了多少的？」
「普通的5:1。」馮辰答道：「我並沒有在這塊做太多準備功夫。」
「沒事，我帶了不少齒輪…嗯，你應該能獨立想方案吧？那我等會先去和海哥一起幫老闆的忙了啊！有什麼需要的話，叫我一聲！」宮澤說。
馮辰點了點頭，示意自己明白。
雖然車手們多少都有些抱怨，但大家好歹也是高玩—所謂高玩就是在其它人還在抱怨時，就已經開動了自己的大腦想方案的人
工廠車間的大門也開始向著所有人慢慢打開，顯露出了裡面賽道的全況。眾人排成了兩個長隊，魚貫而入。
就在門口時，周海、艾菲和宮澤他們卻被工作人員攔了下來：
「抱歉，如果觀戰的話請從那邊的外牆梯去二樓！比賽現場只有參賽選手允許進入！」工作人員板著臉說道。
王笑笑回頭看著被攔下的車隊隊員，心中警鈴大作—這是徹底隔絕了車手的技術團隊支持啊！
猝不及防的宮澤他們，只好將工具箱遞給了馮辰和王笑笑，並囑咐他們萬事小心。
被耽誤了一下，馮辰和王笑笑進入車間臨時布置的會場時，原本被塑料布罩住的賽道現在已然被工作人員撤去，露出了真容。
外行看熱鬧，內行看門道。
賽道旁邊，眾多早已進入的中學生們大多愁眉苦臉，苦思冥想中。
和一般動輒七八個飛龍、立交、龍門的賽道不同，這個賽道在3D方面似乎毫無亮點，更像是一個平面的2D軌道一樣。
而且乍一看去，眾多的長直道和轉角半徑非常大的高速彎，似乎進一步降低了這個賽道的難度，只剩下一左一右的兩個接近銳角的轉彎構成了這個賽道唯二的難點。
但，這會是全國級的聯賽應有的賽道難度級別嗎？
進門之後，馮辰先去用自己和王笑笑的參賽證，找主辦方拿到了自己的馬達，然後也快步走到了賽道旁邊。
「我勒個去，好陰險！」馮辰脫口而出。
旁邊的幾名參賽選手紛紛露出了贊同的表情—是啊，好陰險！
原來，看似沒什麼技術難點的賽道卻另有玄機—賽道中間並非看上去那麼平坦，而是陰險地貼著很多角度非常小的黃色斜坡。
這種斜坡，四驅車玩家們給予了它一個非常貼切的稱呼--小黃跳！
除了小黃跳之外，斜坡的前面和後面那些看似是平坦的路上，仔細看去就會發現，原來上面還貼了很多只有細看才會發現的硬塑料墊。
可以想像，車子在這些塑料墊和跑道上跑時，肯定是起伏不定，顛顛簸簸的。
再回想一下賽前主辦方發放的那個軟不拉幾的矽膠黏土小人，這種被人陰了的感覺就越發的重了。
「不光這裡，還有彎道呢！」王笑笑不爽地用肘懟了一下馮辰：「看那邊！」