第七十七章 這個馬達沒有虛標
在對「組長」的一致聲討聲中，幾名擁有晶片的車手們也算是認識了。
「看來，我們六個人需要爭搶那四個名額了。」一個看上去略顯輕浮的男生說道。
旁邊一個黑色皮膚的學生似乎並不贊同他的言論：「這次是全國賽，六十多個好手，想要衝出重圍，我們也是要看運氣的！」
這兩人都是廣東隊的選手，也是前世界冠軍茄子帶出來的兩個徒弟。廣東也是唯一一個有兩枚晶片的省份。
方才點名的時候，馮辰記得這兩人一個叫李默，另一個叫梁占鰲。前者是個很常見的名字，後者應該是取的「獨占鰲頭」之意。
加上香江來的男生包耀國，西安車手何真，一個魔都本地人張東實，以及馮辰，這六名車手從現在開始，也算是要開始同台競技了。
「如果算上陳何望，那我們也只是七個人，我記得明明是做出了八枚晶片的…」馮辰暗想：「還有一個人…難道是被淘汰了嗎？」
正想著，幾人已經開始做自我介紹了。
「剛才大家都報過名字了對吧？我覺著吧，咱們最好還是報個代號—就像《壯志凌雲》裡面的美國飛行員一樣！」何真興致勃勃地說道：「我姓何，你們以後叫我『河馬』就行！」
大家都是愛玩的年紀，這一提之後，大家也都開始挖空心思給自己起外號—這也不光是為了好玩，更多地也是為了讓人記住自己。
最後，李默乾脆就讓別人稱自己為「墨水」，梁占鰲則是自稱為「鈴鐺」。
包耀國想了半天，不得不承認自己這方面毫無天賦，只得讓別人叫他「包子」。
馮辰還沒有說出自己的外號，就被迫不及待的河馬哥叫成了「紅白」。正當他莫名其妙的時候，對方慢慢說出了自己的解釋：馮辰—FC—紅白機。
最後一個張東實，正當馮辰猜測對方是不是就是原著中種花的隊長阿東的時候，對方卻主動說出了自己外號。
「大家好，我是宇宙第一神車手，以後大家叫我老番茄就行了！」
眾人紛紛側目。
……
雖然說不用再裝黏土小人，但馮辰他們幾人安裝晶片的難度其實並不下於加一個黏土小人艙。
而且馮辰知道這晶片其實是還有重力感應和震動傳感模塊的，所以這就更不能在震動方面馬虎大意了。
旁邊的王笑笑盯著一堆改裝工具，咬牙切齒開始動手改裝，而二樓的周海、宮澤他們，則是一直在喊著什麼，幫她出主意中。
很快，他們的出格行為就被裁判叫停—光魔車隊的技術支持們都被彬彬有禮地清出了場外。
本質上說，笑笑的改裝理論和理念都不算差，但自己的動手能力確實是一個短板，她現在敢做的，只是在賽前給她準備好的公式車上動小手術，要她自己從頭做一輛概念車，那是絕無可能。
不過看她小心翼翼地把一輛車的彈簧龍頭移裝到另一輛車的樣子，馮辰覺得她沒準還有戲。
老四驅車手一般都會對新入行的玩家略有微詞，就是因為新玩家通常自己拿不出什麼改造方案，也不會自己製作零件，而是直接拿別人現成的方案照貓畫虎，甚至是買成品件，自己只擰個螺絲。
但馮辰卻認為，這或許是四驅車前進的方向也說不定—過於複雜的改裝和配套理念對新人來說十分不友好，用模塊化的配件吸引到新人入門也不是壞事。
由於場外指導被轟出了場外，剩餘的觀戰親友團們此時大氣都不敢多出一口。一時間，儘管偌大的車間中塞進了幾十個人，但會場卻是一陣安靜，只餘下場內車手們改裝車子時工件碰撞發出的聲音。
二樓的德國隊隊員們一邊看一邊竊竊私語，做著評價：
「這些人大多都沒什麼組織。」葉利趴在二樓的欄杆上說道：「要知道，這可是省級車手集合起來的國家級比賽，可這些人看上去依然只是散兵游勇，不像我們，每個人背後都有一個龐大的俱樂部。」
「要說組織也不像是沒有…至少那邊T市的，貌似是一個車隊的人。不過，這麼多人，只有一個稱得上是車隊的，只能說，種花這裡四驅車運動是真的沒什麼勢力啊！」休米也說。
「這樣也好，這麼看來，世界盃上他們應該構不成什麼威脅了。」黑斯拉顯得很高興的樣子：「讓種花全國給我們上面當供應商也不錯。」
「不要大意。」海爾卻沒有那麼樂觀：「我們的對手還有美國呢！對了，等會下去祝賀他們的時候，大家態度要放好些。我聽說美國和俄羅斯隊都會派人過來參觀…嗯，還有哪個來著？」
「瑞典！」阿道夫提醒。
「對，瑞典！北歐瑞典也是強敵啊！」海爾嘆道：「我們的對手可是全世界的工業國！」
正當眾人閒聊間，裁判低頭看向了手錶。
「大家可以開始來試車了！」他喊道。
早已迫不及待的眾人，幾乎是在聽到他喊聲的瞬間便來到了跑道旁，想要體驗一下新馬達的性能，以及這條跑道的的狂暴之處。
在裁判那裡登記完後，第一個人便開始了試車。
這位來自新疆的車手使用的車是加裝了彈簧內避震的車—這點並不難猜，因為縱向的彈簧柱都露在了車殼外面，而他的黏土小人似乎是裝在了電池倉里，所以他大膽地將車殼也改裝成了提殼。此外，整輛車能裝避震珠的孔位，這位仁兄都毫不吝惜地放上了避震珠，整輛車看上去花里胡哨的。
「找死。」馮辰心裡如此評價道。
不光是馮辰這麼想，周圍的幾個高手也露出了不贊同的神色，顯然對這種改裝法略有微詞。
儘管一輛四驅車改法有很多種，但真正用來下場的車，絕不是改裝得越多就越好。花里胡哨的零配件加得再多，其實一場比賽下來，真正發揮作用的也就那幾個關鍵部分。
改車永遠要講究一個恰到好處才行。
新疆的這位仁兄似乎對旁人的目光毫無所覺，他按照往常的習慣打開了開關，將車子放到跑道上，而這車子落地後，立刻就是一彈，車頭甚至略有點上揚的傾向。
這強勁的起跑讓圍觀的車手們心中都是一凜。
「這馬達…該不會一點虛標都沒有吧？」有懂行的人發出了感嘆，引起旁人一陣附和聲。
通常來說，馬達上標的轉速和扭矩，都是在理想情況下的空轉數據。所以無論廠商做得如何用心，馬達上面所標的數據或多或少都有些虛標。
但上海電氣發給他們的這個馬達顯然不在其列—關於這點看起步就知道了。
儘管新疆這位哥們的車，由於加裝了不少累贅而變得有些超重，但它那從起步開始到極速行駛之間，甚至沒有用超過一條彎道距離的表現，依然為這個馬達增色不少。
不過這也代表，如果想要駕馭住這個馬達的話，車手們恐怕要特別費一番心思了。
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P.S.不用猜了，前文那個「茄子」確實是致敬2014年的JCup世界冠軍廣東茄子，這還是日本Jcup頭一次被外國人拿走冠軍。
稀土永磁電機的話，作為稀土生產大國，種花有先天優勢...要不是因為這玩意，估計上面不會控制稀土出口。
「看來，我們六個人需要爭搶那四個名額了。」一個看上去略顯輕浮的男生說道。
旁邊一個黑色皮膚的學生似乎並不贊同他的言論：「這次是全國賽，六十多個好手，想要衝出重圍，我們也是要看運氣的！」
這兩人都是廣東隊的選手，也是前世界冠軍茄子帶出來的兩個徒弟。廣東也是唯一一個有兩枚晶片的省份。
方才點名的時候，馮辰記得這兩人一個叫李默，另一個叫梁占鰲。前者是個很常見的名字，後者應該是取的「獨占鰲頭」之意。
加上香江來的男生包耀國，西安車手何真，一個魔都本地人張東實，以及馮辰，這六名車手從現在開始，也算是要開始同台競技了。
「如果算上陳何望，那我們也只是七個人，我記得明明是做出了八枚晶片的…」馮辰暗想：「還有一個人…難道是被淘汰了嗎？」
正想著，幾人已經開始做自我介紹了。
「剛才大家都報過名字了對吧？我覺著吧，咱們最好還是報個代號—就像《壯志凌雲》裡面的美國飛行員一樣！」何真興致勃勃地說道：「我姓何，你們以後叫我『河馬』就行！」
大家都是愛玩的年紀，這一提之後，大家也都開始挖空心思給自己起外號—這也不光是為了好玩，更多地也是為了讓人記住自己。
最後，李默乾脆就讓別人稱自己為「墨水」，梁占鰲則是自稱為「鈴鐺」。
包耀國想了半天，不得不承認自己這方面毫無天賦，只得讓別人叫他「包子」。
馮辰還沒有說出自己的外號，就被迫不及待的河馬哥叫成了「紅白」。正當他莫名其妙的時候，對方慢慢說出了自己的解釋：馮辰—FC—紅白機。
最後一個張東實，正當馮辰猜測對方是不是就是原著中種花的隊長阿東的時候，對方卻主動說出了自己外號。
「大家好，我是宇宙第一神車手，以後大家叫我老番茄就行了！」
眾人紛紛側目。
……
雖然說不用再裝黏土小人，但馮辰他們幾人安裝晶片的難度其實並不下於加一個黏土小人艙。
而且馮辰知道這晶片其實是還有重力感應和震動傳感模塊的，所以這就更不能在震動方面馬虎大意了。
旁邊的王笑笑盯著一堆改裝工具，咬牙切齒開始動手改裝，而二樓的周海、宮澤他們，則是一直在喊著什麼，幫她出主意中。
很快，他們的出格行為就被裁判叫停—光魔車隊的技術支持們都被彬彬有禮地清出了場外。
本質上說，笑笑的改裝理論和理念都不算差，但自己的動手能力確實是一個短板，她現在敢做的，只是在賽前給她準備好的公式車上動小手術，要她自己從頭做一輛概念車，那是絕無可能。
不過看她小心翼翼地把一輛車的彈簧龍頭移裝到另一輛車的樣子，馮辰覺得她沒準還有戲。
老四驅車手一般都會對新入行的玩家略有微詞，就是因為新玩家通常自己拿不出什麼改造方案，也不會自己製作零件，而是直接拿別人現成的方案照貓畫虎，甚至是買成品件，自己只擰個螺絲。
但馮辰卻認為，這或許是四驅車前進的方向也說不定—過於複雜的改裝和配套理念對新人來說十分不友好，用模塊化的配件吸引到新人入門也不是壞事。
由於場外指導被轟出了場外，剩餘的觀戰親友團們此時大氣都不敢多出一口。一時間，儘管偌大的車間中塞進了幾十個人，但會場卻是一陣安靜，只餘下場內車手們改裝車子時工件碰撞發出的聲音。
二樓的德國隊隊員們一邊看一邊竊竊私語，做著評價：
「這些人大多都沒什麼組織。」葉利趴在二樓的欄杆上說道：「要知道，這可是省級車手集合起來的國家級比賽，可這些人看上去依然只是散兵游勇，不像我們，每個人背後都有一個龐大的俱樂部。」
「要說組織也不像是沒有…至少那邊T市的，貌似是一個車隊的人。不過，這麼多人，只有一個稱得上是車隊的，只能說，種花這裡四驅車運動是真的沒什麼勢力啊！」休米也說。
「這樣也好，這麼看來，世界盃上他們應該構不成什麼威脅了。」黑斯拉顯得很高興的樣子：「讓種花全國給我們上面當供應商也不錯。」
「不要大意。」海爾卻沒有那麼樂觀：「我們的對手還有美國呢！對了，等會下去祝賀他們的時候，大家態度要放好些。我聽說美國和俄羅斯隊都會派人過來參觀…嗯，還有哪個來著？」
「瑞典！」阿道夫提醒。
「對，瑞典！北歐瑞典也是強敵啊！」海爾嘆道：「我們的對手可是全世界的工業國！」
正當眾人閒聊間，裁判低頭看向了手錶。
「大家可以開始來試車了！」他喊道。
早已迫不及待的眾人，幾乎是在聽到他喊聲的瞬間便來到了跑道旁，想要體驗一下新馬達的性能，以及這條跑道的的狂暴之處。
在裁判那裡登記完後，第一個人便開始了試車。
這位來自新疆的車手使用的車是加裝了彈簧內避震的車—這點並不難猜，因為縱向的彈簧柱都露在了車殼外面，而他的黏土小人似乎是裝在了電池倉里，所以他大膽地將車殼也改裝成了提殼。此外，整輛車能裝避震珠的孔位，這位仁兄都毫不吝惜地放上了避震珠，整輛車看上去花里胡哨的。
「找死。」馮辰心裡如此評價道。
不光是馮辰這麼想，周圍的幾個高手也露出了不贊同的神色，顯然對這種改裝法略有微詞。
儘管一輛四驅車改法有很多種，但真正用來下場的車，絕不是改裝得越多就越好。花里胡哨的零配件加得再多，其實一場比賽下來，真正發揮作用的也就那幾個關鍵部分。
改車永遠要講究一個恰到好處才行。
新疆的這位仁兄似乎對旁人的目光毫無所覺，他按照往常的習慣打開了開關，將車子放到跑道上，而這車子落地後，立刻就是一彈，車頭甚至略有點上揚的傾向。
這強勁的起跑讓圍觀的車手們心中都是一凜。
「這馬達…該不會一點虛標都沒有吧？」有懂行的人發出了感嘆，引起旁人一陣附和聲。
通常來說，馬達上標的轉速和扭矩，都是在理想情況下的空轉數據。所以無論廠商做得如何用心，馬達上面所標的數據或多或少都有些虛標。
但上海電氣發給他們的這個馬達顯然不在其列—關於這點看起步就知道了。
儘管新疆這位哥們的車，由於加裝了不少累贅而變得有些超重，但它那從起步開始到極速行駛之間，甚至沒有用超過一條彎道距離的表現，依然為這個馬達增色不少。
不過這也代表，如果想要駕馭住這個馬達的話，車手們恐怕要特別費一番心思了。
------
P.S.不用猜了，前文那個「茄子」確實是致敬2014年的JCup世界冠軍廣東茄子，這還是日本Jcup頭一次被外國人拿走冠軍。
稀土永磁電機的話，作為稀土生產大國，種花有先天優勢...要不是因為這玩意，估計上面不會控制稀土出口。