第一百四十一章 跳入坑中
經過兩三天的談判之後，陳院士終於和日、法兩國達成了協議。
陳院士親自來到了王笑笑的車隊裡，將最終確定的底盤方案交給了馮辰他們。
「最終確定的底盤結構，是這幾個！」
他一邊說著，一邊還掃了一眼車隊中的注塑機。
馮辰連忙用電腦打開了U盤中的文件。
乍一看，他就嚇了一跳：
「居然是中置馬達底盤？這…」
在他印象中，這種底盤應該還要再過幾年才會誕生才對。
「這個底盤是大家最終商討的結果。」陳院士解釋道：「法國人的汽車擁有世界上最好的懸掛系統，而鐵心老師則選用了大神博士AR底盤的空氣動力和結構，以及土屋博士VS底盤的傳動系統，共同造就了這款MA底盤，而我則負責提供關鍵零件的材料…」
「這款底盤太棒了！」馮辰說道。
雖然王笑笑她們都看不懂這底盤的好處，但既然眾人當中最懂的馮辰也這麼說了，那應該真的是一款不錯的底盤吧？
這可是MA底盤！
號稱「即使我奶奶用這款底盤參賽也能拿冠軍」的MA底盤！
在田宮系的所有底盤中，MA底盤無疑是巔峰之作。
首先在傳動方面，由於馬達為雙頭中置，並且直接由齒輪帶動一前一後兩根車軸，所以傳動效率不比排齒車差。而中法日三國聯合研發的這款可放大底盤則延續了這個設定，只是傳動用的是更高精度的斜齒齒輪設計，齒輪本身也使用了高速齒輪鋼，在傳動效率和穩定性上絕對是出人意料地高。
其次是車整體重心。這世界上所有的汽車，在啟動時或多或少都會造成重心後移，而如果驅動輪是前驅的話，由於輪胎承重向後轉移，所以傳動效率也會因此降低。但這款中置馬達底盤就完美解決了這個問題，只需要馬達位置稍作調整，重心就能保證在車的正中央。
此外就是種種細節的設計，比如獨立的懸掛—這可比阿東製作的獨立懸掛要精巧多了。還有就是懸掛中居然還內置了防傾杆，還有就是懸掛上的避震阻尼—居然還是電子調節的阻尼！
這一看就知道是法國人的設計，而和父親在汽車零件廠玩久了的馮辰，甚至可以判斷出，這絕對是法國雪鐵龍公司的技術！風格實在是太像了！
「我們的晶片有這麼多功能嗎？」馮辰看得膽顫心驚—他值得是電子控制的避震阻尼。
「這個就該是任院士和李博士需要思考的問題了！」陳何望的爺爺絲毫不擔心：「小同學，你也要相信他們的實力嘛！」
車上精細的件越多，車就越容易出問題，這是個絕對的問題。
「雖然理智上明白如果連他們都不行的話，那種花也沒有多少人能行，但從感情上卻有些…不安。」馮辰實話實說。
「沒辦法啊，畢竟這次四驅車比賽，歸根結底是一場各國工業實力的較量！」陳院士笑道：「不過，不光你們，美國、德國、法國這些國家，他們也不能繞過這些規定。而且，美國特斯拉那邊，他們的晶片需要承擔的任務更重！」
「怎麼？」馮辰詢問。
「他們的電機，也就是馬達，用的是特斯拉的專有技術—異步感應電機，這種電機的轉速和扭力控制，都要通過晶片控制來完成，我敢打包票，他們的GP晶片需要承擔的工作量，絕對比我們的要多！」陳院士顯得信心滿滿。
「奇怪，他們為什麼不用簡單好用的稀土永磁電機，而是用異步感應呢？雖然說異步感應電機性能並不差，但要複雜很多啊！」馮辰有些不懂了：「我記得中國並不是唯一一個稀土出產國啊！」
「當然是因為…我們稀土價格便宜啊！他們倒也不是不能採用別的國家的稀土，但成本就絕對無法和我們競爭了！哈哈！」陳院士笑得很開心。
「哦哦哦！」幾個小夥伴一齊發出了會心的感嘆聲。
「那樣的話，我們和美國人拼居然還有優勢！」馮辰若有所思—異步感應電機在體積上和效率上都無法和稀土永磁馬達相比，但轉速的上限比較高，而且對於溫度不敏感則是它們的優點。稀土永磁馬達雖然在效率上和轉矩上都比異步感應馬達要強，但在溫度比較高的時候，磁鋼會受到影響，降低功率…
等等，高溫？
艹！
馮辰突然想明白了：「難怪要我們在沙特杜拜進行比賽呢！美國人原來打的是這個主意，想要降低我們馬達的優勢！」
陳院士年紀有些大了，他反應了一下才想明白馮辰的意思。
沙特是沙漠熱帶性氣候，在三月底的時，北半球的其它國家都還處於料峭的春寒之中，唯有少數的中東國家卻已經和盛夏無異。
「嘶…」陳院士也倒吸了一口涼氣—看來當時去談判的人，在比賽時間和規則上據理力爭的結果，就是忽略了比賽地點帶來的影響。
「沙特、韓國、印度是不是都用美國的異步感應馬達？」馮辰追問了一句。
「是的，沙特就不提了，他們的技術基本全盤從美國那裡買進，自己只做一點零配件潤滑油之類的東西。韓國也是，聽說三星等韓國大企業一直在和美國談判，希望成為美國電動車產業鏈中的一環，他們肯定也是用美國GP晶片和馬達、電池的！至於印度…印度好像是從全世界很多國家買了技術，比如法國、俄羅斯、美國…他們倒不一定是用的美國人的馬達。」陳院士回想了一下最近的情報，緩緩回答。
小夥伴們面面相覷。
感覺美國人還真是給大家挖了個大坑來跳啊！
儘管印度人技術差了些，但如果對手是中國的話，他們一定會死磕的，即使美國就算不給他們技術，相信他們也會糾纏到底。
「那麼，請問汽車工業的相關專家們，到底什麼時候能到？我想儘管確定方案！」馮辰問。
「就在明天。」陳院士回答。
陳院士親自來到了王笑笑的車隊裡，將最終確定的底盤方案交給了馮辰他們。
「最終確定的底盤結構，是這幾個！」
他一邊說著，一邊還掃了一眼車隊中的注塑機。
馮辰連忙用電腦打開了U盤中的文件。
乍一看，他就嚇了一跳：
「居然是中置馬達底盤？這…」
在他印象中，這種底盤應該還要再過幾年才會誕生才對。
「這個底盤是大家最終商討的結果。」陳院士解釋道：「法國人的汽車擁有世界上最好的懸掛系統，而鐵心老師則選用了大神博士AR底盤的空氣動力和結構，以及土屋博士VS底盤的傳動系統，共同造就了這款MA底盤，而我則負責提供關鍵零件的材料…」
「這款底盤太棒了！」馮辰說道。
雖然王笑笑她們都看不懂這底盤的好處，但既然眾人當中最懂的馮辰也這麼說了，那應該真的是一款不錯的底盤吧？
這可是MA底盤！
號稱「即使我奶奶用這款底盤參賽也能拿冠軍」的MA底盤！
在田宮系的所有底盤中，MA底盤無疑是巔峰之作。
首先在傳動方面，由於馬達為雙頭中置，並且直接由齒輪帶動一前一後兩根車軸，所以傳動效率不比排齒車差。而中法日三國聯合研發的這款可放大底盤則延續了這個設定，只是傳動用的是更高精度的斜齒齒輪設計，齒輪本身也使用了高速齒輪鋼，在傳動效率和穩定性上絕對是出人意料地高。
其次是車整體重心。這世界上所有的汽車，在啟動時或多或少都會造成重心後移，而如果驅動輪是前驅的話，由於輪胎承重向後轉移，所以傳動效率也會因此降低。但這款中置馬達底盤就完美解決了這個問題，只需要馬達位置稍作調整，重心就能保證在車的正中央。
此外就是種種細節的設計，比如獨立的懸掛—這可比阿東製作的獨立懸掛要精巧多了。還有就是懸掛中居然還內置了防傾杆，還有就是懸掛上的避震阻尼—居然還是電子調節的阻尼！
這一看就知道是法國人的設計，而和父親在汽車零件廠玩久了的馮辰，甚至可以判斷出，這絕對是法國雪鐵龍公司的技術！風格實在是太像了！
「我們的晶片有這麼多功能嗎？」馮辰看得膽顫心驚—他值得是電子控制的避震阻尼。
「這個就該是任院士和李博士需要思考的問題了！」陳何望的爺爺絲毫不擔心：「小同學，你也要相信他們的實力嘛！」
車上精細的件越多，車就越容易出問題，這是個絕對的問題。
「雖然理智上明白如果連他們都不行的話，那種花也沒有多少人能行，但從感情上卻有些…不安。」馮辰實話實說。
「沒辦法啊，畢竟這次四驅車比賽，歸根結底是一場各國工業實力的較量！」陳院士笑道：「不過，不光你們，美國、德國、法國這些國家，他們也不能繞過這些規定。而且，美國特斯拉那邊，他們的晶片需要承擔的任務更重！」
「怎麼？」馮辰詢問。
「他們的電機，也就是馬達，用的是特斯拉的專有技術—異步感應電機，這種電機的轉速和扭力控制，都要通過晶片控制來完成，我敢打包票，他們的GP晶片需要承擔的工作量，絕對比我們的要多！」陳院士顯得信心滿滿。
「奇怪，他們為什麼不用簡單好用的稀土永磁電機，而是用異步感應呢？雖然說異步感應電機性能並不差，但要複雜很多啊！」馮辰有些不懂了：「我記得中國並不是唯一一個稀土出產國啊！」
「當然是因為…我們稀土價格便宜啊！他們倒也不是不能採用別的國家的稀土，但成本就絕對無法和我們競爭了！哈哈！」陳院士笑得很開心。
「哦哦哦！」幾個小夥伴一齊發出了會心的感嘆聲。
「那樣的話，我們和美國人拼居然還有優勢！」馮辰若有所思—異步感應電機在體積上和效率上都無法和稀土永磁馬達相比，但轉速的上限比較高，而且對於溫度不敏感則是它們的優點。稀土永磁馬達雖然在效率上和轉矩上都比異步感應馬達要強，但在溫度比較高的時候，磁鋼會受到影響，降低功率…
等等，高溫？
艹！
馮辰突然想明白了：「難怪要我們在沙特杜拜進行比賽呢！美國人原來打的是這個主意，想要降低我們馬達的優勢！」
陳院士年紀有些大了，他反應了一下才想明白馮辰的意思。
沙特是沙漠熱帶性氣候，在三月底的時，北半球的其它國家都還處於料峭的春寒之中，唯有少數的中東國家卻已經和盛夏無異。
「嘶…」陳院士也倒吸了一口涼氣—看來當時去談判的人，在比賽時間和規則上據理力爭的結果，就是忽略了比賽地點帶來的影響。
「沙特、韓國、印度是不是都用美國的異步感應馬達？」馮辰追問了一句。
「是的，沙特就不提了，他們的技術基本全盤從美國那裡買進，自己只做一點零配件潤滑油之類的東西。韓國也是，聽說三星等韓國大企業一直在和美國談判，希望成為美國電動車產業鏈中的一環，他們肯定也是用美國GP晶片和馬達、電池的！至於印度…印度好像是從全世界很多國家買了技術，比如法國、俄羅斯、美國…他們倒不一定是用的美國人的馬達。」陳院士回想了一下最近的情報，緩緩回答。
小夥伴們面面相覷。
感覺美國人還真是給大家挖了個大坑來跳啊！
儘管印度人技術差了些，但如果對手是中國的話，他們一定會死磕的，即使美國就算不給他們技術，相信他們也會糾纏到底。
「那麼，請問汽車工業的相關專家們，到底什麼時候能到？我想儘管確定方案！」馮辰問。
「就在明天。」陳院士回答。