第一百四十五章 法國隊出局
歐洲聯賽中，原本高居積分榜前五的法國隊，終於還是受到了阿爾斯通事件的影響。
美國人為了體現自己的「光明正大」，在得到了法國人的技術後，故作慷慨地在自己盟友範圍內，將技術擴散了出去。雖然其它歐洲四驅車隊一時半會還無法將法國人的技術應用，但了解了對方技術特點後，做一些小小的針對還是做得到的，於是猝不及防的法國隊窩囊地連敗了好幾場。
法國隊的教練本想在接下來一場對義大利隊的比賽中，讓自己的隊員們重新振作起來。但在這場第四、第五名的生死之戰中，法國隊幾台車莫名其妙地出了故障，遺憾敗北，總積分榜落到了第五名。
如果按照這個排名下去，那麼世界盃最終出線的就是德國隊、俄羅斯隊、瑞典隊和義大利隊了。
其實義大利躋身前四這點並不出人意料。
儘管義大利麵條軍隊已經被各種二戰軍迷們諷刺得體無完膚，而且GDP比英法要低一些，但在工業產值上，你還別說，它還真的就比英國和法國更多一些。
另一個令人顛覆傳統印象的事實是，在工業產業鏈的門類當中，義大利擁有的裝備製造產品線其實比日本還要齊全。
這也變相說明了，一個國家軍力的強弱至少不完全決定於其裝備製造能力。
擁有二營長專用的義大利炮，但士兵卻因為國內的政治原因只願意吃義大利面（並非真的作戰能力薄弱），這就是二戰時義大利人的寫照。
而如今義大利的優勢產業也是以機器人、紡織機為主的自動化機械製造。
義大利車隊的隊長卡羅冷笑著理了理他抹了髮膠，立起的藍色短髮，然後戴上墨鏡，從昔日的勝利者—法國人的面前施施然走過。
法國隊的隊長已經忍不住跳了起來，伸出手去抓住了卡羅的衣領。
「你這傢伙！你到底對我們的車做了什麼？！」
這種毫無底氣的指責自然不會收到任何效果，卡羅僅僅是輕巧地一推，便將法國隊隊員推出了老遠。
「讓開，好狗不擋道！」卡羅毫不客氣地說道：「自己保養車子出了問題，就不要來責怪我！」
「混蛋，每當過一個拐角就有一輛我們的車被毀，你敢說不是你們幹的！」法國隊的表現尤其激烈。
「有證據嗎？」卡羅一句話就堵了回去。
「…」法國隊員們無言以對—如果有證據，他們就不是抱怨和指責，而是直接上訴裁判委員會了。
「哼，雖然你們以保密核心技術為由拒絕了車檢，但別忘了，你們的一切所作所為，都將在GP晶片上留下證據！」法國隊猶自不服輸：「我們已經動用了我們的審查權，要求檢查GP晶片了！」
正如網球比賽每一位選手都擁有兩次挑戰「鷹眼」系統失敗的權限一樣，四驅車比賽歐洲賽區的規則中，每支國家隊都擁有2次可以要求審核賽方晶片的權利。
「那就到裁判那裡去看好了！不管是我們的GP晶片還是你們的，如果有任何我們主觀破壞行為的證據，我們認罰就是了！」卡羅眼睛餘光掃到了過來查看情況的裁判，本想拒絕的他頓時改變了主意，大氣地將自己的車子—神劍號的後蓋掀了起來，取出了其中的GP晶片。
法國隊隊員則是不光交出了GP晶片，還乾脆交出了全車。
「有種就把全車一起交給裁判車檢啊！」法國隊隊員不甘心地喊道。
「開什麼玩笑！我們的車子內部，可是有我們菲亞特集團的核心技術呢！」卡羅還沒有說話，他身旁打扮得妖里妖氣、仿佛娘們一般的李歐便搶先說話了：「知道我們菲亞特集團嗎？法拉利，瑪莎拉蒂、帕加尼、阿爾法·羅密歐都是我們旗下的跑車品牌，我們的技術怎麼可能讓你們這群弱雞學習？」
「哎呀，千萬別這麼說！」盧奇陰陽怪氣地附和：「人家法國隊可是大公無私，將自己的技術統統獻給了美國人呢！搞得現在全車技術都變得一文不值，全世界都知道了！這麼富有國際主義精神的舉動，我們可是做不來呢！」
「哈哈哈…」義大利隊五人都毫不掩飾地狂笑起來，絲毫不在乎法國隊員們那鐵青的臉色。
法國隊隊員們不約而同地攥緊了拳頭，看上去是想要上前揍他們一頓。
比賽裁判委員會的人無心去理會一群小孩子們之間的傾軋，他只是簡單地拿起了所有法國隊和義大利隊隊員的GP晶片，走向了檢驗台。
這就是GP晶片的另一個作用—如同飛機上的黑匣子一般，即使車毀，也能通過晶片得知車運行的一些端倪。
過了大概二十多分鐘，裁判組的人將晶片還給了車隊的人。
「看上去並沒有什麼問題。」他對雙方說道。
「什麼？！怎麼可能！」法國隊的隊員們非常震驚。
「我們從你們雙方晶片中檢查到，義大利隊的車子一直非常平穩，除了在陰影和拐彎的幾個位置可能是由於和網絡之間出現斷連的原因外稍有不穩，其餘都非常正常。而且，賽車整體都是由GP晶片在進行控制輸出，而晶片中的數據也完全正常，在賽道出事的那一段時，義大利隊的晶片控制信號也沒有什麼變化！」
裁判頓了頓，然後繼續說：「另外我們查到，你們法國隊的車子，出故障的原因也非常一致—都是電動機中的霍爾元件燒壞的原因導致的馬達故障。而這種故障的發生，在電動機的應用領域中屬於非常常見的故障情況！！」
這一下將法國隊徹底打入了深淵。
「什麼？霍爾元件燒毀？我們的技術團隊怎麼可能犯這種低級失誤？」法國隊的隊員們紛紛表示不能接受。
霍爾元件是指電動機中的一種利用霍爾效應的磁傳感器，能夠感受到極其微弱的電流磁場變化，如果它不能正常工作，將造成無刷電機的霍爾缺相，有霍爾缺相的電機是不能穩定轉動的。
裁判聳了聳肩：「這我就不知道了！照我個人看來，要麼是你們的設計有缺陷，要麼就是你們隊員沒有保養好車子，讓馬達進了雜質或者潮氣…」
法國隊員們張了張嘴，但終究還是什麼話都沒說。
因為他們絕對不可能說是「設計上的缺陷」，除非他們不想混了。
四驅車比賽的本質，就是國內各大利益集團公司將技術應用在電動車上的小型化實驗。除了驗證技術外，最大的作用就是宣傳。
因為電動車在用久了汽油車的客戶眼中是過於新潮的玩意，可能要等概念成熟十年後，才會有年輕人進行嘗試，所以利用少年組的四驅車來帶動電動車的GG宣傳也是順理成章的。或許十年之後，曾經愛好四驅車的這些年輕人，就會逐漸轉變為電動車消費的主力軍。
如果法國隊的隊員們把這些歸罪為設計上的缺陷，那不是在打法國雪鐵龍、標緻、雷諾的臉面嗎？這會造成什麼影響？
所以，他們哪怕就是擔下「是我們保養不當造成的」這個罪名，也絕對不能說是「設計缺陷」！
這個啞巴虧，法國隊吃定了！
卡羅帶著勝利的微笑，拿回了自己的GP晶片，然後帶領著隊員走出了比賽會場，那態度極度的不可一世。
看到左右無人，副隊長盧奇忍不住出言嘲諷了起來：
「真是一幫蠢貨！難道他們以為自動化控制，就只能通過晶片和程序來完成嗎？」
作為「自動化控制」這項學科來說，儘管晶片+編程的方式為工業自動化開創了全新的一片天地，但這並不意味著自動化必須要有晶片或者程序才能完成。在晶片之前，通過其他的方式來完成機械的自主控制，還是有很多方法的。比如用流量計、光敏電阻等等元件…
對於盧奇的嘚瑟，卡羅甚至不願意多說什麼，只是懶洋洋地提醒了他一句：「小聲！不要向日本隊那個笨蛋一樣，無意中就透露了情報！」
「嗯…有機會還真想見見日本隊那個人，真不知道他怎麼想的！」
美國人為了體現自己的「光明正大」，在得到了法國人的技術後，故作慷慨地在自己盟友範圍內，將技術擴散了出去。雖然其它歐洲四驅車隊一時半會還無法將法國人的技術應用，但了解了對方技術特點後，做一些小小的針對還是做得到的，於是猝不及防的法國隊窩囊地連敗了好幾場。
法國隊的教練本想在接下來一場對義大利隊的比賽中，讓自己的隊員們重新振作起來。但在這場第四、第五名的生死之戰中，法國隊幾台車莫名其妙地出了故障，遺憾敗北，總積分榜落到了第五名。
如果按照這個排名下去，那麼世界盃最終出線的就是德國隊、俄羅斯隊、瑞典隊和義大利隊了。
其實義大利躋身前四這點並不出人意料。
儘管義大利麵條軍隊已經被各種二戰軍迷們諷刺得體無完膚，而且GDP比英法要低一些，但在工業產值上，你還別說，它還真的就比英國和法國更多一些。
另一個令人顛覆傳統印象的事實是，在工業產業鏈的門類當中，義大利擁有的裝備製造產品線其實比日本還要齊全。
這也變相說明了，一個國家軍力的強弱至少不完全決定於其裝備製造能力。
擁有二營長專用的義大利炮，但士兵卻因為國內的政治原因只願意吃義大利面（並非真的作戰能力薄弱），這就是二戰時義大利人的寫照。
而如今義大利的優勢產業也是以機器人、紡織機為主的自動化機械製造。
義大利車隊的隊長卡羅冷笑著理了理他抹了髮膠，立起的藍色短髮，然後戴上墨鏡，從昔日的勝利者—法國人的面前施施然走過。
法國隊的隊長已經忍不住跳了起來，伸出手去抓住了卡羅的衣領。
「你這傢伙！你到底對我們的車做了什麼？！」
這種毫無底氣的指責自然不會收到任何效果，卡羅僅僅是輕巧地一推，便將法國隊隊員推出了老遠。
「讓開，好狗不擋道！」卡羅毫不客氣地說道：「自己保養車子出了問題，就不要來責怪我！」
「混蛋，每當過一個拐角就有一輛我們的車被毀，你敢說不是你們幹的！」法國隊的表現尤其激烈。
「有證據嗎？」卡羅一句話就堵了回去。
「…」法國隊員們無言以對—如果有證據，他們就不是抱怨和指責，而是直接上訴裁判委員會了。
「哼，雖然你們以保密核心技術為由拒絕了車檢，但別忘了，你們的一切所作所為，都將在GP晶片上留下證據！」法國隊猶自不服輸：「我們已經動用了我們的審查權，要求檢查GP晶片了！」
正如網球比賽每一位選手都擁有兩次挑戰「鷹眼」系統失敗的權限一樣，四驅車比賽歐洲賽區的規則中，每支國家隊都擁有2次可以要求審核賽方晶片的權利。
「那就到裁判那裡去看好了！不管是我們的GP晶片還是你們的，如果有任何我們主觀破壞行為的證據，我們認罰就是了！」卡羅眼睛餘光掃到了過來查看情況的裁判，本想拒絕的他頓時改變了主意，大氣地將自己的車子—神劍號的後蓋掀了起來，取出了其中的GP晶片。
法國隊隊員則是不光交出了GP晶片，還乾脆交出了全車。
「有種就把全車一起交給裁判車檢啊！」法國隊隊員不甘心地喊道。
「開什麼玩笑！我們的車子內部，可是有我們菲亞特集團的核心技術呢！」卡羅還沒有說話，他身旁打扮得妖里妖氣、仿佛娘們一般的李歐便搶先說話了：「知道我們菲亞特集團嗎？法拉利，瑪莎拉蒂、帕加尼、阿爾法·羅密歐都是我們旗下的跑車品牌，我們的技術怎麼可能讓你們這群弱雞學習？」
「哎呀，千萬別這麼說！」盧奇陰陽怪氣地附和：「人家法國隊可是大公無私，將自己的技術統統獻給了美國人呢！搞得現在全車技術都變得一文不值，全世界都知道了！這麼富有國際主義精神的舉動，我們可是做不來呢！」
「哈哈哈…」義大利隊五人都毫不掩飾地狂笑起來，絲毫不在乎法國隊員們那鐵青的臉色。
法國隊隊員們不約而同地攥緊了拳頭，看上去是想要上前揍他們一頓。
比賽裁判委員會的人無心去理會一群小孩子們之間的傾軋，他只是簡單地拿起了所有法國隊和義大利隊隊員的GP晶片，走向了檢驗台。
這就是GP晶片的另一個作用—如同飛機上的黑匣子一般，即使車毀，也能通過晶片得知車運行的一些端倪。
過了大概二十多分鐘，裁判組的人將晶片還給了車隊的人。
「看上去並沒有什麼問題。」他對雙方說道。
「什麼？！怎麼可能！」法國隊的隊員們非常震驚。
「我們從你們雙方晶片中檢查到，義大利隊的車子一直非常平穩，除了在陰影和拐彎的幾個位置可能是由於和網絡之間出現斷連的原因外稍有不穩，其餘都非常正常。而且，賽車整體都是由GP晶片在進行控制輸出，而晶片中的數據也完全正常，在賽道出事的那一段時，義大利隊的晶片控制信號也沒有什麼變化！」
裁判頓了頓，然後繼續說：「另外我們查到，你們法國隊的車子，出故障的原因也非常一致—都是電動機中的霍爾元件燒壞的原因導致的馬達故障。而這種故障的發生，在電動機的應用領域中屬於非常常見的故障情況！！」
這一下將法國隊徹底打入了深淵。
「什麼？霍爾元件燒毀？我們的技術團隊怎麼可能犯這種低級失誤？」法國隊的隊員們紛紛表示不能接受。
霍爾元件是指電動機中的一種利用霍爾效應的磁傳感器，能夠感受到極其微弱的電流磁場變化，如果它不能正常工作，將造成無刷電機的霍爾缺相，有霍爾缺相的電機是不能穩定轉動的。
裁判聳了聳肩：「這我就不知道了！照我個人看來，要麼是你們的設計有缺陷，要麼就是你們隊員沒有保養好車子，讓馬達進了雜質或者潮氣…」
法國隊員們張了張嘴，但終究還是什麼話都沒說。
因為他們絕對不可能說是「設計上的缺陷」，除非他們不想混了。
四驅車比賽的本質，就是國內各大利益集團公司將技術應用在電動車上的小型化實驗。除了驗證技術外，最大的作用就是宣傳。
因為電動車在用久了汽油車的客戶眼中是過於新潮的玩意，可能要等概念成熟十年後，才會有年輕人進行嘗試，所以利用少年組的四驅車來帶動電動車的GG宣傳也是順理成章的。或許十年之後，曾經愛好四驅車的這些年輕人，就會逐漸轉變為電動車消費的主力軍。
如果法國隊的隊員們把這些歸罪為設計上的缺陷，那不是在打法國雪鐵龍、標緻、雷諾的臉面嗎？這會造成什麼影響？
所以，他們哪怕就是擔下「是我們保養不當造成的」這個罪名，也絕對不能說是「設計缺陷」！
這個啞巴虧，法國隊吃定了！
卡羅帶著勝利的微笑，拿回了自己的GP晶片，然後帶領著隊員走出了比賽會場，那態度極度的不可一世。
看到左右無人，副隊長盧奇忍不住出言嘲諷了起來：
「真是一幫蠢貨！難道他們以為自動化控制，就只能通過晶片和程序來完成嗎？」
作為「自動化控制」這項學科來說，儘管晶片+編程的方式為工業自動化開創了全新的一片天地，但這並不意味著自動化必須要有晶片或者程序才能完成。在晶片之前，通過其他的方式來完成機械的自主控制，還是有很多方法的。比如用流量計、光敏電阻等等元件…
對於盧奇的嘚瑟，卡羅甚至不願意多說什麼，只是懶洋洋地提醒了他一句：「小聲！不要向日本隊那個笨蛋一樣，無意中就透露了情報！」
「嗯…有機會還真想見見日本隊那個人，真不知道他怎麼想的！」