第一百五十九章 進場前的布局
由於溫控系統出乎意料的出色，稀土永磁馬達的性能幾乎沒有降低，馮辰預先做的強制冷卻措施沒有派上用場。
雖然一直都在有人嘲笑沙特的「少爺兵」，雖然連一個葉門的胡塞武裝都打不過，但在待遇上要求得卻並不低，論據是他們「連個坦克都要裝空調」。
這種說法儘管結論是正確的，也就是「沙特軍隊戰鬥力極低」，但推導的過程卻有些不對。在沙特那種地方，坦克里裝空調不是真的不是奢侈或者冗餘需要，而是一種剛需。
馮辰他的車子裡，就裝了這種類似空調的東西。只是如果想要啟動這玩意的話，就必須消耗多餘的電池電量用來製冷而已。
現在車子運行平穩，馮辰開始有些後悔安裝了這幾根額外的小玩意了—不管怎麼說那也是重量啊！
WRC中，賽車基本都是不裝空調的，為了節省每一分動力，賽車手們寧肯一場比賽下來全身衣服被汗水浸透，也不願意為此而安裝「多餘」的空調。以致於後來有領先優勢巨大的某車隊心疼車手、想要在裝空調時，還被其它車隊告了，理由是空調冷卻系統也可作用於渦輪增壓的中冷器。
如果馮辰真的一開始就沒有裝空調冷卻棒的話，車子便可以做出減重，並且可以用更窄的輪胎用於加速，或許他們現在的優勢會更大一些也說不定。
不過在激烈的比賽中，即使是「後悔」，那也屬於浪費時間的奢侈品。看著前方不到二百米的環形賽道重新出現在了眼前，馮辰迅速調整了心態，準備為接下來的比賽做準備。
現在來看，沙特和印度隊已經不足為慮，馮辰唯一要提起精神對付的，就是一直不緊不慢地跟著二人的三個韓國車手。
「謝莎，幫忙查一下，韓國隊的車子到目前為止，速度大致在什麼範圍內波動？能查到嗎？」馮辰突然想起了什麼。
「問題不大。」謝莎在電腦上快速敲擊了一陣：「到目前為止，他們的速度波動相當於我們的3-5檔之間。」
「速度發生波動，速度變化的曲線怎麼樣？很平滑嗎？」馮辰緊接著問道。
「你等一下，我做一個曲線出來…」謝莎開始敲打了起來。
雖然純電動車並不需要像汽油機汽車一樣需要好幾檔的變速箱，並且發動機高效率的轉速區間比汽油機要寬廣很多，但為了保險，通常來說還是會設計2個左右的變速檔位的。
韓國隊到目前為止，到底有沒有用第二個檔位呢？馮辰暗自思忖。
赤驥號平穩地在大大小小的沙丘上飛馳而過，留下四道平坦的車轍。而韓國隊的舜臣號也緊隨其後。環形賽道中的路面由於已經在各種拉力賽中被各種大噸位的車壓得很實，在這裡領先車輛並不能干擾到後車。如果韓國隊想要反超的話，肯定是從多彎的環形賽道入手。
只是當幾輛車最終抵達環形賽道前一百米左右的位置時，韓國隊的三名隊員彼此間卻使了一個眼色。
「做出來了！」謝莎喊道：「到前半段為止，韓國車隊的車速曲線都過渡得都相當平滑，看不到有明顯的急升和急降！」
「謝謝！」馮辰心中有底了。
看來，這些韓國人確實留了一手，之前他們所用的，恐怕都是高轉矩低轉速的第一檔位。一旦進入到較為平緩的環形賽道區後，恐怕他們就會使用二檔進行最後的衝刺。
但是，又不是只有你才有二檔…路飛也有啊！
「菲菲，呼……回到環形賽道後，換小胎！」馮辰一邊用餘光瞄著身後的韓國人一邊下令。
「好噠，隊長！」艾菲歡快地答道。
跟車跑了兩千米後，相對於馮辰的氣喘吁吁，艾菲卻依然顯得輕鬆無比。
「小辰，等會上了環形道，你就好好休息吧！我一個人帶車跑就行！」艾菲主動請纓。
「那怎麼可以！」馮辰猶自強撐著。
「最後不是有三圈、1200米嗎？」艾菲回想了一下：「最後三圈的前兩圈交給我，小辰休息一下，最後一圈再上就好！」
馮辰猶豫了一下，最終還是拒絕了這個很有誘惑力的提議。
我也是有尊嚴的！
就在二人交談間，韓國隊的隊伍悄然發生了變化。
不知何時，一輛車已經慢慢脫離了三人集團組，慢慢開始落後，而前面的兩輛車依然保持著勻速，黏在了中國隊的身後。
「咦？韓國隊的車是出了問題嗎？為什麼有一輛車落後了？」正在看直播的觀眾們發現了異常。
「不知道，可能是電池問題吧？我聽說韓國人的氫燃料電池經常發生爆炸，韓國民眾一天到晚都在抗議，拒絕加氫站將氫儲存裝置建在居民區附近。他們電池會出問題也很正常。」立刻有人回道。
「但這個是純電動車，他們應該用的是鋰電池吧？」也有人提出了不同觀點。
韓國隊的車棚里，李公子聽到了周圍人的議論後，心中暗自好笑：
對，就這樣！都認為這輛車是故障原因拖後的，那就太好了！
這也多虧了印度和沙特隊之前的拙劣表現，讓現場所有人都認為車子出故障是理所當然的，但其實這一點也不正常。
關於工業技術的積累，其實積累到今天，但凡是工業國水平都不是很差，只要是為了盈利或者為了社會需要而誕生的工業品，技術差不多都已經定型。其最終產品的質量，與供應鏈上下游的所有企業都相關，任何一個環節出了問題都會讓最終的整個產品失敗。
即使是印度，收購了路虎的塔塔汽車在低價車方面也是頗有門道，在這次亞洲預選賽中，印度車隊的成本是最低的，甚至比種花還要低。只要他們的成績不是太離譜，怎麼說也應該能拿到第二，占據和加勒比海國家去爭取第二個名額的機會。
但奈何賽前車手們之間由於種姓問題而發生傾軋，所以才會導致原本非常成熟的技術、方案被一群歪嘴的和尚念壞了經。以致於依然在賽道上跑的車只剩了2輛，其中一輛還遠遠地落在了後面。
而沙特那邊，很顯然，他們從一開始就沒打算奪冠—這一點從車身上的黃金寶石就能看出來，就算真的奪冠了，整車成本也會將最終積分拉下一大截。
這個預選賽，第三名和最後一名沒有任何區別，可以想見，在最後的三圈中，真正的對手只有兩個隊---種花隊對韓國。
雖然一直都在有人嘲笑沙特的「少爺兵」，雖然連一個葉門的胡塞武裝都打不過，但在待遇上要求得卻並不低，論據是他們「連個坦克都要裝空調」。
這種說法儘管結論是正確的，也就是「沙特軍隊戰鬥力極低」，但推導的過程卻有些不對。在沙特那種地方，坦克里裝空調不是真的不是奢侈或者冗餘需要，而是一種剛需。
馮辰他的車子裡，就裝了這種類似空調的東西。只是如果想要啟動這玩意的話，就必須消耗多餘的電池電量用來製冷而已。
現在車子運行平穩，馮辰開始有些後悔安裝了這幾根額外的小玩意了—不管怎麼說那也是重量啊！
WRC中，賽車基本都是不裝空調的，為了節省每一分動力，賽車手們寧肯一場比賽下來全身衣服被汗水浸透，也不願意為此而安裝「多餘」的空調。以致於後來有領先優勢巨大的某車隊心疼車手、想要在裝空調時，還被其它車隊告了，理由是空調冷卻系統也可作用於渦輪增壓的中冷器。
如果馮辰真的一開始就沒有裝空調冷卻棒的話，車子便可以做出減重，並且可以用更窄的輪胎用於加速，或許他們現在的優勢會更大一些也說不定。
不過在激烈的比賽中，即使是「後悔」，那也屬於浪費時間的奢侈品。看著前方不到二百米的環形賽道重新出現在了眼前，馮辰迅速調整了心態，準備為接下來的比賽做準備。
現在來看，沙特和印度隊已經不足為慮，馮辰唯一要提起精神對付的，就是一直不緊不慢地跟著二人的三個韓國車手。
「謝莎，幫忙查一下，韓國隊的車子到目前為止，速度大致在什麼範圍內波動？能查到嗎？」馮辰突然想起了什麼。
「問題不大。」謝莎在電腦上快速敲擊了一陣：「到目前為止，他們的速度波動相當於我們的3-5檔之間。」
「速度發生波動，速度變化的曲線怎麼樣？很平滑嗎？」馮辰緊接著問道。
「你等一下，我做一個曲線出來…」謝莎開始敲打了起來。
雖然純電動車並不需要像汽油機汽車一樣需要好幾檔的變速箱，並且發動機高效率的轉速區間比汽油機要寬廣很多，但為了保險，通常來說還是會設計2個左右的變速檔位的。
韓國隊到目前為止，到底有沒有用第二個檔位呢？馮辰暗自思忖。
赤驥號平穩地在大大小小的沙丘上飛馳而過，留下四道平坦的車轍。而韓國隊的舜臣號也緊隨其後。環形賽道中的路面由於已經在各種拉力賽中被各種大噸位的車壓得很實，在這裡領先車輛並不能干擾到後車。如果韓國隊想要反超的話，肯定是從多彎的環形賽道入手。
只是當幾輛車最終抵達環形賽道前一百米左右的位置時，韓國隊的三名隊員彼此間卻使了一個眼色。
「做出來了！」謝莎喊道：「到前半段為止，韓國車隊的車速曲線都過渡得都相當平滑，看不到有明顯的急升和急降！」
「謝謝！」馮辰心中有底了。
看來，這些韓國人確實留了一手，之前他們所用的，恐怕都是高轉矩低轉速的第一檔位。一旦進入到較為平緩的環形賽道區後，恐怕他們就會使用二檔進行最後的衝刺。
但是，又不是只有你才有二檔…路飛也有啊！
「菲菲，呼……回到環形賽道後，換小胎！」馮辰一邊用餘光瞄著身後的韓國人一邊下令。
「好噠，隊長！」艾菲歡快地答道。
跟車跑了兩千米後，相對於馮辰的氣喘吁吁，艾菲卻依然顯得輕鬆無比。
「小辰，等會上了環形道，你就好好休息吧！我一個人帶車跑就行！」艾菲主動請纓。
「那怎麼可以！」馮辰猶自強撐著。
「最後不是有三圈、1200米嗎？」艾菲回想了一下：「最後三圈的前兩圈交給我，小辰休息一下，最後一圈再上就好！」
馮辰猶豫了一下，最終還是拒絕了這個很有誘惑力的提議。
我也是有尊嚴的！
就在二人交談間，韓國隊的隊伍悄然發生了變化。
不知何時，一輛車已經慢慢脫離了三人集團組，慢慢開始落後，而前面的兩輛車依然保持著勻速，黏在了中國隊的身後。
「咦？韓國隊的車是出了問題嗎？為什麼有一輛車落後了？」正在看直播的觀眾們發現了異常。
「不知道，可能是電池問題吧？我聽說韓國人的氫燃料電池經常發生爆炸，韓國民眾一天到晚都在抗議，拒絕加氫站將氫儲存裝置建在居民區附近。他們電池會出問題也很正常。」立刻有人回道。
「但這個是純電動車，他們應該用的是鋰電池吧？」也有人提出了不同觀點。
韓國隊的車棚里，李公子聽到了周圍人的議論後，心中暗自好笑：
對，就這樣！都認為這輛車是故障原因拖後的，那就太好了！
這也多虧了印度和沙特隊之前的拙劣表現，讓現場所有人都認為車子出故障是理所當然的，但其實這一點也不正常。
關於工業技術的積累，其實積累到今天，但凡是工業國水平都不是很差，只要是為了盈利或者為了社會需要而誕生的工業品，技術差不多都已經定型。其最終產品的質量，與供應鏈上下游的所有企業都相關，任何一個環節出了問題都會讓最終的整個產品失敗。
即使是印度，收購了路虎的塔塔汽車在低價車方面也是頗有門道，在這次亞洲預選賽中，印度車隊的成本是最低的，甚至比種花還要低。只要他們的成績不是太離譜，怎麼說也應該能拿到第二，占據和加勒比海國家去爭取第二個名額的機會。
但奈何賽前車手們之間由於種姓問題而發生傾軋，所以才會導致原本非常成熟的技術、方案被一群歪嘴的和尚念壞了經。以致於依然在賽道上跑的車只剩了2輛，其中一輛還遠遠地落在了後面。
而沙特那邊，很顯然，他們從一開始就沒打算奪冠—這一點從車身上的黃金寶石就能看出來，就算真的奪冠了，整車成本也會將最終積分拉下一大截。
這個預選賽，第三名和最後一名沒有任何區別，可以想見，在最後的三圈中，真正的對手只有兩個隊---種花隊對韓國。