第一百七十三章 挑選主場
星馬烈聽到了德國隊的相關情報後，眉頭緊鎖。
馮辰拍了拍他的肩膀：「好了，今天先別想那麼多，不然你的女友絕對要發飆！」
星馬烈一個激靈：「對哦！我差點忘了！馮君，今天真是一次愉快的會面，以後有機會的話常聊！另外，期待和你們的交手！」
以後…常聊嗎？馮辰自然不會把這話當成只是客氣。
聰明人談話有時候無需談太多，既然種花隊領隊陳先生和日本隊那邊超然地位的鐵心是「朋友」，那麼後面自然會有很多心照不宣的東西。
這也是因為美國隊實在是太強勢了，除了中、俄、德外，參賽的十一個隊伍中，另外八個都和美國之間有或多或少的聯繫。
雖然很多盟友和美國之間頗有點同床異夢的意味，但在明面上，他們都不敢直接和美國之間發生衝突。
畢竟，美國有一個臭名昭著的301調查，它依據美國貿易法中的301號條款，保護美國在國際貿易中的權利，對其他被認為貿易做法「不合理」、「不公平」的國家進行報復。而自從301調查開始後，所有工業國—不用在前面加「幾乎」二字，都曾經被美國301調查搞過，當然也包括中國和日本。
儘管說是為了反傾銷，但事實上對他國原材料比如稀土、石油、煤炭、糧食，以及低級的工業產品等，美國人的301調查從來沒有針對過，他們唯一針對的事是對他國高附加值的產業、工業進行扼殺。比如日本半導體、巴西的信息產業…就連最近日本選擇在美國國慶日時宣布對韓國禁售半導體關鍵原材料，背後如果說沒有美國的影子那才是見鬼，要知道，三星集團可是有美國人30-40%股份在其中的。
而韓國人跑到美國去告狀的結果也證明了這一點，他們得到的是美國人那異常曖昧的回覆。顯然，三星晶片的崛起讓Intel感受到了當年日本給他們帶來的威脅。
美國人如今一邊用高壓手段監視盟友，一方面對高科技上的競爭對手進行戰略圍堵，盟友眾多，彷如要將「暴秦」用合縱圍困而死一般。
而老祖宗的智慧告訴我們，既然別人對你玩合縱，那麼我們當然要玩連橫！至於連橫的手段，大家都知道了。
在這種情況下，盟友自然是越多越好。利用對方聯盟中普遍存在的矛盾打開局面，才是符合矛盾論的做法。
馮辰和星馬烈互相再次意味深長地笑了一下，隨即分開，向著不同的地方走去。
回去的路上，馮辰心情大好：
「玩得開心嗎？菲菲？」他問道。
「還不錯，那個小妹妹很有教養啊，和笑笑完全不一樣！」艾菲這樣回答：「而且啊，她可是三國集團的千金哦！」
「三國集團啊…」馮辰想起了這個橋段。
作為取代了三菱財團而出現在這個世界的三國財團，如果能培養出這種千金來，確實也不意外。
看來這個小烈能當上日本隊隊長，恐怕不完全是依靠個人能力。當然，其個人能力還是很出色的就是了。
……
兩天後，跑道設計的綱要也發了下來。
按照賽制，11支隊伍之間要互相進行三場較量，除了主、客場外，還將由主辦方提供一條中立跑道，彷如足球聯賽一樣，只是只計算勝場，不計算積分而已。
除了聯賽對決外，中間主辦方還會穿插幾個趣味性的「杯賽」，杯賽的獲勝者可以直接增加獎勵的若干勝場。三個月後，最後積分榜排名前四的隊伍，將進行一場在富士湖賽道進行的總決賽。
11支隊伍彼此間一主一客，光是聯賽就要舉辦165場，加上幾個趣味杯賽，三個月內想要比完，賽程其實非常緊，一天舉辦兩三場比賽也是很正常的。
每個隊要比的30場聯賽中，10場都是自己的主場，占了三分之一，剩下的要麼是中立賽道、要麼是不同的客場，所以精心挑選自己的主場賽道也是非常有必要的。主場賽道的建設，將由各國自己派工程師來搞，這也是各國最直接展現基建能力的一次機會。賽道可以天馬行空，只是跑道圖出來後，必須由主辦方專員進行審核而已。
幾個小夥伴湊到一起嘀咕半天，覺得種花隊的優勢就在於馬達效率高、能耗低，而且車子較輕，懸掛也比較硬，所以挑選長距離而又不需要下坡力的長直道，越野道較為占優勢，而且需要有變速點來加大其它隊伍電量的消耗，但變速點變速又不能太急。
雖然這些要求，連馮辰他們自己都覺得有些苛刻，但他們把這個想法和國內一說之後，國內立刻有工程師表示非常簡單—只需要建設一條「長城」跑道即可。又長又直，有平緩的上下坡要求車子不停變速，而變速的節點又是一個個烽火台，烽火台內部還可以裝上花為的5G基站網絡用於幫助車路協同，既有民族特色又最大限度地配合中國隊的車子優勢。
而且，還有不可言說的優勢便是—雖然正版長城路面上沒有凹凸不平的磚縫，但他們在造這個賽道時，完全可以故意在長城上將磚縫做大一點，這樣絕對可以坑到對手那些喜歡把底盤設計得超低、輪胎扁平比設計得超小的跑車型四驅車。
啊，果然，外表粉白的兔子，裡面切開來看都是黑的，國內人才多啊！馮辰不禁感慨道。
第一階段的比賽都是日本提供的第三方中立跑道，都屬於沒有什麼特色的跑道，大多還是室內型，可以想見，為什麼星馬烈會說澳大利亞前期沒有優勢—他們的太陽能電池不管是用來做什麼的，沒有太陽，自然也就不會發揮作用。
在第一階段的55場比賽比完後，第一個月也就過去了。一個月內建設出一條主場跑道出來，或許對某些國家比如牙買加、坦尚尼亞來說有些壓力，但對於工程兔們來說簡直不要太輕鬆。用國內某建設集團的話說就是「一個月的時間？只要錢到位，我們甚至能給你在磚頭上雕出花來！」。
馮辰拍了拍他的肩膀：「好了，今天先別想那麼多，不然你的女友絕對要發飆！」
星馬烈一個激靈：「對哦！我差點忘了！馮君，今天真是一次愉快的會面，以後有機會的話常聊！另外，期待和你們的交手！」
以後…常聊嗎？馮辰自然不會把這話當成只是客氣。
聰明人談話有時候無需談太多，既然種花隊領隊陳先生和日本隊那邊超然地位的鐵心是「朋友」，那麼後面自然會有很多心照不宣的東西。
這也是因為美國隊實在是太強勢了，除了中、俄、德外，參賽的十一個隊伍中，另外八個都和美國之間有或多或少的聯繫。
雖然很多盟友和美國之間頗有點同床異夢的意味，但在明面上，他們都不敢直接和美國之間發生衝突。
畢竟，美國有一個臭名昭著的301調查，它依據美國貿易法中的301號條款，保護美國在國際貿易中的權利，對其他被認為貿易做法「不合理」、「不公平」的國家進行報復。而自從301調查開始後，所有工業國—不用在前面加「幾乎」二字，都曾經被美國301調查搞過，當然也包括中國和日本。
儘管說是為了反傾銷，但事實上對他國原材料比如稀土、石油、煤炭、糧食，以及低級的工業產品等，美國人的301調查從來沒有針對過，他們唯一針對的事是對他國高附加值的產業、工業進行扼殺。比如日本半導體、巴西的信息產業…就連最近日本選擇在美國國慶日時宣布對韓國禁售半導體關鍵原材料，背後如果說沒有美國的影子那才是見鬼，要知道，三星集團可是有美國人30-40%股份在其中的。
而韓國人跑到美國去告狀的結果也證明了這一點，他們得到的是美國人那異常曖昧的回覆。顯然，三星晶片的崛起讓Intel感受到了當年日本給他們帶來的威脅。
美國人如今一邊用高壓手段監視盟友，一方面對高科技上的競爭對手進行戰略圍堵，盟友眾多，彷如要將「暴秦」用合縱圍困而死一般。
而老祖宗的智慧告訴我們，既然別人對你玩合縱，那麼我們當然要玩連橫！至於連橫的手段，大家都知道了。
在這種情況下，盟友自然是越多越好。利用對方聯盟中普遍存在的矛盾打開局面，才是符合矛盾論的做法。
馮辰和星馬烈互相再次意味深長地笑了一下，隨即分開，向著不同的地方走去。
回去的路上，馮辰心情大好：
「玩得開心嗎？菲菲？」他問道。
「還不錯，那個小妹妹很有教養啊，和笑笑完全不一樣！」艾菲這樣回答：「而且啊，她可是三國集團的千金哦！」
「三國集團啊…」馮辰想起了這個橋段。
作為取代了三菱財團而出現在這個世界的三國財團，如果能培養出這種千金來，確實也不意外。
看來這個小烈能當上日本隊隊長，恐怕不完全是依靠個人能力。當然，其個人能力還是很出色的就是了。
……
兩天後，跑道設計的綱要也發了下來。
按照賽制，11支隊伍之間要互相進行三場較量，除了主、客場外，還將由主辦方提供一條中立跑道，彷如足球聯賽一樣，只是只計算勝場，不計算積分而已。
除了聯賽對決外，中間主辦方還會穿插幾個趣味性的「杯賽」，杯賽的獲勝者可以直接增加獎勵的若干勝場。三個月後，最後積分榜排名前四的隊伍，將進行一場在富士湖賽道進行的總決賽。
11支隊伍彼此間一主一客，光是聯賽就要舉辦165場，加上幾個趣味杯賽，三個月內想要比完，賽程其實非常緊，一天舉辦兩三場比賽也是很正常的。
每個隊要比的30場聯賽中，10場都是自己的主場，占了三分之一，剩下的要麼是中立賽道、要麼是不同的客場，所以精心挑選自己的主場賽道也是非常有必要的。主場賽道的建設，將由各國自己派工程師來搞，這也是各國最直接展現基建能力的一次機會。賽道可以天馬行空，只是跑道圖出來後，必須由主辦方專員進行審核而已。
幾個小夥伴湊到一起嘀咕半天，覺得種花隊的優勢就在於馬達效率高、能耗低，而且車子較輕，懸掛也比較硬，所以挑選長距離而又不需要下坡力的長直道，越野道較為占優勢，而且需要有變速點來加大其它隊伍電量的消耗，但變速點變速又不能太急。
雖然這些要求，連馮辰他們自己都覺得有些苛刻，但他們把這個想法和國內一說之後，國內立刻有工程師表示非常簡單—只需要建設一條「長城」跑道即可。又長又直，有平緩的上下坡要求車子不停變速，而變速的節點又是一個個烽火台，烽火台內部還可以裝上花為的5G基站網絡用於幫助車路協同，既有民族特色又最大限度地配合中國隊的車子優勢。
而且，還有不可言說的優勢便是—雖然正版長城路面上沒有凹凸不平的磚縫，但他們在造這個賽道時，完全可以故意在長城上將磚縫做大一點，這樣絕對可以坑到對手那些喜歡把底盤設計得超低、輪胎扁平比設計得超小的跑車型四驅車。
啊，果然，外表粉白的兔子，裡面切開來看都是黑的，國內人才多啊！馮辰不禁感慨道。
第一階段的比賽都是日本提供的第三方中立跑道，都屬於沒有什麼特色的跑道，大多還是室內型，可以想見，為什麼星馬烈會說澳大利亞前期沒有優勢—他們的太陽能電池不管是用來做什麼的，沒有太陽，自然也就不會發揮作用。
在第一階段的55場比賽比完後，第一個月也就過去了。一個月內建設出一條主場跑道出來，或許對某些國家比如牙買加、坦尚尼亞來說有些壓力，但對於工程兔們來說簡直不要太輕鬆。用國內某建設集團的話說就是「一個月的時間？只要錢到位，我們甚至能給你在磚頭上雕出花來！」。