第二百章 強大的歐盟
德國人自然對各國的小算盤了如指掌，但他們卻並不打算揭破。
一來是發動了二戰的德國，天然擁有著「原罪」，如果不能集合其它歐洲國家的力量共同發難，那麼他們想幹什麼都隔著一層束縛。成為「盟主」自然比「單幹」更有道德上的優勢，以防美國那些猶太人又借題發揮。
二來，他們也想要借這個機會，確立自己歐洲老大的身份—雖然殖民主義失去了市場，但法國在非洲的影響力以及英國在全球大英國協國家的地位依然還是德國人所不能望其項背的。
這次四驅車歐盟隊的成立，不管是從里子還是面子上說德國人都賺大了，自然不會再追究其它國家車手的一些小心思。
海爾、米歇爾、卡羅、奧爾森、阿隆索，這支已見雛形的歐盟隊將在幾周之內奔赴日本，和世界上的好手們重新展開較量。可以想見，他們即將掀起一場腥風血雨。
……
陳院士在結束了和上司的通話後，變得紅光滿面、容光煥發。
原因無它，只是因為陳院士被組織表揚了而已。
儘管他年紀也不小了，但那個年代的老人，比現在的年輕人更加注重組織榮譽一些，所以他在得到「帶隊有方」的評價後，還是很高興的。
不過，實在是受之有愧啊！自己不過是做了一點車殼材料的改良而已，而負責跑車的反而是那幫孩子們。
他慢慢地走到了車隊的集會所—也就是馮辰和阿東的宿舍里。
幾個孩子們正在搭建好的工作檯上認真地改著車子，不時還交頭接耳，討論點什麼東西。
「呵呵！大家這陣子辛苦了！我有好消息要告訴大家，為諸位申請高考加分的程序已經走下來了，由於大家的優異表現，你們獲得了高考加20分的特別優待，比奧賽還要多些呢！」陳院士笑眯眯地對著眾人宣布了這條好消息。
但他迎來的，卻是幾個人愁眉苦臉的表情。
「怎麼了？」陳院士發現有些不對勁。
「我們的車子，和德國隊比賽前恐怕很難調整完了！」馮辰遺憾地說道。
和美國隊死拼的後遺症，就是除了天蠍座以外的幾個稀土永磁馬達，由於過載而全部退磁，磁性變弱到只能提供很少的轉矩。
所以，換新馬達是勢在必行的—只是這其中卻有些問題，因為新馬達是不可能和舊馬達100%相同的。
普通的四驅車玩具馬達，廠商會給你一個數據—比如Sprint-Dash，俗稱的「白銀」馬達，負載轉矩是1.3~1.8mN·m，轉速區間為20700-27200r/min。
上限和下限差距如此之大，自然是馬達的工況、電池的電壓以及馬達本身的工藝系統誤差造成的。
雖然國內提供的稀土永磁馬達，經過了高級工程師們的保駕護航後，自然不可能和玩具馬達一樣誤差大到不可容忍，但由於永磁馬達的特殊性質，每一顆都有它獨特的定額轉矩·轉速，很難調整到一致。
為了調整到一致，馮辰他們的老車可是花了一周才調整好的—這其中涉及到IGBT晶片的調整、AI晶片的調整，以及變速器等內部結構的磨合適應。
所以，恐怕在和德國隊比賽之前他們很難將車子調整到最佳狀態了。
「沒關係！」陳院士安慰他們：「這場比賽就放棄好了！我們偶爾也要適當調整下自己，不管是心理狀態還是設備！」
馮辰想想也是如此。
儘管為了戰勝美國隊，種花隊付出了巨大的代價，但他們此時都不後悔。如果需要再重來一次的話，他們還是會那樣選擇。
經過交涉，聯邦快遞終於將花為的包袱從「有關部門」要了回來，但美國人聲稱還要走程序，過幾天後才能換回來。
不用說，新雷達肯定還是要缺席一場比賽的。而且新雷達重新裝載車子上後，也需要車去磨合一小段時間。
種花隊的眾人們唉聲嘆氣地接受了現實—下一場和德國隊的比賽，顯然是凶多吉少。
「好了，先不說那些！三國集團的千金利用短假期回到了日本，準備辦一個友誼賽，大概是在我們和德國隊比完賽之後，你們要不要參加？」陳院士拿出了一份請柬：「這場比賽是純娛樂賽哦！」
「這比賽算不算世界盃總成績裡面？」馮辰問。
「當然不算！」陳院士連忙說道：「就是大家一起去參加一個酒會性質的聚會，大家吃吃喝喝，然後舉辦一場據說是很有娛樂性、趣味性的比賽！」
「那我不去！」馮辰重新低下頭來—就算沒有新雷達，先把馬達部分調整好再說。
其它隊員看馮辰做了表率，也紛紛表示不想去比這場毫無意義的賽事。
「別這樣！人家好歹是三國集團的人，我們多少還是要給些面子的！」陳院士趕忙救火：「而且，這也是你們和國外的同齡人交流的好機會不是嗎？順便也給你們自己放鬆下！」
「這是命令嗎？」
「不不不，純屬自願，但強烈推薦，你懂我的意思！」陳院士笑呵呵地說道。
馮辰和阿東交換了一個眼色—通常來說，如果組織上說「純屬自願」，那其實就是「你小子敢不給我面子嗎」的意思。
比如「純屬自願」的統一觀影活動，你不想去？可以啊！不去的話，就去給廁所、自習室打掃衛生吧！
就別給臉不要了。
……
屋漏偏逢連夜雨。
就在馮辰糾結著要不要戰術性地放棄和德國隊的比賽之時，一則消息傳來，堅定了他放棄的決心。
德國隊的一隊、或者說是「歐盟隊」，奔赴日本！
海爾也算是馮辰他們見過的人。至於那個給人印象深刻的卡羅—馮辰一開始還納悶為什麼這傢伙沒出現在義大利隊當中，現在他知道了，原來是高升到了歐盟隊中。
此外那幾個什麼米歇爾、阿隆索、奧爾森，雖然遠遠比不上海爾有名，但也都是歐洲著名四驅車手排行榜上排行前20的人。這幾個人在排名第一的海爾旗下一齊組隊，很明顯的來者不善。
而且，這些人用的新車集合了這些國家幾乎所有的技術優勢—比如法國隊的底盤結構和米其林的優質輪胎、德國人的IGBT晶片和汽車傳動、西班牙的充電技術、挪威的輕金屬和傳感器等。就連一向小氣的義大利隊，這次除了菲亞特汽車的一些小竅門外，也拿出了一些壓箱底的技術--比如芬梅卡尼卡集團的電子信號干擾雷達以及遙感技術。
當然，海爾在仔細考慮之後，還是委婉地拒絕了干擾雷達。
倒不是他多有道德，而是玩這套美國和種花才是行家，如果他們率先搞這套，逼得對方反擊的話反而不美，還不如完全發揮出自己的長項。
在外人看來，種花隊即將成為新歐盟隊手下的第一個祭品。
一來是發動了二戰的德國，天然擁有著「原罪」，如果不能集合其它歐洲國家的力量共同發難，那麼他們想幹什麼都隔著一層束縛。成為「盟主」自然比「單幹」更有道德上的優勢，以防美國那些猶太人又借題發揮。
二來，他們也想要借這個機會，確立自己歐洲老大的身份—雖然殖民主義失去了市場，但法國在非洲的影響力以及英國在全球大英國協國家的地位依然還是德國人所不能望其項背的。
這次四驅車歐盟隊的成立，不管是從里子還是面子上說德國人都賺大了，自然不會再追究其它國家車手的一些小心思。
海爾、米歇爾、卡羅、奧爾森、阿隆索，這支已見雛形的歐盟隊將在幾周之內奔赴日本，和世界上的好手們重新展開較量。可以想見，他們即將掀起一場腥風血雨。
……
陳院士在結束了和上司的通話後，變得紅光滿面、容光煥發。
原因無它，只是因為陳院士被組織表揚了而已。
儘管他年紀也不小了，但那個年代的老人，比現在的年輕人更加注重組織榮譽一些，所以他在得到「帶隊有方」的評價後，還是很高興的。
不過，實在是受之有愧啊！自己不過是做了一點車殼材料的改良而已，而負責跑車的反而是那幫孩子們。
他慢慢地走到了車隊的集會所—也就是馮辰和阿東的宿舍里。
幾個孩子們正在搭建好的工作檯上認真地改著車子，不時還交頭接耳，討論點什麼東西。
「呵呵！大家這陣子辛苦了！我有好消息要告訴大家，為諸位申請高考加分的程序已經走下來了，由於大家的優異表現，你們獲得了高考加20分的特別優待，比奧賽還要多些呢！」陳院士笑眯眯地對著眾人宣布了這條好消息。
但他迎來的，卻是幾個人愁眉苦臉的表情。
「怎麼了？」陳院士發現有些不對勁。
「我們的車子，和德國隊比賽前恐怕很難調整完了！」馮辰遺憾地說道。
和美國隊死拼的後遺症，就是除了天蠍座以外的幾個稀土永磁馬達，由於過載而全部退磁，磁性變弱到只能提供很少的轉矩。
所以，換新馬達是勢在必行的—只是這其中卻有些問題，因為新馬達是不可能和舊馬達100%相同的。
普通的四驅車玩具馬達，廠商會給你一個數據—比如Sprint-Dash，俗稱的「白銀」馬達，負載轉矩是1.3~1.8mN·m，轉速區間為20700-27200r/min。
上限和下限差距如此之大，自然是馬達的工況、電池的電壓以及馬達本身的工藝系統誤差造成的。
雖然國內提供的稀土永磁馬達，經過了高級工程師們的保駕護航後，自然不可能和玩具馬達一樣誤差大到不可容忍，但由於永磁馬達的特殊性質，每一顆都有它獨特的定額轉矩·轉速，很難調整到一致。
為了調整到一致，馮辰他們的老車可是花了一周才調整好的—這其中涉及到IGBT晶片的調整、AI晶片的調整，以及變速器等內部結構的磨合適應。
所以，恐怕在和德國隊比賽之前他們很難將車子調整到最佳狀態了。
「沒關係！」陳院士安慰他們：「這場比賽就放棄好了！我們偶爾也要適當調整下自己，不管是心理狀態還是設備！」
馮辰想想也是如此。
儘管為了戰勝美國隊，種花隊付出了巨大的代價，但他們此時都不後悔。如果需要再重來一次的話，他們還是會那樣選擇。
經過交涉，聯邦快遞終於將花為的包袱從「有關部門」要了回來，但美國人聲稱還要走程序，過幾天後才能換回來。
不用說，新雷達肯定還是要缺席一場比賽的。而且新雷達重新裝載車子上後，也需要車去磨合一小段時間。
種花隊的眾人們唉聲嘆氣地接受了現實—下一場和德國隊的比賽，顯然是凶多吉少。
「好了，先不說那些！三國集團的千金利用短假期回到了日本，準備辦一個友誼賽，大概是在我們和德國隊比完賽之後，你們要不要參加？」陳院士拿出了一份請柬：「這場比賽是純娛樂賽哦！」
「這比賽算不算世界盃總成績裡面？」馮辰問。
「當然不算！」陳院士連忙說道：「就是大家一起去參加一個酒會性質的聚會，大家吃吃喝喝，然後舉辦一場據說是很有娛樂性、趣味性的比賽！」
「那我不去！」馮辰重新低下頭來—就算沒有新雷達，先把馬達部分調整好再說。
其它隊員看馮辰做了表率，也紛紛表示不想去比這場毫無意義的賽事。
「別這樣！人家好歹是三國集團的人，我們多少還是要給些面子的！」陳院士趕忙救火：「而且，這也是你們和國外的同齡人交流的好機會不是嗎？順便也給你們自己放鬆下！」
「這是命令嗎？」
「不不不，純屬自願，但強烈推薦，你懂我的意思！」陳院士笑呵呵地說道。
馮辰和阿東交換了一個眼色—通常來說，如果組織上說「純屬自願」，那其實就是「你小子敢不給我面子嗎」的意思。
比如「純屬自願」的統一觀影活動，你不想去？可以啊！不去的話，就去給廁所、自習室打掃衛生吧！
就別給臉不要了。
……
屋漏偏逢連夜雨。
就在馮辰糾結著要不要戰術性地放棄和德國隊的比賽之時，一則消息傳來，堅定了他放棄的決心。
德國隊的一隊、或者說是「歐盟隊」，奔赴日本！
海爾也算是馮辰他們見過的人。至於那個給人印象深刻的卡羅—馮辰一開始還納悶為什麼這傢伙沒出現在義大利隊當中，現在他知道了，原來是高升到了歐盟隊中。
此外那幾個什麼米歇爾、阿隆索、奧爾森，雖然遠遠比不上海爾有名，但也都是歐洲著名四驅車手排行榜上排行前20的人。這幾個人在排名第一的海爾旗下一齊組隊，很明顯的來者不善。
而且，這些人用的新車集合了這些國家幾乎所有的技術優勢—比如法國隊的底盤結構和米其林的優質輪胎、德國人的IGBT晶片和汽車傳動、西班牙的充電技術、挪威的輕金屬和傳感器等。就連一向小氣的義大利隊，這次除了菲亞特汽車的一些小竅門外，也拿出了一些壓箱底的技術--比如芬梅卡尼卡集團的電子信號干擾雷達以及遙感技術。
當然，海爾在仔細考慮之後，還是委婉地拒絕了干擾雷達。
倒不是他多有道德，而是玩這套美國和種花才是行家，如果他們率先搞這套，逼得對方反擊的話反而不美，還不如完全發揮出自己的長項。
在外人看來，種花隊即將成為新歐盟隊手下的第一個祭品。