第二百三十九章 感謝美國幫忙宣傳
種花隊對美國隊的比賽，如果由一個旁觀者看過來，幾乎可以說是一場無聊透頂的比賽。
從頭到尾，雙方都在靠著設備去定位空投，既沒有傳統賽車比賽的那種速度和激情，也沒有拉力賽的爭分奪秒和幾欲翻車的那種驚險。
但這卻是一場真正激烈的比賽，各種意義上的。
當美國隊最終抵達終點時，他們的臉色很難看,因為此時天已經都快要晴了。
種花隊的隊員除了馮辰和一直在打噴嚏的阿東外，其餘隊員都早早地坐車趕回了留學生公寓。今天中午，幾個留學生說是要為大家慶功，去烤肉店吃飯。
臨走收拾東西的時候，謝莎才關閉了依然在發送信號的控制台—之前就是她一直在控制空中的轉接站發送假數據給美國隊，才讓他們怎麼也無法找到目的地。
發覺了不對的布雷特，讓大家根據自己記憶中的印象展開了大搜索，這才找到了兩個顏料盒。
最後兩個顏料盒還是在天漸漸放晴時，GPS信號恢復他們才得以找到。
看著嘴角帶著揶揄笑容的馮辰，布雷特硬邦邦地撂下了一句話：「別太得意，這次是我們失誤—」
「上次也是你們失誤~~」馮辰壞心眼地加了一句：「所以，就一直失誤下去吧！」
布雷特發現這句話自己完全無法反駁。
不管布雷特有多麼的不甘心，但他們現在落後種花隊3個勝場也是事實。
日本隊則是借著這個機會偷偷趕上，離美國隊還差一點。而歐盟隊的幾名隊員，聽說美國隊主場戰敗後更是拍手稱快，因為他們終於反超了美國隊。
古希臘人有云：「戰勝之後，廣結盟友。」
雖然美國隊還沒有認輸，但明眼人都看得出來，對於爭取常規賽的冠軍這點來看，種花隊已經是形勢一片大好。而在這個世界上，只要你夠強，那就一定能找到合作夥伴。
現在領隊的陳院士每天都要接十幾個電話，除了技術合作或者技術轉讓相關的事宜外，談得最多的就是請求成立合資公司的事情。
如果種花隊最後獲得冠軍，並且獲得制定標準的足夠話語權，那麼趁現在和種花人談合作自然是上算。
對此，陳院士大大方方地發出了邀請函，請各國一起來參加種花的國際工業博覽會，共同商討新時代電動車的技術標準等問題，並且許諾一定會給每一個人說話的機會，大家盡可以暢所欲言。
當然陳院士的話里話外還特別暗示了一下—對於加入了「一帶一路」計劃的成員國，在「配套工業」上屬於「優先考慮」的對象。同時種花牽頭成立的亞洲投資銀行，在這些項目上「有單獨的預算」。
話到了這份上，已經不能算是暗示了。當陳院士這話說出來後，很多國家代表當即便會心地表示可以理解，同時將種花人的態度轉告給自己上面的人。
已經失去了資格的義大利隊，雖然隊員已經回到國內，但他們的領隊卻留了下來，並且趁這段時間找上了種花隊的領隊陳院士，態度曖昧地表示「什麼都可以談」。
而另一邊，美國隊原本車水馬龍的門前，卻突然有了種門可羅雀的感覺。
羅傑斯先生幾次出席記者會，除了依然態度強硬地表示「常規賽冠軍鹿死誰手還未可知」以及「拿了常規賽冠軍也不意味著就是最後的冠軍」之外，另一方面，在制定電動車標準這方面漸漸地卻開始「留有餘地」。
甚至於某次在接受採訪時，羅傑斯公開表示「四驅車不過是各國部分技術的一次展示，並不代表真實工業實力」云云，引起輿論一片譁然。
如果是對美國人秉性或者是歷史有所了解的人，基本都可以猜到，美國隊這已經是要準備賴帳了。
搞什麼鬼，贏得起，卻輸不起？
各國領隊對此予以了堅決的批判，尤其是歐盟、俄羅斯和種花隊更是大肆宣揚世界盃賽前美國人的說法「技術最優秀的國家肯定也是成績最好的，理應掌握最多的話語權」
但美國人的臉皮，近些年來已經慢慢地從原來的由薄變厚，過渡到了現在從厚到無的階段。各國鋪天蓋地的諷刺和指責在他們看來，還比不上前幾天下的那場雷陣雨的影響更大。
不過，相對於指責的不痛不癢，歐盟隊的領隊所說的另一番話卻讓他們不得不在乎了。
當時，歐盟隊的領隊帶著西班牙、德國、義大利、法國、瑞典、挪威登國的領隊一起，發表了一通聲明。
聲明的大意是，如果個別國家參加了這場賭局卻不接受賭注的付出，那麼大可以自行其是，只是最終的技術討論需要主要工業國聯合作出，拒絕接受協議的國家，自然也不能參與協議的制定。
他們的聲明十分文雅，只是翻譯過來就是「愛玩玩，不玩滾，我們也不想帶你玩！」
美國人私下一琢磨，且不說最後一站，就算是維持目前戰績排名，美國人依然能獲得不小的話語權。
有，雖然少，但總比沒有強。
不過美國人一計不成再生一計，他們派出了特使進行遊說，用各種捕風捉影的「事實」，來抹黑種花隊的「不公平競爭」和「安全問題」。
馮辰倒是沒有想到他們會這麼睜著眼睛說瞎話，不過正如花為「義務宣傳員」蓬佩奧一樣，美國隊這麼一搞之後，各國反而清楚了一個事實，那就是以BYD、吉祥、奇瑞、北汽等一系列種花車企，確實擁有了能威脅美國人的技術實力。
原本還沒有過於在意種花隊成績的各國，現在更是打定了主意—一定要把美國隊拖下水！
原因很簡單—一家獨大永遠是最討厭的事，美國隊依仗著在晶片等領域的領先，而對各國大耍流氓的事實，小心眼的政客們都還記得一清二楚。現在冒出來一個能和對方競爭的企業出來，各國自然是樂見其成。
大爺我平時買個安全套，都還要在杜蕾斯、傑士邦、岡本之間貨比三家呢，憑什麼買汽車晶片、導航和AI系統，就非得從你們美國人那裡買？、
於是在這種狀況下，各國反而紛紛加強了和種花隊的來往，而言談之間大有一種兩邊煽風點火的態度，唯恐天下不亂。哪怕是打定了主意使用美國設備的，也要分出點資金預算，去買一點種花這邊的設備，以便能繼續找美國人壓價。
只能說，所有人都是現實的利己主義者。
從頭到尾，雙方都在靠著設備去定位空投，既沒有傳統賽車比賽的那種速度和激情，也沒有拉力賽的爭分奪秒和幾欲翻車的那種驚險。
但這卻是一場真正激烈的比賽，各種意義上的。
當美國隊最終抵達終點時，他們的臉色很難看,因為此時天已經都快要晴了。
種花隊的隊員除了馮辰和一直在打噴嚏的阿東外，其餘隊員都早早地坐車趕回了留學生公寓。今天中午，幾個留學生說是要為大家慶功，去烤肉店吃飯。
臨走收拾東西的時候，謝莎才關閉了依然在發送信號的控制台—之前就是她一直在控制空中的轉接站發送假數據給美國隊，才讓他們怎麼也無法找到目的地。
發覺了不對的布雷特，讓大家根據自己記憶中的印象展開了大搜索，這才找到了兩個顏料盒。
最後兩個顏料盒還是在天漸漸放晴時，GPS信號恢復他們才得以找到。
看著嘴角帶著揶揄笑容的馮辰，布雷特硬邦邦地撂下了一句話：「別太得意，這次是我們失誤—」
「上次也是你們失誤~~」馮辰壞心眼地加了一句：「所以，就一直失誤下去吧！」
布雷特發現這句話自己完全無法反駁。
不管布雷特有多麼的不甘心，但他們現在落後種花隊3個勝場也是事實。
日本隊則是借著這個機會偷偷趕上，離美國隊還差一點。而歐盟隊的幾名隊員，聽說美國隊主場戰敗後更是拍手稱快，因為他們終於反超了美國隊。
古希臘人有云：「戰勝之後，廣結盟友。」
雖然美國隊還沒有認輸，但明眼人都看得出來，對於爭取常規賽的冠軍這點來看，種花隊已經是形勢一片大好。而在這個世界上，只要你夠強，那就一定能找到合作夥伴。
現在領隊的陳院士每天都要接十幾個電話，除了技術合作或者技術轉讓相關的事宜外，談得最多的就是請求成立合資公司的事情。
如果種花隊最後獲得冠軍，並且獲得制定標準的足夠話語權，那麼趁現在和種花人談合作自然是上算。
對此，陳院士大大方方地發出了邀請函，請各國一起來參加種花的國際工業博覽會，共同商討新時代電動車的技術標準等問題，並且許諾一定會給每一個人說話的機會，大家盡可以暢所欲言。
當然陳院士的話里話外還特別暗示了一下—對於加入了「一帶一路」計劃的成員國，在「配套工業」上屬於「優先考慮」的對象。同時種花牽頭成立的亞洲投資銀行，在這些項目上「有單獨的預算」。
話到了這份上，已經不能算是暗示了。當陳院士這話說出來後，很多國家代表當即便會心地表示可以理解，同時將種花人的態度轉告給自己上面的人。
已經失去了資格的義大利隊，雖然隊員已經回到國內，但他們的領隊卻留了下來，並且趁這段時間找上了種花隊的領隊陳院士，態度曖昧地表示「什麼都可以談」。
而另一邊，美國隊原本車水馬龍的門前，卻突然有了種門可羅雀的感覺。
羅傑斯先生幾次出席記者會，除了依然態度強硬地表示「常規賽冠軍鹿死誰手還未可知」以及「拿了常規賽冠軍也不意味著就是最後的冠軍」之外，另一方面，在制定電動車標準這方面漸漸地卻開始「留有餘地」。
甚至於某次在接受採訪時，羅傑斯公開表示「四驅車不過是各國部分技術的一次展示，並不代表真實工業實力」云云，引起輿論一片譁然。
如果是對美國人秉性或者是歷史有所了解的人，基本都可以猜到，美國隊這已經是要準備賴帳了。
搞什麼鬼，贏得起，卻輸不起？
各國領隊對此予以了堅決的批判，尤其是歐盟、俄羅斯和種花隊更是大肆宣揚世界盃賽前美國人的說法「技術最優秀的國家肯定也是成績最好的，理應掌握最多的話語權」
但美國人的臉皮，近些年來已經慢慢地從原來的由薄變厚，過渡到了現在從厚到無的階段。各國鋪天蓋地的諷刺和指責在他們看來，還比不上前幾天下的那場雷陣雨的影響更大。
不過，相對於指責的不痛不癢，歐盟隊的領隊所說的另一番話卻讓他們不得不在乎了。
當時，歐盟隊的領隊帶著西班牙、德國、義大利、法國、瑞典、挪威登國的領隊一起，發表了一通聲明。
聲明的大意是，如果個別國家參加了這場賭局卻不接受賭注的付出，那麼大可以自行其是，只是最終的技術討論需要主要工業國聯合作出，拒絕接受協議的國家，自然也不能參與協議的制定。
他們的聲明十分文雅，只是翻譯過來就是「愛玩玩，不玩滾，我們也不想帶你玩！」
美國人私下一琢磨，且不說最後一站，就算是維持目前戰績排名，美國人依然能獲得不小的話語權。
有，雖然少，但總比沒有強。
不過美國人一計不成再生一計，他們派出了特使進行遊說，用各種捕風捉影的「事實」，來抹黑種花隊的「不公平競爭」和「安全問題」。
馮辰倒是沒有想到他們會這麼睜著眼睛說瞎話，不過正如花為「義務宣傳員」蓬佩奧一樣，美國隊這麼一搞之後，各國反而清楚了一個事實，那就是以BYD、吉祥、奇瑞、北汽等一系列種花車企，確實擁有了能威脅美國人的技術實力。
原本還沒有過於在意種花隊成績的各國，現在更是打定了主意—一定要把美國隊拖下水！
原因很簡單—一家獨大永遠是最討厭的事，美國隊依仗著在晶片等領域的領先，而對各國大耍流氓的事實，小心眼的政客們都還記得一清二楚。現在冒出來一個能和對方競爭的企業出來，各國自然是樂見其成。
大爺我平時買個安全套，都還要在杜蕾斯、傑士邦、岡本之間貨比三家呢，憑什麼買汽車晶片、導航和AI系統，就非得從你們美國人那裡買？、
於是在這種狀況下，各國反而紛紛加強了和種花隊的來往，而言談之間大有一種兩邊煽風點火的態度，唯恐天下不亂。哪怕是打定了主意使用美國設備的，也要分出點資金預算，去買一點種花這邊的設備，以便能繼續找美國人壓價。
只能說，所有人都是現實的利己主義者。