二百五
沒有等種花隊的人嚴刑逼供，馮辰便主動透露了他的發現--「我在查看歐盟隊過往的比賽時，發現了一點。那就是他們的車路互聯技術和我們一樣，有五車整體協同模式和五車單獨策略的模式，而在他們主場時，他們則是使用的五車協同模式。」
「嗨，我還當什麼發現呢！」王笑笑不滿地抱怨：「這難道不是常識？」
「對啊，但在對方主場裡的話，他們的車子在硬體設置肯定比我們的更好。所以如果我們按照他們的步調去跑車的話，是很難獲勝的。
「可是，日本隊不是贏了嗎？」
「對，至今為止，唯一一個攻克了歐盟主場的隊伍就是日本隊，但他們依靠晶片計算的車都被歐盟隊壓在了後面，領先的兩輛車—黑色戰神和躍動衝鋒，坦率地說，之所以能奪冠，運氣的成分要多於實力。而我們想要穩穩地取勝的話，就不能學習日本隊的策略。」
看到王笑笑想要繼續問什麼，馮辰自己接上了自己的話：「但是，日本隊的獲勝給予了我們很大的啟發，那就是如果想要在主場戰勝歐盟隊，就必須按照『自己的方式』，把歐盟隊也打入未知領域才行。」
「在對方的主場把對方打入未知領域？」阿東仿佛聽到了什麼難以相信的事情：「這不可能吧？反過來倒是有可能。」
「別這麼說，想要做到並不難，只是看你敢不敢去做！」馮辰摸著下巴說：「機會雖然小，要求也比較苛刻，但還是有機會的。」
「真的？」阿東表示懷疑。
……
「歡迎，歡迎！」海爾對著前來比賽的種花隊，熱情地出迎。
同樣和種花隊有所合作的米歇爾也表現得彬彬有禮，就連一直獨自倚靠在門框上的卡羅也勉強招了招手，對著這邊打了個招呼。
對卡羅來說，能做出這種表示已經是相當友好的了。
他也是沒有辦法，畢竟義大利政界和黑道一向是一家的，而義大利在成為首個加入「一帶一路」的G7國家後，從上到下都不可避免地將對華友好當成了政治正確。
比如卡羅的金主，義大利的車企法拉利公司，就明確表示要求卡羅不得惹是生非，「破壞法拉利形象」。
在中歐班列剛剛開通時，種花重慶口岸這邊一度出現貨櫃不夠用、只得讓廠家緊急趕工製作貨櫃的局面，原因就是種花這邊尤其是義烏出口到歐洲的貨物太多，而回程班列較少的原因，所以大批貨櫃都留在了歐洲。
顯然，這樣下去是不行的。
逐漸的，歐洲各國首腦也來和半羽主席商量，說這不是個事，一帶一路兄弟我當然是支持的，但這樣下去兄弟我也沒法和國內交待，要不您來看看，我們國家有啥你們覺得合意的，也拿走點？
于是之後幾年，俄羅斯的木材、哈薩克的小麥，還有西班牙的紅酒、汽車零件開始多了起來，總算把往返比變成了3:2.
義大利一看，趕忙過來說我們的紅酒和汽車都比西班牙的好，你們進口他們的還不如來進口我們的。
於是中歐班列的返程大貨櫃中，多了四輛法拉利。
法拉利高興得跑到隔壁德國大眾炫耀，說我們法拉利出口種花的四百多輛車中，終於有4輛可以通過火車運輸了。
大眾冷冷地回答：我們的保時捷已經通過中歐班列送了兩千多輛了，謝謝。
本場比賽，雙方之間的氣氛並沒有那麼僵硬。
除了上層的授意外，兩隊目前的成績也很穩定，出線均已成定局。對歐盟隊來說，剩下幾場比賽無非是個名次問題。
而種花隊這邊連名次問題都不存在，可以無憂無慮地作戰。
按照歐盟的想法，這場主場戰拿下後，第二的位置基本也就穩了。畢竟種花是絕不可能在主場對美國放水的，種花隊主場還從未被攻破過。
歐盟自己這邊，最後兩場拿下澳大利亞和巴西應該是輕輕鬆鬆。而美國隊最後一場還要去瑞典隊主場，瑞典隊的主場除了對歐盟輸過外，也還沒有被攻陷過。
有這雙重保險，歐盟的第二名可能都不用並列，應該是穩穩噹噹的。
「讓我們來比一場精彩的比賽吧！」海爾對著馮辰伸出了手：「你也順便看看，我們的5G和無線充電，和你們的相比到底有什麼不同！」
種花隊幾個隊員交換了個眼色—果然夠狂！
「那就恭敬不如從命了，真是不好意思！」馮辰選擇了用東亞人特有的「腹語術」應對了海爾的話。
十輛車一起排在了出發點，隨時準備起跑。
當指示燈紅燈亮起來的時候，海爾注意到，種花隊五人居然一齊將車子拿了起來，然後聲控啟動了電機，看樣子是打算在指示燈變綠時再將車放下。
若是在普通的四驅車比賽，種花隊的做法就非常常規，因為開關必須由手動，無論如何都要有一個從開啟到直接接觸地面的過程。
如果大家用的是汽油機，那麼種花隊的做法尚可以稱之為「彈射起步」。但大家用的可是電動車，驅動馬達都屬於稀土永磁馬達，開機後想要達到最大扭矩只需要極短的時間，再用彈射起步就顯得有些多餘，甚至還會起反作用。因為彈射起步一來是傷輪胎，二來是對傳動結構的損傷也比較大。
有古怪，絕對有古怪！海爾心想。
就算種花隊的傳動結構做得比較「皮實」，但也不至於能把彈射起步當做常規武器來用。他們這麼做，原因只有一點，那就是哪怕會因此而損傷到車子，種花隊也要在起跑時占據絕對的領先！
換句話說，種花隊一定會在起跑階段時有所動作！
「大家起跑時稍微注意一下！」海爾對著隊員們喊道：「無論如何，隊形都不能亂！」
歐盟隊的隊員們紛紛比了個手勢，示意讓他們的隊長放心。
「嗨，我還當什麼發現呢！」王笑笑不滿地抱怨：「這難道不是常識？」
「對啊，但在對方主場裡的話，他們的車子在硬體設置肯定比我們的更好。所以如果我們按照他們的步調去跑車的話，是很難獲勝的。
「可是，日本隊不是贏了嗎？」
「對，至今為止，唯一一個攻克了歐盟主場的隊伍就是日本隊，但他們依靠晶片計算的車都被歐盟隊壓在了後面，領先的兩輛車—黑色戰神和躍動衝鋒，坦率地說，之所以能奪冠，運氣的成分要多於實力。而我們想要穩穩地取勝的話，就不能學習日本隊的策略。」
看到王笑笑想要繼續問什麼，馮辰自己接上了自己的話：「但是，日本隊的獲勝給予了我們很大的啟發，那就是如果想要在主場戰勝歐盟隊，就必須按照『自己的方式』，把歐盟隊也打入未知領域才行。」
「在對方的主場把對方打入未知領域？」阿東仿佛聽到了什麼難以相信的事情：「這不可能吧？反過來倒是有可能。」
「別這麼說，想要做到並不難，只是看你敢不敢去做！」馮辰摸著下巴說：「機會雖然小，要求也比較苛刻，但還是有機會的。」
「真的？」阿東表示懷疑。
……
「歡迎，歡迎！」海爾對著前來比賽的種花隊，熱情地出迎。
同樣和種花隊有所合作的米歇爾也表現得彬彬有禮，就連一直獨自倚靠在門框上的卡羅也勉強招了招手，對著這邊打了個招呼。
對卡羅來說，能做出這種表示已經是相當友好的了。
他也是沒有辦法，畢竟義大利政界和黑道一向是一家的，而義大利在成為首個加入「一帶一路」的G7國家後，從上到下都不可避免地將對華友好當成了政治正確。
比如卡羅的金主，義大利的車企法拉利公司，就明確表示要求卡羅不得惹是生非，「破壞法拉利形象」。
在中歐班列剛剛開通時，種花重慶口岸這邊一度出現貨櫃不夠用、只得讓廠家緊急趕工製作貨櫃的局面，原因就是種花這邊尤其是義烏出口到歐洲的貨物太多，而回程班列較少的原因，所以大批貨櫃都留在了歐洲。
顯然，這樣下去是不行的。
逐漸的，歐洲各國首腦也來和半羽主席商量，說這不是個事，一帶一路兄弟我當然是支持的，但這樣下去兄弟我也沒法和國內交待，要不您來看看，我們國家有啥你們覺得合意的，也拿走點？
于是之後幾年，俄羅斯的木材、哈薩克的小麥，還有西班牙的紅酒、汽車零件開始多了起來，總算把往返比變成了3:2.
義大利一看，趕忙過來說我們的紅酒和汽車都比西班牙的好，你們進口他們的還不如來進口我們的。
於是中歐班列的返程大貨櫃中，多了四輛法拉利。
法拉利高興得跑到隔壁德國大眾炫耀，說我們法拉利出口種花的四百多輛車中，終於有4輛可以通過火車運輸了。
大眾冷冷地回答：我們的保時捷已經通過中歐班列送了兩千多輛了，謝謝。
本場比賽，雙方之間的氣氛並沒有那麼僵硬。
除了上層的授意外，兩隊目前的成績也很穩定，出線均已成定局。對歐盟隊來說，剩下幾場比賽無非是個名次問題。
而種花隊這邊連名次問題都不存在，可以無憂無慮地作戰。
按照歐盟的想法，這場主場戰拿下後，第二的位置基本也就穩了。畢竟種花是絕不可能在主場對美國放水的，種花隊主場還從未被攻破過。
歐盟自己這邊，最後兩場拿下澳大利亞和巴西應該是輕輕鬆鬆。而美國隊最後一場還要去瑞典隊主場，瑞典隊的主場除了對歐盟輸過外，也還沒有被攻陷過。
有這雙重保險，歐盟的第二名可能都不用並列，應該是穩穩噹噹的。
「讓我們來比一場精彩的比賽吧！」海爾對著馮辰伸出了手：「你也順便看看，我們的5G和無線充電，和你們的相比到底有什麼不同！」
種花隊幾個隊員交換了個眼色—果然夠狂！
「那就恭敬不如從命了，真是不好意思！」馮辰選擇了用東亞人特有的「腹語術」應對了海爾的話。
十輛車一起排在了出發點，隨時準備起跑。
當指示燈紅燈亮起來的時候，海爾注意到，種花隊五人居然一齊將車子拿了起來，然後聲控啟動了電機，看樣子是打算在指示燈變綠時再將車放下。
若是在普通的四驅車比賽，種花隊的做法就非常常規，因為開關必須由手動，無論如何都要有一個從開啟到直接接觸地面的過程。
如果大家用的是汽油機，那麼種花隊的做法尚可以稱之為「彈射起步」。但大家用的可是電動車，驅動馬達都屬於稀土永磁馬達，開機後想要達到最大扭矩只需要極短的時間，再用彈射起步就顯得有些多餘，甚至還會起反作用。因為彈射起步一來是傷輪胎，二來是對傳動結構的損傷也比較大。
有古怪，絕對有古怪！海爾心想。
就算種花隊的傳動結構做得比較「皮實」，但也不至於能把彈射起步當做常規武器來用。他們這麼做，原因只有一點，那就是哪怕會因此而損傷到車子，種花隊也要在起跑時占據絕對的領先！
換句話說，種花隊一定會在起跑階段時有所動作！
「大家起跑時稍微注意一下！」海爾對著隊員們喊道：「無論如何，隊形都不能亂！」
歐盟隊的隊員們紛紛比了個手勢，示意讓他們的隊長放心。