第二百二十六章 不要臉了

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  要了一份資料,杜剛就急匆匆的返回了帝都。

  感覺貌似每一次來王晨都會給自己一點驚喜。

  就是可憐了自己這一把老骨頭,四五十歲了還得各地跑。

  自己哪像是國安局當家的,就TM一保姆。

  不過有一說一,給王晨當保姆杜剛完全不彆扭。

  這就是個天才是兔子家的寶貝,自己可得替上頭看好了。

  而且這貨也沒有什麼架子,愛國心很強,聊起來沒什麼壓力。

  上頭其實最擔心的還是說王晨會不會投奔鷹醬。

  雖然現在王晨想買個出國的票都不可能,但架不住人心這東西。

  在權限這一塊上頭已經給的相當寬鬆,哪怕是一些敏感的材料只要是王晨要的那都能給。

  不說蘑菇蛋的東西,就之前王晨採購的一批特殊礦石中很多都是限制買賣的。

  好在王晨這人這麼久觀察下來並沒有那麼多的毛病,最重要的是他不光沒有投奔鷹醬的跡象,反而是把歐美的很多財團給折騰的不輕。

  上頭已經有意將鹹魚科技列為國內科技行業的標杆,成為類似於鷹醬家蘋果,谷歌,微軟那樣能夠獨當一面的旗幟。

  民用市場官家是不能過度插手的,哪怕是鷹醬很多事情都只能暗地裡進行,做什麼多少都得找點藉口。

  所以民用市場的競爭只能靠自家的企業家去硬抗。

  能夠出現鹹魚科技這種背景乾淨,實力雄厚的企業也的確是兔子家的幸運。

  要不是王晨,華為也會這麼快就脫困,國產電子行業現在面對歐美那邊的聯盟也不會有現在的底氣。

  大家都清楚鹹魚科技是一家地道的國產企業,老闆愛國不說還是百分百控股。

  這就好比電子領域歐美那邊有半導體聯盟一樣,光是立在那就能讓人畏懼三分。

  只要王晨沒有亂七八糟的想法,上頭必然是不會和其翻臉的,還會想對待親兒子一樣護著。

  要知道鹹魚科技發展到現在窺視的人可不在少數,為什麼現在基本看不見?

  原因就是上頭親自下場打點的結果。

  明面上的手段玩不了,暗地裡的手段自然也施展不開。

  回到帝都,杜剛立馬通過自己的渠道將這件事匯報到了當家的手裡。

  這東西關係重大,目前還不到曝光的時候。

  果然才過了半個小時自己就接到了通知,是讓杜剛保守秘密等候指示。

  在上頭沒有討論出結果之前不能讓更多人知道。

  至於王晨的要求,簡單,只要王晨真的能夠將這機甲給倒騰出來,單兵外骨骼進入民用市場的事就可以通過。

  當然得和上頭合作,這玩意還是得監管一下。

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  連續幾天都沒等到上頭的消息,王晨倒也不急。

  自己這物件還需要些時間,想來在自己出貨之前應該是能等到通知的。

  而且也不能指望現在就讓上頭下注。

  不見兔子不撒鷹,懂得都懂。

  倒是現在已經過了十月,王晨的實驗室也已經進入了收尾階段。

  而且金三石那邊也發來了消息,新準備的超算中心已經開始上貨了,預計明年三月份就能添加完畢。

  這可是個好消息,只要再來一台超算,二狗子的日常使用也就沒什麼問題了。

  嗯,這件事辦的不錯,找個機會請老金吃頓火鍋。

  還不知道王晨想請自己吃飯的金三石這時候正在公司總部的施工現場等著。

  終於,鹹魚科技的全自動電池生產廠要開始營業了。

  總共八間廠房,二十四條生產線全部完工,預計月產能到六十萬塊。

  這裡的塊數指的是晶體原石,差不多一塊能切割成一百塊手機電池的大小或者四塊汽車電池的大小。

  算下來那就是六千萬塊手機電池或者二百四十萬塊汽車電池。

  聽起來很多但其實少得可憐。

  就拿汽車來說,一台電動家用小汽車的標配就是六塊,這才不過四十萬台車的額度夠個毛啊。

  就去年一年全球汽車總銷量就有八千萬台,哪怕電動車的額度不高但這也和塞牙縫沒區別。

  還得和手機廠家分,很多等貨等的上火的車企老總都是一臉的心酸。

  不光是做手機的,軍方的很多科研機構也都在等著米下鍋。

  尤其是那些研發坦克,飛機的機構,早就已經有了完善的研究計劃,但苦於沒有電池只能先完成前期的準備工作。

  還有無人機領域的大疆已經正在籌備新快遞時代的順風,影響他們計劃成功與否的關鍵也在於電池。

  這還只是主流,一些旁支就更不用說了。

  總歸就一句話,人多粥少。

  雖然有些感慨這東西一塊難求的程度,但總的來說有就已經不錯了。

  總好過之前連個影都沒有。

  哪怕完全填不飽大家的肚子但多少還是能想出點對策。

  就比如BYD,考慮到電池難求的程度,直接在新車預售上給出了新的方案。

  將自己原本的電池改了改弄的和鹹魚科技的電池模型一樣,然後先裝著賣。

  同時告訴消費者,現在電池太難搶了,這車你先將就著,等回頭有貨了我們免費給你替換電池。

  不光如此還送一次免費的保修,不管你是等一年還是兩年,保證給你弄的和新車沒區別。

  反正模具都是一樣的,只需要將電池取下來換一個新的上去就成。

  至於保修,無所謂了,和市場比起來這點投入算個屁。

  還別說,效果挺不錯,上個月開始預購銷量就已經有了增加。

  對於有換車需求的人來說這的確算是個不錯的消息。

  總不能真的等一兩年吧?

  先買先排隊,越拖等的時間就越長。

  這不,很多車企反映過來後也想要模仿,但遇見了個問題,那就是人家BYD本身就是造電池的,成本低不說效果還很強。

  比較他們家的電池續航個六百到一千還是ok的。

  但其他廠家不行啊,倒頭來還得從BYD手上採購,這尼瑪不是在資敵?

  這還就算了,關鍵是這丫的還漲價!

  他娘的這是變相在抬高成本,為了市場連臉都不要了!

  車企友商紛紛暗罵BYD不要碧蓮,但手機廠家卻是眼前一亮。

  這個模式貌似他們能夠模仿來著。

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