第118章 紅色法拉利(萬更求訂)

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  股東們的績效獎及、分紅,得基於公司實際帳務狀況。

  好在小橙書業務上的營收利潤一貫高的很。

  目前的基礎設施成本基本均攤在了每月500萬的樣子。

  500萬每月的基礎設施成本不低了。

  小橙書租用的雲伺服器資源基本是按2500元每月為一個基礎單位,500萬是2000單位。

  可以理解為2000台伺服器,核算帶寬等雜七八費用,算10萬一台,即:如果沒有雲伺服器,實際成本已經高達2億。

  不過這個2億成本的使用壽命一般高達8年。

  當然,實際這2000單位的雲伺服器資源有15%被用於《武神》手遊後台。

  按粗泛毛利算法,即不考慮員工成本、基礎辦公成本這兩大項和一些小雜項。

  小橙書自營的9520萬營收里實際毛利潤為:9520-(500×3個月)-{(9520-1500)(扣除基礎成本的計稅額)×5%(營業稅率)}=7619萬。

  小橙書平台業務收入的成本是與小橙書本身成本公攤,所以1560萬營收的實際毛利潤是:1560-{1560×5%(營業稅率)}=1482萬。

  手遊業務的流水運營成本同樣被公攤,僅考慮初期投下的200萬推廣成本,利潤就是999-200-{(999-200)×5%(營業稅率)}=759.05萬。

  也就是說,一季度博浪的毛利總計有9860.05萬。

  而且博浪享受大學生創業減免政策,到2013年3月1日前,均無企業所得稅!

  不過,除去5000萬銀行貸款外,博浪公帳上的實際款項其實還不到7000萬。

  營收是營收,毛利是毛利,實際款項是實際款項。

  博浪激進擴張光是在辦公室方面就支出了一年期的幾百萬租金。

  再有,三月份的基礎工資成本就已經超過了700萬,早就突破人均萬元月薪。

  企業需要發展,拋開最最基礎的辦公成本,還有面向未來的一些投入,現在已經購入的那台奔馳S600就花了三百多萬才落地。

  還有10台高檔轎車要在二季度內落實,這一筆就超過1000萬。

  不過這些錢都可以計入成本抵稅。

  總之,錢留在公帳上不會產生利益。

  要不是為了積累資金搞自建電信級機房,別說7000萬,公帳上能留5000萬就很不錯了

  這還是溫良考慮草創初期,還是要先滿足基礎物質需求,按季度分紅才會有那麼大比例的留存。

  汪婉瑜將梳理到一目了然的財務數據遞出來後,溫良很快做出決定:「澤總多干出來了2520萬的營收,拿50萬的績效獎金,大家沒意見吧?」

  眾人皆搖頭:「沒有。」

  溫良就笑:「大家的績效獎金都在這裡,多多少少自己看看就行。」

  說話間遞出了一張紙。

  李澤不算最多的,最多的是孫寶銀,其次是張鬱林。

  溫良跟汪婉瑜倒一倒二,都有個聊勝於無的一二十萬。

  隨後,溫良道:「公司資金不算太充裕,就拿稅後3000萬來分紅吧。」

  大家都沒意見,每人又能拿到幾十上百萬。

  然後又說:「1400萬股已授予的期權份額分紅疊加到全員下季度績效中去。」

  雖然也就42萬,但也是個意思。

  分紅很容易算清楚,汪婉瑜、陳嘉欣、李澤他們的分紅各有千秋了。

  反正他們總計拿到了33.66%的占比。

  另有30萬分紅匯入了華南理工教育發展基金會。

  最後,剩到溫良這裡的是1918.2萬。

  除60.34%這部分外,期權池裡剩餘的3600萬股股權的分紅現階段還是歸溫良所有。

  雖然溫良一個人拿走了近64%的分紅,大家也都沒覺得不公平。

  博浪能像幻夢般發展到現在這麼大的規模,溫良才是最核心的因素。

  這一輪分紅結束前,原本從香港回來只剩50萬零919元的溫良兜里還是這麼多,月薪什麼的自然是月月光。

  獎金與分紅結束後,溫良平時不用的那張卡共計是1986萬2919元。

  溫總特地將月薪卡與分紅卡分了開來。

  一切落定後,溫良大手一揮:「時間剛好,還能提下法拉利炸個街。」

  「哈哈,溫總已經迫不及待了!」

  「走吧,那就!」

  「……」

  …………

  數十分鐘後,溫良一行人趕到了凱旋新世界一樓的法拉利/瑪莎合開的3S店。

  距離並不遠,花了這麼久也不是堵車堵到那麼離譜,是溫良先去幼兒園接上李讓,再又去的店鋪。

  與北上兩座城市相比,羊城現在能直接買到法拉利的地方只有這一家店。

  不大。

  甚至主要展示的車型還是瑪莎。

  店內運氣好能看到兩台法拉利,運氣不好的話,一台都看不到。

  對於這種情況有了解的溫良自然是提前好多天就來下了訂,約定了今天的提車時間。

  日子跟日子畢竟不一樣。

  生活里的儀式感還是要有的。

  要不然怎麼才可以展現出溫總很浪很有錢的樣子。

  ……

  3S店這邊也提早布置了交車儀式。

  於是,溫良剛從公司新配的奔馳S600上下來,店裡面的一個中年男人就趕緊迎了出來,滿面笑容:「溫總,溫總,歡迎歡迎。」

  「給您準備了香檳,請您親自開啟您的交車儀式。」

  溫良面帶微笑,應付著:「客氣了。」

  隨後,溫良與眾人在布置出來的交車儀式背景牆前合了影。

  簡單走完流程,最終,溫良以458萬的落地價格買下了這台全新的458。

  卡上的錢變成了1528萬2919元。

  尾數的2919元,現在溫總的身家,還是不好忽略的。

  隨後,溫良先拉著李讓上了副駕駛,再坐上駕駛位點了火,足有570匹馬力的引擎發出好聽的聲浪,迫不及待的竄了出去。

  黃昏下,法拉利品牌那標誌性的紅色車漆折射出騷氣的光芒,引擎聲浪陣陣,擠入車流。

  作為這台法拉利的第一個正式乘客,繫著安全帶的李讓拍著手嬉笑著嚷嚷,開心極了。

  ……

  車牌尾號也為458的紅色法拉利從凱旋新世界出發,沿著花城大道一路向西。

  再向南過了珠江到海珠,繼續往西再跨珠江從東山口再到了體育中心這邊。

  真·兜風。

  可能是副駕駛上坐著最不會令人失望的小李讓,所以溫良才想要這樣招搖過市。

  好在李讓見多識廣,也懂超跑的意思。

  起碼知道比她媽媽的寶馬要貴。

  法拉利458緩緩停到一家飯店門前。

  陳嘉欣、李澤、趙明傑幾個還挺仗義,早就到了這會兒居然又提前等在了門口。

  趙明傑看著下車的溫良,率先笑呵呵的問道:「溫總,開法~拉利的感覺怎麼樣啊?」

  還特地在『法拉利』三個字上拖長了音調。

  迎著三雙帶有期待的目光,溫良回頭看了眼停在那裡的汽車,隨口回答:「一回頭率還不錯,可能是因為新車,碰到紅綠燈還有車特地遠離,不過……」

  「以後頂多偶爾開著上下班,像今天這麼遠的距離不太想開了,感覺人都坐縮了。」

  趙明傑脫口而出:「有這麼離譜嗎?」

  李澤從旁接話:「傻不傻,我們溫總的意思,踏馬開了這麼遠,硬是一個熟人沒碰到,拜拜浪費了,逼都沒裝成!」

  陳嘉欣也是挑起秀氣的眉毛,意思不言而喻。

  溫良哈哈一笑:「行行行,上樓吃飯,別把人門口給擋住了。」

  只能說一半一半吧,超跑最適合的還是在無人道路上猛開幾分鐘爽一下,城市道路不太爽。

  不過溫總並不需要操心車方面的事情,現在通勤通常是公司配的那輛奔馳S600,乘坐體驗感還是很棒的。

  至於自己想要開,百萬以上的以後挨個買來試試不就好了。

  別的不說,兜里的錢起碼都還能來三台法拉利。

  主要是溫良一不要養家父母的每月薪資幾乎分文不用動(懂得都懂);

  二不用買房現在的心語花園他住得蠻舒服,要換也不是千把萬能搞定的了;

  三沒有馬上結婚的需求,他還得明天回去才能看到他那個相親對象。

  所以,溫總掙了錢,是想買法拉利就能立馬提,買別的自然也是如此。

  當然,溫總依然對金錢有很多的需求。

  現在住的房子還不夠大、車子還不夠多、遊艇、飛機還都沒有!

  ……

  飯店二樓的臨窗包廂里,飯桌上菜品都已經上齊了。

  在外面吃飯李讓一般坐溫良旁邊,才一坐下,就已經似模似樣的圍好了餐巾。

  隨後,陳嘉欣率先提了一杯:「恭喜溫總喜提新車。」

  「同喜同喜。」溫良也提了一杯,滿臉笑容,「得感謝各位日以繼夜的付出,才讓還沒滿20歲就開上了法拉利。」

  一點沒給大家插話的機會,溫良一氣兒說完:「也希望各位再接再厲、戒驕戒躁,爭取讓我早日開上布加迪吧。」

  這次連小管家陳嘉欣都十分不適:「你別這麼浪,算我求你了!」

  「真過分,哪天偷摸把你綁了沉珠江!」

  「加我一個,確實太不是個東西了!」

  「還是我們溫總厲害,一句話就能氣死幾個人。」

  「哈哈……」

  溫良依然是笑:「那行,不多說,等下個季度看換什麼車了。」

  「……」

  這頓飯吃得自然很開心。

  這次飯桌上半點沒談公事,只是天南海北的吃吃喝喝-

  PS:昨天(21號)是個倒霉日子,連續30日日更萬字才開始了幾天就斷了!艹啊!我看時間的時候就過了0點了!哭了!

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