083章 水泥
阿薩姆王國，又稱「阿洪王國」、「阿豪姆王國」。
傣語稱「勐頓順罕」，是傣族在雅魯藏布江河谷流域建立的封建王國，曾統治次大陸東北部長達六百多年。
13世紀初，生活在尹洛瓦底江流域、怒江流域的傣族，因人口增長，資源有限的情況下，開始向周邊尋求宜居的土地移民。
此時，南面的緬人已經興起，東面也有大理強權，只能向西面尋找新的領土。
215年，勐雅、勐卡一帶的傣族頭人蘇卡法，帶著象徵傣族王權的「梭陀」，帶領9000人的男女，兩頭大象，三百多匹馬。
經勐卯、戶拱等地，花了十三年時間從胡貢河谷越過帕凱山脈，進入到雅魯藏布江河谷地區。
228年，蘇卡法在雅魯藏布江河谷地區的迪潘建立城邦，開墾稻田，修建水利系統，與雅魯藏布江河谷的原住民摩蘭人、那加人、勃拉人交好，並鼓勵傣族與當地民族通婚，擴充人口，逐漸壯大起來。
251年，蘇卡法將城邦遷至雅魯藏布江北岸的查來碉，建立「勐頓順罕」，又譯「阿洪王國」或「阿薩姆王國」。
按照原時空，阿薩姆理應在838年就沒了。
但是現在，阿薩姆依然存在，並且其領土還得到了擴大。
達卡，位於恆河三角洲布里甘加河北岸，是阿薩姆最大的城市以及次大陸主要城市之一。
達卡雖然不是阿薩姆的首都，但是其在次大陸的地位，遠遠大於阿薩姆的首都。
如今，由毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭、喜馬拉雅組成的考察團，已經抵達了達卡。
異時空國雖然成立了印度洋-太平洋經濟合作組織，但是，毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭、喜馬拉雅等過也不敢立馬加入。
印太經合是否真的如同異時空人所說的那般，可以為諸國帶來好處，這一點還是未知數。
拜占庭帝國這位次大陸的霸主站在這裡，就算是要加入印太經合，怎麼著也要給拜占庭這位霸主一份薄面。
如果異時空國無法為諸國帶來切身的利益，那麼次大陸諸國未必會冒著得罪拜占庭的風險加入印太經合。
而阿薩姆在東方共同體成立之初，就在與異時空國聯繫了。
雖然沒有加入到東方共同體中去，但是也和異時空國陸陸續續達成了相當多的協議。
不僅這成立沒多久的南方發展銀行阿薩姆經常在光顧，就連共同體的東方發展銀行阿薩姆同樣也沒有少拜訪。
兩個銀行，分別向阿薩姆貸了大量的低息貨款。
這可是真金白銀的軟幣，比本國最近出現動盪的諸國本國貨幣不要堅挺太多。
阿薩姆的外務大臣素格力帶著眾人在達卡這座做繁華的城市中轉悠著。
達卡作為一座次大陸經濟十分繁華的城市，起城市的基礎設施建設，也遠比其他城市的要好。
眾人坐在一輛咖啡色的中巴車上，素格力拿著麥克風，指著窗外的達卡城街景，向眾考察人員介紹著。
考察員們發現，達卡城的街道和以往的街道十分不一樣。
以往達卡城的街道，那是用大塊大塊的石塊在地面上鋪出來的路。
而現在呢，路面則是清一色平整的石路。
「這是水泥路？」
喜馬拉雅的考察人員烏代看著地面的道路，詢問著。
素格力洋洋得意的說道:「當然，水泥路。」
得以的聲音不由分說的通過麥克風，從車載音響里播放了出來。
這輛車是阿薩姆王國少有的中巴車，僅在達卡和王都才有。
司機呢，則是用高價聘請的異世界世界。
每個月價值2萬軟幣的高薪，再加上各種各樣的補貼，才請到這樣的司機。
全阿薩姆，就這麼兩輛。
一是裝點王室的門面，而是裝點達卡政府的門面。
作為經濟城市，門面很是重要。
「我們向異時空國採購了大量的水泥，用以改善達卡城內的基礎設施建設。
城內所有的道路，我們統統打算更換成水泥道路。
不僅達卡如此，王都亦是如此。
而且，我們將以王都、達卡而輻射點，將全國的道路網給升級為水泥路。
並且，我們還將建設更多的水泥道路。
為了全國的基礎設施建設，我們專門聘請了異時空國的道路規劃團隊，為我國進行道路規劃。」
在場的眾人都不傻，都知道好的道路對國家的作用。
毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭3國沿海，在次大陸，海運也還算發達。
貨物的流通，這3個國家自然十分清楚。
如何將內陸的貨物運輸到海港來，然後銷往全世界，自然就是修路。
而泥濘小道、土路、石子路、水泥路，顯然是水泥路更好了。
不同的道路，可以給貨物的流通提供不同的加速。
喜馬拉雅雖然是山地國家，但是經過這次和德里的戰爭，他們更加明白，基礎設施對他們這樣的山地小國來說是何等的重要。
快速的調動兵力，快速的集結兵力，快速的增援，補給物資的送達，都十分有用。
烏代疑惑道:「素格力閣下，我想請教一下，如果貴方打算在全國進行道路網升級，並且鋪設更多的道路的話，而且這些道路等級還都是水泥路。
那麼貴方有這麼雄厚的財力麼？」
素格力嘿嘿一笑，握著麥克風道:「烏代閣下，不要忘了，我國加入了印太經合。
傍著南發行、東發行兩座大山，修建道路的問題，自然不需要我們過多的擔心。
在基礎設施建設上，南發行和東發行都向我們提供了大量低息甚至無息的貸款，用以提升我國的道路等級。
說到底，這異時空國也是為了我們好。」
烏代有些不解:「貸款是要還的，你們袋這麼多款下來，未來還的上麼？」
素格力解釋道:「當然還的上，根據異時空國的專業人員估算，道路修建的花費雖然10年內無法回本。
但是，道路的修建卻可以拉動沿途的經濟發展。
經濟發展好了，稅收自然就多，財力也會得到增長。
5年內，到時可以將這些貸款還完。
即便無法償還貸款，根據我們與異時空國的協議，也將拿出一些相應的資產做出抵押。
比如山地、農田等。
將所有權，抵押給南發行和東發行。」
眾人一聽，原來如此。
異時空國穿越來這一年，大家也都知道，這是異時空國常用的商業手段。
貸款，錢管夠！
還不上，抵押！
十分公平、公正，你情我願的買賣。
烏代又問道:「只是建設全國性的道路網的話，這花費應該不低吧？」
素格力搖了搖頭道:「不算高。
我們得到的貸款是軟妹幣，目前全世界最堅挺的貨幣。
用軟妹幣，向異時空國購買水泥。
而這個水泥呢，在異時空國內並不是什麼稀罕物。
根據異時空國官方提供的數據，去年異時空國水泥產量為23億6281萬噸。」
要知道，926年全球的水泥產量才6240萬噸。
更別提現在才895年，這水泥產量才多少？
連個零頭的零頭都沒有。
眾人一聽，倒吸一口涼氣。
異時空國產這麼多水泥，這是打算在大西洋上面蓋的蓋子麼？
眾所周知，市場經濟的規律是當供大於求時，價格就會下降。
雖然目前異時空國和世界的市場還未完全接軌，因此無法用這個規律來看。
但是對於各國來說，突然出現的大量水泥供應，自然而然樂開了水泥行業從業者們的花。
水泥只管可勁兒往外賣！
傾銷！
圈死國外的水泥廠！
當拜占庭的水泥運到次大陸的時候，拜占庭水泥商們傻眼了，異時空的水泥比他們便宜n倍。
最關鍵的是，質量遠遠在他們之上。
拜占庭，次大陸市場份額-1。
傣語稱「勐頓順罕」，是傣族在雅魯藏布江河谷流域建立的封建王國，曾統治次大陸東北部長達六百多年。
13世紀初，生活在尹洛瓦底江流域、怒江流域的傣族，因人口增長，資源有限的情況下，開始向周邊尋求宜居的土地移民。
此時，南面的緬人已經興起，東面也有大理強權，只能向西面尋找新的領土。
215年，勐雅、勐卡一帶的傣族頭人蘇卡法，帶著象徵傣族王權的「梭陀」，帶領9000人的男女，兩頭大象，三百多匹馬。
經勐卯、戶拱等地，花了十三年時間從胡貢河谷越過帕凱山脈，進入到雅魯藏布江河谷地區。
228年，蘇卡法在雅魯藏布江河谷地區的迪潘建立城邦，開墾稻田，修建水利系統，與雅魯藏布江河谷的原住民摩蘭人、那加人、勃拉人交好，並鼓勵傣族與當地民族通婚，擴充人口，逐漸壯大起來。
251年，蘇卡法將城邦遷至雅魯藏布江北岸的查來碉，建立「勐頓順罕」，又譯「阿洪王國」或「阿薩姆王國」。
按照原時空，阿薩姆理應在838年就沒了。
但是現在，阿薩姆依然存在，並且其領土還得到了擴大。
達卡，位於恆河三角洲布里甘加河北岸，是阿薩姆最大的城市以及次大陸主要城市之一。
達卡雖然不是阿薩姆的首都，但是其在次大陸的地位，遠遠大於阿薩姆的首都。
如今，由毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭、喜馬拉雅組成的考察團，已經抵達了達卡。
異時空國雖然成立了印度洋-太平洋經濟合作組織，但是，毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭、喜馬拉雅等過也不敢立馬加入。
印太經合是否真的如同異時空人所說的那般，可以為諸國帶來好處，這一點還是未知數。
拜占庭帝國這位次大陸的霸主站在這裡，就算是要加入印太經合，怎麼著也要給拜占庭這位霸主一份薄面。
如果異時空國無法為諸國帶來切身的利益，那麼次大陸諸國未必會冒著得罪拜占庭的風險加入印太經合。
而阿薩姆在東方共同體成立之初，就在與異時空國聯繫了。
雖然沒有加入到東方共同體中去，但是也和異時空國陸陸續續達成了相當多的協議。
不僅這成立沒多久的南方發展銀行阿薩姆經常在光顧，就連共同體的東方發展銀行阿薩姆同樣也沒有少拜訪。
兩個銀行，分別向阿薩姆貸了大量的低息貨款。
這可是真金白銀的軟幣，比本國最近出現動盪的諸國本國貨幣不要堅挺太多。
阿薩姆的外務大臣素格力帶著眾人在達卡這座做繁華的城市中轉悠著。
達卡作為一座次大陸經濟十分繁華的城市，起城市的基礎設施建設，也遠比其他城市的要好。
眾人坐在一輛咖啡色的中巴車上，素格力拿著麥克風，指著窗外的達卡城街景，向眾考察人員介紹著。
考察員們發現，達卡城的街道和以往的街道十分不一樣。
以往達卡城的街道，那是用大塊大塊的石塊在地面上鋪出來的路。
而現在呢，路面則是清一色平整的石路。
「這是水泥路？」
喜馬拉雅的考察人員烏代看著地面的道路，詢問著。
素格力洋洋得意的說道:「當然，水泥路。」
得以的聲音不由分說的通過麥克風，從車載音響里播放了出來。
這輛車是阿薩姆王國少有的中巴車，僅在達卡和王都才有。
司機呢，則是用高價聘請的異世界世界。
每個月價值2萬軟幣的高薪，再加上各種各樣的補貼，才請到這樣的司機。
全阿薩姆，就這麼兩輛。
一是裝點王室的門面，而是裝點達卡政府的門面。
作為經濟城市，門面很是重要。
「我們向異時空國採購了大量的水泥，用以改善達卡城內的基礎設施建設。
城內所有的道路，我們統統打算更換成水泥道路。
不僅達卡如此，王都亦是如此。
而且，我們將以王都、達卡而輻射點，將全國的道路網給升級為水泥路。
並且，我們還將建設更多的水泥道路。
為了全國的基礎設施建設，我們專門聘請了異時空國的道路規劃團隊，為我國進行道路規劃。」
在場的眾人都不傻，都知道好的道路對國家的作用。
毗奢耶那加羅、奧里薩、錫蘭3國沿海，在次大陸，海運也還算發達。
貨物的流通，這3個國家自然十分清楚。
如何將內陸的貨物運輸到海港來，然後銷往全世界，自然就是修路。
而泥濘小道、土路、石子路、水泥路，顯然是水泥路更好了。
不同的道路，可以給貨物的流通提供不同的加速。
喜馬拉雅雖然是山地國家，但是經過這次和德里的戰爭，他們更加明白，基礎設施對他們這樣的山地小國來說是何等的重要。
快速的調動兵力，快速的集結兵力，快速的增援，補給物資的送達，都十分有用。
烏代疑惑道:「素格力閣下，我想請教一下，如果貴方打算在全國進行道路網升級，並且鋪設更多的道路的話，而且這些道路等級還都是水泥路。
那麼貴方有這麼雄厚的財力麼？」
素格力嘿嘿一笑，握著麥克風道:「烏代閣下，不要忘了，我國加入了印太經合。
傍著南發行、東發行兩座大山，修建道路的問題，自然不需要我們過多的擔心。
在基礎設施建設上，南發行和東發行都向我們提供了大量低息甚至無息的貸款，用以提升我國的道路等級。
說到底，這異時空國也是為了我們好。」
烏代有些不解:「貸款是要還的，你們袋這麼多款下來，未來還的上麼？」
素格力解釋道:「當然還的上，根據異時空國的專業人員估算，道路修建的花費雖然10年內無法回本。
但是，道路的修建卻可以拉動沿途的經濟發展。
經濟發展好了，稅收自然就多，財力也會得到增長。
5年內，到時可以將這些貸款還完。
即便無法償還貸款，根據我們與異時空國的協議，也將拿出一些相應的資產做出抵押。
比如山地、農田等。
將所有權，抵押給南發行和東發行。」
眾人一聽，原來如此。
異時空國穿越來這一年，大家也都知道，這是異時空國常用的商業手段。
貸款，錢管夠！
還不上，抵押！
十分公平、公正，你情我願的買賣。
烏代又問道:「只是建設全國性的道路網的話，這花費應該不低吧？」
素格力搖了搖頭道:「不算高。
我們得到的貸款是軟妹幣，目前全世界最堅挺的貨幣。
用軟妹幣，向異時空國購買水泥。
而這個水泥呢，在異時空國內並不是什麼稀罕物。
根據異時空國官方提供的數據，去年異時空國水泥產量為23億6281萬噸。」
要知道，926年全球的水泥產量才6240萬噸。
更別提現在才895年，這水泥產量才多少？
連個零頭的零頭都沒有。
眾人一聽，倒吸一口涼氣。
異時空國產這麼多水泥，這是打算在大西洋上面蓋的蓋子麼？
眾所周知，市場經濟的規律是當供大於求時，價格就會下降。
雖然目前異時空國和世界的市場還未完全接軌，因此無法用這個規律來看。
但是對於各國來說，突然出現的大量水泥供應，自然而然樂開了水泥行業從業者們的花。
水泥只管可勁兒往外賣！
傾銷！
圈死國外的水泥廠！
當拜占庭的水泥運到次大陸的時候，拜占庭水泥商們傻眼了，異時空的水泥比他們便宜n倍。
最關鍵的是，質量遠遠在他們之上。
拜占庭，次大陸市場份額-1。