第一百三十二章 帶旗的小車
大年剛過，全球貿易的溫度就開始急劇上升。
還沒到三月份，金三石就正式對外宣布，將在魔都進行人工智慧的初步試驗。
正好花廠還有大疆他們都已經準備好了超算中心。
雖然並不算太大，但也能完全滿足一個城市的需求。
而起，雖然上頭是才給出的通知，但實際上在去年的時候，相關監督單位的人選和地址也已經落實了下來。
不過由於時間太匆忙，目前是直接讓網監局先一步接手前期的數據安全保障工作。
有了網監局背板，這件事的權威性也是有了保障。
這不，二月底，王晨正式授權二狗子在兩個超算中心內放置了分身。
說是分身，其實就是將二狗子的底層框架進行了複製，限制了一部分權限後並接通了二狗子的資料庫。
雖然沒有二狗子那麼大的權限，但實際運用體驗以及算力方面並不會有多大的折損。
花廠現在已經開始緊鑼密鼓的將自家軟體和人工智慧進行綁定，新的鴻蒙系統早就已經完成了開發，就等著這邊上貨了。
而在大疆這頭，看著已經放過來的權限，大疆和順豐也是嘴角一裂。
雖然魔都的無人機配送中心還沒有創建起來，但人工智慧民用化的事情還是讓他們送了一大口氣。
哪怕之前上頭已經保證會儘快落實人工智慧的民用問題。
但鬼知道會不會因為一些不可抗拒的原因而被擱淺。
要是擱置個一兩年，這前提那麼大的投入可就都打了水漂。
好在，這件事的推動不但沒有出現問題還更快了。
原本以為年中才會下來的決議這才三月分就已經通過了草案。
科技之門那邊也很迅速，這麼快就把權限交接了過來自然是讓他們喜出望外。
隊友的確夠給力，那接下來就要看看自己怎麼操作了。
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三月剛到，還沒等大家緩口氣，BYD這邊就正式對外公布了新一代能源汽車的宣傳短片。
從畫面中可以看見，這一次BYD直接推出了三個型號。
一款是價位在二十萬的SUV，續航在三千五百公里，空間夠大而且造型非常的酷炫，並且支持電源轉接，很適合居家出去旅遊。
另一款則是價位在三十萬左右的小轎車，續航四千。
雖然空間不夠大，但內部的用料卻相當的足。
前座是一整塊無縫的曲面大屏，后座還配有兩個小一號的娛樂屏幕。
全皮座椅，高質量環繞音，還會搭載各種舒適度拉滿的黑科技。
尤其是車輛的外形，在重金外來了奧迪的車燈總設計師後，車燈這一塊算是徹底被BYD給拿捏住了。
至少王晨看了後表示很喜歡。
而最後一輛，則是一款標價一百三十萬的入門級小跑。
剪刀門，中置電池，四驅雙座，百公里加速3.8秒，還自帶一個騷氣的大尾翼。
純黑色的造型外加有稜有角的設計，有點蘭博基尼的影子了。
再配合BYD專門設計的遁形標誌，逼格上多少算是有了。
除了這些，三款車都無一例外介紹了人工智慧的配套開發。
其中就有搭配花廠手機後所擁有的各種優勢。
比如在車內的前車窗中就配合使用了石墨烯柔性屏。
雖然只有超跑採用了全覆蓋式的柔性屏，但哪怕只有一半也依舊科技感拉滿。
開車的時候，車內的中控會實時將各項數據傳輸到前擋風玻璃的四周。
比如車速，目的地距離，小地圖，方位等等。
接入手機後甚至可以將簡訊，微信等信息也投射出來。
同時由於有人工智慧的存在，還能靠語音對這些信息進行回復。
而且家裡的各種智能家居信息也能實時投射出來。
這樣就能方便用戶第一時間了解各種情況。
不得不說，光看視頻這車似乎是設計的很不錯。
不光包含了傳統的中低端領域，還插手了高端市場。
雖然網絡上依舊有不少人在嘲諷，但也有很多人表示出了不小的興趣。
尤其是在視頻發布後的幾天，BYD各大線下店鋪中的質詢電話明顯上升了不少，詢問那款入門級跑車的也大有人在。
這無疑是讓BYD的信心增加了不少。
還好在2024年，國內的民族意識已經覺醒了不少。
很多人也不在認定國外的車就一定好這一荒唐的理念。
只要好好做，一步步將市場撬開，那未來的高端領域就一定有自家的一席之地。
同樣抱著這個想法的還有國內其他的車企們。
隨著BYD率先發布宣傳片，在取得不錯的反響後，紅旗等廠家也是紛紛跟上。
從三十萬到百萬級豪車應有盡有。
尤其是紅旗，更是率先推出了單價超一千萬的頂級豪車。
這一次可不是之前L5那種帶有政治偏向的豪車，而是真正的泛用性超級轎跑。
據說裡面的工藝對比勞斯萊斯也是分毫不差。
想什麼星空頂，無聲皮套這些技術也早就被紅旗給攻破。
借著機會紅旗也是想要告訴所有人，那些頂配的技術我們也有，而且還不差！
據說紅旗內部還在新車上玩出了花樣。
當年L5為什麼能在氣場上力壓群雄？不就是因為車子上可以掛一個小旗子。
目前國內唯一能有這個權限的似乎也就他們一家了。
而現在，據說不出意外的話，這款豪車將成為紅旗內部第二款能夠在民用車上掛小旗的。
有錢人嘛，不就圖個逼格。
年輕人可能還覺得沒啥，但對於那些有錢的老闆來說，這就是地位和面子。
只不過貌似L5能掛兩個這車只能掛一面。
當然這也正常，L5那畢竟是半個官車，肯定還要有區分的。
但就算如此，這待遇也是國內獨一份了。
重點不是幾面，而是有沒有。
這不，消息剛傳出去，就聽說雙馬，任總這些都表示出了極大的興趣。
L5我買不到，買個新車總沒問題了吧。
連BYD的老總都表示，紅旗這麼做實在是太過分了，哪有這麼玩的？
但人家紅旗也說了，這只是贈送，不屬於買賣，別想多了！
還沒到三月份，金三石就正式對外宣布，將在魔都進行人工智慧的初步試驗。
正好花廠還有大疆他們都已經準備好了超算中心。
雖然並不算太大，但也能完全滿足一個城市的需求。
而起，雖然上頭是才給出的通知，但實際上在去年的時候，相關監督單位的人選和地址也已經落實了下來。
不過由於時間太匆忙，目前是直接讓網監局先一步接手前期的數據安全保障工作。
有了網監局背板，這件事的權威性也是有了保障。
這不，二月底，王晨正式授權二狗子在兩個超算中心內放置了分身。
說是分身，其實就是將二狗子的底層框架進行了複製，限制了一部分權限後並接通了二狗子的資料庫。
雖然沒有二狗子那麼大的權限，但實際運用體驗以及算力方面並不會有多大的折損。
花廠現在已經開始緊鑼密鼓的將自家軟體和人工智慧進行綁定，新的鴻蒙系統早就已經完成了開發，就等著這邊上貨了。
而在大疆這頭，看著已經放過來的權限，大疆和順豐也是嘴角一裂。
雖然魔都的無人機配送中心還沒有創建起來，但人工智慧民用化的事情還是讓他們送了一大口氣。
哪怕之前上頭已經保證會儘快落實人工智慧的民用問題。
但鬼知道會不會因為一些不可抗拒的原因而被擱淺。
要是擱置個一兩年，這前提那麼大的投入可就都打了水漂。
好在，這件事的推動不但沒有出現問題還更快了。
原本以為年中才會下來的決議這才三月分就已經通過了草案。
科技之門那邊也很迅速，這麼快就把權限交接了過來自然是讓他們喜出望外。
隊友的確夠給力，那接下來就要看看自己怎麼操作了。
----------------------------------------
三月剛到，還沒等大家緩口氣，BYD這邊就正式對外公布了新一代能源汽車的宣傳短片。
從畫面中可以看見，這一次BYD直接推出了三個型號。
一款是價位在二十萬的SUV，續航在三千五百公里，空間夠大而且造型非常的酷炫，並且支持電源轉接，很適合居家出去旅遊。
另一款則是價位在三十萬左右的小轎車，續航四千。
雖然空間不夠大，但內部的用料卻相當的足。
前座是一整塊無縫的曲面大屏，后座還配有兩個小一號的娛樂屏幕。
全皮座椅，高質量環繞音，還會搭載各種舒適度拉滿的黑科技。
尤其是車輛的外形，在重金外來了奧迪的車燈總設計師後，車燈這一塊算是徹底被BYD給拿捏住了。
至少王晨看了後表示很喜歡。
而最後一輛，則是一款標價一百三十萬的入門級小跑。
剪刀門，中置電池，四驅雙座，百公里加速3.8秒，還自帶一個騷氣的大尾翼。
純黑色的造型外加有稜有角的設計，有點蘭博基尼的影子了。
再配合BYD專門設計的遁形標誌，逼格上多少算是有了。
除了這些，三款車都無一例外介紹了人工智慧的配套開發。
其中就有搭配花廠手機後所擁有的各種優勢。
比如在車內的前車窗中就配合使用了石墨烯柔性屏。
雖然只有超跑採用了全覆蓋式的柔性屏，但哪怕只有一半也依舊科技感拉滿。
開車的時候，車內的中控會實時將各項數據傳輸到前擋風玻璃的四周。
比如車速，目的地距離，小地圖，方位等等。
接入手機後甚至可以將簡訊，微信等信息也投射出來。
同時由於有人工智慧的存在，還能靠語音對這些信息進行回復。
而且家裡的各種智能家居信息也能實時投射出來。
這樣就能方便用戶第一時間了解各種情況。
不得不說，光看視頻這車似乎是設計的很不錯。
不光包含了傳統的中低端領域，還插手了高端市場。
雖然網絡上依舊有不少人在嘲諷，但也有很多人表示出了不小的興趣。
尤其是在視頻發布後的幾天，BYD各大線下店鋪中的質詢電話明顯上升了不少，詢問那款入門級跑車的也大有人在。
這無疑是讓BYD的信心增加了不少。
還好在2024年，國內的民族意識已經覺醒了不少。
很多人也不在認定國外的車就一定好這一荒唐的理念。
只要好好做，一步步將市場撬開，那未來的高端領域就一定有自家的一席之地。
同樣抱著這個想法的還有國內其他的車企們。
隨著BYD率先發布宣傳片，在取得不錯的反響後，紅旗等廠家也是紛紛跟上。
從三十萬到百萬級豪車應有盡有。
尤其是紅旗，更是率先推出了單價超一千萬的頂級豪車。
這一次可不是之前L5那種帶有政治偏向的豪車，而是真正的泛用性超級轎跑。
據說裡面的工藝對比勞斯萊斯也是分毫不差。
想什麼星空頂，無聲皮套這些技術也早就被紅旗給攻破。
借著機會紅旗也是想要告訴所有人，那些頂配的技術我們也有，而且還不差！
據說紅旗內部還在新車上玩出了花樣。
當年L5為什麼能在氣場上力壓群雄？不就是因為車子上可以掛一個小旗子。
目前國內唯一能有這個權限的似乎也就他們一家了。
而現在，據說不出意外的話，這款豪車將成為紅旗內部第二款能夠在民用車上掛小旗的。
有錢人嘛，不就圖個逼格。
年輕人可能還覺得沒啥，但對於那些有錢的老闆來說，這就是地位和面子。
只不過貌似L5能掛兩個這車只能掛一面。
當然這也正常，L5那畢竟是半個官車，肯定還要有區分的。
但就算如此，這待遇也是國內獨一份了。
重點不是幾面，而是有沒有。
這不，消息剛傳出去，就聽說雙馬，任總這些都表示出了極大的興趣。
L5我買不到，買個新車總沒問題了吧。
連BYD的老總都表示，紅旗這麼做實在是太過分了，哪有這麼玩的？
但人家紅旗也說了，這只是贈送，不屬於買賣，別想多了！