第113章 進軍海外？
蕭輝的動作很快。
開春第一天，派送完利是之後，他就把向昌樂和鄭志華叫到了辦公室。
「蕭總，又搞新車啊？」
「又搞新車？」
當蕭輝說有一款新車型的情況要跟他們兩個討論的時候，向昌樂和鄭志華的反應是完全不同的。
明明回答的話都是差不多的，但是意思其實卻是相反。
對於向昌樂來說，年前剛剛啟動ns4項目, 現在又有新項目的話，壓力肯定會大很多。
但是對於鄭志華來說，肯定是希望新車越多越好。
反正銷售部只是負責賣車。
怎麼把車研發和生產出來，不是他們需要操心的事情。
「是啊，我們現在也算是過年銷量第二的車企，在自主品牌之中已經是銷量第一了。
這個時候我們應該要考慮海外市場的事情了。」
對向昌樂和鄭志華, 蕭輝沒有什麼好隱瞞的。
具體的事情都還是需要他們去做呢。
「公司準備開發一款面向海外市場的車型嗎？」
向昌樂有點遲疑的確認了一句。
「是的, 今年底就準備正式的進入海外市場。」
蕭輝這話說完，向昌樂和鄭志華都沉默了片刻。
「蕭總, 目前海外最大的汽車市場是花旗國，然後就是歐洲和東洋，其他地方的銷量跟這些地方比起來還有比較大的差距。
但是這幾個地方的汽車市場都已經非常成熟。
不僅本地都有非常強勢的品牌，能夠進入的國際巨頭也都進入了。
這個時候我們要去搶一杯羹，估計沒有那麼容易。」
向昌樂首先打破了沉默。
「是的，所以我們更需要開發一款好的產品來打破這個市場格局，你們有什麼建議嗎？」
雖然蕭輝已經有了決定，不過他還是願意聽一聽其他人的看法。
哪怕是聽完之後該幹什麼還是幹什麼。
也不妨礙他去了解一下其他人的見解。
「歐洲那邊，最流行的是兩廂的旅行車，這個是他們本地的特色。
不管是在花旗國還是東洋，亦或是我們國內，這種車的市場都比較有限。
而東洋那邊則是以小型車為主，特別是k-car這種東洋特色的微型車, 很受歡迎。
這個跟其他地方也是非常不同, 應該是跟東洋特殊的地理環境和政策有關係。
反倒是花旗國的市場跟我們國內相對更加接近。
如果真的要進入到這些市場的話, 去花旗國是相對合適的。
不過，花旗國的競爭也是最激烈的。
人家本土的通通汽車、福福汽車都是現在或者曾經的世界第一。
而東洋的豐豐汽車、尼桑汽車和本本汽車也都在花旗國深耕多年。
甚至連棒子國的車企也在花旗國那邊站穩了腳跟。
這個時候我們要想真的在花旗國取得成功，一定要有讓人眼球一亮的車型推出才行。
並且，跟國內消費者主要看外觀不同。
花旗國的消費者是比較難伺候的，他們不僅看外觀，還非常重視汽車的動力性能。
谷勒
像是一些大排量的發動機，在花旗國的很多車型上都能見到。
甚至連本本汽車的雅格車型，在花旗國都是有3.5l發動機的派生。
而一些中大型suv，動不動就是5l以上的排量，甚至用上8缸發動機。
這些對於我們公司來說，都是非常大的挑戰。」
向昌樂話里話外的意思，都是現在進入花旗國市場可能不大合適。
畢竟南山汽車也就是剛剛在國內混出一點名堂出來。
想要在花旗國縱橫天下，哪有那麼容易？
「向院長說的挺有道理的，花旗國的市場確實沒有那麼容易打開。
當初東洋人也就是借著石油危機的餓機會，憑藉著省油的特點，才算是在花旗國站穩了腳跟。
你看那小眾汽車，雖然在華夏發展的非常好，但是他們在花旗國其實也是經常碰壁，發展的不盡如人意。」
鄭志華的觀點跟向昌樂是差不多的。
如果公司只是將n7和n5這些車型運輸到北極熊等國家售賣，那麼他倒是覺得一年賣個幾千台也不是太困難。
但是要專門搞一款車型去到花旗國開拓市場, 那就完全不同了。
「是啊，在花旗國的許多人眼中，華夏還是那個自行車大國, 下班之後滿大街都是自行車的情況，是他們永恆的記憶。
這個時候我們的車型要出口到他們那裡，沒有幾個消費者會認可的呢。」
向昌樂跟鄭志華你一言我一語的，都是表達了反對意見。
「我總結一下你們的觀點啊。」
蕭輝倒也不生氣，拿起了杯子喝了一口茶之後，再慢悠悠的發表自己的意見。
「你們的觀點，無非就是三點。
第一，花旗國的市場意見被那些國際巨頭瓜分了，我們想要跟他們競爭，非常難。
第二個就是他們那邊喜歡大排量的發動機，我們除了一款3.5l的發動機勉強算是大排量，沒有更大排量的發動機可用了。
最後一個就是花旗人民對我們的品牌和車型認可度的問題。
沒錯，這些問題確實都是存在的。
不過，在好的產品面前，一切都不是問題。
他們想要澎湃的動力，那麼我們就開發一款大排量的發動機。
他們很難認可我們的車型，那麼我們就給他們一個驚艷的車型，以壓倒性的優勢吸引大家的注意力。
至於競爭，我們什麼時候怕競爭了？」
蕭輝這話一出口，向昌樂和鄭志華又沉默了。
在他們看來，感情自己說了半天，全部都白說了。
「蕭總，花旗國和歐洲那邊的不少大排量發動機都是柴油發動機。
到現在為止，我們還沒有生產過柴油發動機呢。」
沉默了好一會，向昌樂總算是又找到了一個新的理由。
確實，在華夏市場，柴油機主要是商用車在用，轎車那是沒有一輛是使用柴油機的。
但是在歐洲和花旗國不同，哪怕是普通的轎車，往往也是有柴油機版本的。
至於大排量的發動機，柴油機的身影就更加常見了。
「花旗國那邊喜歡使用柴油發動機的車型，那我們就同時搞一款柴油發動機咯。
到時候跟3.5l的汽油機相結合，正好形成高低配的幾款搭配。」
向昌樂：……
鄭志華：……
開春第一天，派送完利是之後，他就把向昌樂和鄭志華叫到了辦公室。
「蕭總，又搞新車啊？」
「又搞新車？」
當蕭輝說有一款新車型的情況要跟他們兩個討論的時候，向昌樂和鄭志華的反應是完全不同的。
明明回答的話都是差不多的，但是意思其實卻是相反。
對於向昌樂來說，年前剛剛啟動ns4項目, 現在又有新項目的話，壓力肯定會大很多。
但是對於鄭志華來說，肯定是希望新車越多越好。
反正銷售部只是負責賣車。
怎麼把車研發和生產出來，不是他們需要操心的事情。
「是啊，我們現在也算是過年銷量第二的車企，在自主品牌之中已經是銷量第一了。
這個時候我們應該要考慮海外市場的事情了。」
對向昌樂和鄭志華, 蕭輝沒有什麼好隱瞞的。
具體的事情都還是需要他們去做呢。
「公司準備開發一款面向海外市場的車型嗎？」
向昌樂有點遲疑的確認了一句。
「是的, 今年底就準備正式的進入海外市場。」
蕭輝這話說完，向昌樂和鄭志華都沉默了片刻。
「蕭總, 目前海外最大的汽車市場是花旗國，然後就是歐洲和東洋，其他地方的銷量跟這些地方比起來還有比較大的差距。
但是這幾個地方的汽車市場都已經非常成熟。
不僅本地都有非常強勢的品牌，能夠進入的國際巨頭也都進入了。
這個時候我們要去搶一杯羹，估計沒有那麼容易。」
向昌樂首先打破了沉默。
「是的，所以我們更需要開發一款好的產品來打破這個市場格局，你們有什麼建議嗎？」
雖然蕭輝已經有了決定，不過他還是願意聽一聽其他人的看法。
哪怕是聽完之後該幹什麼還是幹什麼。
也不妨礙他去了解一下其他人的見解。
「歐洲那邊，最流行的是兩廂的旅行車，這個是他們本地的特色。
不管是在花旗國還是東洋，亦或是我們國內，這種車的市場都比較有限。
而東洋那邊則是以小型車為主，特別是k-car這種東洋特色的微型車, 很受歡迎。
這個跟其他地方也是非常不同, 應該是跟東洋特殊的地理環境和政策有關係。
反倒是花旗國的市場跟我們國內相對更加接近。
如果真的要進入到這些市場的話, 去花旗國是相對合適的。
不過，花旗國的競爭也是最激烈的。
人家本土的通通汽車、福福汽車都是現在或者曾經的世界第一。
而東洋的豐豐汽車、尼桑汽車和本本汽車也都在花旗國深耕多年。
甚至連棒子國的車企也在花旗國那邊站穩了腳跟。
這個時候我們要想真的在花旗國取得成功，一定要有讓人眼球一亮的車型推出才行。
並且，跟國內消費者主要看外觀不同。
花旗國的消費者是比較難伺候的，他們不僅看外觀，還非常重視汽車的動力性能。
谷勒
像是一些大排量的發動機，在花旗國的很多車型上都能見到。
甚至連本本汽車的雅格車型，在花旗國都是有3.5l發動機的派生。
而一些中大型suv，動不動就是5l以上的排量，甚至用上8缸發動機。
這些對於我們公司來說，都是非常大的挑戰。」
向昌樂話里話外的意思，都是現在進入花旗國市場可能不大合適。
畢竟南山汽車也就是剛剛在國內混出一點名堂出來。
想要在花旗國縱橫天下，哪有那麼容易？
「向院長說的挺有道理的，花旗國的市場確實沒有那麼容易打開。
當初東洋人也就是借著石油危機的餓機會，憑藉著省油的特點，才算是在花旗國站穩了腳跟。
你看那小眾汽車，雖然在華夏發展的非常好，但是他們在花旗國其實也是經常碰壁，發展的不盡如人意。」
鄭志華的觀點跟向昌樂是差不多的。
如果公司只是將n7和n5這些車型運輸到北極熊等國家售賣，那麼他倒是覺得一年賣個幾千台也不是太困難。
但是要專門搞一款車型去到花旗國開拓市場, 那就完全不同了。
「是啊，在花旗國的許多人眼中，華夏還是那個自行車大國, 下班之後滿大街都是自行車的情況，是他們永恆的記憶。
這個時候我們的車型要出口到他們那裡，沒有幾個消費者會認可的呢。」
向昌樂跟鄭志華你一言我一語的，都是表達了反對意見。
「我總結一下你們的觀點啊。」
蕭輝倒也不生氣，拿起了杯子喝了一口茶之後，再慢悠悠的發表自己的意見。
「你們的觀點，無非就是三點。
第一，花旗國的市場意見被那些國際巨頭瓜分了，我們想要跟他們競爭，非常難。
第二個就是他們那邊喜歡大排量的發動機，我們除了一款3.5l的發動機勉強算是大排量，沒有更大排量的發動機可用了。
最後一個就是花旗人民對我們的品牌和車型認可度的問題。
沒錯，這些問題確實都是存在的。
不過，在好的產品面前，一切都不是問題。
他們想要澎湃的動力，那麼我們就開發一款大排量的發動機。
他們很難認可我們的車型，那麼我們就給他們一個驚艷的車型，以壓倒性的優勢吸引大家的注意力。
至於競爭，我們什麼時候怕競爭了？」
蕭輝這話一出口，向昌樂和鄭志華又沉默了。
在他們看來，感情自己說了半天，全部都白說了。
「蕭總，花旗國和歐洲那邊的不少大排量發動機都是柴油發動機。
到現在為止，我們還沒有生產過柴油發動機呢。」
沉默了好一會，向昌樂總算是又找到了一個新的理由。
確實，在華夏市場，柴油機主要是商用車在用，轎車那是沒有一輛是使用柴油機的。
但是在歐洲和花旗國不同，哪怕是普通的轎車，往往也是有柴油機版本的。
至於大排量的發動機，柴油機的身影就更加常見了。
「花旗國那邊喜歡使用柴油發動機的車型，那我們就同時搞一款柴油發動機咯。
到時候跟3.5l的汽油機相結合，正好形成高低配的幾款搭配。」
向昌樂：……
鄭志華：……