第206章 花旗國消費者的熱情

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  瘦死的駱駝比馬大。

  用這話來形容通通汽車,那是一點問題都沒有。

  雖然2008年巨額虧損,已經讓通通汽車陷入到了破產的邊緣。

  但是正式這個情況,讓他們針對n5、n8和猛士皮卡這三款引進貼牌的車型,非常重視。

  甚至可以說他們已經把所有的希望都寄托在這幾款車型上了。

  如果他們能夠跟華夏那邊,一個月取得四萬以上的銷量,那麼立馬就可以給通通汽車貢獻一億多美金的近利潤。

  甚至黑一點的話, 一個月掙兩億美金也是有可能的。

  這對於通通汽車來說,實在是太重要了。

  不是說他們真的差這兩億美金。

  而是三款能夠掙錢的熱銷車型,能夠重振大家對通通汽車的信心。

  這對於一家公司來說,是非常重要的。

  所以南山汽車出口過去的車輛,一到花旗國之後,就以最快的速度通關,然後被安裝上通通汽車的相關標牌, 就開始進入到了經銷商那邊。

  與此同時,電視媒體、報紙、網際網路上面,也開始了鋪天蓋地的GG。

  本身這三款產品的外觀就是非常有衝擊力,也是非常符合花旗國人的審美觀點的。

  特別是n8和猛士皮卡,更是一出現在電視上就吸引了許多人的關注。

  首批到達花旗國的一船車子,在不到三天的時間內就銷售一空。

  而這些車子的順利銷售,更是讓更多的花旗國人認識了這三款車型。

  「吉姆,總部那邊讓我們安排一個高管直接入駐南山汽車,敦促他們儘快的把更多的產品發過去。

  如今各個經銷商對於這三款產品的需求都是非常的旺盛。

  據說他們累加起來的訂單數量已經超過了六萬台了。」

  馬克的心情很是複雜。

  作為通通汽車華夏分公司的負責人,看到南山汽車的產品在花旗國那麼受歡迎,他是很難受的。

  也感受到了濃濃的危機感。

  哪怕是這些產品現在是掛著通通汽車的牌子。

  「我們跟南山汽車是競爭對手,現在過去他們公司催他們多生產一些車子,好像有點怪怪的吧?」

  吉姆感受到了馬克似乎要讓自己去南山汽車待一段時間的意思,心中很是鬱悶。

  這可不是什麼好活啊。

  作為銷售部總監,吉姆不管是去到哪個經銷商那邊,人家都是把他當成是上帝一樣的伺候。

  但是到了南山汽車的話,估計就只能老老實實的在食堂跟著普通員工一起吃飯了。

  這要是去一天兩天就算了, 就怕到時候一去就是一個月。

  那就鬱悶了。

  「這個道理我自然也是知道的,但是總部現在太需要這些車輛了。

  你可能還沒有聽說過,董事會已經有了一個初步的方案,一旦今年上半年的虧損繼續擴大的話,那麼下半年就會考慮申請破產重組了。」

  「破產重組?」

  吉姆目瞪口呆的看著馬克。

  這個消息,絕對是刷新了他的認知。

  通通汽車可是世界上最大的汽車企業啊。

  如今就走到了要破產重組的地步了?

  這是他無論如何也不能接受的事情。

  「是的,雖然這個情況很是殘酷,但是卻不是不可能發生。

  現在最好的改變這個局面的方法就是讓南山汽車出口更多的n5、n8和猛士皮卡,讓這些車輛成為我們在花旗市場上掙錢的利器,實現雙贏的發展。」

  馬克雖然心中很是難受,但是看問題的能力還是有的。

  很顯然,現在已經不是考慮南山汽車是不是自己對手的時候了。

  到時候公司都要破產重組了,還考慮那麼多幹什麼?

  當務之急是先要活下來啊。

  「馬克,我等會就讓人訂一張機票,馬上飛一趟南城。他們售賣給我們的車輛,也都是有比較不錯的利潤的,華夏人不是最喜歡出口嗎?

  我們可以找一些媒體好好的報導一下,讓華夏百姓知道南山汽車在出口這方面做出了成績。

  也讓他們的政府部門知道南山汽車還有很大的出口潛力。

  到時候,南山汽車對於推進各車型出口的積極性,肯定會更高。」

  不得不說, 吉姆果真是個華夏通。

  對於如何在華夏展開工作,他還是很有經驗的。

  「你這個主意不錯,但是還不夠。現在的這三款車型都非常的熱銷,所以我覺得也可以開始跟他們商量出口其他的車型。

  比如t300和t500,或者是n3和n6,這些車型在我們國內應該也是有很大的市場的。」

  合作一款車是合作。

  合作十款車也是合作。

  只要有錢掙,面子什麼的,對於通通汽車來說已經不重要了。

  ……

  「蕭輝,你這跟通通汽車的合作,還真是神來之筆啊。

  我之前費了那麼大的力氣,在國際市場上都沒有完全打開局面。

  也就是猛士皮卡借著那個視頻的意外之喜,在一些地區走紅了。」

  鄭妍妍這段時間都是在跟通通汽車做對接。

  她也安排了人專門在花旗國盯著南山汽車的那批車子的銷售情況。

  從目前自己收集到的情況,以及通通汽車那邊得到的消息來看,局面還是非常樂觀的。

  花旗國消費者的熱情,有點超出了她的意料啊。

  「有好的產品,又有通通汽車這個地頭蛇火力全開的支持,我們的那些車子自然能夠賣的好。

  你看吧,現在他們是天天在追著要車子,再過一段時間,估計會催的更猛。

  我們的各個工廠,很快就又有進入到加班生產的狀態之中了。」

  蕭輝可是知道n5的原型車型crv在花旗國,那個是月銷三萬以上的存在。

  n8的原型車型攬勝雖然沒有那麼猛,但是那是因為原身定位是豪華車,很多人買不起。

  現在售價降下來了,銷量估計不會比n5差到哪裡去。

  至於猛士皮卡,那就更加不用提了。

  說不定這款車給南山汽車帶來的驚喜會比n5和n8更大。

  甚至n5和n8加起來的銷量,都不一定有猛士皮卡高呢.

  畢竟花旗國消費者對於皮卡的熱情,是沒有任何一個國家比得上的。

  「看來你那些新工廠的修建計劃,看起來很激進,實際上一點也不激進啊。」

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