第172章 巨頭的內訌

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  盧建生這段時間的心情非常開心。

  GG部的業績,現在是一個月比一個月高。

  今年九月還沒有完全過完,他就知道這個月的業績比去年兩個月加起來都要高。

  「賴亮,你說這些車企還真是有錢啊,動不動就幾百萬、幾千萬的投放GG。」

  「現在的汽車售價雖然比幾年前有所下降,但是整體還是非常貴的。同樣的一款車型,售價比國外貴了三五成,人家掙的錢多,自然就出手大方了。」

  賴亮天天跟汽車打交道,對於全球的汽車市場都是有所了解的。

  「國外的那些車型售價便宜,是因為各種稅收不同吧?」

  盧建生顯然也不是什麼都不懂的菜鳥。

  對於賴亮的說法,他是不完全認可的。

  「你說的沒錯,確實是人家的稅要少一點,特別是進口車,還有比較高的關稅在裡頭。

  但是最關鍵的還是國內的車企在定價的時候,設定的利潤目標比較高。」

  同樣一款車,賴亮是不相信華夏的製造成本會被花旗國和東洋國高的。

  別的不說,人家通通汽車一個普通工人一年的收入都能去到四五萬美元,那就相當於是三十多萬人民幣。

  但是在華夏呢?

  2007年的時候,一個工人的收入能夠有三五萬塊錢,就算是很高的了。

  這個差距,最終都是會體現在成本之中的。

  「這麼說來,這一次小眾汽車和通通汽車都跟著降價,然後本本汽車、豐豐汽車、尼桑汽車的車型優惠也增加了,是跟激烈的市場競爭有關係咯?」

  「那是當然,競爭才是王道啊。」

  ……

  「亨利,從這兩天經銷商那邊反饋的數據來看,我們的蒙迪歐的銷量下滑的非常快。」

  福福汽車,卡內爾糾結了好久,最終還是去找亨利了。

  早死早超生。

  這一劫,自己是逃不脫了的。

  「不是已經追加了銷售經費,給了經銷商更多的活動了嗎?為什麼銷量還是在下降?你是怎麼管理銷售部的?

  你到底行不行?不行就換一個人上!」

  亨利的心情顯然非常的不好。

  作為福福汽車的當家車型,蒙迪歐不僅是他們的銷量支撐車型,同時還是利潤的源泉。

  現在蒙迪歐的銷量下滑了,這是絕對不能接受的事情。

  這關係到亨利屁股下面的位置是不是可以坐得穩。

  「小眾汽車和通通汽車的競爭車型實在是太漂亮了,我們的蒙迪歐根本就沒有辦法比較。

  而豐豐汽車和本本汽車這些傳統的對手,也跟著有了相應的優惠。

  消費者的選擇多了很多,我們蒙迪歐的銷量下滑就很難避免了。」

  卡內爾自然要給自己找一些理由。

  不管說的有沒有道理,如果不好好的反抗一下,他就要成為替罪羊了。

  要知道,當初他可是建議過是不是總部那邊也跟南山汽車合作一下,設計一款新的蒙迪歐出來。

  可是被亨利拒絕了。

  現在情況陷入到了不利的局面之中,就想讓他背鍋?

  門都沒有!

  「華夏的消費者不是最愛貪便宜了嗎?既然我們之前的降價不能促進銷量增加,那就繼續降價。

  這個級別的車型,原本的利潤就非常的高,我們還有降價的空間。」

  亨利雖然希望能夠保住利潤。

  但是跟利潤相比,他更加在乎的是銷量。

  只有銷量數據好看了,談利潤才是有意義的事情。

  甚至只要銷量能夠增加個幾成,哪怕是利潤沒有增加,也是一個不錯的結果。

  反過來,如果銷量下降了,哪怕利潤上升了,他的臉面也是不好看的。

  ……

  「蕭總,這段時間汽車市場可是熱鬧非凡啊,那幫國際巨頭都要打出翔來了。」

  眼看著自家的新車快要上市了,鄭志華的心情明顯變好了。

  這個時候,他也有點慶幸之前南山汽車沒有選擇生產轎車。

  要不然的話,面對的競爭環境立馬就變得惡化了很多。

  南山汽車的品牌影響力不如別人,到時候怎麼取勝?

  「本本汽車和豐豐汽車在中高級轎車市場上面過了好幾年的好日子,現在又想要進入到suv市場跟我們競爭。

  那我們就給他們找幾個對手,讓小眾汽車和通通汽車去跟他們斗咯。」

  蕭輝當初給小眾汽車和通通汽車提供設計圖的時候,就沒有安什麼好心。

  現在也不怕當面說出來。

  「消費者這下倒是有福氣了,本來沒有的降價和優惠,現在都出現了。

  不過這麼一來,suv的溢價優勢就更加明顯了。

  我估計到時候想要進入到suv市場的競爭對手會越來越多!」

  「對手多了,那只是暫時的,最終能夠存活下來的企業,才算是真真的對手!」

  ……

  「山下君,本本汽車的雅格官宣降價一萬塊了!」

  豐豐汽車裡頭,齊藤博面色很是嚴肅的來到了山下一郎的面前。

  這段時間,他的壓力非常大。

  本來豐豐汽車的凱美銳的銷售情況是非常不錯的。

  但是在小眾汽車和通通汽車的進攻下,立馬就情況大變。

  如今本本汽車又開始進一步出招了,這個內訌可就越來越激烈了。

  「4s店那邊的優惠早就已經超過了1萬塊了,他們現在調整市場指導價,有什麼意義呢?」

  「雖然終端的優惠確實是超過了1萬塊了,如果指導價降下來之後,終端的實際價格沒有下降的話,其實對我們來說沒有什麼特別大的衝擊。

  但是我擔心到時候本本汽車拿著這個事情來炒作,讓大家感受到雅格車型的競爭力。」

  「他們可以降價,我們也可以啊!反正終端現在都已經有兩萬多一台的優惠了,我們就直接把售價給下降兩萬塊。

  反正按照我們的計劃,下一代產品也是要降價的。」

  山下一郎自然知道保住凱美銳銷量的重要性。

  這個時候掙錢多少已經不是最主要的考慮事項了。

  先把銷量保住了再說。

  「如果這樣子的話,那我們的價格優勢還是比較明顯的。到時候我可以跟各個4s店聯繫一下,讓他們也多搞出一些活動出來,把銷售的氛圍烘托出來。」

  。

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