第179章 正式上市
整個2007年的11月底和12月初，汽車行業的新聞基本上都是被南山汽車給霸屏了。記住本站域名sto55.com
各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開干係。
「賴亮，你說t300和n8的售價會怎麼定呢？」
雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那裡討論了起來。
沒辦法，最近一周，t300和n8的售價相關的話題,是車輛之家上面最熱門的討論內容。
甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。
「從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。」
賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。
「話是這麼說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？
我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。」
「所謂的反常，那都是相對的，以南山汽車現在的口碑，哪怕是t300和n8的售價定的高一點，也是有消費者願意買單的。
只不過就是銷量可能不會那麼的火爆而已。
但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。」
賴亮對t300和n8顯然還是非常有信心的。
定價高一點，那麼銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。
相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。
兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。
「說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎麼定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。
因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。」
想著南山汽車出人意料的t300和n8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。
……
「t300的售價是標準版99萬，精英版99萬，旗艦版99萬！」
在一番歌舞和自吹自擂之後，t300的發布會進入到了大家都最關注的階段。
「果然，南山汽車的售價,永遠都是那麼有競爭力啊。t300這個級別的車型，這個售價其實還是很有誠意的。
5l的發動機配備8at變速箱,國內完全是沒有對手，哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。」
盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。
「這個價格跟n5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。」
賴亮之前在網站上搞得t300售價調查裡頭，填寫的就是88萬的售價推測。
這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。
「t300這麼定價了，那麼晚上n8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。」
「是啊！按照我的推測，應該就是88萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。」
最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了n8上面了。
「很有可能是這樣！」
……
「南山n8起售價99萬，精英版是99萬，旗艦版是99萬！」
當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了n8上市發布會的時候了。
一樣的流程，差不多的與會人員。
但是發布的車型卻是完全不同的。
「這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說99萬,哪怕就是299萬的售價，估計都有不少人購買。」
作為奧美GG的創意總監，邱新也是參加了南山汽車的發布會。
「是啊,這個n8的商品性，真的是無敵了。難怪這種比較小眾的大型suv，人家都敢按照月銷一萬的計劃去準備生產。」
錢俊也很是感慨。
國內的各個車企，就沒有任何一家生產的產品是比n8更加高端的。
自然而然，售價也沒有超過30萬的。
現在南山汽車把價格區間打入到了30萬以上，這其實算是國內汽車產業的一個里程碑事件了。
如果n8的銷量很好的話，那麼這個裡程碑就更加有意義了。
「n8註定是一款神車，這個造型，再過十年都不會過時啊。」
邱新心中，突然做了一個決定。
自己到時候要去南山汽車的4s店裡面買一台n8。
這樣的產品開到馬路上，回頭率絕對是非常高的。
並且這個新穎的造型，也能給自己不少的靈感。
「南山汽車，看來是徹底的站穩了腳跟了！」
……
「南山汽車，以後將會是我們永遠的追逐目標了！」
夢想汽車裡頭，全程觀看了t300和n8上市發布會的黃長福，心情很是複雜。
他創造了夢想汽車，自然是希望它能夠成為國內最大的汽車企業。
以前夢想汽車的發展雖然不是那麼的順利，但是他卻是從來沒有懷疑過自己將來能夠實現這個夢想。
但是南山汽車這兩年的驚人表現，卻是讓他不得不佩服。
當大家的水平比較接近的時候，就很容易產生嫉妒心理。
但是當兩家的水平差異非常大，大到沒有辦法跨越鴻溝的時候，情況就變了。
你看到過一個普通百姓去嫉妒比爾蓋茨的嗎？
你看到有誰去嫉妒愛因斯坦的嗎？
「黃總，南山汽車現在徹底的押寶suv了，我覺得今後我們也要多開發一些suv車型。
甚至我們應該把當年的造車精神也繼續拿出來。」
楊傑很是激動的在那裡發表著自己的觀點。
這個時候，作為銷售部部長，他自然是不能表現的沒有信心。
「當年的造車精神？」
「對啊，那些媒體不是說我們的研究中心是皮尺部嗎？那麼我們就乾脆把皮尺部發揚光大。
以後南山汽車推出一款新車型，我們就模仿一款新車型。
這樣雖然可能會得罪他們，但是只要我們把市場定位跟他們區分開來，矛盾不一定就不可調和。」
楊傑提出了一個非常大膽的提議。
「這個事情，我要跟蕭輝溝通一下，聽一聽他的看法才行！」
黃長福思索了好一會，沒敢直接答應。
要是模仿的是豐豐汽車或者是本本汽車，那麼沒有什麼，直接干就是了。
但是現在南山汽車在國內汽車行業的地位比較特別，他還真是不好直接模仿。
說白一點，不好直接抄襲。
要不然打官司的時候，他可沒有當「必勝客」的信心。
。
各路媒體的活動，也都跟南山汽車沒有辦法完全脫開干係。
「賴亮，你說t300和n8的售價會怎麼定呢？」
雖然發布會馬上就要開始了，但是盧建生還是忍不住跟賴亮在那裡討論了起來。
沒辦法，最近一周，t300和n8的售價相關的話題,是車輛之家上面最熱門的討論內容。
甚至為了蹭熱點，車輛之家還專門搞了一個有獎競猜活動呢。
「從過去幾個車型的情況來看，南山汽車的產品在售價上還是很有競爭力的，我覺得這一次應該也不會例外。」
賴亮對於南山汽車的情況顯然是非常的熟悉。
「話是這麼說，但是你不覺得南山汽車這一次的行為有點反常嗎？
我覺得有可能他們的售價也是會定的比較反常。」
「所謂的反常，那都是相對的，以南山汽車現在的口碑，哪怕是t300和n8的售價定的高一點，也是有消費者願意買單的。
只不過就是銷量可能不會那麼的火爆而已。
但是南山汽車掙錢肯定是不會少掙的。」
賴亮對t300和n8顯然還是非常有信心的。
定價高一點，那麼銷量多少會受到一些影響，但是單車利潤肯定更高。
相反的，定價低一點的話，那就是薄利多銷。
兩種路子，到底哪一種更加掙錢，還真是不好說呢。
「說的也是，南山汽車是國內少數已經掌握了真正的產品定價權的車企，想要怎麼定價，基本上不需要太過考慮競爭對手的情況。
因為他們往往都是自己創造了一個新的領域，根本就沒有真正的同級別對手。」
想著南山汽車出人意料的t300和n8的定位，盧建生對接下來的情況充滿了期待。
……
「t300的售價是標準版99萬，精英版99萬，旗艦版99萬！」
在一番歌舞和自吹自擂之後，t300的發布會進入到了大家都最關注的階段。
「果然，南山汽車的售價,永遠都是那麼有競爭力啊。t300這個級別的車型，這個售價其實還是很有誠意的。
5l的發動機配備8at變速箱,國內完全是沒有對手，哪怕是在國際上也沒有跟他一樣的車型。」
盧建生很是感慨的看著舞台上的屏幕。
「這個價格跟n5比起來是高了，但是跟其他越野車比起來，又算是低的，算是沒有超過大家的預料吧。」
賴亮之前在網站上搞得t300售價調查裡頭，填寫的就是88萬的售價推測。
這個數據，基本上跟今天公布的情況是非常接近的。
「t300這麼定價了，那麼晚上n8的上市發布會上，估計售價也不會太過離譜。」
「是啊！按照我的推測，應該就是88萬上下，甚至直接就有一款車型是這個價格的。」
最重要的數據揭秘了之後，賴亮的關注點就開始轉移到了n8上面了。
「很有可能是這樣！」
……
「南山n8起售價99萬，精英版是99萬，旗艦版是99萬！」
當蕭輝一行人再一次的從明州飛到漢州的時候，自然就到了n8上市發布會的時候了。
一樣的流程，差不多的與會人員。
但是發布的車型卻是完全不同的。
「這款車，如果換成寶寶汽車的標誌的話，不要說99萬,哪怕就是299萬的售價，估計都有不少人購買。」
作為奧美GG的創意總監，邱新也是參加了南山汽車的發布會。
「是啊,這個n8的商品性，真的是無敵了。難怪這種比較小眾的大型suv，人家都敢按照月銷一萬的計劃去準備生產。」
錢俊也很是感慨。
國內的各個車企，就沒有任何一家生產的產品是比n8更加高端的。
自然而然，售價也沒有超過30萬的。
現在南山汽車把價格區間打入到了30萬以上，這其實算是國內汽車產業的一個里程碑事件了。
如果n8的銷量很好的話，那麼這個裡程碑就更加有意義了。
「n8註定是一款神車，這個造型，再過十年都不會過時啊。」
邱新心中，突然做了一個決定。
自己到時候要去南山汽車的4s店裡面買一台n8。
這樣的產品開到馬路上，回頭率絕對是非常高的。
並且這個新穎的造型，也能給自己不少的靈感。
「南山汽車，看來是徹底的站穩了腳跟了！」
……
「南山汽車，以後將會是我們永遠的追逐目標了！」
夢想汽車裡頭，全程觀看了t300和n8上市發布會的黃長福，心情很是複雜。
他創造了夢想汽車，自然是希望它能夠成為國內最大的汽車企業。
以前夢想汽車的發展雖然不是那麼的順利，但是他卻是從來沒有懷疑過自己將來能夠實現這個夢想。
但是南山汽車這兩年的驚人表現，卻是讓他不得不佩服。
當大家的水平比較接近的時候，就很容易產生嫉妒心理。
但是當兩家的水平差異非常大，大到沒有辦法跨越鴻溝的時候，情況就變了。
你看到過一個普通百姓去嫉妒比爾蓋茨的嗎？
你看到有誰去嫉妒愛因斯坦的嗎？
「黃總，南山汽車現在徹底的押寶suv了，我覺得今後我們也要多開發一些suv車型。
甚至我們應該把當年的造車精神也繼續拿出來。」
楊傑很是激動的在那裡發表著自己的觀點。
這個時候，作為銷售部部長，他自然是不能表現的沒有信心。
「當年的造車精神？」
「對啊，那些媒體不是說我們的研究中心是皮尺部嗎？那麼我們就乾脆把皮尺部發揚光大。
以後南山汽車推出一款新車型，我們就模仿一款新車型。
這樣雖然可能會得罪他們，但是只要我們把市場定位跟他們區分開來，矛盾不一定就不可調和。」
楊傑提出了一個非常大膽的提議。
「這個事情，我要跟蕭輝溝通一下，聽一聽他的看法才行！」
黃長福思索了好一會，沒敢直接答應。
要是模仿的是豐豐汽車或者是本本汽車，那麼沒有什麼，直接干就是了。
但是現在南山汽車在國內汽車行業的地位比較特別，他還真是不好直接模仿。
說白一點，不好直接抄襲。
要不然打官司的時候，他可沒有當「必勝客」的信心。
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