第四百八十六章 改車型
農用車的車橋要的是皮實耐造，能跋山涉水，能下地趟壟。
崧遼汽車有還算專業的車橋車間，江宇當然要薅一把。
讓他們幫著做幾副農用車的車橋樣品出來，自己這邊就能省很多力氣。
至於選擇什麼樣的後橋，江宇心裡早就有了答案。
將來國內兩大農用三輪車五爭和世風，自然會被他拿來運用。
九十年代末期到整個零零年代, 他的修配廠專門分出了一個修理農用三輪車的車間。
可見那時候他的小廠修了多少各種牌子的三輪車。
到後期，他看到三輪車頭就老大了，直接讓別人去修，他再不插手了。
所以，對後世各種三輪車的質量問題，他還是有發言權的。
五爭和世風這兩個企業的農用車後橋，五爭車橋明顯強過世風，那自然就用五爭的車橋。
說到了農用車的後橋, 那就不能不提變速箱了, 因為農用車大多採用的都是聯體後橋變速箱，通俗點兒解釋，就是農用車的後橋和變速箱是一體的。
它們是連體的，單獨拿出來說就是耍流氓。
江宇既然選擇了五爭的後橋，自然就要連著它的變速箱一起配套了。
五爭最成熟的變速箱是六速變速箱，五速的也行，其他的不做考慮。
「你們廠做變速箱的技術怎麼樣？」
「你又要幹啥？」
「這話問的典型幼兒園水平，既然知道我要做農用車，你說我問變速箱幹啥，當然準備讓你們給我們做變速箱了。」
「我們連汽車變速箱都能做出來，你一個農用車變速箱你說能不能做出來？」
「那可不一定，雖然農用車的變速箱，沒有什麼高精尖的技術在內，但是它的結構有些特殊，是和後橋連在一體的，你們若是給我做好了，以後就為我們加工車橋和變速箱, 萬一將來你們不行了, 這個也能給你們帶來一些收入。」
「呸呸呸！我們肯定不會不行。」
如果崧遼廠能把車橋和變速箱弄出來，他這邊自己造出發動機，農用車上的三大件也就完成了。
剩下的就是鈑金活兒了，這個他們自己解決。
「我可以提供一些研發費用，當然不是現金，我會用技術進行交換。」
「用技術交換？什麼技術交換？」
「我可以給你們提供一些建議，很寶貴的！」
「先說來聽聽！」
「就拿你們生產的小客車來說吧，你們生產的小客車我們這裡也有，國道上從鄉村到縣內有不少跑客運，用我的來形容，你們生產的小客車，就像小烏龜似的遍地趴。」
顧得龍好像沒整明白江宇的話：「啥意思呀？」
「小唄！你們造的那小客車，癟癟咔咔的，個子高的人坐裡面都撞頭皮，你們就不會把小客車設計的高一點？連個行李架都沒有，還有，外觀別老弄那種四四方方的造型，能不能弄得圓潤一點兒？流線型才是未來的發展方向。」
「咋弄？」
江宇想了想, 太久遠的他也有點想不起來了, 就近挑了一個東風六米十九座客車的外觀畫了下來。
顧得龍兩眼閃光，看看那個粗線條的概念圖，又看看江宇。
「看到沒有，我心裡的客車樣子是這樣的，可你們造的那些客車像小烏龜似的。」
「好看是真的好看，是不是有些太前衛了？這要是造出來人們接受不了，豈不是白忙活了？」
「這個要到市場去試水，不試試怎麼知道。」
「這車樣確實不錯，但是裡面要安裝什麼東西呀？」
「不低於110馬力的柴油機，最好是130馬力的，其他的你們得自己選裝了。」
別的東西江宇就不好說了。
方向助力，離合助力，斷氣剎，限速器，德納橋，abs，自動調整臂...
這些東西別說崧遼，有些技術全國也沒有能做的，說出來有啥用？
「那我們準備生產的越野車要不要改一改？就是把車型也改的流線一點？」
崧遼現在研究的是sl6450輕型越野車，預計九零年投產。
外觀也是時下最多的那種四四方方的車型。
「這個暫時不用改，等出第二代的時候再改也不遲。」
崧遼汽車的這款越野車性能在當時是非常出色的，當時在國內拿下了很多輕型越野賽事的冠軍。
每年都能賣出幾千輛。
有這樣的成績自然就不用急著改了。
崧遼汽車有這麼好的基礎，為什麼沒有發展下去，著實令人費解。
「以後你們遇到什麼難題，可以問我，我這人最大的優點就是敢想，你們想像不到的，我全能想出來。」
這話說得就是不要臉了，但是江宇卻沒有感到一點臉紅。
江宇招待完顧得龍後，親自開車把他送到了柴油機廠。
邱幸福親自迎了出來。
「顧廠長說要參觀一下你們廠，順便要訂點貨，我就把他帶來了。」
「歡迎歡迎，熱烈歡迎！」
邱幸福就帶著顧得龍在柴油機廠四處參觀。
「邱廠長！你們廠一年最多能生產多少才發動機？」
「按照現在的生產規模，最多能生產四千台發動機。」邱幸福實話實說。
「如果這些產量供應一個車企，可也夠用了，但是現在要供應兩個車企，應該是不夠。」
四千台發動機，就算全部供應松遼和金杯，一家也就能分兩千多台。
如果松遼和金杯的車打開了銷路，每個企業一年最少也能生產出三千輛車。
這樣產能就不夠用了。
「這個問題我們已經在考慮了，我們廠後面有個經濟效益不好的變壓器廠，縣裡牽頭準備讓我們合併，明年春天可能完成，等合併完成後，我們就擴大生產規模，明年底有望產能翻番。」
如果產能翻番，才有機場就有年產8000台發動機的能力，供應松遼和金杯不成問題。
顧得龍參觀完了柴油機廠，轉手又下了一千台發動機的訂單。
這樣他們就有了1600台發動機，到年底足夠用了。
江宇把顧得龍送到柴油機廠後，就回到家根據記憶畫農用車的連體後橋。
雖然他能把這連體後橋變速箱的構造畫下來，但是詳細的尺寸畢竟年代多了，有些部件記的就有些模糊。
這個就需要對方研究修正了。
崧遼汽車有還算專業的車橋車間，江宇當然要薅一把。
讓他們幫著做幾副農用車的車橋樣品出來，自己這邊就能省很多力氣。
至於選擇什麼樣的後橋，江宇心裡早就有了答案。
將來國內兩大農用三輪車五爭和世風，自然會被他拿來運用。
九十年代末期到整個零零年代, 他的修配廠專門分出了一個修理農用三輪車的車間。
可見那時候他的小廠修了多少各種牌子的三輪車。
到後期，他看到三輪車頭就老大了，直接讓別人去修，他再不插手了。
所以，對後世各種三輪車的質量問題，他還是有發言權的。
五爭和世風這兩個企業的農用車後橋，五爭車橋明顯強過世風，那自然就用五爭的車橋。
說到了農用車的後橋, 那就不能不提變速箱了, 因為農用車大多採用的都是聯體後橋變速箱，通俗點兒解釋，就是農用車的後橋和變速箱是一體的。
它們是連體的，單獨拿出來說就是耍流氓。
江宇既然選擇了五爭的後橋，自然就要連著它的變速箱一起配套了。
五爭最成熟的變速箱是六速變速箱，五速的也行，其他的不做考慮。
「你們廠做變速箱的技術怎麼樣？」
「你又要幹啥？」
「這話問的典型幼兒園水平，既然知道我要做農用車，你說我問變速箱幹啥，當然準備讓你們給我們做變速箱了。」
「我們連汽車變速箱都能做出來，你一個農用車變速箱你說能不能做出來？」
「那可不一定，雖然農用車的變速箱，沒有什麼高精尖的技術在內，但是它的結構有些特殊，是和後橋連在一體的，你們若是給我做好了，以後就為我們加工車橋和變速箱, 萬一將來你們不行了, 這個也能給你們帶來一些收入。」
「呸呸呸！我們肯定不會不行。」
如果崧遼廠能把車橋和變速箱弄出來，他這邊自己造出發動機，農用車上的三大件也就完成了。
剩下的就是鈑金活兒了，這個他們自己解決。
「我可以提供一些研發費用，當然不是現金，我會用技術進行交換。」
「用技術交換？什麼技術交換？」
「我可以給你們提供一些建議，很寶貴的！」
「先說來聽聽！」
「就拿你們生產的小客車來說吧，你們生產的小客車我們這裡也有，國道上從鄉村到縣內有不少跑客運，用我的來形容，你們生產的小客車，就像小烏龜似的遍地趴。」
顧得龍好像沒整明白江宇的話：「啥意思呀？」
「小唄！你們造的那小客車，癟癟咔咔的，個子高的人坐裡面都撞頭皮，你們就不會把小客車設計的高一點？連個行李架都沒有，還有，外觀別老弄那種四四方方的造型，能不能弄得圓潤一點兒？流線型才是未來的發展方向。」
「咋弄？」
江宇想了想, 太久遠的他也有點想不起來了, 就近挑了一個東風六米十九座客車的外觀畫了下來。
顧得龍兩眼閃光，看看那個粗線條的概念圖，又看看江宇。
「看到沒有，我心裡的客車樣子是這樣的，可你們造的那些客車像小烏龜似的。」
「好看是真的好看，是不是有些太前衛了？這要是造出來人們接受不了，豈不是白忙活了？」
「這個要到市場去試水，不試試怎麼知道。」
「這車樣確實不錯，但是裡面要安裝什麼東西呀？」
「不低於110馬力的柴油機，最好是130馬力的，其他的你們得自己選裝了。」
別的東西江宇就不好說了。
方向助力，離合助力，斷氣剎，限速器，德納橋，abs，自動調整臂...
這些東西別說崧遼，有些技術全國也沒有能做的，說出來有啥用？
「那我們準備生產的越野車要不要改一改？就是把車型也改的流線一點？」
崧遼現在研究的是sl6450輕型越野車，預計九零年投產。
外觀也是時下最多的那種四四方方的車型。
「這個暫時不用改，等出第二代的時候再改也不遲。」
崧遼汽車的這款越野車性能在當時是非常出色的，當時在國內拿下了很多輕型越野賽事的冠軍。
每年都能賣出幾千輛。
有這樣的成績自然就不用急著改了。
崧遼汽車有這麼好的基礎，為什麼沒有發展下去，著實令人費解。
「以後你們遇到什麼難題，可以問我，我這人最大的優點就是敢想，你們想像不到的，我全能想出來。」
這話說得就是不要臉了，但是江宇卻沒有感到一點臉紅。
江宇招待完顧得龍後，親自開車把他送到了柴油機廠。
邱幸福親自迎了出來。
「顧廠長說要參觀一下你們廠，順便要訂點貨，我就把他帶來了。」
「歡迎歡迎，熱烈歡迎！」
邱幸福就帶著顧得龍在柴油機廠四處參觀。
「邱廠長！你們廠一年最多能生產多少才發動機？」
「按照現在的生產規模，最多能生產四千台發動機。」邱幸福實話實說。
「如果這些產量供應一個車企，可也夠用了，但是現在要供應兩個車企，應該是不夠。」
四千台發動機，就算全部供應松遼和金杯，一家也就能分兩千多台。
如果松遼和金杯的車打開了銷路，每個企業一年最少也能生產出三千輛車。
這樣產能就不夠用了。
「這個問題我們已經在考慮了，我們廠後面有個經濟效益不好的變壓器廠，縣裡牽頭準備讓我們合併，明年春天可能完成，等合併完成後，我們就擴大生產規模，明年底有望產能翻番。」
如果產能翻番，才有機場就有年產8000台發動機的能力，供應松遼和金杯不成問題。
顧得龍參觀完了柴油機廠，轉手又下了一千台發動機的訂單。
這樣他們就有了1600台發動機，到年底足夠用了。
江宇把顧得龍送到柴油機廠後，就回到家根據記憶畫農用車的連體後橋。
雖然他能把這連體後橋變速箱的構造畫下來，但是詳細的尺寸畢竟年代多了，有些部件記的就有些模糊。
這個就需要對方研究修正了。