第五百四十五章 沒錢竟然也理直氣壯
他要找和液壓有關的系統和設備。
液壓系統和設備是為農用車準備的，等農用車上市以後，就準備生產自卸式的農用車。
他不會被動地等市場逼自己，而要主動地去適應市場。
因此就必須要未雨綢繆，提前設計下一步。
但遺憾的是，他沒有看到這方面的企業。
三轉兩轉，一塊企業的GG牌吸引了江宇的注意。
撫順挖掘機廠配件公司！
撫順挖掘機！
八十年代以前華國名聲在外的一個企業，曾經製造出華國無數個第一的企業。
第一台挖掘機，第一台變形軋鋼機，第一台師尊高爐卷揚機，第一台抓走起重機，第一台三千六百米的煤氣燃燒器...
這個企業身上有太多熠熠生輝的業績。
但好似從六十年代三線建設抽調走大批精英去建長挖開始，這個企業似乎就失去了精氣神，失去了往日的榮光。
八五年更是因為地陷的原因搬離了原址。
這是撫挖的企業？只是這展台上都是些什麼東西？
這個企業的展台上展示著很多亂七八糟的小件產品，沒一件大的。
還真是一家配件廠。
這些規格不大的配件江宇很多都不認識，也不知道是什麼設備上用的，不過有幾樣東西他倒是認識：手控閥，限位閥，單向閥。
這兩樣東西好像還有點兒用處。
「你們這裡誰是負責的？」江宇問道。
展台里角落裡一個三十多歲的人站了起來。
這人挺有意思的，他不在外面兒站著，他在展台裡邊兒坐著，江宇竟然楞沒看見這還有個活人。
「這位小兄弟，你有什麼事兒？」
「你是這個企業負責的？」
「我只是這個企業的一個技術人員。」
一個技術人員來負責推銷產品，這是搞什麼？他們企業沒有專業的推銷人員嗎？
「你們和老撫挖是怎麼個關係？」
「我們原來是老撫挖下屬的一個集體所有制的小配件生產企業，老撫挖搬走以後我們留了下來，現在自負盈虧。」
「你們有什麼拳頭產品嗎？」
對方搖頭：「沒有什麼有名的拳頭產品，主要就是給其他企業加工配件什麼的。」
「我想問一下，你們能生產液壓設備嗎？」
對方眨巴了幾下眼睛：「不知道你要生產什麼液壓設備？太大的我們生產不了。」
「就是小型自卸車上的不超過5噸的液壓系統。」
「生產不了，我們只能生產其中的一些部件。」
「什麼部件生產不了？」
「齒輪泵和油缸。」
握草！最重要的兩件東西生產不了。
「你們是生產不了，還是生產不好？」
「液壓油泵生產不了，油缸生產不好。」
「液壓油泵你們可以外購，油缸...」
八十年代末，九十年代初，國內也不是不能生產液壓油缸，只是質量實在乏善可陳，一個漏油問題就夠嗆。
油缸漏油分為外泄漏和內泄漏。
內部泄漏主要是活塞和缸套之間的磨損嚴重，密封圈老化失效等原因所致。
而外泄漏基本都是各種密封圈的問題。
「說說你們為什麼生產不好油缸？」
「就是油缸用不了多長時間就漏油，主要就是密封圈的問題，找不到耐油耐磨的密封圈，其他的漏油原因倒是不大。」
「也就是說，只要解決了些密封圈的問題，你們就能生產出合格的油缸唄？」
「差不多吧！」
「如果你們能生產出合格的油缸，外購到液壓油泵，再結合你們自己的這些閥門兒，能不能做出一套5噸以下的自卸設備？」
那技術員沉默了一下：「理論上來說，我們可以做出來，就是我們自己做不出來，我們可以求助老撫挖和長挖，讓他們幫助解決技術問題。」
撫挖和長挖通俗點解釋就是一個廠子，就像當時的一汽和二汽一樣。
撫挖之所以沒落，江宇認為是沒有抓住液壓式反挖機的發展機遇，如果它們在八十年代初期就定位做全液壓挖掘機，也不會落到今天的窘境。
而由它支援建設的長挖就定位於全液壓挖掘機，在當時也算是取得了一定的成功。
撫挖如果現在能轉變觀念，全力以赴去研究生產液壓挖機，還是有機會重新崛起的。
畢竟後世聞名遐邇的柳工要三年後才開始做挖機，徐工更是二十年後才開始進入。
至於三一，八九年的時候還貓在一個鄉鎮裡賣焊料呢。
「那你們可以為我們研究生產這套設備嗎？」
技術員又搖頭：「可能性不大！因為沒錢！」
握草！沒錢竟然也說的這麼理直氣壯。
「你們廠的負責人沒來嗎？」
「沒來！就派我和另外一個技術員來了，他去閒逛去了。」
看來這個企業真的不景氣了，來參加展覽會，只派了兩個技術員來，連一個專業推銷員都沒有，而且領導一個也沒來。
可見，他們對這個展銷會也沒報什麼希望。
「能通知你們廠領導...給我你們廠的具體地址，我還是去一趟吧！」
「你要去我們廠？這位小師傅！你們是幹什麼的？」
「我們是生產農用車的。」
生產農用車？農用車？不就是三蹦子嗎！
三蹦子要液壓系統幹什麼？鬧呀！
松陽離撫順一百多里地，江宇覺得去一趟也不費多少事兒。
不過現在不能去，要去也得等展覽會結束以後再去。
江宇覺得這一上午沒白來，起碼他想尋找的東西有了點眉目。
有線索就行，沿著線索往下捋，說不定就能解決所有問題。
東河縣此次參展的企業到中午時分，都有了一些收穫。
東河電機賣了幾十台電機，黃海電池也賣出去了不少電池。
柴油機廠更不用說，單是冀省一些車企就下了上千台發動機的訂單。
八九十年代冀省可是有四十多家整車廠的，他們買發動機很正常。
只是不知道他們買這些發動機回去要做什麼？
難道要做皮卡？
這種可能性還是非常大的。
保定汽車廠在八六年就做出了華國第一款皮卡，銷售十分的火爆。
冀省難免就有廠家要比劃比劃。
493發動機可是很適合做皮卡的。
液壓系統和設備是為農用車準備的，等農用車上市以後，就準備生產自卸式的農用車。
他不會被動地等市場逼自己，而要主動地去適應市場。
因此就必須要未雨綢繆，提前設計下一步。
但遺憾的是，他沒有看到這方面的企業。
三轉兩轉，一塊企業的GG牌吸引了江宇的注意。
撫順挖掘機廠配件公司！
撫順挖掘機！
八十年代以前華國名聲在外的一個企業，曾經製造出華國無數個第一的企業。
第一台挖掘機，第一台變形軋鋼機，第一台師尊高爐卷揚機，第一台抓走起重機，第一台三千六百米的煤氣燃燒器...
這個企業身上有太多熠熠生輝的業績。
但好似從六十年代三線建設抽調走大批精英去建長挖開始，這個企業似乎就失去了精氣神，失去了往日的榮光。
八五年更是因為地陷的原因搬離了原址。
這是撫挖的企業？只是這展台上都是些什麼東西？
這個企業的展台上展示著很多亂七八糟的小件產品，沒一件大的。
還真是一家配件廠。
這些規格不大的配件江宇很多都不認識，也不知道是什麼設備上用的，不過有幾樣東西他倒是認識：手控閥，限位閥，單向閥。
這兩樣東西好像還有點兒用處。
「你們這裡誰是負責的？」江宇問道。
展台里角落裡一個三十多歲的人站了起來。
這人挺有意思的，他不在外面兒站著，他在展台裡邊兒坐著，江宇竟然楞沒看見這還有個活人。
「這位小兄弟，你有什麼事兒？」
「你是這個企業負責的？」
「我只是這個企業的一個技術人員。」
一個技術人員來負責推銷產品，這是搞什麼？他們企業沒有專業的推銷人員嗎？
「你們和老撫挖是怎麼個關係？」
「我們原來是老撫挖下屬的一個集體所有制的小配件生產企業，老撫挖搬走以後我們留了下來，現在自負盈虧。」
「你們有什麼拳頭產品嗎？」
對方搖頭：「沒有什麼有名的拳頭產品，主要就是給其他企業加工配件什麼的。」
「我想問一下，你們能生產液壓設備嗎？」
對方眨巴了幾下眼睛：「不知道你要生產什麼液壓設備？太大的我們生產不了。」
「就是小型自卸車上的不超過5噸的液壓系統。」
「生產不了，我們只能生產其中的一些部件。」
「什麼部件生產不了？」
「齒輪泵和油缸。」
握草！最重要的兩件東西生產不了。
「你們是生產不了，還是生產不好？」
「液壓油泵生產不了，油缸生產不好。」
「液壓油泵你們可以外購，油缸...」
八十年代末，九十年代初，國內也不是不能生產液壓油缸，只是質量實在乏善可陳，一個漏油問題就夠嗆。
油缸漏油分為外泄漏和內泄漏。
內部泄漏主要是活塞和缸套之間的磨損嚴重，密封圈老化失效等原因所致。
而外泄漏基本都是各種密封圈的問題。
「說說你們為什麼生產不好油缸？」
「就是油缸用不了多長時間就漏油，主要就是密封圈的問題，找不到耐油耐磨的密封圈，其他的漏油原因倒是不大。」
「也就是說，只要解決了些密封圈的問題，你們就能生產出合格的油缸唄？」
「差不多吧！」
「如果你們能生產出合格的油缸，外購到液壓油泵，再結合你們自己的這些閥門兒，能不能做出一套5噸以下的自卸設備？」
那技術員沉默了一下：「理論上來說，我們可以做出來，就是我們自己做不出來，我們可以求助老撫挖和長挖，讓他們幫助解決技術問題。」
撫挖和長挖通俗點解釋就是一個廠子，就像當時的一汽和二汽一樣。
撫挖之所以沒落，江宇認為是沒有抓住液壓式反挖機的發展機遇，如果它們在八十年代初期就定位做全液壓挖掘機，也不會落到今天的窘境。
而由它支援建設的長挖就定位於全液壓挖掘機，在當時也算是取得了一定的成功。
撫挖如果現在能轉變觀念，全力以赴去研究生產液壓挖機，還是有機會重新崛起的。
畢竟後世聞名遐邇的柳工要三年後才開始做挖機，徐工更是二十年後才開始進入。
至於三一，八九年的時候還貓在一個鄉鎮裡賣焊料呢。
「那你們可以為我們研究生產這套設備嗎？」
技術員又搖頭：「可能性不大！因為沒錢！」
握草！沒錢竟然也說的這麼理直氣壯。
「你們廠的負責人沒來嗎？」
「沒來！就派我和另外一個技術員來了，他去閒逛去了。」
看來這個企業真的不景氣了，來參加展覽會，只派了兩個技術員來，連一個專業推銷員都沒有，而且領導一個也沒來。
可見，他們對這個展銷會也沒報什麼希望。
「能通知你們廠領導...給我你們廠的具體地址，我還是去一趟吧！」
「你要去我們廠？這位小師傅！你們是幹什麼的？」
「我們是生產農用車的。」
生產農用車？農用車？不就是三蹦子嗎！
三蹦子要液壓系統幹什麼？鬧呀！
松陽離撫順一百多里地，江宇覺得去一趟也不費多少事兒。
不過現在不能去，要去也得等展覽會結束以後再去。
江宇覺得這一上午沒白來，起碼他想尋找的東西有了點眉目。
有線索就行，沿著線索往下捋，說不定就能解決所有問題。
東河縣此次參展的企業到中午時分，都有了一些收穫。
東河電機賣了幾十台電機，黃海電池也賣出去了不少電池。
柴油機廠更不用說，單是冀省一些車企就下了上千台發動機的訂單。
八九十年代冀省可是有四十多家整車廠的，他們買發動機很正常。
只是不知道他們買這些發動機回去要做什麼？
難道要做皮卡？
這種可能性還是非常大的。
保定汽車廠在八六年就做出了華國第一款皮卡，銷售十分的火爆。
冀省難免就有廠家要比劃比劃。
493發動機可是很適合做皮卡的。