第五百六十一章 松陽小拖
農用運輸車起步是從七九年開始，到86年屬於起步階段。
從87年~95年為高速發展階段。
這一階段，全國農用運輸車的發展企業從東南沿海擴散到了全國，截止到八九年，國內已經有了二三十家農用運輸車生產企業。
這中間魚龍混雜，既有像五爭飛彩這樣有名的企業，自然也有一大批質量低廉的製造企業。
為了整頓這種亂和差的現象, 一九九零年夏天，機械工業部下發文件，對全國農用運輸車生產企業進行整治性檢測。
檢測合格允許生產，不合格企業責令關停。
以前老的生產企業如果產品不行都有被關停的可能。
新申請的企業自然是要往後放一放。
這種形勢下，威來要申請生產許可進目錄，這趕的時間點還真的不是時候。
新申請生產許可的企業這一放說不定就要放到猴年馬月。
因此, 在這次檢查之前，威來最好的結果是能有產品有許可一舉通過這次檢測。
看來借雞生蛋是唯一可行的辦法。
江宇首先想到了金杯和崧遼, 於是, 立馬就給顧得龍和趙西遊各打了一個電話。
可惜結果非常的讓他失望，金杯和崧遼只有汽車製造目錄，沒有農機製造許可。
雖然他們沒有農機經營項目，但卻給江宇提供了一條重要的線索。
趙西遊讓江宇去找松陽拖拉機製造廠，或者去找松陽小型拖拉機廠。
這兩個廠都位於松陽鐵西工業區。
「趙廠長！介紹一下松陽小型拖拉機廠這個企業唄。」
松陽拖拉機製造廠是一家生產大中型拖拉機的企業，這個江宇還了解一些，但是松陽小型拖拉機廠他就不是很清楚了。
「松陽小型拖拉機廠歷史也是非常悠久了，70年代生產過金牛12型手扶拖拉機...」
「金牛12大螞蚱就是這個企業生產的？」
七八十年代能看到了手扶拖拉機，除了工農就是金牛，想不到金牛手扶拖拉機就是這個企業生產的。
「你以為是哪生產的？他還被機械部授予全國手扶拖拉機行業排頭兵的稱號。」
「您接著介紹。」
「八三年的時候，他們還生產出了我國第一台微型載貨汽車，不過現在已經停產了，這個企業從84年開始就連續六年虧損，經營狀況相當不好，我覺得你找他們是比較合適的。」
「趙廠長！您和他們企業負責人熟悉嗎？」
「不熟悉！」
「那您能給我找一下他們的地址嗎？」
「你等一下, 我給你找找。」
幾分鐘後趙西遊找到了小型拖拉機廠的地址。
「鐵西區松遼中路五號。」
「謝謝你了，趙廠長！」
江宇記下松陽小型拖拉機廠的廠址，準備近日就去聯絡一下。
要用人家的目錄, 自然就要做好被要價的準備。
如果對方要價太狠，他就去找松陽拖拉機廠。
如果都不成功，那就得想其他辦法了。
「江總！好消息！好消息！1100發動機點火成功了！」
發動機車間一個青工腳下像踩著風火輪一樣跑進了江宇的辦公室。
「真的？」
「潘師傅讓我來向你報喜的。」
發動機車間是由原柴油機廠兩個退休師傅領導，一個姓潘，一個姓王。
他倆現在各帶領一組人，一個負責1100發動機開發，一個負責1105發動機開發。
前後也快研究小一年時間了，現在終於聽到一個響了。
江宇拉開抽屜拿出兩條好煙，就跟著那工人來到了發動機車間。
剛到發動機車間門口，就隱隱聽到發動機傳來的突突突突的聲音。
一進車間，就看到一群人圍成一個圈兒，人人的臉上都興高采烈的樣子。
「潘師傅！恭喜！恭喜！」江宇把煙扔給潘師傅。
「江總！同喜同喜！老王！不好意思，我們先聽著響了。」
潘師傅一邊給自己小組的人分煙，還不忘得意洋洋地對另一個組的人顯擺。
他當然高興了，這台發動機研發成功，他們小組可是有五萬元的獎金，作為組長可以獲得一萬，其他八個人各自獲得五千。
1105組的組長王志發一臉不屑：「潘老鬼！別得意！用不了幾天我們也快響了。」
江宇蹲在這台發動機旁邊，聽發動機的聲音。
發動機的聲音還算正常。
1100發動機是十五馬力的單缸柴油機, 有了它，農用車會多出一個品種。
不過這台發動機雖然點火成功了，但要達到量產運用階段，還有很長的路要走。
「潘師傅！點火多長時間了？」
「早晨我們點了兩次火都成功了，第一次著火五分鐘，第二次著火十分鐘，這是第三次點火，到現在著火時間超過一個小時，這才向你匯報的。」
這樣這台發動機基本就差不多了。
「好好調理這台發動機，下個月就給你們發獎金。」
1100發動機組的全體成員熱烈鼓掌，這讓1105幾組的成員羨慕嫉妒恨。
「都幹活！爭取下個月咱們也放個響聽。」王志發發狠了。
看到潘振林洋洋得意的樣子他就不爽，下個月他們的發動機也一定要響起來。
江宇心情舒暢地從發動機車間出來，又走進了農用車組裝車間。
農用車廠今天開始測試生產線，已經在廠子裡經過幾個月培訓的工人們，開始熟悉這套在當時來說機械化程度非常高的生產線。
從車架焊接到組裝到最後的噴漆，一天時間，五輛三輪車就下線接受測試。
三輪車的這些部件，發動機，車橋和車架是自產外，還有為數不少的外購部件和外協廠的生產部件。
像輪胎來自渤海橡膠，軸承來自瓦軸，前後減震來自松陽，方向盤則來自安東企業。
一台小小的三輪車，上下也是串聯起了十幾個企業。
這些外購部件和外協廠生產的部件最主要的就是質量問題。
為此還準備組成了質量檢測部。
「馬哥！如果部件供應充足的話，這條線一天最多能組裝出多少台三輪車？」
「這個沒實際裝過我也不敢說具體的數字，理論上一個小時可以裝一輛，熟練工的情況下還能多裝一輛。」
這樣說來，這條線可以達到5萬的產量。
(/biquge/83_83110/c730085767.ht)
1秒記住筆趣閣網：。biiduoxs
從87年~95年為高速發展階段。
這一階段，全國農用運輸車的發展企業從東南沿海擴散到了全國，截止到八九年，國內已經有了二三十家農用運輸車生產企業。
這中間魚龍混雜，既有像五爭飛彩這樣有名的企業，自然也有一大批質量低廉的製造企業。
為了整頓這種亂和差的現象, 一九九零年夏天，機械工業部下發文件，對全國農用運輸車生產企業進行整治性檢測。
檢測合格允許生產，不合格企業責令關停。
以前老的生產企業如果產品不行都有被關停的可能。
新申請的企業自然是要往後放一放。
這種形勢下，威來要申請生產許可進目錄，這趕的時間點還真的不是時候。
新申請生產許可的企業這一放說不定就要放到猴年馬月。
因此, 在這次檢查之前，威來最好的結果是能有產品有許可一舉通過這次檢測。
看來借雞生蛋是唯一可行的辦法。
江宇首先想到了金杯和崧遼, 於是, 立馬就給顧得龍和趙西遊各打了一個電話。
可惜結果非常的讓他失望，金杯和崧遼只有汽車製造目錄，沒有農機製造許可。
雖然他們沒有農機經營項目，但卻給江宇提供了一條重要的線索。
趙西遊讓江宇去找松陽拖拉機製造廠，或者去找松陽小型拖拉機廠。
這兩個廠都位於松陽鐵西工業區。
「趙廠長！介紹一下松陽小型拖拉機廠這個企業唄。」
松陽拖拉機製造廠是一家生產大中型拖拉機的企業，這個江宇還了解一些，但是松陽小型拖拉機廠他就不是很清楚了。
「松陽小型拖拉機廠歷史也是非常悠久了，70年代生產過金牛12型手扶拖拉機...」
「金牛12大螞蚱就是這個企業生產的？」
七八十年代能看到了手扶拖拉機，除了工農就是金牛，想不到金牛手扶拖拉機就是這個企業生產的。
「你以為是哪生產的？他還被機械部授予全國手扶拖拉機行業排頭兵的稱號。」
「您接著介紹。」
「八三年的時候，他們還生產出了我國第一台微型載貨汽車，不過現在已經停產了，這個企業從84年開始就連續六年虧損，經營狀況相當不好，我覺得你找他們是比較合適的。」
「趙廠長！您和他們企業負責人熟悉嗎？」
「不熟悉！」
「那您能給我找一下他們的地址嗎？」
「你等一下, 我給你找找。」
幾分鐘後趙西遊找到了小型拖拉機廠的地址。
「鐵西區松遼中路五號。」
「謝謝你了，趙廠長！」
江宇記下松陽小型拖拉機廠的廠址，準備近日就去聯絡一下。
要用人家的目錄, 自然就要做好被要價的準備。
如果對方要價太狠，他就去找松陽拖拉機廠。
如果都不成功，那就得想其他辦法了。
「江總！好消息！好消息！1100發動機點火成功了！」
發動機車間一個青工腳下像踩著風火輪一樣跑進了江宇的辦公室。
「真的？」
「潘師傅讓我來向你報喜的。」
發動機車間是由原柴油機廠兩個退休師傅領導，一個姓潘，一個姓王。
他倆現在各帶領一組人，一個負責1100發動機開發，一個負責1105發動機開發。
前後也快研究小一年時間了，現在終於聽到一個響了。
江宇拉開抽屜拿出兩條好煙，就跟著那工人來到了發動機車間。
剛到發動機車間門口，就隱隱聽到發動機傳來的突突突突的聲音。
一進車間，就看到一群人圍成一個圈兒，人人的臉上都興高采烈的樣子。
「潘師傅！恭喜！恭喜！」江宇把煙扔給潘師傅。
「江總！同喜同喜！老王！不好意思，我們先聽著響了。」
潘師傅一邊給自己小組的人分煙，還不忘得意洋洋地對另一個組的人顯擺。
他當然高興了，這台發動機研發成功，他們小組可是有五萬元的獎金，作為組長可以獲得一萬，其他八個人各自獲得五千。
1105組的組長王志發一臉不屑：「潘老鬼！別得意！用不了幾天我們也快響了。」
江宇蹲在這台發動機旁邊，聽發動機的聲音。
發動機的聲音還算正常。
1100發動機是十五馬力的單缸柴油機, 有了它，農用車會多出一個品種。
不過這台發動機雖然點火成功了，但要達到量產運用階段，還有很長的路要走。
「潘師傅！點火多長時間了？」
「早晨我們點了兩次火都成功了，第一次著火五分鐘，第二次著火十分鐘，這是第三次點火，到現在著火時間超過一個小時，這才向你匯報的。」
這樣這台發動機基本就差不多了。
「好好調理這台發動機，下個月就給你們發獎金。」
1100發動機組的全體成員熱烈鼓掌，這讓1105幾組的成員羨慕嫉妒恨。
「都幹活！爭取下個月咱們也放個響聽。」王志發發狠了。
看到潘振林洋洋得意的樣子他就不爽，下個月他們的發動機也一定要響起來。
江宇心情舒暢地從發動機車間出來，又走進了農用車組裝車間。
農用車廠今天開始測試生產線，已經在廠子裡經過幾個月培訓的工人們，開始熟悉這套在當時來說機械化程度非常高的生產線。
從車架焊接到組裝到最後的噴漆，一天時間，五輛三輪車就下線接受測試。
三輪車的這些部件，發動機，車橋和車架是自產外，還有為數不少的外購部件和外協廠的生產部件。
像輪胎來自渤海橡膠，軸承來自瓦軸，前後減震來自松陽，方向盤則來自安東企業。
一台小小的三輪車，上下也是串聯起了十幾個企業。
這些外購部件和外協廠生產的部件最主要的就是質量問題。
為此還準備組成了質量檢測部。
「馬哥！如果部件供應充足的話，這條線一天最多能組裝出多少台三輪車？」
「這個沒實際裝過我也不敢說具體的數字，理論上一個小時可以裝一輛，熟練工的情況下還能多裝一輛。」
這樣說來，這條線可以達到5萬的產量。
(/biquge/83_83110/c730085767.ht)
1秒記住筆趣閣網：。biiduoxs