第六百四十九章 空氣污染
雖然選擇原諒了邱幸福蜂窩鋪村安插間諜的行為，但是不能原諒他把自己新發動機的行為。
「邱廠長！你自己的發動機都生產不過來了，你竟然還想打我們新發動機的主意，你就不怕撐爆了肚子弄得滿地稀屎？」
「呸！真特麼埋汰，你現在是有身份的人，以後講話能不能注意點兒？」
「別扯淡了好不好？我就一農民，沒看我連西服都不穿，我就這素質了，扯啥身份。」
「真拿你沒辦法，你們那發動機真的不需要我們幫你加工嗎？」
「那台發動機我們是留著自己用的，不外銷。我讓你加工然後我再買回來，我這不是吃飽了撐的嗎？」
「關鍵是你們自己有那加工能力嗎？」
「呵呵呵！我們已經從那台單缸發動機的製造上練出來了，別說造個四缸的才有發動機，將來說不定我們還會造出飛機發動機。」
「你就吹吧！」
「崧遼和金杯那邊一年在你這裡訂多少台發動機？」
「他們兩家三萬多台，不到4萬。」
握草！崧遼和金杯的車輛年產量已經兩萬多台了？
柴油機現在的年產量是六萬多台，這麼說來還有兩萬多台的外銷。
一台發動機賺兩千多塊錢，柴油機廠現在也是利潤上億的單位。
柴油機廠儼然成了縣裡效益最好的幾個單位之一，員工的平均工資也超過了三百。
邱幸福在東河縣也是響噹噹的名人了。
柴油機廠現在是東河的明星企業，同為明星企業的還有針織廠，二服，蓄電池廠，汽車部件廠，電機廠等企業。
蓄電池廠能成為明星企業則是今年的事情。
嚴守駿承包下蓄電池廠後，進行了大刀闊斧的改革。
原先廠子裡那些蛀蟲全部被他清掃了出去，企業里留下的都是有技術肯幹活的人。
人員穩定後，接下來就是產品問題了。
蓄電池廠的商標改為威來後，銷量開始止住下跌之勢。
幾個月後亞運會的召開，則讓蓄電池再次迎來輝煌。
亞運會威來鋪天蓋地的GG效應，這讓威來這塊商標開始充滿神奇。
已經止住下跌之勢的蓄電池廠傳統電池開始銷量上揚。
亞運會後到現在，兩個月不到，蓄電池廠不但奇蹟般地收回了原黃海商標被搶注後的失地，竟然還開疆擴土，擴大了銷售範圍。
傳統老產品收復失地，新產品則錦上添花。
新產品上，有威來農用車保底，蓄電池廠雖然沒有像柴油機那樣利潤過億，但短短半年時間，也是創造了千萬元的積累。
現在蓄電池廠正在緊張地為威來電動車生產電池包。
江宇從柴油機廠出來，又來到蓄電池廠，嚴守駿帶著他看員工做電池包。
這些電池明年就會派上用場。
「我準備把趙青山派到蓄電池廠來，由他領導研發鋰電池，我希望你們能好好配合，別整些貓三狗四的東西出來。」
「沒問題！張工的水平在那裡放著，有他在這裡坐鎮，我們有信心在三五年內就把這個產品做出來。」
三五年！這牛吹的有點兒大了。
「你們十年能做出來我就歡心鼓舞了。」
「這東西這麼難做嗎？」
「做不難，但是怎麼能保證它的安全性這才是最大的難題，不過時間有的是，你們慢慢研究。」
趙青山和嚴守駿以及蓄電池廠的技術人員，要研究的一種是獨立的小型鋰電池，通俗點兒解釋就是手機上用的那種電池。
另一種就是未來比亞迪研究的那種磷酸鐵鋰電池，不是三元鋰電池。
三元鋰電池那個東西穩定性太差了，要把它做穩定了，難度太大。
當然這些東西都是為未來布局用的，暫時並不著急用，此時間還是非常充足的。
十一月十五號是東北法定的取暖日，從十五號開始，整個鳳窩堡村到處都是煙霧繚繞，宛如仙境。
如果抽抽鼻子，還能聞到煤煙的氣味。
江宇站在東山俯視煙霧繚繞的鳳窩堡村不由苦笑。
「這樣也不行啊，這空氣污染似乎有點兒嚴重啊。」
「怎麼可能不嚴重，一個廠子一台鍋爐，十幾個小煙筒冒煙，想不污染都難。」楊建勇附和道。
「明年改個集體供暖吧，花兩個錢兒唄。」
把這些小煙窗變成一個大煙窗，就會減少煤煙的排放量。
「怎麼改集體供暖？」
「就是用一個超大的鍋爐，供應鳳窩堡村所有的企業，用管道進行連接，如果有必要還可以接入人家，城市裡不都是這麼幹的嗎？」
「明白了！但那可不是兩個錢，得很多錢！」
像鳳窩堡這麼大的範圍，全部改成集體供暖，估計的上百萬元。
在九零年的上百萬投入，這已經是一筆大投入了。
其實這點錢花出去並不虧本。
現在一個企業一個鍋爐，每個企業一年的煤錢也是上百萬。
如果改成集體供暖，一年剩下的煤錢也該有幾十萬，有兩三年就把改集體供暖的錢收回來了。
這個必須得改，煤煙這東西可是有毒的，幾十年後全球不都吵著碳中和嗎！
江宇自然不是為了什麼碳中和，他是為了省錢和減少污染。
「那怕是得一個能供幾十萬平的大鍋爐房，小了不夠用，還得建在山頂，你準備建在哪裡？」
「你看這裡北邊的果園子怎麼樣？」
東山北頭的果園子江宇準備廢棄了，山腰部分可以留著，權當綠化了。
山頂可是得倒出來加以利用。
果園子出的蘋果口感太差，完全沒有存在的必要了。
江宇早就想動這個果園子了，夏天的時候，果園子結果了，他就沒動手。
現在可是冬天了，這些果樹該處理處理了。
江宇今天和楊建勇到東山是來看東山準備生產四輪農用車微型車車間的。
那條改良生產線十天前調試完畢後，因為四輪微型車還沒做好生產的準備，現在這裡正在生產十五馬力的三輪車。
這款十五馬力的三輪車帶電啟動，自卸，和全封閉駕駛室。
自然價錢也好，出廠價就是四千五，市場零售價六千元左右。
這麼貴的價錢賣的自然就不會太快，一天能發出去三四十台的樣子。
「邱廠長！你自己的發動機都生產不過來了，你竟然還想打我們新發動機的主意，你就不怕撐爆了肚子弄得滿地稀屎？」
「呸！真特麼埋汰，你現在是有身份的人，以後講話能不能注意點兒？」
「別扯淡了好不好？我就一農民，沒看我連西服都不穿，我就這素質了，扯啥身份。」
「真拿你沒辦法，你們那發動機真的不需要我們幫你加工嗎？」
「那台發動機我們是留著自己用的，不外銷。我讓你加工然後我再買回來，我這不是吃飽了撐的嗎？」
「關鍵是你們自己有那加工能力嗎？」
「呵呵呵！我們已經從那台單缸發動機的製造上練出來了，別說造個四缸的才有發動機，將來說不定我們還會造出飛機發動機。」
「你就吹吧！」
「崧遼和金杯那邊一年在你這裡訂多少台發動機？」
「他們兩家三萬多台，不到4萬。」
握草！崧遼和金杯的車輛年產量已經兩萬多台了？
柴油機現在的年產量是六萬多台，這麼說來還有兩萬多台的外銷。
一台發動機賺兩千多塊錢，柴油機廠現在也是利潤上億的單位。
柴油機廠儼然成了縣裡效益最好的幾個單位之一，員工的平均工資也超過了三百。
邱幸福在東河縣也是響噹噹的名人了。
柴油機廠現在是東河的明星企業，同為明星企業的還有針織廠，二服，蓄電池廠，汽車部件廠，電機廠等企業。
蓄電池廠能成為明星企業則是今年的事情。
嚴守駿承包下蓄電池廠後，進行了大刀闊斧的改革。
原先廠子裡那些蛀蟲全部被他清掃了出去，企業里留下的都是有技術肯幹活的人。
人員穩定後，接下來就是產品問題了。
蓄電池廠的商標改為威來後，銷量開始止住下跌之勢。
幾個月後亞運會的召開，則讓蓄電池再次迎來輝煌。
亞運會威來鋪天蓋地的GG效應，這讓威來這塊商標開始充滿神奇。
已經止住下跌之勢的蓄電池廠傳統電池開始銷量上揚。
亞運會後到現在，兩個月不到，蓄電池廠不但奇蹟般地收回了原黃海商標被搶注後的失地，竟然還開疆擴土，擴大了銷售範圍。
傳統老產品收復失地，新產品則錦上添花。
新產品上，有威來農用車保底，蓄電池廠雖然沒有像柴油機那樣利潤過億，但短短半年時間，也是創造了千萬元的積累。
現在蓄電池廠正在緊張地為威來電動車生產電池包。
江宇從柴油機廠出來，又來到蓄電池廠，嚴守駿帶著他看員工做電池包。
這些電池明年就會派上用場。
「我準備把趙青山派到蓄電池廠來，由他領導研發鋰電池，我希望你們能好好配合，別整些貓三狗四的東西出來。」
「沒問題！張工的水平在那裡放著，有他在這裡坐鎮，我們有信心在三五年內就把這個產品做出來。」
三五年！這牛吹的有點兒大了。
「你們十年能做出來我就歡心鼓舞了。」
「這東西這麼難做嗎？」
「做不難，但是怎麼能保證它的安全性這才是最大的難題，不過時間有的是，你們慢慢研究。」
趙青山和嚴守駿以及蓄電池廠的技術人員，要研究的一種是獨立的小型鋰電池，通俗點兒解釋就是手機上用的那種電池。
另一種就是未來比亞迪研究的那種磷酸鐵鋰電池，不是三元鋰電池。
三元鋰電池那個東西穩定性太差了，要把它做穩定了，難度太大。
當然這些東西都是為未來布局用的，暫時並不著急用，此時間還是非常充足的。
十一月十五號是東北法定的取暖日，從十五號開始，整個鳳窩堡村到處都是煙霧繚繞，宛如仙境。
如果抽抽鼻子，還能聞到煤煙的氣味。
江宇站在東山俯視煙霧繚繞的鳳窩堡村不由苦笑。
「這樣也不行啊，這空氣污染似乎有點兒嚴重啊。」
「怎麼可能不嚴重，一個廠子一台鍋爐，十幾個小煙筒冒煙，想不污染都難。」楊建勇附和道。
「明年改個集體供暖吧，花兩個錢兒唄。」
把這些小煙窗變成一個大煙窗，就會減少煤煙的排放量。
「怎麼改集體供暖？」
「就是用一個超大的鍋爐，供應鳳窩堡村所有的企業，用管道進行連接，如果有必要還可以接入人家，城市裡不都是這麼幹的嗎？」
「明白了！但那可不是兩個錢，得很多錢！」
像鳳窩堡這麼大的範圍，全部改成集體供暖，估計的上百萬元。
在九零年的上百萬投入，這已經是一筆大投入了。
其實這點錢花出去並不虧本。
現在一個企業一個鍋爐，每個企業一年的煤錢也是上百萬。
如果改成集體供暖，一年剩下的煤錢也該有幾十萬，有兩三年就把改集體供暖的錢收回來了。
這個必須得改，煤煙這東西可是有毒的，幾十年後全球不都吵著碳中和嗎！
江宇自然不是為了什麼碳中和，他是為了省錢和減少污染。
「那怕是得一個能供幾十萬平的大鍋爐房，小了不夠用，還得建在山頂，你準備建在哪裡？」
「你看這裡北邊的果園子怎麼樣？」
東山北頭的果園子江宇準備廢棄了，山腰部分可以留著，權當綠化了。
山頂可是得倒出來加以利用。
果園子出的蘋果口感太差，完全沒有存在的必要了。
江宇早就想動這個果園子了，夏天的時候，果園子結果了，他就沒動手。
現在可是冬天了，這些果樹該處理處理了。
江宇今天和楊建勇到東山是來看東山準備生產四輪農用車微型車車間的。
那條改良生產線十天前調試完畢後，因為四輪微型車還沒做好生產的準備，現在這裡正在生產十五馬力的三輪車。
這款十五馬力的三輪車帶電啟動，自卸，和全封閉駕駛室。
自然價錢也好，出廠價就是四千五，市場零售價六千元左右。
這麼貴的價錢賣的自然就不會太快，一天能發出去三四十台的樣子。