第七百二十章 請明星代言

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  除了這幾個行業的人,還有四個電子方面的專家。

  鳳窩堡村沒有電子廠,這幾個電子方面的人還要特殊安排。

  只能把他們推薦到渤海電子去了。

  這群技術人員在鳳窩堡村待了兩天,在詳細了解了鳳窩堡村各企業的狀況後,對鳳窩堡村的生產和科研環境非常的滿意。

  這裡的企業與他們接觸過的那些國企有明顯的不同,不論是環境條件明顯都比國營企業高了一檔。

  沒有到處都是油污,材料產品胡亂堆放的車間,沒有服裝不整在車間裡叼著菸捲的公人,一切都顯然井然有序,乾淨整潔。

  就連員工使用的廁所都仿佛和賓館裡的廁所一樣乾淨。

  這裡的工人臉上看不到頹廢沮喪的表情,永遠洋溢著那種自信樂觀的笑容。

  這種氛圍下的企業是註定有光明前途的。

  其中一部分人明確表達要留下來,還有一部分人表示要回去和家人商量一下。

  年前他們倒是真的不會過來,一些事情他們需要處理一下。

  不管他們年後會不會來,江宇還是每人發了兩千塊錢給他們回家過年。

  送走了這些工程師技術員之後,公司開始進入年終總結階段。

  每個企業都開始做核算。

  其他企業的數據都差不多,有的在去年的數據上有上漲,有的企業與去年相比產值則有下降。

  江宇就是不去看帳本,也能猜出個大概。

  他現在最關心的則是電動車和微型車。

  電動車從八月份開始量產,八月份的日產量在三四十輛,生產了一千輛電動車。

  九月份的日產量上升到了七八十輛,總計生產了兩千二百輛。

  到了十月份電動車的日產量上升到了一百五十輛,後期更是達到二百輛,單月產能達到五千多輛。

  十一月到如今,電動車廠已經是滿負荷生產,日產量兩百七十輛,截止到十二月十號,這兩個月的產能是一萬多輛。

  電動車從量產至今,累積生產了近兩萬輛。

  這些車大部分都在本身和京城消化,四分之一銷去了南方。

  按照這個發展趨勢,明年電動車一條線十萬輛的年產能要無法滿足市場的需求。

  那條閒置的線也該安裝啟用了。

  江宇回憶了一下上一世電動摩托車的情況。

  他重生前,國內電動摩托車市場上的兩大王牌是雅迪和愛瑪。

  二零二一年,雅迪年宵1380萬輛,是排在第二第三位的愛瑪和台鈴的銷量之和。

  與人家年銷1380萬輛的數量相比,威來現在哪怕再上一條線,也不過年產量才20萬輛。

  不過此時雅迪的老總董金貴還不知道在幹什麼,他是二零零一年才開始售賣摩托車的。

  愛瑪的創始人張健雖然下海比董金貴早,但九九年的時候也不過是在做自行車代加工。

  他們開始轉行做電動車大概是零四年左右,油價暴漲加上禁摩令的普及,讓他們不約而同的看到了商機,開始做電動車。

  威來電動車可是比他們早多了,只要威來自己不作死,汲取它們的成功經驗,沒有理由會不成功。

  不過現在油價正是便宜的像水的時候,電動車的銷量在消耗方面並沒有多大優勢,只有本身價格方面的優勢,銷量不會快速增長,除非有強力的推銷手段。

  請明星代言。

  愛瑪零九年豪擲三千萬請來了雙截棍,迅速搶占市場,一舉超過當時的電動車老大新日,成為行業第一一直延續到一六年才被雅迪取代。

  明星效益還是非常有用的。

  請明星請誰呢?

  九十年代,明星影響力最大的自然是港台明星。

  剛才明星里尤以龍哥最為有名。

  請他拍個GG要多少錢?

  江宇記得零三年龍哥為一個摩托車品牌拍了一個GG,不過六十萬而已。

  零三年龍哥拍摩托車GG才六十萬,現在也花不了多少錢。

  不過GG要不要找他拍?畢竟他可是GG殺手。

  不如去請喜劇天王。

  九一年,喜劇天王全面豐收,拍片七部,其中的《逃學威龍》票房奪冠。

  其他幾部也表現搶眼。

  就找他了,江宇預估當時請喜劇天王的GG價格會在三四十萬左右。

  與電動車的蒸蒸日上相比,單缸微型車的銷量就有些暗淡,不過它倒是得到了京城倒爺們的認可,在京城銷售了兩千多輛。

  江宇已經預測到他們的風菱低速貨車一旦投入市場,微型車基本就沒什麼存在的價值了。

  風菱也是奔著載貨計程車的市場去的,無論排面還是實用,微型車都不是風菱的對手。

  如果說它有存在下去的理由,就只能是便宜了。

  風菱車一旦投放價位肯定是三萬左右,這可是比微型車貴了兩萬多。

  這麼說來微型車說不定還有生存下去的空間。

  不過江宇還是決定,風菱上市後,微型車項目就砍掉。

  下一代威來要做的是皮卡了,哪裡還有空間去玩微型車。

  或者是把微型車的技術賣出去。

  這款微型車委實有些短命了,不能說他出現在錯誤的時間和錯誤的地點。

  其實它出現的時間點還是非常正確的,只是沒有合適的發動機拖累了它。

  485發動機對它來說體積顯的太大了,把它安裝上,駕駛室里的空間會被大面積的積壓。

  如果能做出一款385左右的發動機,它還是能抗一氣的。

  不過威來已經沒有時間去搞它了,風菱明年就要投產了,再搞它就顯的得不償失。

  這款微型車也成了威來集團歷史上最短命的一款車。

  考慮完電動車的後續之後,江宇就放下了所有的公事,開始辦理私事。

  首先是發請柬。

  和他有業務往來的重要人物還是要發請柬的。

  當然範圍僅限於東河縣,太遠的就算了,人家來一趟來回折騰不容易。

  這又不是夏天可以當旅遊,這冬天冬地的還是讓他們在家裡坐著吧。

  發完了請柬,江宇就開始和白鳳置辦東西了。

  家裡的家用電器都算白鳳陪送,但也得去選購吧。

  這種事情原本用不著他親自出馬,交給手下人去辦就可以了。

  但是娶了個犟種老婆你沒招,她堅持要他陪著去。

  這啥玩意兒!?

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