第七百四十八章 四條建議

  接下來的三天，江宇準備好好看看都靈市的風景。不過只看了一天，加尼阿乜利的手下就告訴了他們找到了一個可以生產塑鋼設備的公司。江宇一行人就來到這個公司，見到了傳說中的塑鋼加工設備。這個公司的名字一看就是財迷：歐洲貨幣。這個名字起的很有創意。歐洲人就是有一樣不好，怎麼老拿著別人當沙比，你什麼設備就要二百萬米元？而且這些頭鐵的老外還非常的軸，我就不便宜，你愛要不要，還說他們賣給華國商人就是這個價。這讓江宇意識到在他之前，華國已經有企業在意呆利買過塑鋼加工設備了。這個江宇還真不清楚。其實，八十年代末，國內許多以塑料加工行業為主的廠家，就從德國，義大利和奧地利引進塑料異型材生產設備和技術，開始生產塑料門窗。而且引進的生產線還不少。這是因為國內化工原料，特別是主要原材料pvc樹脂嚴重供應不足，導致原材料價格上揚，門窗價格上漲。再加上人們對塑料產品的認識不足，對塑料門窗的老化存有疑慮，使塑料門窗的產量上不去，也沒有普及。這是全國還有巨大比例的人不知道塑料門窗。這個局面一直到90年代中期，建設部出台了一些塑料門窗的行業標準，並且和化學工業部，華國輕工總會，國家建材局和華國石化總公司等單位，出台了一個《關於加強化學建材推廣應用的若干意見》後，塑鋼門窗才開始大行其道。就算知道國內有廠家買了設備，江宇還是當了一回沙比。老子回去一定把這套設備研究出來，然後賣的全華國都是，讓你的產品在華國，以後誰的錢也賺不到。徐明海和這個叫歐洲貨幣公司簽訂了一套塑鋼加工設備的合同。這是一套雙螺杆造粒擠出型材機，一小時可生產三百五十公斤白料。二十四小時不停歇加工的話，可以加工四噸多白料產品。這套設備裝船運到華國，估計要在四月中下旬。雖然當了一回冤大頭，但好賴是解決了塑鋼加工設備。若是何家輝推薦的那個人再買一套回來...不管他，再買一套也留著，反正將來大基建的時候都用的上。萬一他買不到，自己這也有了一套。江宇這邊雖然當了一回冤大頭，但好歹算是把問題解決了。但是加尼那邊的董事會召開的卻並不順利。他召開了兩場董事會，一場是菲亞特的，一場是尤文圖斯的。尤文圖斯這方面沒有問題，錢多了會有什麼問題。但是菲亞特這邊卻不是很順當，有人表示了反對。就算尤文圖斯也是阿乜利家的產業，從總部拿錢補貼俱樂部的事情也沒少發生，但是帳目不能弄得混亂不清。不能弄得稀里糊塗。加尼又費了一番周折，才把這個問題解決。三月十七號，江宇再次會見了加尼。「江先生！尤文圖斯俱樂部董事會經過研究，同意把球衣贊助也讓給威來。」江宇心裡一輕鬆。這說明這筆生意談成了。接下來就是合同的簽署。首先在贊助方面，威來將從今年八月份接替卡帕成為尤文圖斯的球衣和胸前GG贊助商。每年贊助金額一千五百萬米元，先期簽約三年。三年四千五百萬米元的贊助費用，包括兩條汽車生產線。這兩條生產線也將在合同簽訂完畢，菲亞特生產出來後運到華國。預計將在七八月份到達。不過有一個附加條件。威來不能用這兩條生產線生產歐洲之行，和菲亞特126的車型。這個沒問題，江宇本來就沒打算生產人家的車型。這兩條線運回去暫時就是做研究用的。歐洲之星本身是中卡，他們現在還生產不到那種規格，只能用來做研究。如果研究明白了，改裝成輕卡生產線倒是可以利用。至於那套126生產線，更是只能用來做研究，如果用它做車，十年八年內沒有可能。合同簽署完畢，江宇支付了首期一千五百萬米元的贊助費。威來將為尤文圖斯隊設計帶有自己風格的服裝。這個好辦，不就是黑白相間嗎至此這次意呆利之行的任務算是圓滿完成了。他是七號從京城出發的，他以為自己會在意呆利待最少二十天，沒想到短短十天就辦完了所有的事情。果然運氣爆棚。徐明海那邊簽合同的時候，江宇還和加尼進行了短暫的會談。「江先生！如果有一天菲亞特到華國辦廠生產汽車，前景會如何？」這個問題不太好回答。上一世，菲亞特九九年和南京汽車合作，弄了個一地雞毛。「加尼先生！如果你們真的要到華國辦廠生產汽車，如果聽我的忠告我有三點建議，第一，別拿落後的技術和車型幻想換取銷量，華國雖然貧窮，但華國人並不是傻子，想用落後的技術和車型就賺華國人的錢，這條路行不通。」加尼雖然面帶笑容，但似乎不以為然。就知道他們聽不進去。「第二，如果你們真要進入華國，首先要詳細地了解一下華國的國情，東方和西方的各種理念有巨大的不同，最低也要在溝通上保持暢通，並且保持高管的穩定，不要像走馬燈似的亂換人。」溝通不暢是上一世南京菲亞特最終倒閉的重要原因之一，雙方經常雞同鴨講，它能好才是怪事。還有一個就是意呆利方面的高管更換頻頻，往往磨合期還沒結束就離職走人了。這種情況怎麼能使公司在戰略規劃，品牌管理和渠道建設上有所作為？這幾樣兒一樣做不成，公司不黃，都沒有天理「第三，就是不要把你們西方人的傲慢帶到華國去，這也是很重要的一點。」華國人天生可不是做奴隸的人，你的傲慢和欺壓如果超出了一定的底限，就沒人會尿你，管你有多大的背景，從哪裡來的？「第四！不要指望一款車型能永久的在華國賺錢，閒著沒事兒多推出新車型你們就會成功。」上一世，菲亞特周末風在零三年投放後，竟然再無新車。就憑這你憑什麼能在華國市場成功。