第八百四十四章 收購114廠

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  開始的時候,江宇只是希望啤灑廠能滿足本市的供應就行了,再發現本市最多只能消化五六萬噸啤酒後,他覺得要讓啤酒廠的十五萬噸產量都發揮作用,這就必須要向外地擴大。

  要向外地擴大的前提條件是也得開放本地的市場。

  你不能光把啤酒銷往外地,而不讓外地的啤酒進入東河。

  完成這樣的事情就不是江宇這些普通人能辦到的了,這得政府出面。

  啤酒這個行業有些特殊,由於本身的運輸問題,覆蓋半徑有限。

  一個啤酒廠的運輸半徑不會超過三百公里。

  超出這個範圍,成本就把利潤耗盡了。

  江宇以東河為中心點劃了一個三百公里的圓圈。

  往北可以覆蓋到松陽,往東到安東,往西則到渤海。

  也就半個遼省的距離。

  就是把啤灑送到松陽,一車啤酒那點利潤就差不多的運費耗去了。

  再說松陽有著名的雪花啤酒,這可是一個成立於一九三三年的企業,到三七年就有了一萬七千噸的產量。

  而且在60年代國內老牌兒啤酒評比會上,曾經奪得國第一。

  海浪花如果進松陽必定要和雪花直面競爭。

  本身把啤酒運到松陽就沒什麼利潤了,拿什麼和人家競爭?

  就在這個時候,江宇突然想起了一個事情。

  想起雪花就不能不說一個事情。

  明年,華潤雪花啤酒有限公司就要宣告成立了。

  這是一家央企,實力雄厚。

  按照啤酒半徑覆蓋率來說,華潤成立後,就以松陽為原點,開始了全國擴張。

  別的地方不說,遼南這一代它就收購了渤海啤灑廠,安東啤酒廠。

  當時的東河處在兩者之間,則被略過了。

  這就導致上一世的東河啤酒廠一直閒置到江宇重生前。

  這個問題要考慮呀。

  明年華潤雪花成立,大概九五年就開始擴張。

  不知這一世,華潤會不會收購東河啤酒廠?

  如果收購會出多少錢?

  東河啤酒廠八七年建廠的時候投資是一千萬元,如果出售的話最多不會超過兩千萬元。 _o_m

  那麼如果把它收購在手,將來華潤收購的話,價錢不會少於五千萬。

  那樣還能賺三千萬。

  鄭艷麗兩口子有了三千萬,就在東河這個小城市,到老都夠用了。

  那麼當初讓鄭艷麗承包酒廠這個決定就值得商榷了。

  似乎決定做錯了。

  但那時候自己並沒有想起華潤雪花的事情,也情有可原。

  那麼明年夏天之前,就應該把啤酒廠收購在手裡。

  既然計劃有了變化,那麼向外邊兒擴張就沒有什麼必要了。

  先守住自己這一畝三分地再說。

  鳳翔服裝廠搬遷到新廠址後半個月後,也進行隆重的開業典禮。

  鳳翔服裝廠離開後,原來的廠址就成了香餑餑。

  這條從河溪村經嶺東村和前陽村直達黃嶺村的道路,是鳳窩堡村的黃金大道,自然有人希望在這道邊開個店鋪,做個買賣什麼的。

  但是這大道兩側竟然全是企業。

  服裝廠、電器廠,無縫鋼管和有縫鋼管廠就占去了河溪村大道兩側一半的地方。

  現在好不容易倒出個服裝廠的地方,自然有很多人看著。

  因此當服裝廠一般走,在這裡申請建房做生意的有十幾個。

  對於這些申請,江宇處理起來毫不費力。

  這塊地盤靠近街面的長度有八十幾米,按照十米一個店鋪,牆挨牆的情況下可以蓋八棟樓,也就是只能批八家。

  怎麼分配?

  很簡單,抓鬮闖大運,誰運氣好就是。(本章未完!)

  第八百四十四章 收購114廠

  誰的,誰也別想埋怨他走後門不公平什麼的。

  於是,那八戶抓到地點的眉飛色舞,沒抓到的一臉喪氣。

  這八戶人家要做什麼生意,江宇沒有過問,不外呼是商店飯店娛樂店之類的。

  反正只要不做違法的生意,人家幹什麼是人家自己的自由。

  九月下旬,已經是中秋時節了。

  農民們已經開始準備收山了。

  楊建勇一行人就是在這個時候回來了。

  行台那邊的事情進展的非常順利,自從評估和談判都進行的異常順利。

  114廠最後的資產評估是九千萬。

  ***海已經和對方簽訂了合同。

  這邊只要威來資金到帳,那邊就可以接受114廠了。

  下一步就是派人過去管理和傳授技術了。

  「告訴***海他們114廠結束了再去一趟鄭州,再談談鄭輕廠,如果能談下來更好,談不下來就放棄,然後你安排人去接受114廠,帶著支票過去。」

  「好!我馬上安排!這次出門近兩個多月,我需要好好休息休息。」

  江宇笑了:「你那是想媳婦了,估計這兩個月憋的臉都快憋藍了,快回去吧!」

  「你小子!」楊建勇回家去了。

  陸勝勇把行台農機管理的不錯,那管理114廠也應該可以。

  114廠也劃歸到他名下去管理,反正都是生產農用車的。

  以後114廠這個名字將不會存在,都將用威來農機...

  等等!114廠可是可以生產告訴卡車的,那已經是正經的汽車了,你叫農機是嘛意思?

  它只能叫威來汽車。

  既然自己手裡有生產輕卡車的資質了,那鳳窩堡這邊可以上汽車了!

  把風菱全部轉移到行台去!

  這邊只留馬上要上馬的最大的低速貨車,然後開始研究高速汽車。

  高速汽車的速度就不局限於七十公里了,再就是將來掛的牌子不一樣,其他的和低速貨車也沒啥太大的區別了。

  汽車要跑出高速當然和變速箱有很大的關係。

  羅先來這貨對發動機和變速車的研發能力有點喪心病狂,這個任務還是交給他吧。

  羅先來這段時間幾乎把所有的時間就用在了那兩套來自菲亞特的生產線上。

  到現在也終於研究出了成果。

  那套自動化程度非常高的中型卡車生產線,他還是沒太弄明白。

  但是那套自動化程度相對較低的126小車的生產線他是已經摸透了。

  正在結合江宇設計的那款電動車重新設計出了生產線。

  現在正在威來模具廠里摸索著打造這條生產線。

  根據現在的進度,明年這個時候,這條生產線就打造完畢了。

  也就可以拿出來生產那款老頭樂了。。

  第八百四十四章 收購114廠

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