第六百一十六章 北極運輸
大國軍艦正文卷第六百一十六章北極運輸咣！
辦公室的門被推開了。
張陽抬起頭來，看著外面進來的人：
張陽說道：
鄭振澤的話沒有說下去，他總不能說，三行重工就要倒閉了吧？
鄭振澤態度堅定。
張陽鄙視地看了鄭振澤一眼：
說完，他又看向鄭振澤後面的鄭先宇：
秦總要來了？
鄭振澤頓時就皺起來了眉頭。
從理論上說，崇明島造船廠有他們三行重工的股份，所以鄭振澤來這裡，相當於是上級的角色，但是如果秦總來了，那兩人就平級了，甚至秦總的級別更高，是直接對標三行集團的李先生的。
他還怎麼索要資金？
鄭先宇也是一愣，趕緊跟著張陽走了。
牆上的鐘表在卡察卡察地走著，幾分鐘之後，秦濤的聲音就出現在了走廊里。
秦濤爽朗的話語，傳入鄭振澤的耳朵里，可是他聽不懂，翻譯是跟著鄭先宇的，剛剛他闖進辦公室來的時候，翻譯跟著來了，聽說秦總過來，就跟著鄭先宇一起走了。
鄭振澤站了起來，看著出現在門口的人，臉上擠出來了一個笑容：
秦濤笑呵呵地進來，一屁股坐在了張陽原本的座椅上。
這下翻譯繼續工作了，鄭振澤的眼珠子轉了幾圈，終於開口。
鄭振澤說道。
秦濤的心中很是感慨，共同將造船的事業做大？別扯澹了，老子當初和你們合作，就是為了坑你們，不把你們坑死，咱們東方的造船業怎麼紅紅火火地發展起來？….
現在，你們遇到危機了，居然來求助我？這不是與虎謀皮嗎？
鄭振澤說道：
先不提要錢的事情，只要把天然氣船脫手，那一切問題自然就迎刃而解了。
聽到鄭振澤的話，秦濤立刻就感慨了起來：「這種船是北極航路上最合適的船型了，通過這種船隻，可以輕鬆地把亞馬爾油氣田的
天然氣輸送出來，不管是向東到亞洲，或者是向西到歐洲，都是最好的選擇。」
聽到秦濤的話，鄭振澤的心中有些苦楚，對啊，您說的這些，就是當初大毛船東忽悠我們的啊，我們可不會再上當了。
在寒冷的北極地區，也擁有著很多的資源，經過仔細地發掘，在整個北極地區已經發現了446個大型油氣田，包括陸上330個、海上160個。其中，在整個北極圈有61個特大型油氣田，大毛占了43個，最大的油氣區就在西西伯利亞，包括亞馬爾半島和戈旦半島。
亞馬爾油氣田開採出來的天然氣質量不錯，但是，輸送卻非常的困難，畢竟，這裡處於北極圈以內，緊挨著北冰洋，天寒地凍，屬於無人區，要是沒有油氣資源，根本就不可能有人居住。
開採石油和天然氣已經很不容易了，如果要將天然氣輸送出去，就更是難上加難了，這種地方太冷了，修建天然氣管道的成本會讓人難以接受，就算是修建成了，後期的維護也是成本巨大。
所以，最好的辦法，就是裝上天然氣船運出去。
到目前為止，還沒有任何一條天然氣管道輸出到遠東的出海口，如果能用天然氣船運輸，那就再好不過了。
這些好處，一說就能讓人明白，三行重工就是這麼上當的，現在，秦總又把這一套拿出來忽悠，他們絕對不會在一塊石頭上絆倒兩次啊。
鄭振澤說道：
秦濤說道：
當船東？
造船廠是造船的，船東是開船的，這原本是兩個不同的行業。但是現在，秦濤卻給他們出了個主意，讓他們跨行業經營。
秦濤說道：….
鄭振澤頓時興奮起來了。
他原本是打定主意，要從這裡抽調資金的，畢竟，只有這條路可以走了，現在沒想到，居然還有第三條路。
秦濤點頭：
鄭振澤心潮澎湃。
靠人不如靠自己啊，想要把這批船賣出去可不容易，現在，乾脆自己跑運輸好了，只要運幾趟，那他們三行重工就緩過來了！
鄭振澤興奮地說道。
現在，天然氣已經被看做了能源的替代品，需求量是越來越多，他們三行重工要是涉足天然氣船的建造和運輸，那以後的利潤也會翻倍啊！
鄭振澤屁顛屁顛地走了，鄭先宇想到了什麼，臉色很是難看。
秦濤看著眼前的歐巴：
「呵
呵，你是不是在擔心，我怎麼這麼好心，給你們三行重工指點了一條路，還幫助你們聯繫大毛的油氣田？」
沒錯，鄭先宇擔心的就是這個，這幾年來，他一直在崇明島造船廠工作，聽到的關於秦濤的傳說是越來越多，對秦濤這個人也是越來越了解。
秦總可不是那種助人為樂的大善人，秦總這麼主動，有什麼陰謀？
秦濤這句話出口，鄭先宇頓時一愣：
秦總這個人，真是太厲害了！鄭先宇猝然開口之後，又意識到自己說的不正確，趕緊捂住了嘴巴。
秦濤笑了笑：
秦濤說道：
鄭先宇點頭，秦總太聰明了，他們剛剛見面，就來到這裡，秦總並沒有聽張陽說起三行重工捨車保帥，抽調這裡資金的事情，但是現在，秦總卻說出來了，說明他已經想到這個結局了。
鄭先宇對秦濤滿滿的都是佩服，太厲害了！….
跟在秦濤身後的許正陽，心中一陣樂呵，你小子還不知道，這後面有一個更坑的計劃吧？
鄭振澤當然是不知道的，他就算是知道秦濤不安好心，但是也絕對猜不到秦濤要徹底地坑死他們，而且，對他們來說，這也是沒有辦法的，如果他們要是能成功地開闢出來新航路，那就意味著他們會多一種收入啊。
賣不出去的船，那就自用！
鄭振澤的手下朴任俊開口了。
鄭振澤感慨地說道。
朴任俊說道。
朴任俊說道。
鄭振澤驚訝了一下：
要說全球導航系統，現在最出名的就是GPS，當初大毛擊落了泡菜國的客機之後，美國人就開始將這套系統開放給民間部門了，現在的航海船隻，都得加裝這種系統，價格也不貴。
大毛當然也有類似的系統，在紅色帝國時代，就開始陸續發射衛星了，到了95年的時候，大毛終於在耗費巨資之後，完成了格洛納斯衛星系統的組網工作，它也由24顆衛星組成，原理和方案都與GPS類似，24顆衛星分布在3個軌道平面上，這3個軌道平面兩兩相隔一百二十度，同平面內的衛星之間相隔四十五度。
【穩定運行多年的，媲美老版追書神器，老書蟲都在用的換源，huanyuan.】
這種全球導航系統的定位精度可達1米，速度誤差僅為15厘米/秒。從這些數據上來說，已經很不錯了。
但是，大毛的衛星定位系統有一個最大的缺陷：衛星壽命低！
和GPS動輒十幾年甚至是幾十年的壽命相比，大毛的衛星只有一兩年的壽命，這就意味著如果要維持這個定
位系統，那就需要不斷地補發失效的衛星，以大毛的經濟實力，根本就沒有能力持續發射組網衛星，導致這套系統的運轉效果越來越差。
95年的時候剛剛完成組網，現在的97年，定位系統還能保證大毛附近區域的需要，再過一段時間，估計就癱瘓了。
不過，這也沒什麼說的，他也能理解，畢竟大毛一直都把北極航路當做是他們控制的航路，來往船只得交納過路費，這樣就和金字塔國一樣，靠蘇尹士運河就能賺取大筆的利潤。
那麼，怎麼宣誓***呢？
強制要求加裝自己的衛星導航系統，就是其中一方面，你得按照我的來！
….
朴任俊說道。
鄭振澤頓時一愣：
在後世，一個單獨的GPS接收模塊，就是幾塊錢的成本，但是在九十年代，還是比較昂貴的，購買一套專門的GPS接收機，得幾千塊錢。
不過，幾千就已經是極限了，大毛居然這麼黑，要價幾萬！
難怪朴任俊的臉色會非常的不好。
短暫的思考之後，鄭振澤就點頭了，對他們一個集團來說，幾十萬的投入不算多。
朴任俊繼續說道：
鄭振澤的語氣是帶著調侃的。
在現在，大毛過得很慘，他們的職工平均工資一個月只有65美元，養老金不到20美元。如果有個一百美元一個月的工作，他們都得搶著要，更不用說現在給三行重工打工了，給他們開個三五百美元，已經是在天堂了。
一萬美元，三個月就是三萬美元，二十多人，那又是六七十萬美元的開支！
鄭振澤說道。
鄭振澤說道。
朴任俊出去了。
第二天清晨，八艘天然氣船做好了出發的準備。
船隻塗刷成了黑色，這樣，在白色的北冰洋中最為顯眼，一旦出現意外，隨時方便人員搜救。
在三行重工的碼頭上，三行集團的李先生親自出席了這個儀式。
鄭振澤回答道：
第一艘破冰型液化氣船首先開動起來了，它的船首那裡，DAON的船名非常顯眼，這個詞在韓語中的意思是所有好事都會到來。他們
對這次航行充滿期待。….
DAON號在最前面，後面跟著的，依次是NURI號，GAON號、GARAM號、MIR號、HANBADA號、號…
龐大的運輸船隊啟航了！
對三行重工來說，這是一個新的開始，從此以後，他們不僅僅要造船，還要涉足海上運輸業，而且還是利潤最高的天然氣運輸！他們的船隻雖然因為具有破冰能力而導致了船體自重大，但是，卻是在北極航行必須要具備的能力。雖然要消耗更多的燃料，但是他們可以通過航線的縮短來彌補這個缺陷，甚至還會更加節省。
一艘艘天然氣船開動了起來，一路向北，穿過白令海峽，進入了東西伯利亞海。
大塊大塊的浮冰漂浮在海面上，這景象，讓船員們膽戰心驚。
要知道，當年的鐵達尼號就是因為撞上了海上漂浮的冰塊最終沉沒的，現實中的沉船可絕對沒有鐵達尼號那麼浪漫，在這種冰天雪地里，一旦被撞沉，那幾乎就意味著死亡。
不過，經驗豐富的領航員克里卡廖夫絲毫不在意，他正在滔滔不絕地地給身邊的人講述著自己的經歷。
克里卡廖夫看向了船長崔文吉。
船員有自己特殊的儀式，比如說，對於第一次穿越赤道的海員，一般的惡作劇都是讓他喝海水，那麼，到達北極點的惡作劇又是什麼？
聽到翻譯過來的話，崔文吉搖了搖頭：
克里卡廖夫說道：
船橋上的人都是很期待的，但是又不敢說出來，克里卡廖夫笑了笑：
都說老毛子是天生的戰鬥民族，在這一點上，還真不是吹的，全世界也只有老毛子敢在冰水裡面游泳。
終於有船員問了起來。
克里卡廖夫說著，從口袋裡掏出來了一小瓶伏特加：
他一邊說，一邊擰開了蓋子，向嘴裡咕都咕都地倒進去了幾大口。
崔文吉著急了。
克里卡廖夫的眼珠子一瞪：
崔文吉頓時就傻眼了，他倒是真想讓這個不靠譜的領航員滾蛋，但是，三個月的工資已經提前預付了！克里卡廖夫要是現在就走的話，那他們船隊就沒有領航員了！
該死的，怎麼不多雇幾個領航員，精心挑選出來的領航員，還這麼不靠譜！.
華東之雄
辦公室的門被推開了。
張陽抬起頭來，看著外面進來的人：
張陽說道：
鄭振澤的話沒有說下去，他總不能說，三行重工就要倒閉了吧？
鄭振澤態度堅定。
張陽鄙視地看了鄭振澤一眼：
說完，他又看向鄭振澤後面的鄭先宇：
秦總要來了？
鄭振澤頓時就皺起來了眉頭。
從理論上說，崇明島造船廠有他們三行重工的股份，所以鄭振澤來這裡，相當於是上級的角色，但是如果秦總來了，那兩人就平級了，甚至秦總的級別更高，是直接對標三行集團的李先生的。
他還怎麼索要資金？
鄭先宇也是一愣，趕緊跟著張陽走了。
牆上的鐘表在卡察卡察地走著，幾分鐘之後，秦濤的聲音就出現在了走廊里。
秦濤爽朗的話語，傳入鄭振澤的耳朵里，可是他聽不懂，翻譯是跟著鄭先宇的，剛剛他闖進辦公室來的時候，翻譯跟著來了，聽說秦總過來，就跟著鄭先宇一起走了。
鄭振澤站了起來，看著出現在門口的人，臉上擠出來了一個笑容：
秦濤笑呵呵地進來，一屁股坐在了張陽原本的座椅上。
這下翻譯繼續工作了，鄭振澤的眼珠子轉了幾圈，終於開口。
鄭振澤說道。
秦濤的心中很是感慨，共同將造船的事業做大？別扯澹了，老子當初和你們合作，就是為了坑你們，不把你們坑死，咱們東方的造船業怎麼紅紅火火地發展起來？….
現在，你們遇到危機了，居然來求助我？這不是與虎謀皮嗎？
鄭振澤說道：
先不提要錢的事情，只要把天然氣船脫手，那一切問題自然就迎刃而解了。
聽到鄭振澤的話，秦濤立刻就感慨了起來：「這種船是北極航路上最合適的船型了，通過這種船隻，可以輕鬆地把亞馬爾油氣田的
天然氣輸送出來，不管是向東到亞洲，或者是向西到歐洲，都是最好的選擇。」
聽到秦濤的話，鄭振澤的心中有些苦楚，對啊，您說的這些，就是當初大毛船東忽悠我們的啊，我們可不會再上當了。
在寒冷的北極地區，也擁有著很多的資源，經過仔細地發掘，在整個北極地區已經發現了446個大型油氣田，包括陸上330個、海上160個。其中，在整個北極圈有61個特大型油氣田，大毛占了43個，最大的油氣區就在西西伯利亞，包括亞馬爾半島和戈旦半島。
亞馬爾油氣田開採出來的天然氣質量不錯，但是，輸送卻非常的困難，畢竟，這裡處於北極圈以內，緊挨著北冰洋，天寒地凍，屬於無人區，要是沒有油氣資源，根本就不可能有人居住。
開採石油和天然氣已經很不容易了，如果要將天然氣輸送出去，就更是難上加難了，這種地方太冷了，修建天然氣管道的成本會讓人難以接受，就算是修建成了，後期的維護也是成本巨大。
所以，最好的辦法，就是裝上天然氣船運出去。
到目前為止，還沒有任何一條天然氣管道輸出到遠東的出海口，如果能用天然氣船運輸，那就再好不過了。
這些好處，一說就能讓人明白，三行重工就是這麼上當的，現在，秦總又把這一套拿出來忽悠，他們絕對不會在一塊石頭上絆倒兩次啊。
鄭振澤說道：
秦濤說道：
當船東？
造船廠是造船的，船東是開船的，這原本是兩個不同的行業。但是現在，秦濤卻給他們出了個主意，讓他們跨行業經營。
秦濤說道：….
鄭振澤頓時興奮起來了。
他原本是打定主意，要從這裡抽調資金的，畢竟，只有這條路可以走了，現在沒想到，居然還有第三條路。
秦濤點頭：
鄭振澤心潮澎湃。
靠人不如靠自己啊，想要把這批船賣出去可不容易，現在，乾脆自己跑運輸好了，只要運幾趟，那他們三行重工就緩過來了！
鄭振澤興奮地說道。
現在，天然氣已經被看做了能源的替代品，需求量是越來越多，他們三行重工要是涉足天然氣船的建造和運輸，那以後的利潤也會翻倍啊！
鄭振澤屁顛屁顛地走了，鄭先宇想到了什麼，臉色很是難看。
秦濤看著眼前的歐巴：
「呵
呵，你是不是在擔心，我怎麼這麼好心，給你們三行重工指點了一條路，還幫助你們聯繫大毛的油氣田？」
沒錯，鄭先宇擔心的就是這個，這幾年來，他一直在崇明島造船廠工作，聽到的關於秦濤的傳說是越來越多，對秦濤這個人也是越來越了解。
秦總可不是那種助人為樂的大善人，秦總這麼主動，有什麼陰謀？
秦濤這句話出口，鄭先宇頓時一愣：
秦總這個人，真是太厲害了！鄭先宇猝然開口之後，又意識到自己說的不正確，趕緊捂住了嘴巴。
秦濤笑了笑：
秦濤說道：
鄭先宇點頭，秦總太聰明了，他們剛剛見面，就來到這裡，秦總並沒有聽張陽說起三行重工捨車保帥，抽調這裡資金的事情，但是現在，秦總卻說出來了，說明他已經想到這個結局了。
鄭先宇對秦濤滿滿的都是佩服，太厲害了！….
跟在秦濤身後的許正陽，心中一陣樂呵，你小子還不知道，這後面有一個更坑的計劃吧？
鄭振澤當然是不知道的，他就算是知道秦濤不安好心，但是也絕對猜不到秦濤要徹底地坑死他們，而且，對他們來說，這也是沒有辦法的，如果他們要是能成功地開闢出來新航路，那就意味著他們會多一種收入啊。
賣不出去的船，那就自用！
鄭振澤的手下朴任俊開口了。
鄭振澤感慨地說道。
朴任俊說道。
朴任俊說道。
鄭振澤驚訝了一下：
要說全球導航系統，現在最出名的就是GPS，當初大毛擊落了泡菜國的客機之後，美國人就開始將這套系統開放給民間部門了，現在的航海船隻，都得加裝這種系統，價格也不貴。
大毛當然也有類似的系統，在紅色帝國時代，就開始陸續發射衛星了，到了95年的時候，大毛終於在耗費巨資之後，完成了格洛納斯衛星系統的組網工作，它也由24顆衛星組成，原理和方案都與GPS類似，24顆衛星分布在3個軌道平面上，這3個軌道平面兩兩相隔一百二十度，同平面內的衛星之間相隔四十五度。
【穩定運行多年的，媲美老版追書神器，老書蟲都在用的換源，huanyuan.】
這種全球導航系統的定位精度可達1米，速度誤差僅為15厘米/秒。從這些數據上來說，已經很不錯了。
但是，大毛的衛星定位系統有一個最大的缺陷：衛星壽命低！
和GPS動輒十幾年甚至是幾十年的壽命相比，大毛的衛星只有一兩年的壽命，這就意味著如果要維持這個定
位系統，那就需要不斷地補發失效的衛星，以大毛的經濟實力，根本就沒有能力持續發射組網衛星，導致這套系統的運轉效果越來越差。
95年的時候剛剛完成組網，現在的97年，定位系統還能保證大毛附近區域的需要，再過一段時間，估計就癱瘓了。
不過，這也沒什麼說的，他也能理解，畢竟大毛一直都把北極航路當做是他們控制的航路，來往船只得交納過路費，這樣就和金字塔國一樣，靠蘇尹士運河就能賺取大筆的利潤。
那麼，怎麼宣誓***呢？
強制要求加裝自己的衛星導航系統，就是其中一方面，你得按照我的來！
….
朴任俊說道。
鄭振澤頓時一愣：
在後世，一個單獨的GPS接收模塊，就是幾塊錢的成本，但是在九十年代，還是比較昂貴的，購買一套專門的GPS接收機，得幾千塊錢。
不過，幾千就已經是極限了，大毛居然這麼黑，要價幾萬！
難怪朴任俊的臉色會非常的不好。
短暫的思考之後，鄭振澤就點頭了，對他們一個集團來說，幾十萬的投入不算多。
朴任俊繼續說道：
鄭振澤的語氣是帶著調侃的。
在現在，大毛過得很慘，他們的職工平均工資一個月只有65美元，養老金不到20美元。如果有個一百美元一個月的工作，他們都得搶著要，更不用說現在給三行重工打工了，給他們開個三五百美元，已經是在天堂了。
一萬美元，三個月就是三萬美元，二十多人，那又是六七十萬美元的開支！
鄭振澤說道。
鄭振澤說道。
朴任俊出去了。
第二天清晨，八艘天然氣船做好了出發的準備。
船隻塗刷成了黑色，這樣，在白色的北冰洋中最為顯眼，一旦出現意外，隨時方便人員搜救。
在三行重工的碼頭上，三行集團的李先生親自出席了這個儀式。
鄭振澤回答道：
第一艘破冰型液化氣船首先開動起來了，它的船首那裡，DAON的船名非常顯眼，這個詞在韓語中的意思是所有好事都會到來。他們
對這次航行充滿期待。….
DAON號在最前面，後面跟著的，依次是NURI號，GAON號、GARAM號、MIR號、HANBADA號、號…
龐大的運輸船隊啟航了！
對三行重工來說，這是一個新的開始，從此以後，他們不僅僅要造船，還要涉足海上運輸業，而且還是利潤最高的天然氣運輸！他們的船隻雖然因為具有破冰能力而導致了船體自重大，但是，卻是在北極航行必須要具備的能力。雖然要消耗更多的燃料，但是他們可以通過航線的縮短來彌補這個缺陷，甚至還會更加節省。
一艘艘天然氣船開動了起來，一路向北，穿過白令海峽，進入了東西伯利亞海。
大塊大塊的浮冰漂浮在海面上，這景象，讓船員們膽戰心驚。
要知道，當年的鐵達尼號就是因為撞上了海上漂浮的冰塊最終沉沒的，現實中的沉船可絕對沒有鐵達尼號那麼浪漫，在這種冰天雪地里，一旦被撞沉，那幾乎就意味著死亡。
不過，經驗豐富的領航員克里卡廖夫絲毫不在意，他正在滔滔不絕地地給身邊的人講述著自己的經歷。
克里卡廖夫看向了船長崔文吉。
船員有自己特殊的儀式，比如說，對於第一次穿越赤道的海員，一般的惡作劇都是讓他喝海水，那麼，到達北極點的惡作劇又是什麼？
聽到翻譯過來的話，崔文吉搖了搖頭：
克里卡廖夫說道：
船橋上的人都是很期待的，但是又不敢說出來，克里卡廖夫笑了笑：
都說老毛子是天生的戰鬥民族，在這一點上，還真不是吹的，全世界也只有老毛子敢在冰水裡面游泳。
終於有船員問了起來。
克里卡廖夫說著，從口袋裡掏出來了一小瓶伏特加：
他一邊說，一邊擰開了蓋子，向嘴裡咕都咕都地倒進去了幾大口。
崔文吉著急了。
克里卡廖夫的眼珠子一瞪：
崔文吉頓時就傻眼了，他倒是真想讓這個不靠譜的領航員滾蛋，但是，三個月的工資已經提前預付了！克里卡廖夫要是現在就走的話，那他們船隊就沒有領航員了！
該死的，怎麼不多雇幾個領航員，精心挑選出來的領航員，還這麼不靠譜！.
華東之雄