第271章 各抒己見
靠！
李世民你也是真不客氣啊！
林軒暗暗的在心裡不滿的吐槽李世民。
馳道這東西，後世爭議很大。
主要說法類似於鐵路，上面還鋪設有專門的軌道。
沒錯，就是軌道！
原理和後世鐵軌沒有多少區別，也是複線，只是不是用蒸汽機車牽引，而是用馬力拉動。
馳道自然不是鐵鑄造的，而用木材鋪設。
作軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，至今尚存。
不過枕木已經腐朽不堪，顯然沒有經過防腐處理，材質也不如軌道堅硬，但還可以看出其大致模樣。
秦始皇的功績主要在於書同文，車同軌。
車同軌，就是和軌道間距相同。
在尋常山路可以用，在馳道上更是如飛馳一般。
根據不完全統計，光是著名的馳道就足足有九條！
最長的有九百多公里！
想想看，就在後世修建這麼長的鐵路都不容易，更別說秦朝時期了。
砸進去的人力財力物力，根本就無法估量。
大秦的國祚也正是因此徹底耗盡，最終秦二世而亡。
哪怕秦始皇活著，也堅持不了多久。
火鍋開宴之後。
開始學生還有些拘謹，後來發現李世民也只是吃著火鍋，聽他們聊天，他們也就徹底放開了。
「我覺得，應當是以水路和陸運兩種結合。採用這種辦法，速度肯定不慢。」
程同開口給出了自己的看法。
「我倒是覺得還是走馳道的好。馳道修建多年，僅僅只用作通傳政令，太浪費了！」
「林教授說的好，任何事物都要物盡其用才行。馳道用以運輸物資，也絕對可行！」
「運輸物資之時，一方自西，一方自東，和人相撞又如何？」
有槓精跳了出來，指責馬秀天真。馬秀鄙夷的看了對方一眼。
「不能修兩條道嗎？一條專門用東，一條用西。」
聽到這話，林軒差點把嘴裡的食物噴到了李世民臉上。
尼瑪！
這是個人才啊！
這不就是後世高速公路的模式嗎？
對應的相反的兩個方向，各自隔開。
要不再搞個交通法出來？
壓線扣兩分，逆行扣12分？
以後他再搞個紅綠燈出來，這也是促進大唐時代進步的好辦法啊！
李世民聞言張著嘴，半天沒說出一句話來。
馬秀的看法雖然有些想當然，但卻是個好辦法。
但實施起來很難！
想要這麼幹，就必須得把馳道拓寬至兩倍！
說起來容易，做起來難！
這得砸進去多少人力物力？
得要多長時間才能幹好？
簡直無法估量！
自然，也有人跳了出來，用這理由反駁了馬秀。
你方唱罷，我登場。
李世民吃著喝著聽著同學激烈討論，倒是覺得分外有趣。
這些學子敢於在他面前發表自己的看法，這份勇氣就很少見。
值得表揚！
總比某些迂腐的朝臣百官，只知道一味的阿諛奉承強。
這些同學會這麼大膽，其實也是因為他們只把林軒當成了學校的校長。
在老師面前，他們素來比較膽大。
所有老師也都非常贊成他們勇於發表自己的意見。
哪怕說錯了也不要緊，只要敢說就行。
這是他們良好的校風。
「我覺得，現在最好的還是水運。」
「樓船貨船的運輸能力遠勝陸地，但現在需要考慮的是怎麼挖出暢通無阻的河流來？」
林軒：「……」
聽到崔豪這話，林軒直接噴了李世民一身。
臥槽？！
小老弟，你是真滴優秀啊！
這是想開鑿河渠的節奏了？
想當年，秦始皇於公元前218年開始挖掘靈渠。
主要是為運送征服嶺南所需的軍隊和物資，便命史祿開鑿河渠以溝通湘漓二水。
後來在三十二年開闢成功，前後花費了四五年的時間。
靈渠不光能運輸，還可以灌溉沿路的良田。
崔豪會提出這個看法，是因為當時為了給林軒修別墅。
崔豪和許淵聯手，林軒帶著他們將溪流改了道。
既然溪流可以改道，河流為什麼不行？
每年大河之水泛濫，不知會淹死多少沿岸百姓。
若是開闢出新的河道，或許就能緩解這種情況。
而且，還可以加強運輸能力。
崔豪從小就是在水裡長大的，因為河夫的訓練，所以他的水性是相當的好。
這次運輸主力其實還是水運。
有些地方沒水的，就會就岸停靠，再更改成陸運運輸。
李世民蹙眉苦思，仔細考慮著崔豪說的方案。
挖河道？！
李世民你也是真不客氣啊！
林軒暗暗的在心裡不滿的吐槽李世民。
馳道這東西，後世爭議很大。
主要說法類似於鐵路，上面還鋪設有專門的軌道。
沒錯，就是軌道！
原理和後世鐵軌沒有多少區別，也是複線，只是不是用蒸汽機車牽引，而是用馬力拉動。
馳道自然不是鐵鑄造的，而用木材鋪設。
作軌道的木材質地堅硬，經過防腐處理，至今尚存。
不過枕木已經腐朽不堪，顯然沒有經過防腐處理，材質也不如軌道堅硬，但還可以看出其大致模樣。
秦始皇的功績主要在於書同文，車同軌。
車同軌，就是和軌道間距相同。
在尋常山路可以用，在馳道上更是如飛馳一般。
根據不完全統計，光是著名的馳道就足足有九條！
最長的有九百多公里！
想想看，就在後世修建這麼長的鐵路都不容易，更別說秦朝時期了。
砸進去的人力財力物力，根本就無法估量。
大秦的國祚也正是因此徹底耗盡，最終秦二世而亡。
哪怕秦始皇活著，也堅持不了多久。
火鍋開宴之後。
開始學生還有些拘謹，後來發現李世民也只是吃著火鍋，聽他們聊天，他們也就徹底放開了。
「我覺得，應當是以水路和陸運兩種結合。採用這種辦法，速度肯定不慢。」
程同開口給出了自己的看法。
「我倒是覺得還是走馳道的好。馳道修建多年，僅僅只用作通傳政令，太浪費了！」
「林教授說的好，任何事物都要物盡其用才行。馳道用以運輸物資，也絕對可行！」
「運輸物資之時，一方自西，一方自東，和人相撞又如何？」
有槓精跳了出來，指責馬秀天真。馬秀鄙夷的看了對方一眼。
「不能修兩條道嗎？一條專門用東，一條用西。」
聽到這話，林軒差點把嘴裡的食物噴到了李世民臉上。
尼瑪！
這是個人才啊！
這不就是後世高速公路的模式嗎？
對應的相反的兩個方向，各自隔開。
要不再搞個交通法出來？
壓線扣兩分，逆行扣12分？
以後他再搞個紅綠燈出來，這也是促進大唐時代進步的好辦法啊！
李世民聞言張著嘴，半天沒說出一句話來。
馬秀的看法雖然有些想當然，但卻是個好辦法。
但實施起來很難！
想要這麼幹，就必須得把馳道拓寬至兩倍！
說起來容易，做起來難！
這得砸進去多少人力物力？
得要多長時間才能幹好？
簡直無法估量！
自然，也有人跳了出來，用這理由反駁了馬秀。
你方唱罷，我登場。
李世民吃著喝著聽著同學激烈討論，倒是覺得分外有趣。
這些學子敢於在他面前發表自己的看法，這份勇氣就很少見。
值得表揚！
總比某些迂腐的朝臣百官，只知道一味的阿諛奉承強。
這些同學會這麼大膽，其實也是因為他們只把林軒當成了學校的校長。
在老師面前，他們素來比較膽大。
所有老師也都非常贊成他們勇於發表自己的意見。
哪怕說錯了也不要緊，只要敢說就行。
這是他們良好的校風。
「我覺得，現在最好的還是水運。」
「樓船貨船的運輸能力遠勝陸地，但現在需要考慮的是怎麼挖出暢通無阻的河流來？」
林軒：「……」
聽到崔豪這話，林軒直接噴了李世民一身。
臥槽？！
小老弟，你是真滴優秀啊！
這是想開鑿河渠的節奏了？
想當年，秦始皇於公元前218年開始挖掘靈渠。
主要是為運送征服嶺南所需的軍隊和物資，便命史祿開鑿河渠以溝通湘漓二水。
後來在三十二年開闢成功，前後花費了四五年的時間。
靈渠不光能運輸，還可以灌溉沿路的良田。
崔豪會提出這個看法，是因為當時為了給林軒修別墅。
崔豪和許淵聯手，林軒帶著他們將溪流改了道。
既然溪流可以改道，河流為什麼不行？
每年大河之水泛濫，不知會淹死多少沿岸百姓。
若是開闢出新的河道，或許就能緩解這種情況。
而且，還可以加強運輸能力。
崔豪從小就是在水裡長大的，因為河夫的訓練，所以他的水性是相當的好。
這次運輸主力其實還是水運。
有些地方沒水的，就會就岸停靠，再更改成陸運運輸。
李世民蹙眉苦思，仔細考慮著崔豪說的方案。
挖河道？！