第7章 旱地拔蔥？
第7章 旱地拔蔥？
機艙內。
畢楠和其他乘務員聽到江一帆的廣播也是微微一怔。
因為根據程序，是需要乘務長進入駕駛艙，報備此次航班的具體人數之後，才由機長向全體旅客進行廣播。
更何況。
現在連艙門都還沒有關閉呢。
怎麼突然就廣播，然後要求所有人做好起飛前的準備了？！
不會吧不會吧。
江閻王不會又要搞事情了吧。
畢楠無奈的對站在艙門處的黃佳和周雅雯說道，「可能是出現什麼意外情況，要提前起飛吧，你們倆還愣著做什麼？！還不趕緊坐好系好安全帶？！」
「我去駕駛艙問問，黃佳你代替我向旅客進行廣播，雅雯、秋月、慧慧，你們趕緊查看所有旅客是不是栓好安全帶了。」
畢楠說完，就匆匆朝駕駛艙走去。
她推開駕駛艙的門，還沒來得及開口說話，副駕林承毅就趕緊道，「楠姐，空管剛剛發來消息，要我們提前20分鐘起飛，伱們那邊準備妥當了沒有。」
畢楠一愣。
她剛才說『可能出現意外情況』只是隨口一說而已，沒想到還真讓自己說中了。
她趕緊道，「客艙沒有什麼問題。」
「那你趕緊回去吧，可供咱們滑跑的時間可不多，到時候或許會有些顛簸呢。」林承毅一邊說，一邊朝畢楠比了一個小心心。
惹的畢楠翻了個大白眼。
老女人你都不放過的是個狼滅。
林承毅和畢楠又貧了幾句之後，這才轉身進了駕駛艙。
作為副駕位置上之後，他扭頭看向江一帆道，「機長，西管局發來了放行重複（西南航空管理局二次通知）。」
有了放行重複，就等於拿到了飛行許可。
相當於萬事俱備，只欠東風了。
所有機場，不管是軍用機場還是民用機場，都有塔台。
塔台相當於是機場的指揮中心，但凡進出該機場的所有飛機，都歸塔台指揮。
塔台是一個機場裡最高的建築，頂層360度的玻璃房子就是它的標誌。
在這個玻璃房子裡，空中交通管制員們要密切關注機場範圍內每一架飛機的狀態。
長水機場塔台。
一名管制員一隻手拿著望遠鏡觀察著停機坪里各架飛機的具體情況，另一隻手拿著對講機。
此時，山航的空客320客機已經滑行到了跑道上，做好了起飛前的所有準備。
「陳主任，馬上就有極端天氣了，怎麼還有飛機起飛呀？！」一個長相甜美的女孩走了過來，看著窗外好奇問道。
這個管制員放下手裡的望遠鏡，回答道，「還有20分鐘左右的起飛窗口，還能安排兩架航班起飛。現在正準備起飛的是川航7366，接下來就輪到山航SC4790了。」
「網上說山航的企業文化主打一個『彪悍』，準點抵達機場對他們來說就等於是晚點，這些傳聞到底是真的還是假的啊」女孩好奇問道。
女孩是《翱翔藍天》節目組工作人員。
因為海選工作很無聊。
百無聊賴，她就過來和這個管制員攀談起來。
管制員點了點頭，道，「山航的彪悍可比網上說的瘋狂得多，不說別的，就說馬上要起飛的這架空客320，你知道這趟航班的機長才多少歲嗎？！24歲，不但年齡小，而且駕駛風格深得山航的真傳，主打一個『彪悍』，所以業界將其稱之為『江閻王』。」
「真的假的？！」女孩一臉震驚。
真有24歲的機長？！
這段時間，女孩也認識了不少機場和航空公司的飛行員。
但是最年輕的也都是30歲以上。
24歲別說機長了，連擔任副駕的資格都沒有。
「還是一個小帥哥呢，你們節目組完全可以將他納入海選範圍哦。」空管又道。
女孩聞言，若有所思。
窗外天空，烏雲密布。
已經開始起風了。
這是暴雨天氣即將來臨的前兆。
在跑道上蓄勢待發的波音737此時已經開始滑跑。
一分鐘之後，該架客機拉起了機頭，朝著烏雲之間的縫隙處飛去。
駕駛艙內。
「春城地面，山航4790，停機位211，申請退出開車。」副駕林承毅呼叫機場塔台。
僅僅過了幾秒鐘，塔台方面馬上有了回應，「山航4790，可以退出開車，修正氣壓」
「山航4790收到。」
他說完，伸手拍了拍江一帆的肩膀，說道，「可以推出開車，修正氣壓」
「啟動二發。」江一帆扭頭，看了一眼和自己並排坐在一起的副駕林承毅。
30秒後，林承毅朝他和梁棟豎起了大拇指。
江一帆立即呼叫塔台，「4790，開好車，申請滑出。」
「4790，滑行到跑道外等待。」塔台回復。
隨著塔台指令下達，江一帆輕輕推動操作杆。
飛機緩緩滑出停機位，朝著不遠處的跑道緩緩而去。
「4790，02左跑道等待點等待。」塔台管制員的聲音在江一帆無線電耳麥里響起。
塔台。
隨著天氣預警越來越惡劣。
所有工作人員的表情都變得有些凝重。
要是山航SC4790航班稍稍耽擱一會兒時間，就有可能喪失最後一個起飛窗口。
但是現在所有程序都已經報備完畢，空管局也已經放行。
總不能因為還不確定的惡劣天氣，所以就取消此次航班吧。
哪個機長沒有挑戰過惡劣天氣？！
但是話是這麼說，他們心裡也依然七上八下。
畢竟這一次起飛和平時不一樣，不但起飛窗口時間很短，而且空中還在不斷凝結積雨雲，只有雲層之間的縫隙可供飛機穿行。
如果稍微出現意外，這可是關係到一百多人的生死吶。
不過還是那句話，現在就算拒絕起飛，也都來不及了。
終於。
塔台傳來了最後的通知，「山航4790航班，機長江一帆，同意起飛，跑道02左，地面風0304米，祝你平安。」
一切準備就緒。
江一帆深吸了一口氣，緩慢推油門，開始加速。
副駕林承毅吐氣，吸氣。
說來也奇怪，飛了這麼多次，每次起飛，仍然有股心悸。
畢竟，完全之策下，也難不包有各種不可預估的突發狀況。
把腦袋拴在褲腰帶上，是他們的真實寫照。
「推力穩定。」林承毅大聲道，
飛機的引擎聲已經快把他的聲音給淹沒了。
「TOGA SRS RUNWY(專業術語：起飛/復飛推力)。」江一帆表情平淡。
「確認。」林承毅看了一眼儀表台。
下一瞬，猛烈的推背感襲來，三人猛的往後一仰，擋風玻璃外的景觀，開始倒退！
速度不斷攀升！
50km/h！
100km/h！
200km/h！
250km/h！
僅僅不到30秒的時間，這架空客a320客機的速度就飆升到了起飛速度。
而此時客機在跑道上滑跑的長度僅僅過了500米。
還沒等眾人反應過來，江一帆就已經拉動了操作杆。
飛機襟翼放到五度。
機頭高高躍起，起落架瞬間離地。
這架a320客機就在眾目睽睽之下，以近乎垂直的角度離開了地面。
如果有懂行的人看到這一幕，一定會大聲驚呼——旱地拔蔥？！
(本章完)
機艙內。
畢楠和其他乘務員聽到江一帆的廣播也是微微一怔。
因為根據程序，是需要乘務長進入駕駛艙，報備此次航班的具體人數之後，才由機長向全體旅客進行廣播。
更何況。
現在連艙門都還沒有關閉呢。
怎麼突然就廣播，然後要求所有人做好起飛前的準備了？！
不會吧不會吧。
江閻王不會又要搞事情了吧。
畢楠無奈的對站在艙門處的黃佳和周雅雯說道，「可能是出現什麼意外情況，要提前起飛吧，你們倆還愣著做什麼？！還不趕緊坐好系好安全帶？！」
「我去駕駛艙問問，黃佳你代替我向旅客進行廣播，雅雯、秋月、慧慧，你們趕緊查看所有旅客是不是栓好安全帶了。」
畢楠說完，就匆匆朝駕駛艙走去。
她推開駕駛艙的門，還沒來得及開口說話，副駕林承毅就趕緊道，「楠姐，空管剛剛發來消息，要我們提前20分鐘起飛，伱們那邊準備妥當了沒有。」
畢楠一愣。
她剛才說『可能出現意外情況』只是隨口一說而已，沒想到還真讓自己說中了。
她趕緊道，「客艙沒有什麼問題。」
「那你趕緊回去吧，可供咱們滑跑的時間可不多，到時候或許會有些顛簸呢。」林承毅一邊說，一邊朝畢楠比了一個小心心。
惹的畢楠翻了個大白眼。
老女人你都不放過的是個狼滅。
林承毅和畢楠又貧了幾句之後，這才轉身進了駕駛艙。
作為副駕位置上之後，他扭頭看向江一帆道，「機長，西管局發來了放行重複（西南航空管理局二次通知）。」
有了放行重複，就等於拿到了飛行許可。
相當於萬事俱備，只欠東風了。
所有機場，不管是軍用機場還是民用機場，都有塔台。
塔台相當於是機場的指揮中心，但凡進出該機場的所有飛機，都歸塔台指揮。
塔台是一個機場裡最高的建築，頂層360度的玻璃房子就是它的標誌。
在這個玻璃房子裡，空中交通管制員們要密切關注機場範圍內每一架飛機的狀態。
長水機場塔台。
一名管制員一隻手拿著望遠鏡觀察著停機坪里各架飛機的具體情況，另一隻手拿著對講機。
此時，山航的空客320客機已經滑行到了跑道上，做好了起飛前的所有準備。
「陳主任，馬上就有極端天氣了，怎麼還有飛機起飛呀？！」一個長相甜美的女孩走了過來，看著窗外好奇問道。
這個管制員放下手裡的望遠鏡，回答道，「還有20分鐘左右的起飛窗口，還能安排兩架航班起飛。現在正準備起飛的是川航7366，接下來就輪到山航SC4790了。」
「網上說山航的企業文化主打一個『彪悍』，準點抵達機場對他們來說就等於是晚點，這些傳聞到底是真的還是假的啊」女孩好奇問道。
女孩是《翱翔藍天》節目組工作人員。
因為海選工作很無聊。
百無聊賴，她就過來和這個管制員攀談起來。
管制員點了點頭，道，「山航的彪悍可比網上說的瘋狂得多，不說別的，就說馬上要起飛的這架空客320，你知道這趟航班的機長才多少歲嗎？！24歲，不但年齡小，而且駕駛風格深得山航的真傳，主打一個『彪悍』，所以業界將其稱之為『江閻王』。」
「真的假的？！」女孩一臉震驚。
真有24歲的機長？！
這段時間，女孩也認識了不少機場和航空公司的飛行員。
但是最年輕的也都是30歲以上。
24歲別說機長了，連擔任副駕的資格都沒有。
「還是一個小帥哥呢，你們節目組完全可以將他納入海選範圍哦。」空管又道。
女孩聞言，若有所思。
窗外天空，烏雲密布。
已經開始起風了。
這是暴雨天氣即將來臨的前兆。
在跑道上蓄勢待發的波音737此時已經開始滑跑。
一分鐘之後，該架客機拉起了機頭，朝著烏雲之間的縫隙處飛去。
駕駛艙內。
「春城地面，山航4790，停機位211，申請退出開車。」副駕林承毅呼叫機場塔台。
僅僅過了幾秒鐘，塔台方面馬上有了回應，「山航4790，可以退出開車，修正氣壓」
「山航4790收到。」
他說完，伸手拍了拍江一帆的肩膀，說道，「可以推出開車，修正氣壓」
「啟動二發。」江一帆扭頭，看了一眼和自己並排坐在一起的副駕林承毅。
30秒後，林承毅朝他和梁棟豎起了大拇指。
江一帆立即呼叫塔台，「4790，開好車，申請滑出。」
「4790，滑行到跑道外等待。」塔台回復。
隨著塔台指令下達，江一帆輕輕推動操作杆。
飛機緩緩滑出停機位，朝著不遠處的跑道緩緩而去。
「4790，02左跑道等待點等待。」塔台管制員的聲音在江一帆無線電耳麥里響起。
塔台。
隨著天氣預警越來越惡劣。
所有工作人員的表情都變得有些凝重。
要是山航SC4790航班稍稍耽擱一會兒時間，就有可能喪失最後一個起飛窗口。
但是現在所有程序都已經報備完畢，空管局也已經放行。
總不能因為還不確定的惡劣天氣，所以就取消此次航班吧。
哪個機長沒有挑戰過惡劣天氣？！
但是話是這麼說，他們心裡也依然七上八下。
畢竟這一次起飛和平時不一樣，不但起飛窗口時間很短，而且空中還在不斷凝結積雨雲，只有雲層之間的縫隙可供飛機穿行。
如果稍微出現意外，這可是關係到一百多人的生死吶。
不過還是那句話，現在就算拒絕起飛，也都來不及了。
終於。
塔台傳來了最後的通知，「山航4790航班，機長江一帆，同意起飛，跑道02左，地面風0304米，祝你平安。」
一切準備就緒。
江一帆深吸了一口氣，緩慢推油門，開始加速。
副駕林承毅吐氣，吸氣。
說來也奇怪，飛了這麼多次，每次起飛，仍然有股心悸。
畢竟，完全之策下，也難不包有各種不可預估的突發狀況。
把腦袋拴在褲腰帶上，是他們的真實寫照。
「推力穩定。」林承毅大聲道，
飛機的引擎聲已經快把他的聲音給淹沒了。
「TOGA SRS RUNWY(專業術語：起飛/復飛推力)。」江一帆表情平淡。
「確認。」林承毅看了一眼儀表台。
下一瞬，猛烈的推背感襲來，三人猛的往後一仰，擋風玻璃外的景觀，開始倒退！
速度不斷攀升！
50km/h！
100km/h！
200km/h！
250km/h！
僅僅不到30秒的時間，這架空客a320客機的速度就飆升到了起飛速度。
而此時客機在跑道上滑跑的長度僅僅過了500米。
還沒等眾人反應過來，江一帆就已經拉動了操作杆。
飛機襟翼放到五度。
機頭高高躍起，起落架瞬間離地。
這架a320客機就在眾目睽睽之下，以近乎垂直的角度離開了地面。
如果有懂行的人看到這一幕，一定會大聲驚呼——旱地拔蔥？！
(本章完)