第440章 449立法會議，關祖炮轟：是不是你們這幫撲街收了港鐵的好
第440章 「449」立法會議，關祖炮轟：是不是你們這幫撲街收了港鐵的好處！
「大家好！」
關祖微笑著，一邊點頭回應，一邊向大家揮手致意。
「關先生，你真的來了！」
「關先生，請你一定要為我們說話啊！」
一個市民臉上滿是尊敬與熱情，不斷主動上前想跟他握手。
「你是從元朗屯門的？這一趟過來要多少錢？」
關祖與一位市民握手。
「公交車5港幣，然後地鐵10港幣，加起來就是15港幣，一來一回就是30港幣，一個月22天班，就是660港幣，都頂得上我五分之一的工資了。」
「你呢？哪裡過來的？」關祖又和另外一個市民握手。
「黃大仙……一趟10港幣左右，一天往返就是 20港幣，一個月上班 20天，算下來就是400元。」
關祖聽著這價格，確實離譜。
起碼在後世的內地，10人民幣可以從廣府最北跑到最南了，那可是2024年。
而且，廣府地鐵還是全國比較貴的那種。
離譜~~~
接下來，荃灣、沙田、黃大仙，以及新界元朗屯門的市民，紛紛面對鏡頭說出了自己的憂慮。
「這本身價格就已經很高了，如果再提價，那我們生活壓力更大。」
關祖：「為什麼要來這裡上班？那麼遠。」
市民們紛紛道，
「這裡有工作……」
「賺錢養家……哪裡有工作就去哪裡。」
「這裡工資高一點……」
關祖又問了一下大家的工資，大部分3000-7000左右，基本4000-5000左右比較多。
這4000-5000工資，看起來好像不少，但是生活開支也非常大。
市民們大家你一言我一語，紛紛訴說著自己生活的困難。
很快，快到上環，關祖的終點站。
樂慧貞道：「時間差不多了，大家先安靜一下，現在做一個調查……」
「昨天TVB新聞裡面，有很多的市民覺得應該提價，誰支持港鐵提價的，請舉手。」
全體無一舉手。
樂慧貞：「不同意提價的請舉手！」
刷刷刷~~~
舉手如林！
這一幕，被攝影機忠實地記錄了下來。
……
上環站到了，關祖下了車。
「關先生，再見！」
一個個市民向關祖揮手，還有一句句感謝。
隨後關祖考察一下上環站的地鐵物業。
很快，
他就在地鐵裡面，發現了幾個小商店，有便利店，有早餐店……等等。
很顯然，這些鋪面是港鐵的資產。
經過昨天晚上的了解，
關祖知道港鐵有5部分收入：
1：票務收入。
2：GG收入：港鐵在車站和列車內設置了大量的GG位，為企業提供宣傳平台，收取GG費用。
3：商業設施收入：在車站內設置商鋪、自動售貨機等商業設施的收入。
4：物業收入：港府在規劃地鐵線路時，會將地鐵上蓋和周邊的一些土地以超低價格出讓給港鐵，港鐵在這些土地上進行物業開發、銷售獲取利潤。
5：物業租賃收入：港鐵上的商場、寫字樓等，在建成後用於出租，通過收取租金獲得持續的收入。
這麼多收入……
關祖總結一句：貪得無厭！
前世我拿你們這種人沒辦法。
現在我穿越了，我還拿你們沒辦法嘛？
那我不是白穿越了？
乾死你們這幫王八蛋！
……
隨後，關祖又從上環坐地鐵到荃灣，然後又兜回觀塘、柴灣。
（圖·紅線：最早的三條港鐵線·荃灣線、觀塘線、港島線）
測試了一下大概的路線，大概要多少錢。
中午，
亞視並沒有播出關祖的新聞，而是播著其他新聞。
因為關祖還沒有調查到其他更加詳細的資料，他需要全部準備好才行。
……
港鐵公司，
「呵，我就說這關祖沒這麼大的膽量。」
唐席主一直在看亞視新聞，結果看了許久，愣是沒看到亞視播這個。
所以，他悟了！
絕對絕對，是因為關祖被人打電話，威脅了！
所以，關祖退縮了。
「呵~~~」
「天天塑造什麼為民請命，真當你是包青天啊！」
唐席主心鬆了一口氣之餘，開始開香檳慶祝。
關祖，不過如此嘛。
想了想，他還打電話給李老闆，告訴了他這個好消息。
「現在那個關祖被教訓了，可算是為你出了一口惡氣。」
李老闆：「？？？」
唐席主把事情說了一遍。
李老闆：「…………」
幽幽說了句：「感覺你……太小看這個關祖了。」
……
……
接下來，連著兩三天，關祖都沒有任何動靜，低調得不行。
那些在關祖手中吃過虧的人，有慈善機構，有方安心，有李老闆等，還有鄭松仁、鬼佬這些人……
有些人按兵不動，有些人開始坐不住煽風點火。
「關祖其實就是偽君子……」
「為街坊主持公道，真信啊？」
「沽名釣譽之輩……」
全港市民還是有不少人被影響到，感覺自己受到了關祖的欺騙，然後感覺很生氣。
一晃，新的一個星期到來。
周二，
立法局又召開了一次全體大會。
立法局不是天天開會的，不過一般情況下，都是每逢逢星期二早上11點舉行會議，屬於定期舉行的。
……
上午，
立法局大樓。
10:00，距離立法局大會還有1個小時，關祖敲響了立法局席主約翰·史密斯的辦公室門。
「席主，早上好！」
約翰席主一看，頭疼了。
他大概猜到關祖是要來搞事情了。
畢竟立法局有兩種議員，一種是關祖，一種是其他議員。
「關sir，怎麼了？有事？」
「約翰席主，我今天是想在立法會議裡面，說一件事。提前跟你打一聲招呼。」
意思：是打招呼，不是請求意見。
約翰席主嘴角抽搐。
「什麼事？」
關祖：「關於港鐵提價的事。」
約翰席主心中悲鳴一聲。
「果然！」
「你應該知道，港鐵公司提價，是符合很多人利益的。」
約翰席主手指指了指天。
關祖正色：「但是不符合普通市民的利益。」
他想到那天晚上，一個個市民跑來，希望自己主持公道的面孔。
想到那一張張貪得無厭的嘴臉。
約翰席主：「但是你會得罪很多人。」
關祖：「我不在乎……我是怕你為難，所以通知你一聲。」
約翰席主：「…………」
我還要謝謝你提醒！
約翰席主癱屍：「那你自己辦吧，反正我什麼都不知道。」
畢竟這件事，他可沒收錢。
關祖：「謝謝！」
然後振奮精神，走出了會議室。
等下我要開罵了，你們這些撲街準備好了嗎？
……
一晃11：00……
立法局的周會議，正式開始。
整個立法局共60人，來的人有54人，缺席6人。值得一提的是，立法局會議並不是不能缺席的，可以請假。
不少立法議員都看向端坐在席位上關祖，其中那個司燁、幾個朋友，還有梁淑儀都戲謔看著關祖。
特別是梁淑儀，TVB這幾天可沒少陰陽關祖。
「好了，會議開始……」
「各位……」
約翰席主吧啦吧啦說了一些開場語。
嘴巴說干之後，最後：「各位議員，有誰新的要提的嗎？」
「我來說一件事吧……」
在所有議員還沒反應過來的時候，關祖敲了敲麥克風。
「我想問下，交通事務委員會的席主、財務委員會的席主，今天有沒有來……」
交通事務委員會、財務委員會，都是立法局的內部委員會，內部選出來，用來管理港島政治事務的。
關祖的話一出，
全場所有人原本昏昏沉沉的腦袋，一下子精神了。
齊齊看向關祖。
這幾天的新聞，在場所有人都有所了解。
關祖這是要開炮了！
此刻，交通事務委員會、財務委員會的人臉色紛紛沉了下來，而不少人幸災樂禍，還有一些對關祖冷笑連連。
交通事務委員會席主曾建明面無表情：「不知關議員，找我有什麼事。」
「曾席主是吧……」
關祖看著曾建明，神色冷峻，目光如炬：「我今日站在這裡，就是想問一問你，憑什麼同意港鐵提價？」
曾建明：「這自然是經過一系列綜合考慮，才審批通過的。」
關祖：「一系列綜合考慮？我很想知道你們是怎麼考慮的。」
曾建明：「不好意思，這涉及到專業問題，恐怕關議員應該不懂。」
相互嗆聲，整個會議大廳，火藥味一下子就起來了。
「我不懂！」
關祖冷笑了一聲，拿起一份文件，依次掃過在場眾人，隨後「啪」的一聲，將文件重重地拍在桌上。
「這一份數據，是我這幾天收集起來的……」
「港鐵的收入來源五花八門。票務收入、GG收入、商業設施收入、物業收入和物業租賃收入……」
「根據我初步統計，港鐵公司的各項收入每年超過13億港幣，利潤超過3億港幣！」
「3億啊！！」
他的聲音高亢有力，充滿了憤怒與質問，每一個字都像是重錘，敲擊著在場每個人的耳膜。
「根據我所掌握的資料，目前世界上沒有哪個國家的地鐵是盈利的！可港鐵呢，不僅盈利，還油水這麼豐厚！」
「這還就罷了！港鐵涉及民生，是市民出行的重要依賴，現在在盈利這麼豐厚的情況下，竟然還要提價？！」
「簡直無恥之尤，貪得無厭！」
關祖猛地轉頭，看向曾建明，目光如尖銳的利刃：「曾席主，我問你，你基於什麼考慮通過港鐵的提價方案？你有真正去體驗過普通市民的生活嗎？你知道他們每天為了這高昂的交通費用有多辛苦嗎？」
「你可知道，從元朗屯門來上班的市民，一趟交通成本15港幣，一個月就是660港幣……黃大仙過來的400港幣……他們拿著3000 - 7000左右的工資，生活本就艱難，你們還踏馬一提價……」
關祖越說越激動，聲音不自覺地提高了幾個分貝，整個立法局都迴蕩著他的質問。
「你們是不是撲街冚家鏟！」
「港鐵是服務大眾的公共設施，不是某些人用來謀取暴利的工具！在世界上其他地方，地鐵都是需要政府補貼來維持運營，以保障市民的出行權益！」
「曾席主，對於這種方案你們交通委員會都審批同意，你怎麼給大家解釋！」
「是不是你個撲街背後收了港鐵的好處，所以才無視市民的艱難，輕易通過這個提價方案？」
關祖的聲音，直擊人心！
————————————
資料補充：除了上面三條地鐵，還有屯門的輕便鐵路（不是地鐵，是火車），隸屬於九廣鐵路公管理局。
另外還有一條深圳-九龍（九廣鐵路）的鐵路，20世紀初就開通了，屬於九廣鐵路管理局，1982年改為公司。2007年後面合併到港鐵裡面。
ps：新春佳節，華仔距離我們又近了一天！因為搞衛生什麼的事情太多了，我儘量保持更新~~各位書友新春快樂！
(本章完)
「大家好！」
關祖微笑著，一邊點頭回應，一邊向大家揮手致意。
「關先生，你真的來了！」
「關先生，請你一定要為我們說話啊！」
一個市民臉上滿是尊敬與熱情，不斷主動上前想跟他握手。
「你是從元朗屯門的？這一趟過來要多少錢？」
關祖與一位市民握手。
「公交車5港幣，然後地鐵10港幣，加起來就是15港幣，一來一回就是30港幣，一個月22天班，就是660港幣，都頂得上我五分之一的工資了。」
「你呢？哪裡過來的？」關祖又和另外一個市民握手。
「黃大仙……一趟10港幣左右，一天往返就是 20港幣，一個月上班 20天，算下來就是400元。」
關祖聽著這價格，確實離譜。
起碼在後世的內地，10人民幣可以從廣府最北跑到最南了，那可是2024年。
而且，廣府地鐵還是全國比較貴的那種。
離譜~~~
接下來，荃灣、沙田、黃大仙，以及新界元朗屯門的市民，紛紛面對鏡頭說出了自己的憂慮。
「這本身價格就已經很高了，如果再提價，那我們生活壓力更大。」
關祖：「為什麼要來這裡上班？那麼遠。」
市民們紛紛道，
「這裡有工作……」
「賺錢養家……哪裡有工作就去哪裡。」
「這裡工資高一點……」
關祖又問了一下大家的工資，大部分3000-7000左右，基本4000-5000左右比較多。
這4000-5000工資，看起來好像不少，但是生活開支也非常大。
市民們大家你一言我一語，紛紛訴說著自己生活的困難。
很快，快到上環，關祖的終點站。
樂慧貞道：「時間差不多了，大家先安靜一下，現在做一個調查……」
「昨天TVB新聞裡面，有很多的市民覺得應該提價，誰支持港鐵提價的，請舉手。」
全體無一舉手。
樂慧貞：「不同意提價的請舉手！」
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舉手如林！
這一幕，被攝影機忠實地記錄了下來。
……
上環站到了，關祖下了車。
「關先生，再見！」
一個個市民向關祖揮手，還有一句句感謝。
隨後關祖考察一下上環站的地鐵物業。
很快，
他就在地鐵裡面，發現了幾個小商店，有便利店，有早餐店……等等。
很顯然，這些鋪面是港鐵的資產。
經過昨天晚上的了解，
關祖知道港鐵有5部分收入：
1：票務收入。
2：GG收入：港鐵在車站和列車內設置了大量的GG位，為企業提供宣傳平台，收取GG費用。
3：商業設施收入：在車站內設置商鋪、自動售貨機等商業設施的收入。
4：物業收入：港府在規劃地鐵線路時，會將地鐵上蓋和周邊的一些土地以超低價格出讓給港鐵，港鐵在這些土地上進行物業開發、銷售獲取利潤。
5：物業租賃收入：港鐵上的商場、寫字樓等，在建成後用於出租，通過收取租金獲得持續的收入。
這麼多收入……
關祖總結一句：貪得無厭！
前世我拿你們這種人沒辦法。
現在我穿越了，我還拿你們沒辦法嘛？
那我不是白穿越了？
乾死你們這幫王八蛋！
……
隨後，關祖又從上環坐地鐵到荃灣，然後又兜回觀塘、柴灣。
（圖·紅線：最早的三條港鐵線·荃灣線、觀塘線、港島線）
測試了一下大概的路線，大概要多少錢。
中午，
亞視並沒有播出關祖的新聞，而是播著其他新聞。
因為關祖還沒有調查到其他更加詳細的資料，他需要全部準備好才行。
……
港鐵公司，
「呵，我就說這關祖沒這麼大的膽量。」
唐席主一直在看亞視新聞，結果看了許久，愣是沒看到亞視播這個。
所以，他悟了！
絕對絕對，是因為關祖被人打電話，威脅了！
所以，關祖退縮了。
「呵~~~」
「天天塑造什麼為民請命，真當你是包青天啊！」
唐席主心鬆了一口氣之餘，開始開香檳慶祝。
關祖，不過如此嘛。
想了想，他還打電話給李老闆，告訴了他這個好消息。
「現在那個關祖被教訓了，可算是為你出了一口惡氣。」
李老闆：「？？？」
唐席主把事情說了一遍。
李老闆：「…………」
幽幽說了句：「感覺你……太小看這個關祖了。」
……
……
接下來，連著兩三天，關祖都沒有任何動靜，低調得不行。
那些在關祖手中吃過虧的人，有慈善機構，有方安心，有李老闆等，還有鄭松仁、鬼佬這些人……
有些人按兵不動，有些人開始坐不住煽風點火。
「關祖其實就是偽君子……」
「為街坊主持公道，真信啊？」
「沽名釣譽之輩……」
全港市民還是有不少人被影響到，感覺自己受到了關祖的欺騙，然後感覺很生氣。
一晃，新的一個星期到來。
周二，
立法局又召開了一次全體大會。
立法局不是天天開會的，不過一般情況下，都是每逢逢星期二早上11點舉行會議，屬於定期舉行的。
……
上午，
立法局大樓。
10:00，距離立法局大會還有1個小時，關祖敲響了立法局席主約翰·史密斯的辦公室門。
「席主，早上好！」
約翰席主一看，頭疼了。
他大概猜到關祖是要來搞事情了。
畢竟立法局有兩種議員，一種是關祖，一種是其他議員。
「關sir，怎麼了？有事？」
「約翰席主，我今天是想在立法會議裡面，說一件事。提前跟你打一聲招呼。」
意思：是打招呼，不是請求意見。
約翰席主嘴角抽搐。
「什麼事？」
關祖：「關於港鐵提價的事。」
約翰席主心中悲鳴一聲。
「果然！」
「你應該知道，港鐵公司提價，是符合很多人利益的。」
約翰席主手指指了指天。
關祖正色：「但是不符合普通市民的利益。」
他想到那天晚上，一個個市民跑來，希望自己主持公道的面孔。
想到那一張張貪得無厭的嘴臉。
約翰席主：「但是你會得罪很多人。」
關祖：「我不在乎……我是怕你為難，所以通知你一聲。」
約翰席主：「…………」
我還要謝謝你提醒！
約翰席主癱屍：「那你自己辦吧，反正我什麼都不知道。」
畢竟這件事，他可沒收錢。
關祖：「謝謝！」
然後振奮精神，走出了會議室。
等下我要開罵了，你們這些撲街準備好了嗎？
……
一晃11：00……
立法局的周會議，正式開始。
整個立法局共60人，來的人有54人，缺席6人。值得一提的是，立法局會議並不是不能缺席的，可以請假。
不少立法議員都看向端坐在席位上關祖，其中那個司燁、幾個朋友，還有梁淑儀都戲謔看著關祖。
特別是梁淑儀，TVB這幾天可沒少陰陽關祖。
「好了，會議開始……」
「各位……」
約翰席主吧啦吧啦說了一些開場語。
嘴巴說干之後，最後：「各位議員，有誰新的要提的嗎？」
「我來說一件事吧……」
在所有議員還沒反應過來的時候，關祖敲了敲麥克風。
「我想問下，交通事務委員會的席主、財務委員會的席主，今天有沒有來……」
交通事務委員會、財務委員會，都是立法局的內部委員會，內部選出來，用來管理港島政治事務的。
關祖的話一出，
全場所有人原本昏昏沉沉的腦袋，一下子精神了。
齊齊看向關祖。
這幾天的新聞，在場所有人都有所了解。
關祖這是要開炮了！
此刻，交通事務委員會、財務委員會的人臉色紛紛沉了下來，而不少人幸災樂禍，還有一些對關祖冷笑連連。
交通事務委員會席主曾建明面無表情：「不知關議員，找我有什麼事。」
「曾席主是吧……」
關祖看著曾建明，神色冷峻，目光如炬：「我今日站在這裡，就是想問一問你，憑什麼同意港鐵提價？」
曾建明：「這自然是經過一系列綜合考慮，才審批通過的。」
關祖：「一系列綜合考慮？我很想知道你們是怎麼考慮的。」
曾建明：「不好意思，這涉及到專業問題，恐怕關議員應該不懂。」
相互嗆聲，整個會議大廳，火藥味一下子就起來了。
「我不懂！」
關祖冷笑了一聲，拿起一份文件，依次掃過在場眾人，隨後「啪」的一聲，將文件重重地拍在桌上。
「這一份數據，是我這幾天收集起來的……」
「港鐵的收入來源五花八門。票務收入、GG收入、商業設施收入、物業收入和物業租賃收入……」
「根據我初步統計，港鐵公司的各項收入每年超過13億港幣，利潤超過3億港幣！」
「3億啊！！」
他的聲音高亢有力，充滿了憤怒與質問，每一個字都像是重錘，敲擊著在場每個人的耳膜。
「根據我所掌握的資料，目前世界上沒有哪個國家的地鐵是盈利的！可港鐵呢，不僅盈利，還油水這麼豐厚！」
「這還就罷了！港鐵涉及民生，是市民出行的重要依賴，現在在盈利這麼豐厚的情況下，竟然還要提價？！」
「簡直無恥之尤，貪得無厭！」
關祖猛地轉頭，看向曾建明，目光如尖銳的利刃：「曾席主，我問你，你基於什麼考慮通過港鐵的提價方案？你有真正去體驗過普通市民的生活嗎？你知道他們每天為了這高昂的交通費用有多辛苦嗎？」
「你可知道，從元朗屯門來上班的市民，一趟交通成本15港幣，一個月就是660港幣……黃大仙過來的400港幣……他們拿著3000 - 7000左右的工資，生活本就艱難，你們還踏馬一提價……」
關祖越說越激動，聲音不自覺地提高了幾個分貝，整個立法局都迴蕩著他的質問。
「你們是不是撲街冚家鏟！」
「港鐵是服務大眾的公共設施，不是某些人用來謀取暴利的工具！在世界上其他地方，地鐵都是需要政府補貼來維持運營，以保障市民的出行權益！」
「曾席主，對於這種方案你們交通委員會都審批同意，你怎麼給大家解釋！」
「是不是你個撲街背後收了港鐵的好處，所以才無視市民的艱難，輕易通過這個提價方案？」
關祖的聲音，直擊人心！
————————————
資料補充：除了上面三條地鐵，還有屯門的輕便鐵路（不是地鐵，是火車），隸屬於九廣鐵路公管理局。
另外還有一條深圳-九龍（九廣鐵路）的鐵路，20世紀初就開通了，屬於九廣鐵路管理局，1982年改為公司。2007年後面合併到港鐵裡面。
ps：新春佳節，華仔距離我們又近了一天！因為搞衛生什麼的事情太多了，我儘量保持更新~~各位書友新春快樂！
(本章完)