第150章 龍國的軍工底蘊，直-20動態展示！
自上午九點鐘展廳開放伊始，龍國展廳內的觀看人員便絡繹不絕。
龍國航空工業代表團的所有成員，不斷介紹著各式參展陳列的武器裝備。
按照巴黎國際航空展的安排，在專業觀眾日的上午，每隔一個小時在機場跑道上便會有十分鐘的空中裝備飛行表演環節。
不過在這個過程中，每一位擠進龍國展廳的人員卻根本捨不得離開去觀看表演！
在他們的眼中，龍國展廳內陳列和展示的各式先進武器裝備可比外界的表演有趣多了！
尤其是龍國代表團主講解員與軍工專家相配合的介紹，更加讓他們對這些裝備起到濃厚的興趣！
像中東、南美、非洲、東南亞等很多國家都簽署了訂購意向單，準備下午前往VIP包房洽談詳細軍購合作！
不過在上午十一點鐘，當布爾歇機場的廣播響起「龍國直-20通用直升機準備表演」時，沉浸在龍國展廳內的所有人員卻瞬間來了興趣！
他們沒想到龍國軍方最新展示的直-20不僅僅是進行靜態展示，居然還參加了航展的動態展示環節！
數分鐘後，觀禮台上瞬間多了數百名手握望遠鏡的觀看人員！
甚至就連身處其他國家展廳內的人員，在聽到廣播聲音後，也情不自禁的手拿望遠鏡走了出來！
此刻，龍國的武器裝備儼然已經近乎達到毛熊帝國及漂亮國新式裝備的關注度！
直-20通用直升機的表演，瞬間引起整個航展現場的關注！
當觀禮台上數百副望遠鏡同時轉向跑道時，直-20的主旋翼五片複合材料槳葉在陽光下折射出流線型光澤。
直-20「神鵰」的墨綠色機身泛著啞光質感，機頭稜角分明的光電轉塔像獵鷹的銳目，兩側矩形舷窗採用防彈玻璃設計，邊緣鉚釘排列如鎧甲接縫。
駕駛艙風擋呈階梯式傾斜，雨刷器在弧形玻璃上劃出半圓軌跡。
機身中段凸起的發動機艙覆蓋著蜂窩狀散熱格柵，兩側短翼下掛載點裸露著銀灰色金屬接口，與主起落架液壓杆的啞黑色形成工業質感對比。
尾梁過渡處鉚釘如星點密布，向左傾斜的尾槳轉動時拖出透明氣旋。
直-20的動態亮相，讓巴黎航展的專業觀眾日再次迎來一個小高潮。
通用直升機和武裝直升機以及運輸直升機不同，它在軍隊中承擔著多維度、不可替代的關鍵作用！
一般而言，通用直升機皆擁有著強悍的性能，擁有在複雜地形下的全域機動和投送能力。
另外，通用直升機的「平台通用性」使其能通過模塊化改裝，化身多種任務角色！
這種靈活性是單一功能裝備無法比擬的！
比如在執行運輸任務時，通用直升機可以是「空中卡車」。
但是在執行戰鬥任務時，它卻又可以通過快速加裝武器模塊，轉化為武裝直升機。
另外，其還能通過加裝不同設備，轉化為反潛直升機、搜救直升機、醫療直升機、電子展直升機等等。
這種「一機多用」的強悍能力，可以大幅降低軍隊裝備體系的複雜度！
提升部隊的綜合效能！
如果一個國家的軍隊中沒有一款能力出眾的通用型直升機，為了滿足各種不同的作戰需求，不知道要裝備多少款不同的專職直升機！
所以通用直升機無論在超級大國、強國亦或者中小國家中，都備受喜愛！
龍國在殲-10「猛龍」戰機打出聲勢後，又迅速地推出直-20「神鵰」通用直升機，自然引起了所有國家的興趣！
或許有的國家買不起三代機殲-10。
但是哪怕再小的國家，都絕對需要一款「能力出眾」且「百搭」的通用型直升機！
而就在航展現場所有人員望向直-20的時候，「神鵰」的渦軸-10發動機也爆發出震耳欲聾的轟鳴！
直-20以近乎垂直的姿態拔地而起，瞬間爬升至300米高度！
突然，其機體以主旋翼為軸心開始急速自轉，如同被無形巨手撥動的陀螺！
這正是全球僅少數重型直升機才能完成的」渦旋機動」！
但直-20作為中型通用直升機，卻通過電傳飛控系統精準保持姿態，完美的展示了這一高難度動作！
不過還沒等眾人驚呼，緊接著，直-20突然改出渦旋狀態，以」太極波浪」機動展示極致操控性。
其機體像被海浪托舉般上下起伏，在50米高度差間完成三次連續波浪式飛行。
最令人震撼的是第二波浪峰時，直-20飛行員居然將總距杆推至極限，直升機竟在2秒內從-15°俯角轉為+30°仰角！
這幾乎打破了直升機瞬態響應的極限！
如此瞬時過載變化，代表著直-20的機身框架和旋翼系統需短時間至少承受2-3g過載。
而在普通飛行中，一般直升機則僅需承受1G過載即可！
這種飛行表演看似是炫技，其實卻是直升機整體強悍性能的表現！
隨著表演進入到高潮階段，直-20突然模仿武裝直升機經典戰術。
它以80節速度側飛切入，在距地面30米處猛然拉起機頭，同時尾槳偏轉使機體像眼鏡蛇般橫向翻滾360°。
翻滾過程中，其掛載的天燕飛彈始終鎖定模擬目標，火控系統全程未丟失鎖定！
觀禮台上，來自全球各國的直升機設計師皆為直-20「神鵰」通用直升機的這一動作而震撼不已！
因為剛剛的機體360度空中橫向翻滾，根本就不應該是通用型直升機該有的機動性！
畢竟通用型直升機需要的功能是「兼具」，而不是「超越」！
一般而言，只有專為武裝打擊設計的專職武裝直升機，才會要求具備這般極限360度翻滾能力，以達到躲避敵飛彈並瞬間空戰反擊的效果！
甚至一些專職武裝直升機，都未必能夠如同直-20通用型直升機一樣翻滾的輕鬆！
這代表著直-20在經過武器加裝後，其可以輕鬆具備毫不遜色於武裝直升機的空中格鬥機動能力！
最終，直-20以」龍捲風登陸」動作完成表演！
直-20機體以45°角俯衝至距地10米，主旋翼轉速驟降製造下洗氣流，在地面捲起直徑15米的塵暴！
就在觀眾以為其要墜毀的瞬間，飛行員卻猛然拉起總距杆，五葉旋翼重新加速切割空氣，發出類似龍捲風的恐怖嘯叫！
直-20「神鵰」機體藉助地面效應懸停0.5秒後，就像被彈簧彈起般垂直躍升50米，完美謝幕！
在整個飛行表演中，直-20的動力系統、飛控系統、結構強度、氣動布局全部達到了完美級表現！
通用直升機不需要展示裝備的強大或者其他功能，它僅需展示最強悍的飛行性能即可！
因為無論空軍、海軍、陸軍亦或者後勤運輸以及民用，都會根據需求對其進行不同模塊的改裝！
而直-20「神鵰」恰恰所展示的，便是航空器強大無比的飛行性能！
這場持續八分鐘的表演，簡直徹底重塑了世界對直升機技術的認知！
龍國航空工業代表團的所有成員，不斷介紹著各式參展陳列的武器裝備。
按照巴黎國際航空展的安排，在專業觀眾日的上午，每隔一個小時在機場跑道上便會有十分鐘的空中裝備飛行表演環節。
不過在這個過程中，每一位擠進龍國展廳的人員卻根本捨不得離開去觀看表演！
在他們的眼中，龍國展廳內陳列和展示的各式先進武器裝備可比外界的表演有趣多了！
尤其是龍國代表團主講解員與軍工專家相配合的介紹，更加讓他們對這些裝備起到濃厚的興趣！
像中東、南美、非洲、東南亞等很多國家都簽署了訂購意向單，準備下午前往VIP包房洽談詳細軍購合作！
不過在上午十一點鐘，當布爾歇機場的廣播響起「龍國直-20通用直升機準備表演」時，沉浸在龍國展廳內的所有人員卻瞬間來了興趣！
他們沒想到龍國軍方最新展示的直-20不僅僅是進行靜態展示，居然還參加了航展的動態展示環節！
數分鐘後，觀禮台上瞬間多了數百名手握望遠鏡的觀看人員！
甚至就連身處其他國家展廳內的人員，在聽到廣播聲音後，也情不自禁的手拿望遠鏡走了出來！
此刻，龍國的武器裝備儼然已經近乎達到毛熊帝國及漂亮國新式裝備的關注度！
直-20通用直升機的表演，瞬間引起整個航展現場的關注！
當觀禮台上數百副望遠鏡同時轉向跑道時，直-20的主旋翼五片複合材料槳葉在陽光下折射出流線型光澤。
直-20「神鵰」的墨綠色機身泛著啞光質感，機頭稜角分明的光電轉塔像獵鷹的銳目，兩側矩形舷窗採用防彈玻璃設計，邊緣鉚釘排列如鎧甲接縫。
駕駛艙風擋呈階梯式傾斜，雨刷器在弧形玻璃上劃出半圓軌跡。
機身中段凸起的發動機艙覆蓋著蜂窩狀散熱格柵，兩側短翼下掛載點裸露著銀灰色金屬接口，與主起落架液壓杆的啞黑色形成工業質感對比。
尾梁過渡處鉚釘如星點密布，向左傾斜的尾槳轉動時拖出透明氣旋。
直-20的動態亮相，讓巴黎航展的專業觀眾日再次迎來一個小高潮。
通用直升機和武裝直升機以及運輸直升機不同，它在軍隊中承擔著多維度、不可替代的關鍵作用！
一般而言，通用直升機皆擁有著強悍的性能，擁有在複雜地形下的全域機動和投送能力。
另外，通用直升機的「平台通用性」使其能通過模塊化改裝，化身多種任務角色！
這種靈活性是單一功能裝備無法比擬的！
比如在執行運輸任務時，通用直升機可以是「空中卡車」。
但是在執行戰鬥任務時，它卻又可以通過快速加裝武器模塊，轉化為武裝直升機。
另外，其還能通過加裝不同設備，轉化為反潛直升機、搜救直升機、醫療直升機、電子展直升機等等。
這種「一機多用」的強悍能力，可以大幅降低軍隊裝備體系的複雜度！
提升部隊的綜合效能！
如果一個國家的軍隊中沒有一款能力出眾的通用型直升機，為了滿足各種不同的作戰需求，不知道要裝備多少款不同的專職直升機！
所以通用直升機無論在超級大國、強國亦或者中小國家中，都備受喜愛！
龍國在殲-10「猛龍」戰機打出聲勢後，又迅速地推出直-20「神鵰」通用直升機，自然引起了所有國家的興趣！
或許有的國家買不起三代機殲-10。
但是哪怕再小的國家，都絕對需要一款「能力出眾」且「百搭」的通用型直升機！
而就在航展現場所有人員望向直-20的時候，「神鵰」的渦軸-10發動機也爆發出震耳欲聾的轟鳴！
直-20以近乎垂直的姿態拔地而起，瞬間爬升至300米高度！
突然，其機體以主旋翼為軸心開始急速自轉，如同被無形巨手撥動的陀螺！
這正是全球僅少數重型直升機才能完成的」渦旋機動」！
但直-20作為中型通用直升機，卻通過電傳飛控系統精準保持姿態，完美的展示了這一高難度動作！
不過還沒等眾人驚呼，緊接著，直-20突然改出渦旋狀態，以」太極波浪」機動展示極致操控性。
其機體像被海浪托舉般上下起伏，在50米高度差間完成三次連續波浪式飛行。
最令人震撼的是第二波浪峰時，直-20飛行員居然將總距杆推至極限，直升機竟在2秒內從-15°俯角轉為+30°仰角！
這幾乎打破了直升機瞬態響應的極限！
如此瞬時過載變化，代表著直-20的機身框架和旋翼系統需短時間至少承受2-3g過載。
而在普通飛行中，一般直升機則僅需承受1G過載即可！
這種飛行表演看似是炫技，其實卻是直升機整體強悍性能的表現！
隨著表演進入到高潮階段，直-20突然模仿武裝直升機經典戰術。
它以80節速度側飛切入，在距地面30米處猛然拉起機頭，同時尾槳偏轉使機體像眼鏡蛇般橫向翻滾360°。
翻滾過程中，其掛載的天燕飛彈始終鎖定模擬目標，火控系統全程未丟失鎖定！
觀禮台上，來自全球各國的直升機設計師皆為直-20「神鵰」通用直升機的這一動作而震撼不已！
因為剛剛的機體360度空中橫向翻滾，根本就不應該是通用型直升機該有的機動性！
畢竟通用型直升機需要的功能是「兼具」，而不是「超越」！
一般而言，只有專為武裝打擊設計的專職武裝直升機，才會要求具備這般極限360度翻滾能力，以達到躲避敵飛彈並瞬間空戰反擊的效果！
甚至一些專職武裝直升機，都未必能夠如同直-20通用型直升機一樣翻滾的輕鬆！
這代表著直-20在經過武器加裝後，其可以輕鬆具備毫不遜色於武裝直升機的空中格鬥機動能力！
最終，直-20以」龍捲風登陸」動作完成表演！
直-20機體以45°角俯衝至距地10米，主旋翼轉速驟降製造下洗氣流，在地面捲起直徑15米的塵暴！
就在觀眾以為其要墜毀的瞬間，飛行員卻猛然拉起總距杆，五葉旋翼重新加速切割空氣，發出類似龍捲風的恐怖嘯叫！
直-20「神鵰」機體藉助地面效應懸停0.5秒後，就像被彈簧彈起般垂直躍升50米，完美謝幕！
在整個飛行表演中，直-20的動力系統、飛控系統、結構強度、氣動布局全部達到了完美級表現！
通用直升機不需要展示裝備的強大或者其他功能，它僅需展示最強悍的飛行性能即可！
因為無論空軍、海軍、陸軍亦或者後勤運輸以及民用，都會根據需求對其進行不同模塊的改裝！
而直-20「神鵰」恰恰所展示的，便是航空器強大無比的飛行性能！
這場持續八分鐘的表演，簡直徹底重塑了世界對直升機技術的認知！