第382章 陰招
第382章 陰招
內排機場這麼轟轟烈烈的死法，讓孫志偉預感到升龍府即將進入緊急狀態，他沒敢停留，一路出城直奔南方而去。
南方最大的軍用空港--邊和空軍基地遠在1000多公里外，早年就是M軍的空軍基地。
他們當年繳獲的大部分M式飛機，如今都停放在那裡。
甚至其中很大一部分飛機，連擺放的位置，都跟的當初M軍還在時一模一樣。
孫志偉的目標就是邊和空軍基地，時間很緊，他可沒時間耗在路上，還是要飛過去。
這樣他才能趕得及，在後天大戰開啟前，將那裡的大部分戰機處理掉，即使它們大都飛不起來。
兩小時後，他駕駛著吉普車到達了升龍府南130公里外的清化市。
他記得他繳獲的後勤地圖上顯示，那裡有一個小機場，是南北短途空中航運的一個節點，經常有小飛機在這裡中轉加油。
清化這裡的機場在壽春縣，被叫做壽春機場，當地人又叫他金星機場。
金星機場是一個軍民混用的小機場，有一條單獨的柏油馬路通向那裡，孫志偉沒費什麼功夫就找了過來。
隨後，他直接使用一份假證件和介紹信，購買了飛往西貢的機票。
安南的小機場就是這點好，沒有什麼嚴格的安檢措施，買了票就能上飛機，跟上公交車似的。
這卻是因為，在這個年代的安南，能坐得起飛機的也是少數人，可以說每一個都是非富即貴。
小機場的工作人員們心裡很明白，他們誰都得罪不起。
正常機場裡面的開包、搜身檢查你想都別想，金屬探測也沒必要用，因為他們幾乎大部分人都隨身帶著槍。
所以，既然得罪不起，那乾脆一切程序從簡。
於是，所謂的機場安檢程序，就成了機場工作人員熱情的朝你笑一個。
孫志偉面無表情，內心尷尬的進了一個小候機大廳，這裡地方不大，卻裝修的很豪華，服務也周到。
沒過多久，他就等到了一架路過的伊爾-14。
這邊現在跟十幾年前的國內差不多，使用的都是蘇式運輸機作為短途客機，當年的我們也是如此。
可因為後來咱們跟毛熊關係破裂，導致蘇式客機零件緊缺。
所以，自從跟M利堅關係一改善，國內就開始大規模使用M國客機更新換代蘇式客機。
什麼麥道系列，波音系列等等，這些年國內民用機場引進了不少架。
趁著臨時停靠的伊爾-14加油的功夫，孫志偉等幾個從壽春機場上機的客人趕緊登機很快，飛機就再次起飛。
孫志偉知道，這種小飛機最大航程也才600公里，不可能直達西貢。
果然，這駕伊爾-14中途又停機兩次加油。5個小時後，孫志偉終於抵達了西貢周邊的一個縣城小機場。
出了機場後，孫志偉就在小縣城裡找了個偏僻的旅館休息了幾個小時。
等到天色漸黑，他才取出小吉普，就在車上簡單吃了點麵包乾糧，然後直奔西貢邊和空軍基地。
邊和空軍基地位於西貢北部，距離西貢25公里，面積廣大。
當年M軍將這裡作為基地時，只修建了很少的建築用於人員居住，機庫很少。
所以，當時安南接收到基地時，雖然得到了很多飛機，但大部分飛機都停放在空地上。
安南在之後也修建了一些庫房用於部分飛機的室內停放，但因為建築成本太高，剩餘的大部分飛機依然停放在露天機場。
數年時間過去了，這些飛機歷經多年的風吹雨打。
而機場卻沒有經費，也沒有技術，給每一架飛行機進行仔細的維護。
如今大部分停放在室外的飛機，內外都開始鏽蝕，如果再不維護，要不了幾年，這近千架戰機就會成為廢鐵。
現在真正可以立刻上戰場的，只有保存在機庫中的數百架飛機。
深夜，孫志偉到達了邊和空軍基地外面。
這裡雖然是個空軍基地，但因為偏處南方，周圍沒有敵人，所以，基地的警惕性並不高。
特別露天戰機停放場，所有的的戰機都被放幹了燃油，就算有敵人也偷不走，因此連巡邏的人都沒有。
孫志偉看到這龐大的機場面積，有點犯難，這麼大的地方，就算是開車轉一圈，5分鐘也不夠，更別說還要放置炸彈。
可能他還沒走到一半，只能定時5分鐘的手榴彈就開始爆炸了。
所以，他現在只能想別的辦法。
這麼多飛機，放著不管是肯定不行的，炸也炸不完，最後他決定，對其中關鍵零件進行破壞。
考慮到現在他們不可能從M國進口零件用來修復戰機，只要破壞了這些飛機的關鍵部位，那跟炸了飛機也沒什麼兩樣。
這些飛機有戰鬥機，攻擊機，運輸機，直升機，但某些設備都是共有的，比如，引擎、雷達、空速表、高度表、陀螺地平儀等等。
這些關鍵設備，少了一樣飛機都無法起飛。
而且這些零件不管哪一種，安南自己都無法自己製造，毛熊雖然能造，但跟M式裝備並不適配。
買不到，又造不出，那就無法維修，最後，它們自然就淪為了一堆廢鐵，
搞清楚了這個邏輯關係，孫志偉自然就不必弄出大動靜來了。
於是，他悄悄的翻越機場外圍的圍欄，來到露天停機坪。
開始逐個的收取這些戰機上的兩個關鍵部位，它們分別是空速管，陀螺地平儀。
於此同時，他還在每架飛機的引擎曲軸和引擎外殼上各切了一刀。
但這一刀又沒有將它們完全切斷，還留了一點讓它們可以低速運行。
這種陰招也只有他能做的出來，以後安南這邊，真要是有不死心的頭鐵娃想要搞事情，那就讓他螺旋升天。
一個小時後，全部露天機場上停放的戰機都被他處理完畢，他一共收取了1100多個各種型號的空速管和陀螺地平儀。
這些做完，他準備完成今天最重要的任務，解決機庫中最後一批300多架可以使用的戰機。
能建起停放300多架戰機的龐大機庫，安南這些年也是下了血本了，這些機庫連綿兩公里，分成數排。
內排機場這麼轟轟烈烈的死法，讓孫志偉預感到升龍府即將進入緊急狀態，他沒敢停留，一路出城直奔南方而去。
南方最大的軍用空港--邊和空軍基地遠在1000多公里外，早年就是M軍的空軍基地。
他們當年繳獲的大部分M式飛機，如今都停放在那裡。
甚至其中很大一部分飛機，連擺放的位置，都跟的當初M軍還在時一模一樣。
孫志偉的目標就是邊和空軍基地，時間很緊，他可沒時間耗在路上，還是要飛過去。
這樣他才能趕得及，在後天大戰開啟前，將那裡的大部分戰機處理掉，即使它們大都飛不起來。
兩小時後，他駕駛著吉普車到達了升龍府南130公里外的清化市。
他記得他繳獲的後勤地圖上顯示，那裡有一個小機場，是南北短途空中航運的一個節點，經常有小飛機在這裡中轉加油。
清化這裡的機場在壽春縣，被叫做壽春機場，當地人又叫他金星機場。
金星機場是一個軍民混用的小機場，有一條單獨的柏油馬路通向那裡，孫志偉沒費什麼功夫就找了過來。
隨後，他直接使用一份假證件和介紹信，購買了飛往西貢的機票。
安南的小機場就是這點好，沒有什麼嚴格的安檢措施，買了票就能上飛機，跟上公交車似的。
這卻是因為，在這個年代的安南，能坐得起飛機的也是少數人，可以說每一個都是非富即貴。
小機場的工作人員們心裡很明白，他們誰都得罪不起。
正常機場裡面的開包、搜身檢查你想都別想，金屬探測也沒必要用，因為他們幾乎大部分人都隨身帶著槍。
所以，既然得罪不起，那乾脆一切程序從簡。
於是，所謂的機場安檢程序，就成了機場工作人員熱情的朝你笑一個。
孫志偉面無表情，內心尷尬的進了一個小候機大廳，這裡地方不大，卻裝修的很豪華，服務也周到。
沒過多久，他就等到了一架路過的伊爾-14。
這邊現在跟十幾年前的國內差不多，使用的都是蘇式運輸機作為短途客機，當年的我們也是如此。
可因為後來咱們跟毛熊關係破裂，導致蘇式客機零件緊缺。
所以，自從跟M利堅關係一改善，國內就開始大規模使用M國客機更新換代蘇式客機。
什麼麥道系列，波音系列等等，這些年國內民用機場引進了不少架。
趁著臨時停靠的伊爾-14加油的功夫，孫志偉等幾個從壽春機場上機的客人趕緊登機很快，飛機就再次起飛。
孫志偉知道，這種小飛機最大航程也才600公里，不可能直達西貢。
果然，這駕伊爾-14中途又停機兩次加油。5個小時後，孫志偉終於抵達了西貢周邊的一個縣城小機場。
出了機場後，孫志偉就在小縣城裡找了個偏僻的旅館休息了幾個小時。
等到天色漸黑，他才取出小吉普，就在車上簡單吃了點麵包乾糧，然後直奔西貢邊和空軍基地。
邊和空軍基地位於西貢北部，距離西貢25公里，面積廣大。
當年M軍將這裡作為基地時，只修建了很少的建築用於人員居住，機庫很少。
所以，當時安南接收到基地時，雖然得到了很多飛機，但大部分飛機都停放在空地上。
安南在之後也修建了一些庫房用於部分飛機的室內停放，但因為建築成本太高，剩餘的大部分飛機依然停放在露天機場。
數年時間過去了，這些飛機歷經多年的風吹雨打。
而機場卻沒有經費，也沒有技術，給每一架飛行機進行仔細的維護。
如今大部分停放在室外的飛機，內外都開始鏽蝕，如果再不維護，要不了幾年，這近千架戰機就會成為廢鐵。
現在真正可以立刻上戰場的，只有保存在機庫中的數百架飛機。
深夜，孫志偉到達了邊和空軍基地外面。
這裡雖然是個空軍基地，但因為偏處南方，周圍沒有敵人，所以，基地的警惕性並不高。
特別露天戰機停放場，所有的的戰機都被放幹了燃油，就算有敵人也偷不走，因此連巡邏的人都沒有。
孫志偉看到這龐大的機場面積，有點犯難，這麼大的地方，就算是開車轉一圈，5分鐘也不夠，更別說還要放置炸彈。
可能他還沒走到一半，只能定時5分鐘的手榴彈就開始爆炸了。
所以，他現在只能想別的辦法。
這麼多飛機，放著不管是肯定不行的，炸也炸不完，最後他決定，對其中關鍵零件進行破壞。
考慮到現在他們不可能從M國進口零件用來修復戰機，只要破壞了這些飛機的關鍵部位，那跟炸了飛機也沒什麼兩樣。
這些飛機有戰鬥機，攻擊機，運輸機，直升機，但某些設備都是共有的，比如，引擎、雷達、空速表、高度表、陀螺地平儀等等。
這些關鍵設備，少了一樣飛機都無法起飛。
而且這些零件不管哪一種，安南自己都無法自己製造，毛熊雖然能造，但跟M式裝備並不適配。
買不到，又造不出，那就無法維修，最後，它們自然就淪為了一堆廢鐵，
搞清楚了這個邏輯關係，孫志偉自然就不必弄出大動靜來了。
於是，他悄悄的翻越機場外圍的圍欄，來到露天停機坪。
開始逐個的收取這些戰機上的兩個關鍵部位，它們分別是空速管，陀螺地平儀。
於此同時，他還在每架飛機的引擎曲軸和引擎外殼上各切了一刀。
但這一刀又沒有將它們完全切斷，還留了一點讓它們可以低速運行。
這種陰招也只有他能做的出來，以後安南這邊，真要是有不死心的頭鐵娃想要搞事情，那就讓他螺旋升天。
一個小時後，全部露天機場上停放的戰機都被他處理完畢，他一共收取了1100多個各種型號的空速管和陀螺地平儀。
這些做完，他準備完成今天最重要的任務，解決機庫中最後一批300多架可以使用的戰機。
能建起停放300多架戰機的龐大機庫，安南這些年也是下了血本了，這些機庫連綿兩公里，分成數排。