第700章 回京
第700章 回京
現在這個年代在機關上班，可沒什麼周末雙休，一個禮拜只休禮拜天一天。
過年的時候也沒什麼春節長假，法定假日只恢復到休息大年初一到初三這三天。
不過，各個單位在年三十那天，發完年節禮後，如果沒什麼事了，大家是可以提前回去幾個小時的。
不然，雙職工的家庭，連年夜飯都沒時間準備。
像後來那種，從大年三十休到正月十五的好事情，現在是想都不敢想。
今年的年三十在2月8號，外交部的正經放假時間是9號到11號。
因為說好了今年要去琴島過年，所以孫紅纓必須要提前請幾天假，不然一來一回時間都要浪費在路上了。
現在出遠門的可不太平，孫志偉當然不放心讓大姑娘一個人出門。
孫志偉這次回京，就是為了等接上自家閨女一起去琴島。
1月31號上午，孫志偉抵達京城機場。
按照慣例，回國後他都要回單位去見一見許一民，正好他也要匯報一下第一批退伍兵的安置情況。
所以，他出了機場後，就直接打了個車回城。
今年外面的計程車數量明顯增多了，不僅有早年的豐田皇冠這種涉外場所專用的車型，還多了現代Excel、日產桂冠Laurel等。
這裡說的現代Excel，可不是那個微軟電腦上的Excel表格軟體，而是泡菜國現代集團的第一款自主研發的新車，又叫卓越小馬或者現代小馬。
作為首款打入阿美莉卡的暢銷車型，現代小馬創下了在美年銷售168882輛的進口車銷售記錄。
可惜，它的質量有問題，第二年的銷量就大幅度下滑，這讓現代汽車一度在阿美莉卡市場被視為『爛車』。
孫志偉是坐上來後才意識到這個問題的，可惜司機已經開始計價，0.7元一公里呢，本著不浪費的原則，他就沒有換車。
但很快他就後悔了，車子還沒開過北小河呢，就拋錨在了路上。
司機師傅一邊一個勁的給孫志偉道歉，一邊打開前引擎蓋，試圖現場解決車子的問題。
孫志偉知道，這是它的設計缺陷，因為變速箱的設計問題，導致它在低速情況下很容易頓挫，異響和拋錨。
看著司機面色灰敗的在哪裡白忙活，孫志偉為了趕時間，只能出言指點。
「司機同志，這是變速箱的設計問題，不過並沒有壞，你可以重新啟動一下，然後儘量保持高速行駛，這樣就不容易出問題了。」
「啊？真的麼？」
「真的，我知道這種現代小馬的問題，你試試就知道了。」
還好這位司機是個聽勸的，他聽從了孫志偉的建議，上車重新啟動引擎，然後一個勁的加油。
結果後面一路上還真的沒再遇到問題，順利的將孫志偉送到了外交大樓。
因為孫志偉幫司機發現了這輛車的問題，司機師傅還高興的給他的車費打了個折扣。
孫志偉下車的時候很想對他說，這是車輛的設計缺陷，是修不好的，以後他還有的麻煩呢。
不過看到司機那張高興的臉，他就沒說出口。
還是別掃人家的興致了，畢竟是輛進口新車，看著還沒開多久，就別給人家傷口上撒鹽了。
幾分鐘後，孫志偉走進許一民的辦公室。
他花了一個小時的時間，詳細匯報了500名退伍兵在海外的工作和生活情況，還提交了一份長達50頁的情況匯報。
這可不是他一天寫成的，裡面有很多的內容，是董浩陽帶隊在蘇比島日常訓練中的總結。
只是他也說了，戰士們身處海外不僅容易想家，也容易受到外面燈紅酒綠的生活的干擾。
思想上的問題從來不是一個小問題，他希望在下一批人中，有一些熟悉這方面工作的同志，好讓他把蘇比島的戰士們的頭腦也武裝起來。
倒是許一民調侃了一下在他那邊的退伍戰士們拿高工資的問題。
孫志偉卻沒有把他的調侃當成笑話聽，許一民跟他那麼熟了，不可能隨隨便便的冒出這個話題，應該是家裡有人說怪話了。
心中稍微思量了一下，他才鄭重的回答道：
「我給戰士們制定的工資標準，是按阿美莉卡的平均工資標準發放的。」
「領導，平均工資這種數據是怎麼計算的，您應該心中有數。」
「如果咱們的戰士出去後，連這種平均工資標準都拿不到的話，那不是貶低咱們戰士的水平麼。」
「另外，平克頓公司可不是在國內，裡面還有很多阿美莉卡員工，我就更不可能區別對待咱們自己人。」
「不過，到底是什麼人在這方面發牢騷啊，是不是針對我，他們知不知道我的另一重身份？」
「領導，您可要給我把好關呀，千萬別放那些噁心的東西，去我那裡敗壞我的一鍋好湯。」
見孫志偉聽明白了自己的潛藏意思，許一民點了點頭後才轉口道：「你放心吧，這件事情上面已有定論。」
「你的信息也是絕密的，還是只有我們幾個老不死的知道，如果需要讓更多的人知曉你的情況，我也會通知你一聲。」
正常外派人員當然沒有這個待遇，只是孫志偉一個人特殊而已。
已經知曉情況的幾位領導，也不願意節外生枝，增加信息泄露的風險。
所以，如果不是必須的情況，他們沒準備讓更多的人知曉，孫志偉在外面的保密身份。
孫志偉聽到許一民的話，這才鬆了一口氣。
他常年在外，國內能夠說的上話的，只有許一民這條線。這些年，許一民也在不知不覺中幫他規避了很多麻煩。
只是許一民的年紀比他要大一輪，也不知道還能再幫他幾年，看來，是時候考慮接班的人選了，這也是個讓人頭疼的問題。
情況匯報完畢後，兩人繼續閒聊。
許一民就說起了兩天前，也就是1月28號，在佛羅里達州的甘迺迪航天中心，發射失敗的『挑戰者號』太空梭。
這時候的航天領域是妥妥的高科技，私人公司幾乎沒有插手的餘地，一般公司根本沒那個資本和技術涉足到這個領域裡來。
(本章完)
現在這個年代在機關上班，可沒什麼周末雙休，一個禮拜只休禮拜天一天。
過年的時候也沒什麼春節長假，法定假日只恢復到休息大年初一到初三這三天。
不過，各個單位在年三十那天，發完年節禮後，如果沒什麼事了，大家是可以提前回去幾個小時的。
不然，雙職工的家庭，連年夜飯都沒時間準備。
像後來那種，從大年三十休到正月十五的好事情，現在是想都不敢想。
今年的年三十在2月8號，外交部的正經放假時間是9號到11號。
因為說好了今年要去琴島過年，所以孫紅纓必須要提前請幾天假，不然一來一回時間都要浪費在路上了。
現在出遠門的可不太平，孫志偉當然不放心讓大姑娘一個人出門。
孫志偉這次回京，就是為了等接上自家閨女一起去琴島。
1月31號上午，孫志偉抵達京城機場。
按照慣例，回國後他都要回單位去見一見許一民，正好他也要匯報一下第一批退伍兵的安置情況。
所以，他出了機場後，就直接打了個車回城。
今年外面的計程車數量明顯增多了，不僅有早年的豐田皇冠這種涉外場所專用的車型，還多了現代Excel、日產桂冠Laurel等。
這裡說的現代Excel，可不是那個微軟電腦上的Excel表格軟體，而是泡菜國現代集團的第一款自主研發的新車，又叫卓越小馬或者現代小馬。
作為首款打入阿美莉卡的暢銷車型，現代小馬創下了在美年銷售168882輛的進口車銷售記錄。
可惜，它的質量有問題，第二年的銷量就大幅度下滑，這讓現代汽車一度在阿美莉卡市場被視為『爛車』。
孫志偉是坐上來後才意識到這個問題的，可惜司機已經開始計價，0.7元一公里呢，本著不浪費的原則，他就沒有換車。
但很快他就後悔了，車子還沒開過北小河呢，就拋錨在了路上。
司機師傅一邊一個勁的給孫志偉道歉，一邊打開前引擎蓋，試圖現場解決車子的問題。
孫志偉知道，這是它的設計缺陷，因為變速箱的設計問題，導致它在低速情況下很容易頓挫，異響和拋錨。
看著司機面色灰敗的在哪裡白忙活，孫志偉為了趕時間，只能出言指點。
「司機同志，這是變速箱的設計問題，不過並沒有壞，你可以重新啟動一下，然後儘量保持高速行駛，這樣就不容易出問題了。」
「啊？真的麼？」
「真的，我知道這種現代小馬的問題，你試試就知道了。」
還好這位司機是個聽勸的，他聽從了孫志偉的建議，上車重新啟動引擎，然後一個勁的加油。
結果後面一路上還真的沒再遇到問題，順利的將孫志偉送到了外交大樓。
因為孫志偉幫司機發現了這輛車的問題，司機師傅還高興的給他的車費打了個折扣。
孫志偉下車的時候很想對他說，這是車輛的設計缺陷，是修不好的，以後他還有的麻煩呢。
不過看到司機那張高興的臉，他就沒說出口。
還是別掃人家的興致了，畢竟是輛進口新車，看著還沒開多久，就別給人家傷口上撒鹽了。
幾分鐘後，孫志偉走進許一民的辦公室。
他花了一個小時的時間，詳細匯報了500名退伍兵在海外的工作和生活情況，還提交了一份長達50頁的情況匯報。
這可不是他一天寫成的，裡面有很多的內容，是董浩陽帶隊在蘇比島日常訓練中的總結。
只是他也說了，戰士們身處海外不僅容易想家，也容易受到外面燈紅酒綠的生活的干擾。
思想上的問題從來不是一個小問題，他希望在下一批人中，有一些熟悉這方面工作的同志，好讓他把蘇比島的戰士們的頭腦也武裝起來。
倒是許一民調侃了一下在他那邊的退伍戰士們拿高工資的問題。
孫志偉卻沒有把他的調侃當成笑話聽，許一民跟他那麼熟了，不可能隨隨便便的冒出這個話題，應該是家裡有人說怪話了。
心中稍微思量了一下，他才鄭重的回答道：
「我給戰士們制定的工資標準，是按阿美莉卡的平均工資標準發放的。」
「領導，平均工資這種數據是怎麼計算的，您應該心中有數。」
「如果咱們的戰士出去後，連這種平均工資標準都拿不到的話，那不是貶低咱們戰士的水平麼。」
「另外，平克頓公司可不是在國內，裡面還有很多阿美莉卡員工，我就更不可能區別對待咱們自己人。」
「不過，到底是什麼人在這方面發牢騷啊，是不是針對我，他們知不知道我的另一重身份？」
「領導，您可要給我把好關呀，千萬別放那些噁心的東西，去我那裡敗壞我的一鍋好湯。」
見孫志偉聽明白了自己的潛藏意思，許一民點了點頭後才轉口道：「你放心吧，這件事情上面已有定論。」
「你的信息也是絕密的，還是只有我們幾個老不死的知道，如果需要讓更多的人知曉你的情況，我也會通知你一聲。」
正常外派人員當然沒有這個待遇，只是孫志偉一個人特殊而已。
已經知曉情況的幾位領導，也不願意節外生枝，增加信息泄露的風險。
所以，如果不是必須的情況，他們沒準備讓更多的人知曉，孫志偉在外面的保密身份。
孫志偉聽到許一民的話，這才鬆了一口氣。
他常年在外，國內能夠說的上話的，只有許一民這條線。這些年，許一民也在不知不覺中幫他規避了很多麻煩。
只是許一民的年紀比他要大一輪，也不知道還能再幫他幾年，看來，是時候考慮接班的人選了，這也是個讓人頭疼的問題。
情況匯報完畢後，兩人繼續閒聊。
許一民就說起了兩天前，也就是1月28號，在佛羅里達州的甘迺迪航天中心，發射失敗的『挑戰者號』太空梭。
這時候的航天領域是妥妥的高科技，私人公司幾乎沒有插手的餘地，一般公司根本沒那個資本和技術涉足到這個領域裡來。
(本章完)