第945章 羅伯特集團的未來規劃
第945章 羅伯特集團的未來規劃
可「疏浚船」的進口價格太高了，一艘3萬噸載重量大型耙吸挖泥船的造價在1.6億歐元以上。
從國外買船還需支付船舶設計開發費，約占船價的10%。
1966年我國從荷蘭引進自航耙吸船「津航浚102」輪時，中交天航局曾花費了折合4噸黃金的高價。
孫志偉想要在威德爾島上擴建港口，挖深航道，就必然要用到「疏浚船」。
南美這邊是沒有哪個國家有「疏浚船」的，想要弄到「疏浚船」只能從北美或者歐洲購買或者租賃。
這種跨國租賃特種船隻的費用就太高了，預期費用超過百萬美元，而且需要花費的時間也不能確定。
這錢他不是沒有，但真的不值得這樣浪費，所以，他還是決定自己動手。
一般來說，港口的水深能夠達到15—20米，就是一個優良的深水港，可以滿足大型貨輪的停泊要求。
世界干大天然深水良港，基本上航道水深都在這個範圍附近。
例如，荷蘭鹿特丹港水深22米，英國利物浦港水深14.5米，維多利亞港水深12—16
米，舊金山奧克蘭港區水深14—18米，阿聯杜拜港水深16米等等。
全世界的深水港都是稀缺資源，現在威德爾島的小碼頭這裡，水深也有10多米，只需要再往下挖一點就能滿足深水港的標準了。
趁著碼頭這邊現在沒人，孫志偉立即開工，將碼頭附近的的海床向下一層一層的鏟了下去。
突然消失的海床，讓周圍的海水快速奔涌過來填補空隙，碼頭附近的海面頓時海浪翻湧起來，港灣的水流也變得渾濁不堪。
不過這都沒什麼，只需要幾個小時的沉澱，海水又將重新恢復平衡。
等到海底被加深到20米時，孫志偉才停止了動作。
這時候，住在附近的一些居民也發現了碼頭這邊的動靜，不少人走出家門，朝碼頭方向張望起來。
有幾個中年人看到孫志偉，也主動過來攀談起來。
孫志偉對這些人並沒有什麼惡感，他們也都是在世界的邊緣討生活的普通人而已。
得知孫志偉的身份後，幾個中年人的表情也都變得忐忑起來。
其中一位膽子大一點的主動開口問道：「詹姆斯先生，您是準備收回我們的土地麼？」
孫志偉卻主動安慰他們道：「大家不用擔心，你們可以繼續在這裡居住，等新的基礎設施建設起來，你們也可以到牧場、電站、港口等地方工作。」
「以後，我會大力開發威德爾島，將這裡建設的繁榮起來，你們的收入也會增多，生活也會變得更好。」
「我來只是確認這座島嶼的所有權，這個是沒得商量的，你可以跟其他住戶們說一下，有什麼要求都可以提。」
「那我們建造的房子還屬於我們所有麼？」另一個大漢詢問道。
「那當然，我允許你們使用這裡的土地建房子，你們自己建造的房子當然屬於你們自己。」
「不過，房子也不能亂建，需要按照我的規劃來。」
「以後港口附近肯定要進行統一規劃的，如果房子東一座西一座，建設的亂七八糟的，可能就需要更換地點進行重建。」
「當然了，拆遷重建的費用，會由我來出，不會讓你們無家可歸。」
聽到孫志偉的話，住戶們忐忑的心情總算都放下了不少。
他們一個個看著都是人高馬大的壯漢，但面對孫志偉這個島嶼的合法主人時，卻都畏畏縮縮的，提不起反抗的勇氣。
孫志偉也沒有興趣在他們這些牧民和漁民身上找優越感，他已經計劃好了，這些在威德爾島上定居的居民，以後都要被吸收進公司里。
不僅是他們，以後島上還要招募更多的居民過來定居。
等電站，牧場等基礎設施建設起來，這裡還需要更多運營的人手，港口擴建後，也需要大量的勞動力。
不然，這麼大的一座島嶼是沒辦法正常運轉起來的。
不過這些細節他沒準備親自動手。
昨晚他在跟亨特總督商量好了威德爾島基礎建設的計劃後，就已經給紐約發去電報。
很快，集團總部那邊，就會派遣一個新的建設小組，趕來接手威德爾島的建設工作。
這種事情，集團總部那邊已經做過很多次了，愛琴海的伊亞羅斯島和維德角的布拉瓦島的都在這樣搞建設。
以後有機會，他還會在世界各地拿下更多的島嶼，將集團的觸角伸進每一個大洲。
這些島嶼將來，都會被建成一個個以集團為主導的城市。
嗯，就好像電影裡面的浣熊市，也是個四面環水的島嶼。
整座城市都圍繞著集團來運轉，城裡的居民都是集團的員工，管理城市的都是集團的下屬部門，醬紫。
而隨著這樣的島嶼城市的逐漸增多，公司在海外的武裝力量：平克頓分公司，也會隨之輻射到各個島嶼所在的區域，為羅伯特集團的海外利益保駕護航。
就好比威德爾島，一旦以後這裡建設起來了，那麼羅伯特集團就天然獲得了優先開發周邊海域油氣資源的入場券。
福克蘭群島的南部海域地下，可是有著數千億桶石油儲量的。
像這種當前還沒被勘探出來的未來資源點，也就孫志偉有著先知的優勢，才能提前在這裡布局。
至於旁邊阿根廷對福克蘭群島的主權要求，那根本就不是事。
一旦這裡擁有儲量巨大的油氣資源的消息，被英國知道了，倫敦就更不可能放棄福克蘭群島了，哪怕為此再打一仗，一切都是為了利益罷了。
孫志偉在威德爾島上呆了半天，認識了大部分島上的居民後，就搭乘小飛機返回了斯坦利港。
現在島上沒什麼可看的，下次等島上建設完畢，再過來住幾天才有意思。
倒是德雷克海峽對面的南極，他很有興趣去逛一逛。
主要也不是為了去看海豹和企鵝，威德爾島上也有海豹企鵝，剛才他在島上閒逛的時候已經看到了。
他是想去長城站等各國的科考站實地看一下，看看科考站的科學家和科考隊員們都有哪些需求。
為客戶服務，主動一點不寒磣，細節決定成敗嘛。
可「疏浚船」的進口價格太高了，一艘3萬噸載重量大型耙吸挖泥船的造價在1.6億歐元以上。
從國外買船還需支付船舶設計開發費，約占船價的10%。
1966年我國從荷蘭引進自航耙吸船「津航浚102」輪時，中交天航局曾花費了折合4噸黃金的高價。
孫志偉想要在威德爾島上擴建港口，挖深航道，就必然要用到「疏浚船」。
南美這邊是沒有哪個國家有「疏浚船」的，想要弄到「疏浚船」只能從北美或者歐洲購買或者租賃。
這種跨國租賃特種船隻的費用就太高了，預期費用超過百萬美元，而且需要花費的時間也不能確定。
這錢他不是沒有，但真的不值得這樣浪費，所以，他還是決定自己動手。
一般來說，港口的水深能夠達到15—20米，就是一個優良的深水港，可以滿足大型貨輪的停泊要求。
世界干大天然深水良港，基本上航道水深都在這個範圍附近。
例如，荷蘭鹿特丹港水深22米，英國利物浦港水深14.5米，維多利亞港水深12—16
米，舊金山奧克蘭港區水深14—18米，阿聯杜拜港水深16米等等。
全世界的深水港都是稀缺資源，現在威德爾島的小碼頭這裡，水深也有10多米，只需要再往下挖一點就能滿足深水港的標準了。
趁著碼頭這邊現在沒人，孫志偉立即開工，將碼頭附近的的海床向下一層一層的鏟了下去。
突然消失的海床，讓周圍的海水快速奔涌過來填補空隙，碼頭附近的海面頓時海浪翻湧起來，港灣的水流也變得渾濁不堪。
不過這都沒什麼，只需要幾個小時的沉澱，海水又將重新恢復平衡。
等到海底被加深到20米時，孫志偉才停止了動作。
這時候，住在附近的一些居民也發現了碼頭這邊的動靜，不少人走出家門，朝碼頭方向張望起來。
有幾個中年人看到孫志偉，也主動過來攀談起來。
孫志偉對這些人並沒有什麼惡感，他們也都是在世界的邊緣討生活的普通人而已。
得知孫志偉的身份後，幾個中年人的表情也都變得忐忑起來。
其中一位膽子大一點的主動開口問道：「詹姆斯先生，您是準備收回我們的土地麼？」
孫志偉卻主動安慰他們道：「大家不用擔心，你們可以繼續在這裡居住，等新的基礎設施建設起來，你們也可以到牧場、電站、港口等地方工作。」
「以後，我會大力開發威德爾島，將這裡建設的繁榮起來，你們的收入也會增多，生活也會變得更好。」
「我來只是確認這座島嶼的所有權，這個是沒得商量的，你可以跟其他住戶們說一下，有什麼要求都可以提。」
「那我們建造的房子還屬於我們所有麼？」另一個大漢詢問道。
「那當然，我允許你們使用這裡的土地建房子，你們自己建造的房子當然屬於你們自己。」
「不過，房子也不能亂建，需要按照我的規劃來。」
「以後港口附近肯定要進行統一規劃的，如果房子東一座西一座，建設的亂七八糟的，可能就需要更換地點進行重建。」
「當然了，拆遷重建的費用，會由我來出，不會讓你們無家可歸。」
聽到孫志偉的話，住戶們忐忑的心情總算都放下了不少。
他們一個個看著都是人高馬大的壯漢，但面對孫志偉這個島嶼的合法主人時，卻都畏畏縮縮的，提不起反抗的勇氣。
孫志偉也沒有興趣在他們這些牧民和漁民身上找優越感，他已經計劃好了，這些在威德爾島上定居的居民，以後都要被吸收進公司里。
不僅是他們，以後島上還要招募更多的居民過來定居。
等電站，牧場等基礎設施建設起來，這裡還需要更多運營的人手，港口擴建後，也需要大量的勞動力。
不然，這麼大的一座島嶼是沒辦法正常運轉起來的。
不過這些細節他沒準備親自動手。
昨晚他在跟亨特總督商量好了威德爾島基礎建設的計劃後，就已經給紐約發去電報。
很快，集團總部那邊，就會派遣一個新的建設小組，趕來接手威德爾島的建設工作。
這種事情，集團總部那邊已經做過很多次了，愛琴海的伊亞羅斯島和維德角的布拉瓦島的都在這樣搞建設。
以後有機會，他還會在世界各地拿下更多的島嶼，將集團的觸角伸進每一個大洲。
這些島嶼將來，都會被建成一個個以集團為主導的城市。
嗯，就好像電影裡面的浣熊市，也是個四面環水的島嶼。
整座城市都圍繞著集團來運轉，城裡的居民都是集團的員工，管理城市的都是集團的下屬部門，醬紫。
而隨著這樣的島嶼城市的逐漸增多，公司在海外的武裝力量：平克頓分公司，也會隨之輻射到各個島嶼所在的區域，為羅伯特集團的海外利益保駕護航。
就好比威德爾島，一旦以後這裡建設起來了，那麼羅伯特集團就天然獲得了優先開發周邊海域油氣資源的入場券。
福克蘭群島的南部海域地下，可是有著數千億桶石油儲量的。
像這種當前還沒被勘探出來的未來資源點，也就孫志偉有著先知的優勢，才能提前在這裡布局。
至於旁邊阿根廷對福克蘭群島的主權要求，那根本就不是事。
一旦這裡擁有儲量巨大的油氣資源的消息，被英國知道了，倫敦就更不可能放棄福克蘭群島了，哪怕為此再打一仗，一切都是為了利益罷了。
孫志偉在威德爾島上呆了半天，認識了大部分島上的居民後，就搭乘小飛機返回了斯坦利港。
現在島上沒什麼可看的，下次等島上建設完畢，再過來住幾天才有意思。
倒是德雷克海峽對面的南極，他很有興趣去逛一逛。
主要也不是為了去看海豹和企鵝，威德爾島上也有海豹企鵝，剛才他在島上閒逛的時候已經看到了。
他是想去長城站等各國的科考站實地看一下，看看科考站的科學家和科考隊員們都有哪些需求。
為客戶服務，主動一點不寒磣，細節決定成敗嘛。