第1138章 高效的滅火隊
這次孫志偉從達蘭基地去往科威特，乘坐的是達蘭基地運送物資的直升機。
巴格達的軍隊把科威特禍害得不輕，聯軍的軍隊將他們趕跑後，就在邊境地區臨時駐紮下來。現在，每天都有運輸車隊和直升機給聯軍的臨時駐地運送給養。
直升機低空穿過濃濃的黑煙，孫志偉終於在一個臨時聯軍駐地下直升機。
他準備先去最近的一個起火點觀察了一下，為了趕路，他甩了一遝美元，從駐地士兵的手中買下一輛舊悍馬。
隨後，他就開著舊悍馬車，朝著幾公里外最近的一個火柱出發了。
還沒等他靠得太近，就發現車已經前進不了了，大火堵住了車子的去路。
在他的正前方就是一片黑色的湖泊，那是油井泄露出來的原油，在沙漠中淤積起來的油湖。整個油湖都在燃燒，起火的油井就在油湖的中間，那裡的火柱和濃煙更高更大。
孫志偉只能遠遠地展開空間，查看油井的位置的情況。
那口油井位置的採油設備已經被炸塌，大火將炸毀的設備燒得扭曲變形。
就在油井位置的地下，一根採油管伸出地面，從裡面持續不斷地噴出大量的黑色原油，這些原油剛一出地面，就被地面上的高溫引燃。
就在他仔細觀察的時候，突然，在他前方幾百米的地方發生了一次爆炸。
爆炸濺起的油花和火焰衝起幾十米高，有部分彈片甚至打在了悍馬車的擋風玻璃上。
他這才發現，在油井附近一大片區域中，零零散散的埋著不少地雷，偶爾會有地雷被原油燃燒的高溫引燃，才會引發類似剛才的爆炸。
想出這個點子的人真是太陰毒了，這如果不排雷，消防隊員和車輛怎麼敢靠近起火點。
他算是知道了，為什麼這裡的大火需要8個月才能全部熄滅，原來這不僅僅是滅火的問題，滅火前還有一系列的問題需要解決。
滅火前先要在油湖中鋪出一條通向油井的道路，還要排除掉路上的地雷。
科威特的原油含硫量很高且伴有大量氣體，燃燒時釋放出滾滾濃煙，那刺鼻的氣體。
他現在距離火場已經很近了，現在周圍的空氣其實是不能直接呼吸的。
它們是原油燃燒後散發出來的各種有毒混合物質，裡面含有大量的炭黑微粒、硝酸、二氧化硫、一氧化碳、氮化物和嚴重致癌的二嗯英。
沒有防毒面具，根本就靠近不了火場。即使靠近了火場怎麼滅火也是個問題。
我們來想一想怎麼才能熄滅一場大火。
燃燒需要具有三個條件：可燃物、介質和溫度。破壞其中的任何一個即可滅火。
最簡單的方法就是直接向著火油井噴澆大量的水，降低溫度阻隔氧氣滅火。
可這裡的火勢非常兇猛，常規噴水是難以熄滅這裡的大火的。
因為你用來滅火的水柱還沒有油井噴出的油柱粗，這就是科威特高產油井的威力。
另一個問題是水的問題，科威特大部分油井都在沙漠中，附近根本沒有足夠的水源可以用來滅火。只有位於水源較近的油井才能使用這種滅火方法。
即使火被撲滅了，還要堵住自噴井口，不然遍地的油湖和持續噴出的原油隨時有可能復燃。搞清楚了滅火的難度後，孫志偉就開始搖人，他需要的是一支開採隊，並不是滅火隊。
所以，人員和設備主要是從距離最近的公司在非洲的礦區抽調。
隨後他就趕到了科威特城，他需要先跟皇室的官員簽訂滅火合同，只有簽了這種合同，後面才能拿到應有的油井開採權獎勵。
現在科威特皇室已經急眼了，因為那些燃燒的油井每時每刻燒掉的都是他們的錢。
所以，只要是願意過來滅火，他們根本不管你有沒有資質，不管是誰，願意試試就去試試。孫志偉很順利地以羅伯特集團的名義簽署了滅火合同，同時被分配了一個小油田的6個油井的滅火任務。科威特的油井分布有個特點，那就是分散集中，分散是指油田在其國內分成很多塊，集中是指每一塊油田都有多個油井組成。
他的施工隊需要兩天的時間才能趕到這裡。
在他們過來之前，孫志偉需要給他們準備好後勤工作，好讓施工隊過來後就能直接開工。
燃燒的油井一共就727口，來遲了連口湯都喝不到了。
在等待的兩天中，他在科威特城租下了10輛房車，和一批施工車輛，又採購了足夠的生活物資，然後就叫人直接將它們開到了分配給他的小油田附近。
兩天時間很快過去，第三天，從非洲礦區過來的施工隊終於趕到了，他們帶來了足夠的打井設備。孫志偉的滅火方法很簡單，就是爆炸滅火法。
先用施工車輛將沙土向前推，在油湖上鋪出一條沙土道路，道路一直延伸到油井附近。
然後在油井旁邊的打洞，再塞將炸藥塞進地底，最後引爆炸藥。
地下的炸藥爆炸會擠壓地層，這種擠壓會壓扁地下的油井管道，將地下的原油通道封閉，阻斷原油的噴射。
沒有了源源不斷的噴涌的原油，地面的大火熄滅起來就簡單了，直接用推土機推動泥沙掩埋就好了。這種方法不僅速度快，而且不耗費水源，他自己做起手腳來也方便。
比如，如果爆炸效果不理想，油井管道沒有封住。
沒關係，他不會二次鑽孔再來一次，而是直接用空間轉移石頭等物質堵塞住管道。
他只需要向外人展示出，他是通過爆炸法來熄滅大火的就可以了。
剛開始的時候施工隊還不夠熟練，一天時間才滅掉一口油井，越到後面施工隊速度越快。
很快員工們就發現，他們的爆炸法成功率太高了，油井的大火一炸就滅，根本不需要二次補救。第一處油田的6口油井全部熄滅一共花了4天時間，此時，全球大部分滅火隊還在路上。
而已經抵達的部分國家的滅火隊，也大多還在前期準備階段。
巴格達的軍隊把科威特禍害得不輕，聯軍的軍隊將他們趕跑後，就在邊境地區臨時駐紮下來。現在，每天都有運輸車隊和直升機給聯軍的臨時駐地運送給養。
直升機低空穿過濃濃的黑煙，孫志偉終於在一個臨時聯軍駐地下直升機。
他準備先去最近的一個起火點觀察了一下，為了趕路，他甩了一遝美元，從駐地士兵的手中買下一輛舊悍馬。
隨後，他就開著舊悍馬車，朝著幾公里外最近的一個火柱出發了。
還沒等他靠得太近，就發現車已經前進不了了，大火堵住了車子的去路。
在他的正前方就是一片黑色的湖泊，那是油井泄露出來的原油，在沙漠中淤積起來的油湖。整個油湖都在燃燒，起火的油井就在油湖的中間，那裡的火柱和濃煙更高更大。
孫志偉只能遠遠地展開空間，查看油井的位置的情況。
那口油井位置的採油設備已經被炸塌，大火將炸毀的設備燒得扭曲變形。
就在油井位置的地下，一根採油管伸出地面，從裡面持續不斷地噴出大量的黑色原油，這些原油剛一出地面，就被地面上的高溫引燃。
就在他仔細觀察的時候，突然，在他前方幾百米的地方發生了一次爆炸。
爆炸濺起的油花和火焰衝起幾十米高，有部分彈片甚至打在了悍馬車的擋風玻璃上。
他這才發現，在油井附近一大片區域中，零零散散的埋著不少地雷，偶爾會有地雷被原油燃燒的高溫引燃，才會引發類似剛才的爆炸。
想出這個點子的人真是太陰毒了，這如果不排雷，消防隊員和車輛怎麼敢靠近起火點。
他算是知道了，為什麼這裡的大火需要8個月才能全部熄滅，原來這不僅僅是滅火的問題，滅火前還有一系列的問題需要解決。
滅火前先要在油湖中鋪出一條通向油井的道路，還要排除掉路上的地雷。
科威特的原油含硫量很高且伴有大量氣體，燃燒時釋放出滾滾濃煙，那刺鼻的氣體。
他現在距離火場已經很近了，現在周圍的空氣其實是不能直接呼吸的。
它們是原油燃燒後散發出來的各種有毒混合物質，裡面含有大量的炭黑微粒、硝酸、二氧化硫、一氧化碳、氮化物和嚴重致癌的二嗯英。
沒有防毒面具，根本就靠近不了火場。即使靠近了火場怎麼滅火也是個問題。
我們來想一想怎麼才能熄滅一場大火。
燃燒需要具有三個條件：可燃物、介質和溫度。破壞其中的任何一個即可滅火。
最簡單的方法就是直接向著火油井噴澆大量的水，降低溫度阻隔氧氣滅火。
可這裡的火勢非常兇猛，常規噴水是難以熄滅這裡的大火的。
因為你用來滅火的水柱還沒有油井噴出的油柱粗，這就是科威特高產油井的威力。
另一個問題是水的問題，科威特大部分油井都在沙漠中，附近根本沒有足夠的水源可以用來滅火。只有位於水源較近的油井才能使用這種滅火方法。
即使火被撲滅了，還要堵住自噴井口，不然遍地的油湖和持續噴出的原油隨時有可能復燃。搞清楚了滅火的難度後，孫志偉就開始搖人，他需要的是一支開採隊，並不是滅火隊。
所以，人員和設備主要是從距離最近的公司在非洲的礦區抽調。
隨後他就趕到了科威特城，他需要先跟皇室的官員簽訂滅火合同，只有簽了這種合同，後面才能拿到應有的油井開採權獎勵。
現在科威特皇室已經急眼了，因為那些燃燒的油井每時每刻燒掉的都是他們的錢。
所以，只要是願意過來滅火，他們根本不管你有沒有資質，不管是誰，願意試試就去試試。孫志偉很順利地以羅伯特集團的名義簽署了滅火合同，同時被分配了一個小油田的6個油井的滅火任務。科威特的油井分布有個特點，那就是分散集中，分散是指油田在其國內分成很多塊，集中是指每一塊油田都有多個油井組成。
他的施工隊需要兩天的時間才能趕到這裡。
在他們過來之前，孫志偉需要給他們準備好後勤工作，好讓施工隊過來後就能直接開工。
燃燒的油井一共就727口，來遲了連口湯都喝不到了。
在等待的兩天中，他在科威特城租下了10輛房車，和一批施工車輛，又採購了足夠的生活物資，然後就叫人直接將它們開到了分配給他的小油田附近。
兩天時間很快過去，第三天，從非洲礦區過來的施工隊終於趕到了，他們帶來了足夠的打井設備。孫志偉的滅火方法很簡單，就是爆炸滅火法。
先用施工車輛將沙土向前推，在油湖上鋪出一條沙土道路，道路一直延伸到油井附近。
然後在油井旁邊的打洞，再塞將炸藥塞進地底，最後引爆炸藥。
地下的炸藥爆炸會擠壓地層，這種擠壓會壓扁地下的油井管道，將地下的原油通道封閉，阻斷原油的噴射。
沒有了源源不斷的噴涌的原油，地面的大火熄滅起來就簡單了，直接用推土機推動泥沙掩埋就好了。這種方法不僅速度快，而且不耗費水源，他自己做起手腳來也方便。
比如，如果爆炸效果不理想，油井管道沒有封住。
沒關係，他不會二次鑽孔再來一次，而是直接用空間轉移石頭等物質堵塞住管道。
他只需要向外人展示出，他是通過爆炸法來熄滅大火的就可以了。
剛開始的時候施工隊還不夠熟練，一天時間才滅掉一口油井，越到後面施工隊速度越快。
很快員工們就發現，他們的爆炸法成功率太高了，油井的大火一炸就滅，根本不需要二次補救。第一處油田的6口油井全部熄滅一共花了4天時間，此時，全球大部分滅火隊還在路上。
而已經抵達的部分國家的滅火隊，也大多還在前期準備階段。