第1142章 臨時回國休整
這次從貨船上面卸下來的物資包括：
六座直升機維修平台和配套的維修耗材；
20架黑鷹直升機、6架支奴干直升機和12架阿帕奇直升機的整機；
一部分黑鷹直升機、阿帕奇直升機和支奴干直升機的零配件等等。
這些東西他都已經有了安排，平克頓公司目前位於全球的5個基地，平均每個基地要配備：1座維修平台，5架黑鷹，1架支奴干和兩架阿帕奇。
這樣安排是為了保證每個基地，都能擁有足夠的運輸和投放能力，這是保證每個島嶼基地戰鬥力的基礎。
先要有武裝力量，然後才有經濟利益可言。
這5個海外基地不僅僅作為武裝基地，還能夠維護羅伯特集團在島嶼周邊海域的經濟利益。比如，布拉瓦島的艦隊和武裝，必須保證公司在普拉亞港的經濟利益；
南印度洋的金銀島是為了保障公司在印度洋航線的利益和安全。
蘇比島對應南亞地區，威德爾島保護南美和南極航線，伊亞羅斯島維護地中海利益等等。
隨後不久又有新的消息傳來，基輔正式對外宣布，脫離毛熊重新建國。
四艘10萬噸貨船上剩餘的物資有：
CH-47支奴干直升機：整機6架，殘骸1架
UH-60黑鷹通用直升機：整機28架，殘骸5架
SH-60海鷹通用直升機：殘骸1架
UH-1N雙休伊通用直升機：整機36架
AH-64阿帕奇武裝直升機：整機8架，殘骸12架
AH-1W超級眼鏡蛇武裝直升機：殘骸2架
直升機維修平台4座，維修耗材若干，各型號直升機備用零件若干。
F-14雄貓戰鬥機：殘骸1架
F-15鷹式戰鬥機：殘骸2架
F-16戰隼戰鬥機：殘骸3架
FA18超級大黃蜂戰鬥攻擊機：殘骸2架
A-6E入侵者艦載攻擊機：殘骸4架
AV-8B鷂式戰鬥機：殘骸5架
F-117夜鷹隱身戰鬥/攻擊機：殘骸1架
0V-10野馬輕型攻擊機：殘骸2架
這些東西中，整機的直升機除了阿帕奇有點敏感，其他的都是運輸直升機，即使被發現了也沒啥。其中黑鷹可以用於高原運輸，國內已經有了24架，現在再增加28架，力量成倍增長。
雙休伊直升機航程短是個缺陷，但用於省內交通反而正合適，它的數量也最多，有36架。作為中型直升機，與國內同類的直升機相比，直5要弱不少，直6未量產，直7夭折。
仿製法國超黃蜂直升機的直8，和仿製法國海豚直升機的直9，都還在進行國產化改造。
其中直8要大很多，有20多個座位，直9是海用型號，兩者功能跟雙休伊都沒有可比性，也算暫時填補了一項中間空白吧。
這次雙休伊數量那麼多，肯定要被拆幾架吸收經驗，希望對國內後續機型的研發能起到參考作用。雖然孫志偉一直都很小心，其實就算是阿帕奇在國內使用，被阿美莉卡發現了也沒什麼大不了的。因為阿帕奇也不是阿美莉卡獨有的，它曾被阿美莉卡出口到了，包括日本、韓國、沙烏地阿拉伯、阿聯、以色列、英國、荷蘭、希臘、波蘭、埃及、新加坡等全世界十幾個國家。
甚至連墨西哥的毒販手裡都有一架，真要較起真來，這玩意兒外流的不要太多，反正第一個肯定也找不到孫志偉的頭上。
孫志偉覺得，這次弄回來的這麼多飛機中，對國內最重要的，反而是那些飛機殘骸。
這次他一共收集到13款直升機和戰鬥機的殘骸，合計41架。
他們來自好幾個國家，每一種都是一種不同機型的研發思路，對於開拓國內研發人員的視野來說，是有很大價值的。
現在這些東西現在都被密封在貨櫃中，除了孫志偉，誰都不知道它們裡面裝的具體是什麼。倒是當初中東的那批接收小隊知道，但他們跟蘇比島這邊屬於不同的分公司，互相之間也沒有直接接觸，孫志偉倒也不是很擔心消息泄露出去。
隨後，這四艘貨櫃貨船就被孫志偉叫人開動了起來，它們將會停在大納土納島的巴東港。等孫志偉跟國內聯繫好後，自然會有人將它們開走，這次交接之後就沒人知道它們去了哪裡了。解決完畢蘇比島上的工作，孫志偉準備出發前往莫斯科，那邊即將有大事情發生，他需要第一時間將那邊的情報傳回去。
領導們現在很少給他發任務了，所以，他現在就需要發揮主觀能動性，及時將各個熱點地區的消息傳回國內。
今年下半年，他準備就蹲在莫斯科了。
那裡即將發生的事情，將會影響到後面幾十年全球的發展，也有不少能撿漏發財的機會，錯過了實在可惜。
現在時間已經是91年7月份，想到後面需要在外面呆很久，他決定還是先回家一趟。
不然，孩子們怕是都要不記得爸爸長什麼樣子了。
第二天，他跟隨4艘貨輪抵達了大納土納島巴東港。
大納土納島經過幾年的移民，人口已經增長到了50多萬，好幾座新城鎮拔地而起。
走在巴東市的大街上，跟走在國內的城鎮裡差不多，到處都是中國人，街邊的招牌上也都是中國字。偶爾能看到幾個「馬來語」的招牌，也必然帶有漢字在旁邊注釋，經營者也都是華人。
孫志偉這次過來，是準備在這裡乘坐航班回國。
因為國內的支持，大納土納島發展迅速，新機場已經開通了直達深河的定期航班。
以後他和蘇比島的戰友們想要回國，再也不必從港島轉機。
次日，孫志偉就抵達了深河機場，隨後便轉機直飛京城，前後不到兩天時間，他就回到了文津街的家中。
當天，他就將4艘貨輪里的貨物清單送到了許一民的辦公桌上。
自從授勳之後，許一民的新辦公室已經調到了參二這邊。
平常他也沒什麼事情，每天一杯枸杞烏龍茶+兩張報紙，就能呆上一整天。
退休又返聘的生活就是這麼愜意，只有在孫志偉這邊有情況的時候，他才會忙一些。
這不，孫志偉一回來就找了過來。
六座直升機維修平台和配套的維修耗材；
20架黑鷹直升機、6架支奴干直升機和12架阿帕奇直升機的整機；
一部分黑鷹直升機、阿帕奇直升機和支奴干直升機的零配件等等。
這些東西他都已經有了安排，平克頓公司目前位於全球的5個基地，平均每個基地要配備：1座維修平台，5架黑鷹，1架支奴干和兩架阿帕奇。
這樣安排是為了保證每個基地，都能擁有足夠的運輸和投放能力，這是保證每個島嶼基地戰鬥力的基礎。
先要有武裝力量，然後才有經濟利益可言。
這5個海外基地不僅僅作為武裝基地，還能夠維護羅伯特集團在島嶼周邊海域的經濟利益。比如，布拉瓦島的艦隊和武裝，必須保證公司在普拉亞港的經濟利益；
南印度洋的金銀島是為了保障公司在印度洋航線的利益和安全。
蘇比島對應南亞地區，威德爾島保護南美和南極航線，伊亞羅斯島維護地中海利益等等。
隨後不久又有新的消息傳來，基輔正式對外宣布，脫離毛熊重新建國。
四艘10萬噸貨船上剩餘的物資有：
CH-47支奴干直升機：整機6架，殘骸1架
UH-60黑鷹通用直升機：整機28架，殘骸5架
SH-60海鷹通用直升機：殘骸1架
UH-1N雙休伊通用直升機：整機36架
AH-64阿帕奇武裝直升機：整機8架，殘骸12架
AH-1W超級眼鏡蛇武裝直升機：殘骸2架
直升機維修平台4座，維修耗材若干，各型號直升機備用零件若干。
F-14雄貓戰鬥機：殘骸1架
F-15鷹式戰鬥機：殘骸2架
F-16戰隼戰鬥機：殘骸3架
FA18超級大黃蜂戰鬥攻擊機：殘骸2架
A-6E入侵者艦載攻擊機：殘骸4架
AV-8B鷂式戰鬥機：殘骸5架
F-117夜鷹隱身戰鬥/攻擊機：殘骸1架
0V-10野馬輕型攻擊機：殘骸2架
這些東西中，整機的直升機除了阿帕奇有點敏感，其他的都是運輸直升機，即使被發現了也沒啥。其中黑鷹可以用於高原運輸，國內已經有了24架，現在再增加28架，力量成倍增長。
雙休伊直升機航程短是個缺陷，但用於省內交通反而正合適，它的數量也最多，有36架。作為中型直升機，與國內同類的直升機相比，直5要弱不少，直6未量產，直7夭折。
仿製法國超黃蜂直升機的直8，和仿製法國海豚直升機的直9，都還在進行國產化改造。
其中直8要大很多，有20多個座位，直9是海用型號，兩者功能跟雙休伊都沒有可比性，也算暫時填補了一項中間空白吧。
這次雙休伊數量那麼多，肯定要被拆幾架吸收經驗，希望對國內後續機型的研發能起到參考作用。雖然孫志偉一直都很小心，其實就算是阿帕奇在國內使用，被阿美莉卡發現了也沒什麼大不了的。因為阿帕奇也不是阿美莉卡獨有的，它曾被阿美莉卡出口到了，包括日本、韓國、沙烏地阿拉伯、阿聯、以色列、英國、荷蘭、希臘、波蘭、埃及、新加坡等全世界十幾個國家。
甚至連墨西哥的毒販手裡都有一架，真要較起真來，這玩意兒外流的不要太多，反正第一個肯定也找不到孫志偉的頭上。
孫志偉覺得，這次弄回來的這麼多飛機中，對國內最重要的，反而是那些飛機殘骸。
這次他一共收集到13款直升機和戰鬥機的殘骸，合計41架。
他們來自好幾個國家，每一種都是一種不同機型的研發思路，對於開拓國內研發人員的視野來說，是有很大價值的。
現在這些東西現在都被密封在貨櫃中，除了孫志偉，誰都不知道它們裡面裝的具體是什麼。倒是當初中東的那批接收小隊知道，但他們跟蘇比島這邊屬於不同的分公司，互相之間也沒有直接接觸，孫志偉倒也不是很擔心消息泄露出去。
隨後，這四艘貨櫃貨船就被孫志偉叫人開動了起來，它們將會停在大納土納島的巴東港。等孫志偉跟國內聯繫好後，自然會有人將它們開走，這次交接之後就沒人知道它們去了哪裡了。解決完畢蘇比島上的工作，孫志偉準備出發前往莫斯科，那邊即將有大事情發生，他需要第一時間將那邊的情報傳回去。
領導們現在很少給他發任務了，所以，他現在就需要發揮主觀能動性，及時將各個熱點地區的消息傳回國內。
今年下半年，他準備就蹲在莫斯科了。
那裡即將發生的事情，將會影響到後面幾十年全球的發展，也有不少能撿漏發財的機會，錯過了實在可惜。
現在時間已經是91年7月份，想到後面需要在外面呆很久，他決定還是先回家一趟。
不然，孩子們怕是都要不記得爸爸長什麼樣子了。
第二天，他跟隨4艘貨輪抵達了大納土納島巴東港。
大納土納島經過幾年的移民，人口已經增長到了50多萬，好幾座新城鎮拔地而起。
走在巴東市的大街上，跟走在國內的城鎮裡差不多，到處都是中國人，街邊的招牌上也都是中國字。偶爾能看到幾個「馬來語」的招牌，也必然帶有漢字在旁邊注釋，經營者也都是華人。
孫志偉這次過來，是準備在這裡乘坐航班回國。
因為國內的支持，大納土納島發展迅速，新機場已經開通了直達深河的定期航班。
以後他和蘇比島的戰友們想要回國，再也不必從港島轉機。
次日，孫志偉就抵達了深河機場，隨後便轉機直飛京城，前後不到兩天時間，他就回到了文津街的家中。
當天，他就將4艘貨輪里的貨物清單送到了許一民的辦公桌上。
自從授勳之後，許一民的新辦公室已經調到了參二這邊。
平常他也沒什麼事情，每天一杯枸杞烏龍茶+兩張報紙，就能呆上一整天。
退休又返聘的生活就是這麼愜意，只有在孫志偉這邊有情況的時候，他才會忙一些。
這不，孫志偉一回來就找了過來。