第1186章 收拾行李
在國內的地勤沒有搞清楚圖-160這些蘇聯飛機的情況之前，即使回到國內，這些飛機的維護還是要依靠原本的地勤人員。
基地的這些地勤人員，他們掌握的知識和技能熟練度都遠超國內的地勤。
這並不是說國內的地勤就不如他們聰明能幹，主要還是見識不如他們。
這裡的地勤可以拿蘇30等三代機練手，還有圖160給他們拆來拆去，各種圖95的衍生機型都是他們練習的素材。
他們在見識上，自然就比國內那些，只能在一二代機上折騰的地勤要高出一大截。
不過，基地的地勤太多了，孫志偉也沒辦法把他們全都帶走，所以，需要挑選。
首先是那些技術最好的地勤骨幹，然後再由他們這些地勤骨幹自己挑選團隊，最後再按團隊帶走。其實這也是個雙向選擇，因為空軍地勤人員是一批需要掌握航空機械、電子、航電、武器系統等複雜知識的專業技術人才。
他們即使不在基地維護和修理飛機了，重新就業的範圍也比飛行員要廣闊的多。
比如，去民航當地勤，或者自己開一家汽車修理店，這些都是個好的選擇，那些地勤人員還真未必願意跟著他們一起背井離鄉。
第三個階段，收拾「行李」等待離開，同時保住秘密。
這裡的「行李」可不是指軍官們的行李，而是指能隨機帶去中國的東西。
為此，孫志偉還特意在安東·羅曼諾夫團長的帶領下，參觀了整個基地。
當看到普里盧基空軍基地的家底後，孫志偉更加高興了。
因為普里盧基空軍基地里可不光有「白天鵝」，還配備了20多架圖-95。
以前他們在執行日常全球戰略巡航任務時，經常是圖-95和圖-160搭配行動的。
而且這裡配備的圖-95型號有很多品種。
除了用作戰略轟炸的基礎型，還有用作電子偵察的圖-95RT，也有反潛型的圖-142，以及通訊中繼機圖-95MS，連圖-126苔蘚預警機都有一架。
別看圖-95是一款五十年代的老飛機，可即使到了2025年，依然有五十多架圖-95，在俄羅斯空軍服役。它一直以來都是蘇聯全球戰略巡航的主力機型，「白天鵝」雖然更強，但數量畢競太少了。除了飛機外，後勤部門的備用配件也有很多，足以保證圖-160等機型在最近幾年的維護工作。最誇張的就是基地的軍火庫了，從小型對地航彈到核彈，可以說應有盡有。
特別是其中的核彈，主要型號是RDS-4「塔蒂安娜」，這一種50年代就進入量產的第一代小型航空核彈。它是一種能裝載2.2萬噸TNT當量的空射型核彈，比「小男孩」的1.5萬噸TNT的威力還要大不少。目前普里盧基空軍基地中的RDS-4「塔蒂安娜」庫存彈就有60枚，這已經是戰備巡航期間該基地的最低核彈庫存量。
其中，處於戰備狀態的核彈就有四枚。
所謂的戰備核彈，其實是指馬上就能發射的核彈，與之對應的就是庫存核彈。
戰備彈相當於一把馬上就能擊發的槍，而庫存彈相當於儲備倉庫里的槍。
儲備的槍枝一般渾身布滿黃油，還會存放在乾燥恆溫的倉庫中。
需要取出來用的話，就要把黃油擦乾，重新校準，還要經過幾發彈藥的測試才算合格能用。我們常說的蘇聯分家時擁有2.7萬枚核彈頭，這個數量指的就是庫存核彈的總數。
而實際處於戰備狀態的核彈數量並沒有公布，這個數量通常處於實時變化的狀態。
戰備彈頭和庫存彈頭之間可以互相轉換，不過，這個轉換需要不少的資金、時間，有可能還需要更換部分易損零件。
比如核彈激發裝置裡面就有好幾個彈簧，如果其中一個彈簧沒了彈力，就可能導致發射失敗。所以，庫存核彈需要轉換成戰備狀態時，就要經過嚴格的檢測，確定完好才能戰備使用。
這個時間通常需要幾天甚至幾周，如果零配件短缺或者資金不足，甚至很難轉化。
根據2021年的數據，美軍擁有戰備核彈頭1357枚，俄軍擁有戰備核彈頭1456枚。除了核彈，孫志偉的空間，還在其中一個秘密彈藥庫中，發現了一批200枚斯維爾德洛夫斯克生產的炭疽粉末炸彈。
孫志偉在心悸的同時，立即展開空間，將這些危險的生化彈藥和核彈全部收走。
同時，他也在心中暗罵，這個世界真的太危險了，看來以後各種疫苗還是要打幾針。
主要是這玩意兒實在是防不勝防，他可不想哪一天突然中招，最後憋屈的死在某種致命的病毒之下。其實他應該能想到的，這裡畢竟是圖-160的核心基地，像這種戰略威懾軍團，所配備的武器彈藥怎麼可能弱了呢。
飛機本身再厲害，威力也有限。應該說，正是有這些殺人不眨眼的彈藥，白天鵝才是令人驚懼的白天鵝真正能威脅歐美那些國家，能夠讓他們乖乖地坐下，聽蘇聯好好說話的主要原因，其實是這些彈藥，而不是轟炸機。
在收走了那些可怕的炸彈後，基地彈藥庫中剩餘的彈藥大部分都是飛彈了，而且都是空射型的。其中就有美國在海灣戰爭中用過的那種雷射制導飛彈，只是彈藥的精度比不上美國。
應該說蘇聯即使是在最後瀕臨解散的那幾年，在軍事科技上也就比美國弱了一點點。
這也是因為經費不足導致的，並不是科技上有代差。
查看完畢彈藥庫後，羅曼諾夫團長還帶他去逛了逛幾十公里外的另一個空軍基地。
這個基地中大部分都是運輸機，以及運輸機的改進機型，比如伊爾78空中加油機。
等孫志偉看到這個基地中的機型時，也明白了他的想法。
因為這裡的運輸機和加油機，正是普里盧基空軍基地缺少的配套機型。
如果有一批軍用運輸機隨行，他們搬家的行動肯定要容易許多。
而加油機對戰機延長巡航時間也至關重要，以前白天鵝和圖95進行全球巡航時，伊爾78空中加油機經常會隨行。
基地的這些地勤人員，他們掌握的知識和技能熟練度都遠超國內的地勤。
這並不是說國內的地勤就不如他們聰明能幹，主要還是見識不如他們。
這裡的地勤可以拿蘇30等三代機練手，還有圖160給他們拆來拆去，各種圖95的衍生機型都是他們練習的素材。
他們在見識上，自然就比國內那些，只能在一二代機上折騰的地勤要高出一大截。
不過，基地的地勤太多了，孫志偉也沒辦法把他們全都帶走，所以，需要挑選。
首先是那些技術最好的地勤骨幹，然後再由他們這些地勤骨幹自己挑選團隊，最後再按團隊帶走。其實這也是個雙向選擇，因為空軍地勤人員是一批需要掌握航空機械、電子、航電、武器系統等複雜知識的專業技術人才。
他們即使不在基地維護和修理飛機了，重新就業的範圍也比飛行員要廣闊的多。
比如，去民航當地勤，或者自己開一家汽車修理店，這些都是個好的選擇，那些地勤人員還真未必願意跟著他們一起背井離鄉。
第三個階段，收拾「行李」等待離開，同時保住秘密。
這裡的「行李」可不是指軍官們的行李，而是指能隨機帶去中國的東西。
為此，孫志偉還特意在安東·羅曼諾夫團長的帶領下，參觀了整個基地。
當看到普里盧基空軍基地的家底後，孫志偉更加高興了。
因為普里盧基空軍基地里可不光有「白天鵝」，還配備了20多架圖-95。
以前他們在執行日常全球戰略巡航任務時，經常是圖-95和圖-160搭配行動的。
而且這裡配備的圖-95型號有很多品種。
除了用作戰略轟炸的基礎型，還有用作電子偵察的圖-95RT，也有反潛型的圖-142，以及通訊中繼機圖-95MS，連圖-126苔蘚預警機都有一架。
別看圖-95是一款五十年代的老飛機，可即使到了2025年，依然有五十多架圖-95，在俄羅斯空軍服役。它一直以來都是蘇聯全球戰略巡航的主力機型，「白天鵝」雖然更強，但數量畢競太少了。除了飛機外，後勤部門的備用配件也有很多，足以保證圖-160等機型在最近幾年的維護工作。最誇張的就是基地的軍火庫了，從小型對地航彈到核彈，可以說應有盡有。
特別是其中的核彈，主要型號是RDS-4「塔蒂安娜」，這一種50年代就進入量產的第一代小型航空核彈。它是一種能裝載2.2萬噸TNT當量的空射型核彈，比「小男孩」的1.5萬噸TNT的威力還要大不少。目前普里盧基空軍基地中的RDS-4「塔蒂安娜」庫存彈就有60枚，這已經是戰備巡航期間該基地的最低核彈庫存量。
其中，處於戰備狀態的核彈就有四枚。
所謂的戰備核彈，其實是指馬上就能發射的核彈，與之對應的就是庫存核彈。
戰備彈相當於一把馬上就能擊發的槍，而庫存彈相當於儲備倉庫里的槍。
儲備的槍枝一般渾身布滿黃油，還會存放在乾燥恆溫的倉庫中。
需要取出來用的話，就要把黃油擦乾，重新校準，還要經過幾發彈藥的測試才算合格能用。我們常說的蘇聯分家時擁有2.7萬枚核彈頭，這個數量指的就是庫存核彈的總數。
而實際處於戰備狀態的核彈數量並沒有公布，這個數量通常處於實時變化的狀態。
戰備彈頭和庫存彈頭之間可以互相轉換，不過，這個轉換需要不少的資金、時間，有可能還需要更換部分易損零件。
比如核彈激發裝置裡面就有好幾個彈簧，如果其中一個彈簧沒了彈力，就可能導致發射失敗。所以，庫存核彈需要轉換成戰備狀態時，就要經過嚴格的檢測，確定完好才能戰備使用。
這個時間通常需要幾天甚至幾周，如果零配件短缺或者資金不足，甚至很難轉化。
根據2021年的數據，美軍擁有戰備核彈頭1357枚，俄軍擁有戰備核彈頭1456枚。除了核彈，孫志偉的空間，還在其中一個秘密彈藥庫中，發現了一批200枚斯維爾德洛夫斯克生產的炭疽粉末炸彈。
孫志偉在心悸的同時，立即展開空間，將這些危險的生化彈藥和核彈全部收走。
同時，他也在心中暗罵，這個世界真的太危險了，看來以後各種疫苗還是要打幾針。
主要是這玩意兒實在是防不勝防，他可不想哪一天突然中招，最後憋屈的死在某種致命的病毒之下。其實他應該能想到的，這裡畢竟是圖-160的核心基地，像這種戰略威懾軍團，所配備的武器彈藥怎麼可能弱了呢。
飛機本身再厲害，威力也有限。應該說，正是有這些殺人不眨眼的彈藥，白天鵝才是令人驚懼的白天鵝真正能威脅歐美那些國家，能夠讓他們乖乖地坐下，聽蘇聯好好說話的主要原因，其實是這些彈藥，而不是轟炸機。
在收走了那些可怕的炸彈後，基地彈藥庫中剩餘的彈藥大部分都是飛彈了，而且都是空射型的。其中就有美國在海灣戰爭中用過的那種雷射制導飛彈，只是彈藥的精度比不上美國。
應該說蘇聯即使是在最後瀕臨解散的那幾年，在軍事科技上也就比美國弱了一點點。
這也是因為經費不足導致的，並不是科技上有代差。
查看完畢彈藥庫後，羅曼諾夫團長還帶他去逛了逛幾十公里外的另一個空軍基地。
這個基地中大部分都是運輸機，以及運輸機的改進機型，比如伊爾78空中加油機。
等孫志偉看到這個基地中的機型時，也明白了他的想法。
因為這裡的運輸機和加油機，正是普里盧基空軍基地缺少的配套機型。
如果有一批軍用運輸機隨行，他們搬家的行動肯定要容易許多。
而加油機對戰機延長巡航時間也至關重要，以前白天鵝和圖95進行全球巡航時，伊爾78空中加油機經常會隨行。