第1199章 預定一艘
在烏克蘭繼承的300多艘艦艇中，能稱得上戰艦的也就不到50艘，且大多來自黑海艦隊。除了航母外，其中最大的一艘戰艦無疑就是那艘尚未完工的，第四艘「光榮」級飛彈巡洋艦：「羅波夫海軍上將」號（後改名烏克蘭號）。
「光榮」級飛彈巡洋艦，是蘇聯海軍暴力美學的巔峰之作，它的排水量達到了12000噸，船上裝有65枚防空飛彈和12管反潛深彈發射器。
更厲害的是，甲板上還搭載有16枚「玄武岩」重型反艦飛彈，能輕鬆命中1000公里外目標，堪稱「航母殺手」。
從它的照片就能看出來，「光榮」級的甲板上幾乎被武器給堆滿了。
作為一款七十年代研製的的戰艦，在沒有飛彈垂髮單元的情況下，能在上面安裝上這麼多飛彈，真可謂是武裝到牙齒了。
不過，目前烏克蘭繼承的這艘「羅波夫海軍上將」號飛彈巡洋艦還沒有建造完成，後續建造還需要3000萬美元的資金。
孫志偉看到上面標註的售價是2億美元（建成後）。
也就是說實際需要支付2.3億美元，而且需要先付其中3000萬美元，再等它完工才能完成交易。而它的優惠價格是：3000萬美元+1億美元+2000萬美元。
這個報價寫的很明確，那就是不管是以哪種購買方式，3000萬美元的後續建造費用是不變的。而優惠價格則是1億美元的整艦購買款，加上2000萬美元的回扣，這樣他就能節約下來8000萬美元。其實孫志偉也知道，這麼個大傢伙之所以賣這麼便宜，是因為烏克蘭只提供艦船，而不提供武器彈藥。也就是說，他如果買下來這艘「羅波夫海軍上將」號，後續還要單獨購買「玄武岩」重型反艦飛彈，防空飛彈等彈藥。
他看到後面還備註了彈藥的價格，P-1000玄武岩飛彈500萬美元一枚（優惠價300萬+50萬），再加上幾十萬的防空飛彈、魚雷和速射炮的彈藥。
給它完全填裝一次彈藥，就相當於又買了一艘「羅波夫海軍上將」號。
這尼. ..不是跟後世送血糖儀賣測試紙一個套路麼，簡直無語了。
可孫志偉依舊覺得，這玩意兒特別適合國內。
不僅僅是因為它的火力強大，更因為它上面飛彈的制導系統，使用的是「格洛納斯」系統導航。別看蘇聯已經不在了，但在他們分家之前，蘇聯已經完成了「格洛納斯」導航系統的第一階段布置。目前「格洛納斯」導航系統的在軌可用衛星已經有9顆，全部被俄羅斯繼承。
關鍵是，最近兩年，俄羅斯連續兩次公開了「格洛納斯」導航系統的ICD。
這吸引了不少用戶使用「格洛納斯」系統導航，打破了美國對衛星導航獨家經營的局面。
得益於孫志偉的提前預警，國內已經在提前研發北斗衛星，可以預見北斗系統的誕生將遠遠早於預期。但在北鬥成型之前，為了海防安全，國內也絕不能完全依賴美國的GPS系統，而應該將俄羅斯的「格洛納斯」導航也納入備用選項。
這就是沒有自家導航系統的無奈了，受制於人就是這麼憋屈。
不過，「光榮」級飛彈巡洋艦因為火力太過強大，十分顯眼，受到了美國的密切關注。
詹姆斯的平克頓集團想要購買都比較夠嗆，孫志偉估計還需要讓已經在五角大樓上班的格雷森中校牽線，上下打點一下。
這還是他一家美國公司購買，如果他想將這艘「羅波夫海軍上將」號轉賣給國內，那就更需要花點小心思了。
確定了購買意向後，孫志偉直接取出一支鋼筆，在「羅波夫海軍上將」號的圖片上重重地打了個「√」。
一邊正在喝酒的科瓦連科看到他的動作，眼睛就是一亮，然後立即踱步到孫志偉的身後，看了一眼已經被勾選的「羅波夫海軍上將」號。
科瓦連科感覺那艘戰艦的圖片下面，那行用粗體書寫的「2000萬美元」是那麼的可愛。雖然他已經有了1億美元，而且這2000萬美元也不是他一個人的，但誰還能嫌錢多呢。反正他是覺得錢越多越好，特別是孫志偉這種，能直接在海外銀行付帳的大款的錢。
這種幾乎完全規避了他收錢風險的錢，那自然是越多越好。
預定了「羅波夫海軍上將」號後，孫志偉直接翻開了下一頁。
頓時一艘外形漂亮到極致，又科技感滿滿的大船躍入了他的眼帘。
那是蘇聯最大的航天測量船：「尤里·加加林號」。
這是一艘排水量達到5.5萬噸的世界第一大超級航天測量船，這裡給他的報價是1億美元（2000萬+2000萬美元）。
這個報價本身就很有意思，首先基礎售價特別高，說明烏克蘭政府知道它的潛在價值。
但是後面的優惠價格又特別低，表明他們也知道這艘船不好賣。
作為航天測量船，你得有航天活動才有需求吧，可全世界能有那個技術和錢搞航天活動的國家又有幾個？
美國自己有自己的航天測量船，他們不會購買，俄羅斯現在買不起，最大的兩個潛在客戶出局了，那買家就十分有限了。
英美有需求，但他們用不到這麼大的測量船，普通測量船就夠他們用了，於是，這艘堪稱先進的尤里·加加林號，居然就這麼變成了雞肋。
烏克蘭政府在幾個月前就放出了要出手尤里·加加林號的消息，但至今沒有一個國家跟他們聯繫，這就很尷尬。
於是，最終這艘船就被印到了這本畫冊上面，而且標註了一個地板價，但最後的2000萬美元的超高回扣，又表明了烏克蘭政府的不甘心。
但賣不出去就是賣不出去，他們只能寄希望於從回扣上面撈回來一點。
孫志偉倒是不太在乎這總價4000萬美元的報價，他其實是對這艘尤里·加加林號本身有興趣。因為排水量足夠的大，而船上又沒有什麼需要占據較大空間的武器，再加上它是以油輪為基礎設計的，對駕駛人員的需求特別少。
所以，尤里·加加林號的內部空間十分寬敞。
「光榮」級飛彈巡洋艦，是蘇聯海軍暴力美學的巔峰之作，它的排水量達到了12000噸，船上裝有65枚防空飛彈和12管反潛深彈發射器。
更厲害的是，甲板上還搭載有16枚「玄武岩」重型反艦飛彈，能輕鬆命中1000公里外目標，堪稱「航母殺手」。
從它的照片就能看出來，「光榮」級的甲板上幾乎被武器給堆滿了。
作為一款七十年代研製的的戰艦，在沒有飛彈垂髮單元的情況下，能在上面安裝上這麼多飛彈，真可謂是武裝到牙齒了。
不過，目前烏克蘭繼承的這艘「羅波夫海軍上將」號飛彈巡洋艦還沒有建造完成，後續建造還需要3000萬美元的資金。
孫志偉看到上面標註的售價是2億美元（建成後）。
也就是說實際需要支付2.3億美元，而且需要先付其中3000萬美元，再等它完工才能完成交易。而它的優惠價格是：3000萬美元+1億美元+2000萬美元。
這個報價寫的很明確，那就是不管是以哪種購買方式，3000萬美元的後續建造費用是不變的。而優惠價格則是1億美元的整艦購買款，加上2000萬美元的回扣，這樣他就能節約下來8000萬美元。其實孫志偉也知道，這麼個大傢伙之所以賣這麼便宜，是因為烏克蘭只提供艦船，而不提供武器彈藥。也就是說，他如果買下來這艘「羅波夫海軍上將」號，後續還要單獨購買「玄武岩」重型反艦飛彈，防空飛彈等彈藥。
他看到後面還備註了彈藥的價格，P-1000玄武岩飛彈500萬美元一枚（優惠價300萬+50萬），再加上幾十萬的防空飛彈、魚雷和速射炮的彈藥。
給它完全填裝一次彈藥，就相當於又買了一艘「羅波夫海軍上將」號。
這尼. ..不是跟後世送血糖儀賣測試紙一個套路麼，簡直無語了。
可孫志偉依舊覺得，這玩意兒特別適合國內。
不僅僅是因為它的火力強大，更因為它上面飛彈的制導系統，使用的是「格洛納斯」系統導航。別看蘇聯已經不在了，但在他們分家之前，蘇聯已經完成了「格洛納斯」導航系統的第一階段布置。目前「格洛納斯」導航系統的在軌可用衛星已經有9顆，全部被俄羅斯繼承。
關鍵是，最近兩年，俄羅斯連續兩次公開了「格洛納斯」導航系統的ICD。
這吸引了不少用戶使用「格洛納斯」系統導航，打破了美國對衛星導航獨家經營的局面。
得益於孫志偉的提前預警，國內已經在提前研發北斗衛星，可以預見北斗系統的誕生將遠遠早於預期。但在北鬥成型之前，為了海防安全，國內也絕不能完全依賴美國的GPS系統，而應該將俄羅斯的「格洛納斯」導航也納入備用選項。
這就是沒有自家導航系統的無奈了，受制於人就是這麼憋屈。
不過，「光榮」級飛彈巡洋艦因為火力太過強大，十分顯眼，受到了美國的密切關注。
詹姆斯的平克頓集團想要購買都比較夠嗆，孫志偉估計還需要讓已經在五角大樓上班的格雷森中校牽線，上下打點一下。
這還是他一家美國公司購買，如果他想將這艘「羅波夫海軍上將」號轉賣給國內，那就更需要花點小心思了。
確定了購買意向後，孫志偉直接取出一支鋼筆，在「羅波夫海軍上將」號的圖片上重重地打了個「√」。
一邊正在喝酒的科瓦連科看到他的動作，眼睛就是一亮，然後立即踱步到孫志偉的身後，看了一眼已經被勾選的「羅波夫海軍上將」號。
科瓦連科感覺那艘戰艦的圖片下面，那行用粗體書寫的「2000萬美元」是那麼的可愛。雖然他已經有了1億美元，而且這2000萬美元也不是他一個人的，但誰還能嫌錢多呢。反正他是覺得錢越多越好，特別是孫志偉這種，能直接在海外銀行付帳的大款的錢。
這種幾乎完全規避了他收錢風險的錢，那自然是越多越好。
預定了「羅波夫海軍上將」號後，孫志偉直接翻開了下一頁。
頓時一艘外形漂亮到極致，又科技感滿滿的大船躍入了他的眼帘。
那是蘇聯最大的航天測量船：「尤里·加加林號」。
這是一艘排水量達到5.5萬噸的世界第一大超級航天測量船，這裡給他的報價是1億美元（2000萬+2000萬美元）。
這個報價本身就很有意思，首先基礎售價特別高，說明烏克蘭政府知道它的潛在價值。
但是後面的優惠價格又特別低，表明他們也知道這艘船不好賣。
作為航天測量船，你得有航天活動才有需求吧，可全世界能有那個技術和錢搞航天活動的國家又有幾個？
美國自己有自己的航天測量船，他們不會購買，俄羅斯現在買不起，最大的兩個潛在客戶出局了，那買家就十分有限了。
英美有需求，但他們用不到這麼大的測量船，普通測量船就夠他們用了，於是，這艘堪稱先進的尤里·加加林號，居然就這麼變成了雞肋。
烏克蘭政府在幾個月前就放出了要出手尤里·加加林號的消息，但至今沒有一個國家跟他們聯繫，這就很尷尬。
於是，最終這艘船就被印到了這本畫冊上面，而且標註了一個地板價，但最後的2000萬美元的超高回扣，又表明了烏克蘭政府的不甘心。
但賣不出去就是賣不出去，他們只能寄希望於從回扣上面撈回來一點。
孫志偉倒是不太在乎這總價4000萬美元的報價，他其實是對這艘尤里·加加林號本身有興趣。因為排水量足夠的大，而船上又沒有什麼需要占據較大空間的武器，再加上它是以油輪為基礎設計的，對駕駛人員的需求特別少。
所以，尤里·加加林號的內部空間十分寬敞。