第372章 技能點全部點了防禦
第373章 技能點全部點了防禦
林星灼對於這項運動的危險性是有充分預期的————
特別是看了《彎道聖經2：高性能摩托車駕駛基礎》和《MOTOCOURSE2009—
2010超級摩托車年鑑》兩本資料。
裡面引用的FIM（國際摩聯）、NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）、中汽摩聯等權威機構1990年至2010年的二十年監測事故數據——————
一方面，賽場摔車的死亡率極低，在0.01%左右，20年的MotoGP賽事僅發生4
起死亡事故。
特別是在2015年以後，國際賽事引進了黃旗系統，並對緩衝區、專業護欄、
全身鎧甲式裝備、封閉環境執行了新標準。
賽道危險區域提前預警，強制車手減速通過；
電子圍欄和車載傳感器實時監測車輛狀態，提前預警機械故障；
還引用了TecPro、AirFence等現代護欄替代傳統混凝土牆，可吸收80%的碰撞能量；
————
這使得2016年以後，MotoGP賽事的死亡率幾乎為零————
另一方面，玩跑街的公路事故死亡率極高，全球平均數據一直維持在20%以上，是汽車的130倍。
賽道摩托車事故的主要傷害為上肢擦傷、鎖骨骨折、輕微腦震盪。
相比之下，跑街出事常見傷害為頸椎骨折、胸腔擠壓傷、內臟出血，這些都是高致命性傷害！
等到千禧年以後，大陸的摩托車跑街文化開始盛行————
非封閉環境、非專業改裝隱患、高致命性傷害，使得大陸的公路摩托車死亡率遠超國際平均水平。
死亡率一度高達70%，跟第二次車臣戰爭期間，車臣武裝死亡率持平————
一直到明年頒布了危險駕駛罪，事故死亡率才壓到了25%左右。
總之，賽道和跑街的差別之大，簡直是天上地下，天堂地獄！
雖然跑賽道安全係數挺高，但是謹慎的林星灼，還是去了一趟朝陽區酒仙橋。
這裡有一家摩德威，專注進口高端護具，代理新井、丹尼斯、阿爾卑斯之星、寶馬摩托等國際一線品牌。
林星灼花了十幾萬————
起手就買了一個2010年全球最輕量的頂級賽車頭盔，日本的新井RX—7GP碳纖賽道版頭盔。
碳纖維複合殼體，5倍普通ABS強度，多密度EPS緩衝層，SneIIM2010認證，雙層防霧鏡片，360度通風系統；
義大利頂級的丹尼斯·拉古納塞卡專業版主動氣囊皮衣。
頂級牛皮，鈦合金護肩，碳纖維護肘、護膝。
內置D—Air獨立電子氣囊，摔車時45毫秒內快速充氣，覆蓋胸部、背部、頸部、鎖骨四大致命區域；
阿爾卑斯之星，袋鼠皮鎂合金防護手套。
全袋鼠皮主體，鎂合金與碳纖維混合護板，矽膠防滑掌面；
還有什麼競技護膝、賽車騎行靴、框架脊柱護板、賽車頸托————
各種防具材料堆滿！！
店裡老闆看到這個大客戶都傻眼了。
大陸千禧年的摩托車文化，主打的就是玩摩托就是要狂，戴頭盔護具是怕死、慫包。
最早是唐朝樂隊貝斯手張巨，在現象級作品《夢回唐朝》爆火以後，在接受香江《勁車志》雜誌採訪時候，提出：「敢跑街、不怕摔、豁出去，才是真玩車的！」
張巨可是80年代就玩得起進口哈雷的主兒！
那時候這幫玩搖滾的都窮，只有張巨家裡全力支持。
所以他們天天去張巨家聚會，人家都是熱烈歡迎，還給吃給喝還給錢————
張巨在搖滾圈的咖位。
在那首《禮物》就可以看出來了————
禮物算是華語搖滾的巔峰之作了。
不可能再有機會把這麼多搖滾老炮聚在一起了，也不會再有另一個張巨能有這麼大的影響力了！！
這種搖滾圈超一線大佬的帶動下，大家把不戴護具騎行當成硬核的標籤！
張巨吃了強化劑，開哈雷比賽，出車禍死了。
沒有張巨的唐朝沒有激情，沒有張巨的搖滾版國際歌沒有靈魂，也沒有了憤怒。
但是，帝都的地下摩托車文化沒有因為張巨離開而停止————
車圈玩咖陳崢在接過了大旗，提出了「速度與激情，生命與信仰，騎士精————
神，就是不怕死！」
這一套相當於上世紀六十年代，歐美流行的咖啡騎士文化、百英里男孩的東西————
這是一種以24小時營業的交通咖啡館為活動據點。騎手僅穿皮夾克和牛仔褲，認為頭盔破壞髮型，拒絕佩戴頭盔的流行文化。
公共道路上進行高速競速，無視交通規則，以Dotheton（做百英里）為終極目標————
這個流行文化一直到了歐美頭盔強制法規實施！
才開始轉型為正規賽道競賽、專業防護裝備普及、合法騎行理念的現代摩托車文化————
林星灼這樣技能點全部點了防禦的！實在是稀有動物！！
三天以後，帝都金港國際賽車場，超級摩托車培訓中心。
————
嗡嗡！嗡嗡！轟！！
林星灼俯身緊貼山葉YZF—R1油箱，公升級引擎爆發出撕裂賽場的轟鳴，車身如驚雷般竄出。
吱！！！
壓彎時車身極致傾斜，輪胎咬地迸出尖銳嘶鳴，直道轉速狂飆，時速破兩百，風聲蓋過一切。
他穩握車把精準走線，尾焰一閃，身影如閃電劃破賽道，轉瞬掠過彎道，只留引擎余嘯與賽場驚呼。
賽場邊上一群帝都摩托車圈的，在圍觀著這個最近不知道哪裡冒出來的天才新人。
帝都地下玩車圈的重要聯絡人，帝都極速狂飆車改店老闆，王偉遞了一根萬寶路硬紅給身旁的「二環十三郎」陳崢說道：「這個新人有點牛逼啊！」
——
「上次我來接受太平洋汽車網採訪的時候，就聽這邊的業務主管說，來了一個零基礎的，捧著一堆資料的書呆子。」
「誰能想到呢？這才兩三天就能到這種程度！」
「這算是天才了吧？」
「關鍵是他賽車開得更好，還是專門叫韓涵來給他授課的————」
陳崢接過香菸，還沒有說話，他身旁的張搏就插話道：「韓涵？裝什麼逼呀？」
「跑賽道有什麼了不起的！有本事跟我們崢哥一樣，去二環跑兩圈啊！」
陳崢點了煙，瞟了張搏一眼，說道：「上次媒體說你是首個二環十三紀錄創造者？」
2006年，陳崢開改裝的高爾夫GT，13分鐘跑完帝都整個二環路，帝都轟動一時，人稱「二環十三郎」！！
張搏趕緊打岔說道：「哎，峰哥，我就是看那個帝都電視台主持人張言特別喜歡賽車，長得又漂亮————」
「實在忍不住，就吹了個牛，吃一頓好的，改善下伙食。」
「這是一個大排量，播音主持專業的，比我們平時玩的機車妹強多了！引擎聲可帶勁了！」
「上個月，我就在天涯上面澄清了————」
「崢哥！你可是我們二環論壇的創始人，創造帝都公路最速傳說的人！」
王偉想了想，還是忍不住說道：「阿崢，最近要小心一點。」
「二環、三環的地下賽事要不要停一下？這些年死了不少人了。」
「過年前，還有一個報名了我們二環論壇的傢伙，為了刷二環記錄，撞死了一個去產檢的孕婦，還上了帝都衛視《新聞晚高峰》。」
「還有，我聽說國家都要修改道路交通安全法了，刑法修正案要設一個什麼危險駕駛罪，後面就不像以前那樣只拘留了。」
張搏朝著地上啐了一口口水說道：「操！這地界怎麼什麼都管啊？一點自由都沒有！」
「玩車的高手，哪個沒撞過人？我們沒賠錢嗎？」
「這些鳥人在帝都打工，每個月也就三四千吧————」
「出事的兄弟給死者家屬的賠償，他們打工一輩子也賺不到啊！」
「TMD！這就是對我們這些玩車的趕盡殺絕！真的是一點自由都沒有！」
林星灼對於這項運動的危險性是有充分預期的————
特別是看了《彎道聖經2：高性能摩托車駕駛基礎》和《MOTOCOURSE2009—
2010超級摩托車年鑑》兩本資料。
裡面引用的FIM（國際摩聯）、NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）、中汽摩聯等權威機構1990年至2010年的二十年監測事故數據——————
一方面，賽場摔車的死亡率極低，在0.01%左右，20年的MotoGP賽事僅發生4
起死亡事故。
特別是在2015年以後，國際賽事引進了黃旗系統，並對緩衝區、專業護欄、
全身鎧甲式裝備、封閉環境執行了新標準。
賽道危險區域提前預警，強制車手減速通過；
電子圍欄和車載傳感器實時監測車輛狀態，提前預警機械故障；
還引用了TecPro、AirFence等現代護欄替代傳統混凝土牆，可吸收80%的碰撞能量；
————
這使得2016年以後，MotoGP賽事的死亡率幾乎為零————
另一方面，玩跑街的公路事故死亡率極高，全球平均數據一直維持在20%以上，是汽車的130倍。
賽道摩托車事故的主要傷害為上肢擦傷、鎖骨骨折、輕微腦震盪。
相比之下，跑街出事常見傷害為頸椎骨折、胸腔擠壓傷、內臟出血，這些都是高致命性傷害！
等到千禧年以後，大陸的摩托車跑街文化開始盛行————
非封閉環境、非專業改裝隱患、高致命性傷害，使得大陸的公路摩托車死亡率遠超國際平均水平。
死亡率一度高達70%，跟第二次車臣戰爭期間，車臣武裝死亡率持平————
一直到明年頒布了危險駕駛罪，事故死亡率才壓到了25%左右。
總之，賽道和跑街的差別之大，簡直是天上地下，天堂地獄！
雖然跑賽道安全係數挺高，但是謹慎的林星灼，還是去了一趟朝陽區酒仙橋。
這裡有一家摩德威，專注進口高端護具，代理新井、丹尼斯、阿爾卑斯之星、寶馬摩托等國際一線品牌。
林星灼花了十幾萬————
起手就買了一個2010年全球最輕量的頂級賽車頭盔，日本的新井RX—7GP碳纖賽道版頭盔。
碳纖維複合殼體，5倍普通ABS強度，多密度EPS緩衝層，SneIIM2010認證，雙層防霧鏡片，360度通風系統；
義大利頂級的丹尼斯·拉古納塞卡專業版主動氣囊皮衣。
頂級牛皮，鈦合金護肩，碳纖維護肘、護膝。
內置D—Air獨立電子氣囊，摔車時45毫秒內快速充氣，覆蓋胸部、背部、頸部、鎖骨四大致命區域；
阿爾卑斯之星，袋鼠皮鎂合金防護手套。
全袋鼠皮主體，鎂合金與碳纖維混合護板，矽膠防滑掌面；
還有什麼競技護膝、賽車騎行靴、框架脊柱護板、賽車頸托————
各種防具材料堆滿！！
店裡老闆看到這個大客戶都傻眼了。
大陸千禧年的摩托車文化，主打的就是玩摩托就是要狂，戴頭盔護具是怕死、慫包。
最早是唐朝樂隊貝斯手張巨，在現象級作品《夢回唐朝》爆火以後，在接受香江《勁車志》雜誌採訪時候，提出：「敢跑街、不怕摔、豁出去，才是真玩車的！」
張巨可是80年代就玩得起進口哈雷的主兒！
那時候這幫玩搖滾的都窮，只有張巨家裡全力支持。
所以他們天天去張巨家聚會，人家都是熱烈歡迎，還給吃給喝還給錢————
張巨在搖滾圈的咖位。
在那首《禮物》就可以看出來了————
禮物算是華語搖滾的巔峰之作了。
不可能再有機會把這麼多搖滾老炮聚在一起了，也不會再有另一個張巨能有這麼大的影響力了！！
這種搖滾圈超一線大佬的帶動下，大家把不戴護具騎行當成硬核的標籤！
張巨吃了強化劑，開哈雷比賽，出車禍死了。
沒有張巨的唐朝沒有激情，沒有張巨的搖滾版國際歌沒有靈魂，也沒有了憤怒。
但是，帝都的地下摩托車文化沒有因為張巨離開而停止————
車圈玩咖陳崢在接過了大旗，提出了「速度與激情，生命與信仰，騎士精————
神，就是不怕死！」
這一套相當於上世紀六十年代，歐美流行的咖啡騎士文化、百英里男孩的東西————
這是一種以24小時營業的交通咖啡館為活動據點。騎手僅穿皮夾克和牛仔褲，認為頭盔破壞髮型，拒絕佩戴頭盔的流行文化。
公共道路上進行高速競速，無視交通規則，以Dotheton（做百英里）為終極目標————
這個流行文化一直到了歐美頭盔強制法規實施！
才開始轉型為正規賽道競賽、專業防護裝備普及、合法騎行理念的現代摩托車文化————
林星灼這樣技能點全部點了防禦的！實在是稀有動物！！
三天以後，帝都金港國際賽車場，超級摩托車培訓中心。
————
嗡嗡！嗡嗡！轟！！
林星灼俯身緊貼山葉YZF—R1油箱，公升級引擎爆發出撕裂賽場的轟鳴，車身如驚雷般竄出。
吱！！！
壓彎時車身極致傾斜，輪胎咬地迸出尖銳嘶鳴，直道轉速狂飆，時速破兩百，風聲蓋過一切。
他穩握車把精準走線，尾焰一閃，身影如閃電劃破賽道，轉瞬掠過彎道，只留引擎余嘯與賽場驚呼。
賽場邊上一群帝都摩托車圈的，在圍觀著這個最近不知道哪裡冒出來的天才新人。
帝都地下玩車圈的重要聯絡人，帝都極速狂飆車改店老闆，王偉遞了一根萬寶路硬紅給身旁的「二環十三郎」陳崢說道：「這個新人有點牛逼啊！」
——
「上次我來接受太平洋汽車網採訪的時候，就聽這邊的業務主管說，來了一個零基礎的，捧著一堆資料的書呆子。」
「誰能想到呢？這才兩三天就能到這種程度！」
「這算是天才了吧？」
「關鍵是他賽車開得更好，還是專門叫韓涵來給他授課的————」
陳崢接過香菸，還沒有說話，他身旁的張搏就插話道：「韓涵？裝什麼逼呀？」
「跑賽道有什麼了不起的！有本事跟我們崢哥一樣，去二環跑兩圈啊！」
陳崢點了煙，瞟了張搏一眼，說道：「上次媒體說你是首個二環十三紀錄創造者？」
2006年，陳崢開改裝的高爾夫GT，13分鐘跑完帝都整個二環路，帝都轟動一時，人稱「二環十三郎」！！
張搏趕緊打岔說道：「哎，峰哥，我就是看那個帝都電視台主持人張言特別喜歡賽車，長得又漂亮————」
「實在忍不住，就吹了個牛，吃一頓好的，改善下伙食。」
「這是一個大排量，播音主持專業的，比我們平時玩的機車妹強多了！引擎聲可帶勁了！」
「上個月，我就在天涯上面澄清了————」
「崢哥！你可是我們二環論壇的創始人，創造帝都公路最速傳說的人！」
王偉想了想，還是忍不住說道：「阿崢，最近要小心一點。」
「二環、三環的地下賽事要不要停一下？這些年死了不少人了。」
「過年前，還有一個報名了我們二環論壇的傢伙，為了刷二環記錄，撞死了一個去產檢的孕婦，還上了帝都衛視《新聞晚高峰》。」
「還有，我聽說國家都要修改道路交通安全法了，刑法修正案要設一個什麼危險駕駛罪，後面就不像以前那樣只拘留了。」
張搏朝著地上啐了一口口水說道：「操！這地界怎麼什麼都管啊？一點自由都沒有！」
「玩車的高手，哪個沒撞過人？我們沒賠錢嗎？」
「這些鳥人在帝都打工，每個月也就三四千吧————」
「出事的兄弟給死者家屬的賠償，他們打工一輩子也賺不到啊！」
「TMD！這就是對我們這些玩車的趕盡殺絕！真的是一點自由都沒有！」