第779章 如臨大敵(4K)
朱嘯虎不知道臨港那邊到底會做出一個怎樣的調研。
他只知道對方很可能清楚自己會和ofo進行反饋溝通，但似乎也壓根並不在意這一點。
俞總既然明白金沙江是滴滴重要的機構股東，難道不明白自己必然以ofo的利益為先，不論是去臨港的見聞還是對調研的詢問，都會告知戴威……
偏偏對方越是不在意，自己心裡就越不安。
同樣不安的還有剛剛增加持股比例的滴滴。
朱景士是滴滴的高級副總裁，也是滴滴派駐在ofo董事會的董事，他分管著滴滴的投資與國際業務，全程主導了對ofo的多輪投資談判與投後管理。
等到業內開始流傳臨港方面有關於共享單車討論的時候，他稍微打聽之後便大吃一驚的與戴威會面，詢問相關情況。
戴威簡略的複述了來自朱嘯虎的描述。
朱景士聽完之後立即不滿道：「戴總，既然是前天的事情，既然你知道，為什麼當時不和我說？怎麼還等到我問你？」
戴威聽到這種帶著詰問的語氣便心裡有些不舒服，到底誰是老闆？
他本來就對滴滴和背後的企鵝心存忌憚，但出於對資金的需求，不得不接受滴滴的條件，讓對方的管理團隊入駐，然而，不管是董事朱景士還是執行總裁付強又或者分管市場的南山，這些人很有種唯滴滴馬首是瞻的感覺。
ofo到底是姓戴，還是姓「滴」，這一點對他很重要。
戴威語氣有些生硬的回道：「又不是什麼大事，俞興要是願意來競爭，那就打唄。」
朱景士在辦公室里原地轉了幾圈，沒注意戴總的表情，連連搖頭道：「這不是好事，這不是好事，臨港碳矽現在的能量很強，那邊要是殺入共享單車市場，不管對我們還是對資本，都會是一個很大的衝擊。」戴威重複道：「那就打，市場都是打出來的，不管對面是誰，活下來的才是最厲害的，我們現在拿著最大的市場份額，該擔心的是摩拜，是二三線品牌，是發起挑戰的人，而不是我們。」
ofo現在占據著共享單車52%的市場，摩拜則是41%，剩下的才是那些二三四線品牌的份額。戴威認為共享單車市場完全就是ofo和摩拜的比拚了，而且自己還占據上風。
目前的資金鍊確實緊張，但有這種領先的局面，機構又憑什麼不掏錢？
既然機構都大概率掏錢，那無非就是條件的問題了。
所以，戴威認為目前公司的主要矛盾就是控制權，就是獨立性，他既要ofo保持領先的發展，也要保障自己對公司的控制。
「戴總，戴總。」朱景士聽到這話，眼神裡帶著些不可思議的連喊了兩遍，「你不知道臨港的那位嗎？你從滴滴拿錢，你從金沙江拿錢，你拿錢是幹什麼的？不就是燒出來的市場嗎？ofo能燒出來，摩拜能燒出來，那碳矽就同樣能燒出來！」
「俞總那麼老辣，他肯定不打無準備之仗，軟銀去見他，金沙江去見他，啟明創投去見他，經緯華夏去見他，你不覺得那麼多相關的人都非要去見他，這裡面存在什麼問題嗎？」
「軟銀是能掏出來10億美元的，孫正義要是不投給你，他扭頭投給碳矽，你少10億，碳矽多10億，這些錢能燒出來多少市場？」
「ofo現在確實在市場裡領先，但孫正義不知道嗎？朱嘯虎不知道嗎？憑什麼他們都要去聽俞總的意見？」
朱景士說到這裡，神情嚴肅：「那就是因為俞總有改變市場的力量！」
戴威和朱嘯虎溝通的時候，雖然也被對方委婉的勸誡，但沒這麼劈頭蓋臉。
此時此刻，他只覺心臟突突突的跳。
不過，ofo從校園到城市到全國，戴威之前也沒怎麼經歷這種近乎對峙的局面，他有心辯解卻愣在原地，最終變成沉默。
朱景士見戴總不說話，自己緩了一口氣，有點焦慮的說道：「但我們也確實擁有著市場優勢，這一點是我們為數不多的優勢，必須好好的利用，要趕緊把優勢保持下去，戴總，你跟阿里的那邊把這件事也說一說，讓那邊的錢趕緊過來，我們要鞏固和擴大份額，最好能讓碳矽完全打消念頭。」
戴威見朱景士此刻全然從ofo的角度出發，皺了皺眉，還是沒有多說什麼，只含糊的應道：「嗯，我會和阿里說的。」
朱景士點了點頭，又說道：「我再回去和公司匯報下這個情況，等下和朱總也打個電話，他是我們公司的股東，一定要確保始終站在我們這邊，不要被碳矽拉了過去。」
他急匆匆的出了辦公室，只覺臨港那邊已經投來讓人不安的目光。
戴威自己愣了一會，喝了半杯咖啡，緩解緩解情緒之後忽然自嘲一笑，隨即還是按照朱景士的要求，把電話打給阿里方面，簡要的提了提最新發生的情況。
「嗯？碳矽那邊有意向嗎？這個……」阿里方面是螞蟻的副總裁張道生與ofo進行對接，聽完戴威的講述便嚴肅道，「這個事需要重視，ofo確實需要鞏固市場，戴總，這樣，你先別急，我們內部先溝通，一個小時之內給你答覆。」
不等戴威再說什麼，對面的電話已經掛斷。
他捏著手機，耳邊像是還迴蕩著讓自己別急的囑咐，但……自己不急啊，反倒是朱景士和張道生看起來都挺急的。
戴威到了這時候再慢慢琢磨碳矽的情況，結合朱景士的一通告誡，也終於把問題的高度上升，想著後面有時間再和朱嘯虎等人鞏固鞏固後續發展的共識。
只是，讓他沒想到的是，還沒到一個小時，僅僅半個小時，來自螞蟻總裁井賢棟的電話就打了過來。張道生是負責與ofo對接的一線高管，也是日常溝通的優先人，但井賢棟是總裁，是拍板螞蟻投資的最高負責人。
「戴總，我們要在這周完成對ofo的投資，你們這邊有沒有什麼問題？」
井賢棟開門見山，直接通知了己方的決定。
戴威又驚又喜，引進阿里是他制衡企鵝和滴滴的重要一步，沒想到今天能這麼加速的聽到准信。他笑道：「我十分歡迎螞蟻的投資，ofo是國內共享經濟的第一品牌，我們在市場裡占據著絕對優勢，咱們之間就屬於強強聯合，我相信這會是一次雙贏，只是……」
戴威話鋒一轉，委婉的說道：「關於我們之前合作的細則，像支付寶的流量打通，這些還……」井賢棟耐著性子聽了戴總的場面話，聽到這裡便忍不住打斷道：「戴總，我明天就和張總一起飛去京城，關於支付寶的流量，芝麻信用的免租金，這些都當面談，我們做個一攬子協議，今天晚上先拿出來給你看看，明天有什麼不同的意見，我們當面修改，當面敲定，現在就是事急從權了。」
戴威沒想到阿里的效率這麼高，感受到對面的急切，心裡覺得既是出於對碳矽的忌憚，更多還是因為ofo的優質。
他一口答應下來，但在最後還是說道：「井總，碳矽現在還沒有具體的動作，我們可以鎮之以靜，不用太過擔心那邊。」
井賢棟有點意外，問道：「你和俞總通了電話？有過溝通嗎？」
戴威腦海中閃過一絲念頭，嘴上答道：「沒有。」
「碳矽到底會不會動，我們阿里的判斷很簡單。」井賢棟這裡沒有用「螞蟻」，而是用「阿里」，說了半個小時之內的討論重點，「就一個點，碳矽想不想要電子支付的市場。」
「我們認為，碳矽很想，所以，我們希望ofo可以一起把碳矽打回去。」
「戴總，你可能覺得我們過於如臨大敵了，但我希望你不要讓碳矽在共享單車市場找到撬動的支點，關於你的那些股東和潛在股東，他們很可能就是資本市場的支點，這是你必須要注意的。」
「戴總，明天見。」
井賢棟給了真心的告誡，就像過去幾年已經發生過的團購和打車，那些公司無一例外的都面臨過資金的緊張，因為資金鍊斷裂而倒下的公司比比皆是。
他知道ofo在資金鍊上的緊張也不會例外，而俞總必然會注意到這一點，甚至可能已經在考慮如何通過這個方向做文章，如此種種都不能大意。
戴威結束通話，終於從井總的口中得到一個準確的形容詞，如臨大敵。
從前天的朱嘯虎到今天的朱景士以及阿里的張道生和井賢棟，他們的反應幾乎一致，就是在如臨大敵。戴威點了一支煙，坐在椅子上慢慢琢磨，既然大家都判斷俞興有著改變市場的力量，也都對他有著很高級別的重視，那……這道題應該怎麼解？
ofo的市場優勢是巨大的，阿里願意加速投資，這就能達成初步的制衡，而如井賢棟所說，碳矽想要的也就是電子支付……
自己能不能去臨港把碳矽也引入ofo的陣營呢？
既化解碳矽實際動作的威脅，也加大對企鵝和滴滴的制衡，有利於更好保障自己的控制權。戴威撚滅了煙，對這個想法感到興奮，認為ofo還是很有吸引力的。
到了下午，來自滴滴的反饋也過來了，除了一如既往對碳矽的重視，還有與軟銀方面的溝通。「軟銀的態度很曖昧，孫總給的答覆是要進一步觀察國內市場的變化。」ofo的財務總監柳森森是之前滴滴的財務總監，她面色凝重，「戴總，這和之前是不太一樣的，我們認為軟銀可能也在等碳矽所謂的調研出爐，而從目前的情況來看，那份調研的導向是不利於我們的。」
戴威「嗯」了一聲，說道：「那就等等看，現在最要緊的是敲定與阿里的融資，軟銀不願意也沒法逼著孫總投，阿里也有這個資金實力。」
「阿里有實力，但未必願意多投入，它和哈囉單車有合作的傳聞，很可能是存在多重考慮。」柳森森提醒道，「阿里有它自己的立場，不是一個單純的投資角色，軟銀不一樣。」
戴威笑著反問：「誰沒有立場呢？你們滴滴難道就沒有立場嗎？」
柳森森蹙眉：「我們都是為了發展壯大ofo。」
除了董事、總裁和財務總監，滴滴還有差不多50個中高層加入ofo的運營和職能部門，這確實讓ofo原有的管理團隊出現了一些微詞。
戴威哈哈一笑：「我就這麼一說，柳總，放心吧，我也會和碳矽的俞總聊聊的。」
他已經要引入阿里，現在並不想和滴滴撕破臉皮，只是話里話外的來那麼一句。
柳森森看了看面前的戴總，猶豫片刻沒有再討論這件事。
她其實也清楚這位的心思，但事關控制權和公司未來，有時候越說越敏感，不如就讓對方慢慢體會，而碳矽這次未必不是一次好的施壓機會。
阿里絕不會是一個好的合作對象，而它和企鵝都不會允許ofo左右逢源。
關於這一點，這些年已經有很多公司用實際情況進行了證明，美團是這樣，ofo也會是這樣。柳森森覺得戴總有點天真，希望他在遭受打擊後能早點認清局面。
因為臨港碳矽的目光，ofo和阿里的合作變得緊鑼密鼓，同時，企鵝對摩拜的下一步投資也被納入討論。ofo要動，摩拜就必然要跟著動，不能放任差距被拉開，以及，一定要警惕俞總的動作。按照任宇希的話，「摩拜不能不動，不能小動，必須大動，不要存著坐山觀虎鬥的心思，要小心碳矽和ofo大打特打，最後卻把摩拜的市場颳走了」。
企鵝已經吃了不少虧，和阿里存在相似的判斷，認為碳矽有意利用共享單車打開電子支付的市場。3月8號，距離ofo上一輪融資僅僅一周的時間，出乎業界意料，它又完成了一輪與阿里的融資，規模不算很大，但重要的是雙方的業務協同。
也就在這輪合作達成的次日，ofo創始人戴威低調的前往申城，拜訪碳矽掌門人俞興，想要在引入制衡的工作上再接再厲。
他只知道對方很可能清楚自己會和ofo進行反饋溝通，但似乎也壓根並不在意這一點。
俞總既然明白金沙江是滴滴重要的機構股東，難道不明白自己必然以ofo的利益為先，不論是去臨港的見聞還是對調研的詢問，都會告知戴威……
偏偏對方越是不在意，自己心裡就越不安。
同樣不安的還有剛剛增加持股比例的滴滴。
朱景士是滴滴的高級副總裁，也是滴滴派駐在ofo董事會的董事，他分管著滴滴的投資與國際業務，全程主導了對ofo的多輪投資談判與投後管理。
等到業內開始流傳臨港方面有關於共享單車討論的時候，他稍微打聽之後便大吃一驚的與戴威會面，詢問相關情況。
戴威簡略的複述了來自朱嘯虎的描述。
朱景士聽完之後立即不滿道：「戴總，既然是前天的事情，既然你知道，為什麼當時不和我說？怎麼還等到我問你？」
戴威聽到這種帶著詰問的語氣便心裡有些不舒服，到底誰是老闆？
他本來就對滴滴和背後的企鵝心存忌憚，但出於對資金的需求，不得不接受滴滴的條件，讓對方的管理團隊入駐，然而，不管是董事朱景士還是執行總裁付強又或者分管市場的南山，這些人很有種唯滴滴馬首是瞻的感覺。
ofo到底是姓戴，還是姓「滴」，這一點對他很重要。
戴威語氣有些生硬的回道：「又不是什麼大事，俞興要是願意來競爭，那就打唄。」
朱景士在辦公室里原地轉了幾圈，沒注意戴總的表情，連連搖頭道：「這不是好事，這不是好事，臨港碳矽現在的能量很強，那邊要是殺入共享單車市場，不管對我們還是對資本，都會是一個很大的衝擊。」戴威重複道：「那就打，市場都是打出來的，不管對面是誰，活下來的才是最厲害的，我們現在拿著最大的市場份額，該擔心的是摩拜，是二三線品牌，是發起挑戰的人，而不是我們。」
ofo現在占據著共享單車52%的市場，摩拜則是41%，剩下的才是那些二三四線品牌的份額。戴威認為共享單車市場完全就是ofo和摩拜的比拚了，而且自己還占據上風。
目前的資金鍊確實緊張，但有這種領先的局面，機構又憑什麼不掏錢？
既然機構都大概率掏錢，那無非就是條件的問題了。
所以，戴威認為目前公司的主要矛盾就是控制權，就是獨立性，他既要ofo保持領先的發展，也要保障自己對公司的控制。
「戴總，戴總。」朱景士聽到這話，眼神裡帶著些不可思議的連喊了兩遍，「你不知道臨港的那位嗎？你從滴滴拿錢，你從金沙江拿錢，你拿錢是幹什麼的？不就是燒出來的市場嗎？ofo能燒出來，摩拜能燒出來，那碳矽就同樣能燒出來！」
「俞總那麼老辣，他肯定不打無準備之仗，軟銀去見他，金沙江去見他，啟明創投去見他，經緯華夏去見他，你不覺得那麼多相關的人都非要去見他，這裡面存在什麼問題嗎？」
「軟銀是能掏出來10億美元的，孫正義要是不投給你，他扭頭投給碳矽，你少10億，碳矽多10億，這些錢能燒出來多少市場？」
「ofo現在確實在市場裡領先，但孫正義不知道嗎？朱嘯虎不知道嗎？憑什麼他們都要去聽俞總的意見？」
朱景士說到這裡，神情嚴肅：「那就是因為俞總有改變市場的力量！」
戴威和朱嘯虎溝通的時候，雖然也被對方委婉的勸誡，但沒這麼劈頭蓋臉。
此時此刻，他只覺心臟突突突的跳。
不過，ofo從校園到城市到全國，戴威之前也沒怎麼經歷這種近乎對峙的局面，他有心辯解卻愣在原地，最終變成沉默。
朱景士見戴總不說話，自己緩了一口氣，有點焦慮的說道：「但我們也確實擁有著市場優勢，這一點是我們為數不多的優勢，必須好好的利用，要趕緊把優勢保持下去，戴總，你跟阿里的那邊把這件事也說一說，讓那邊的錢趕緊過來，我們要鞏固和擴大份額，最好能讓碳矽完全打消念頭。」
戴威見朱景士此刻全然從ofo的角度出發，皺了皺眉，還是沒有多說什麼，只含糊的應道：「嗯，我會和阿里說的。」
朱景士點了點頭，又說道：「我再回去和公司匯報下這個情況，等下和朱總也打個電話，他是我們公司的股東，一定要確保始終站在我們這邊，不要被碳矽拉了過去。」
他急匆匆的出了辦公室，只覺臨港那邊已經投來讓人不安的目光。
戴威自己愣了一會，喝了半杯咖啡，緩解緩解情緒之後忽然自嘲一笑，隨即還是按照朱景士的要求，把電話打給阿里方面，簡要的提了提最新發生的情況。
「嗯？碳矽那邊有意向嗎？這個……」阿里方面是螞蟻的副總裁張道生與ofo進行對接，聽完戴威的講述便嚴肅道，「這個事需要重視，ofo確實需要鞏固市場，戴總，這樣，你先別急，我們內部先溝通，一個小時之內給你答覆。」
不等戴威再說什麼，對面的電話已經掛斷。
他捏著手機，耳邊像是還迴蕩著讓自己別急的囑咐，但……自己不急啊，反倒是朱景士和張道生看起來都挺急的。
戴威到了這時候再慢慢琢磨碳矽的情況，結合朱景士的一通告誡，也終於把問題的高度上升，想著後面有時間再和朱嘯虎等人鞏固鞏固後續發展的共識。
只是，讓他沒想到的是，還沒到一個小時，僅僅半個小時，來自螞蟻總裁井賢棟的電話就打了過來。張道生是負責與ofo對接的一線高管，也是日常溝通的優先人，但井賢棟是總裁，是拍板螞蟻投資的最高負責人。
「戴總，我們要在這周完成對ofo的投資，你們這邊有沒有什麼問題？」
井賢棟開門見山，直接通知了己方的決定。
戴威又驚又喜，引進阿里是他制衡企鵝和滴滴的重要一步，沒想到今天能這麼加速的聽到准信。他笑道：「我十分歡迎螞蟻的投資，ofo是國內共享經濟的第一品牌，我們在市場裡占據著絕對優勢，咱們之間就屬於強強聯合，我相信這會是一次雙贏，只是……」
戴威話鋒一轉，委婉的說道：「關於我們之前合作的細則，像支付寶的流量打通，這些還……」井賢棟耐著性子聽了戴總的場面話，聽到這裡便忍不住打斷道：「戴總，我明天就和張總一起飛去京城，關於支付寶的流量，芝麻信用的免租金，這些都當面談，我們做個一攬子協議，今天晚上先拿出來給你看看，明天有什麼不同的意見，我們當面修改，當面敲定，現在就是事急從權了。」
戴威沒想到阿里的效率這麼高，感受到對面的急切，心裡覺得既是出於對碳矽的忌憚，更多還是因為ofo的優質。
他一口答應下來，但在最後還是說道：「井總，碳矽現在還沒有具體的動作，我們可以鎮之以靜，不用太過擔心那邊。」
井賢棟有點意外，問道：「你和俞總通了電話？有過溝通嗎？」
戴威腦海中閃過一絲念頭，嘴上答道：「沒有。」
「碳矽到底會不會動，我們阿里的判斷很簡單。」井賢棟這裡沒有用「螞蟻」，而是用「阿里」，說了半個小時之內的討論重點，「就一個點，碳矽想不想要電子支付的市場。」
「我們認為，碳矽很想，所以，我們希望ofo可以一起把碳矽打回去。」
「戴總，你可能覺得我們過於如臨大敵了，但我希望你不要讓碳矽在共享單車市場找到撬動的支點，關於你的那些股東和潛在股東，他們很可能就是資本市場的支點，這是你必須要注意的。」
「戴總，明天見。」
井賢棟給了真心的告誡，就像過去幾年已經發生過的團購和打車，那些公司無一例外的都面臨過資金的緊張，因為資金鍊斷裂而倒下的公司比比皆是。
他知道ofo在資金鍊上的緊張也不會例外，而俞總必然會注意到這一點，甚至可能已經在考慮如何通過這個方向做文章，如此種種都不能大意。
戴威結束通話，終於從井總的口中得到一個準確的形容詞，如臨大敵。
從前天的朱嘯虎到今天的朱景士以及阿里的張道生和井賢棟，他們的反應幾乎一致，就是在如臨大敵。戴威點了一支煙，坐在椅子上慢慢琢磨，既然大家都判斷俞興有著改變市場的力量，也都對他有著很高級別的重視，那……這道題應該怎麼解？
ofo的市場優勢是巨大的，阿里願意加速投資，這就能達成初步的制衡，而如井賢棟所說，碳矽想要的也就是電子支付……
自己能不能去臨港把碳矽也引入ofo的陣營呢？
既化解碳矽實際動作的威脅，也加大對企鵝和滴滴的制衡，有利於更好保障自己的控制權。戴威撚滅了煙，對這個想法感到興奮，認為ofo還是很有吸引力的。
到了下午，來自滴滴的反饋也過來了，除了一如既往對碳矽的重視，還有與軟銀方面的溝通。「軟銀的態度很曖昧，孫總給的答覆是要進一步觀察國內市場的變化。」ofo的財務總監柳森森是之前滴滴的財務總監，她面色凝重，「戴總，這和之前是不太一樣的，我們認為軟銀可能也在等碳矽所謂的調研出爐，而從目前的情況來看，那份調研的導向是不利於我們的。」
戴威「嗯」了一聲，說道：「那就等等看，現在最要緊的是敲定與阿里的融資，軟銀不願意也沒法逼著孫總投，阿里也有這個資金實力。」
「阿里有實力，但未必願意多投入，它和哈囉單車有合作的傳聞，很可能是存在多重考慮。」柳森森提醒道，「阿里有它自己的立場，不是一個單純的投資角色，軟銀不一樣。」
戴威笑著反問：「誰沒有立場呢？你們滴滴難道就沒有立場嗎？」
柳森森蹙眉：「我們都是為了發展壯大ofo。」
除了董事、總裁和財務總監，滴滴還有差不多50個中高層加入ofo的運營和職能部門，這確實讓ofo原有的管理團隊出現了一些微詞。
戴威哈哈一笑：「我就這麼一說，柳總，放心吧，我也會和碳矽的俞總聊聊的。」
他已經要引入阿里，現在並不想和滴滴撕破臉皮，只是話里話外的來那麼一句。
柳森森看了看面前的戴總，猶豫片刻沒有再討論這件事。
她其實也清楚這位的心思，但事關控制權和公司未來，有時候越說越敏感，不如就讓對方慢慢體會，而碳矽這次未必不是一次好的施壓機會。
阿里絕不會是一個好的合作對象，而它和企鵝都不會允許ofo左右逢源。
關於這一點，這些年已經有很多公司用實際情況進行了證明，美團是這樣，ofo也會是這樣。柳森森覺得戴總有點天真，希望他在遭受打擊後能早點認清局面。
因為臨港碳矽的目光，ofo和阿里的合作變得緊鑼密鼓，同時，企鵝對摩拜的下一步投資也被納入討論。ofo要動，摩拜就必然要跟著動，不能放任差距被拉開，以及，一定要警惕俞總的動作。按照任宇希的話，「摩拜不能不動，不能小動，必須大動，不要存著坐山觀虎鬥的心思，要小心碳矽和ofo大打特打，最後卻把摩拜的市場颳走了」。
企鵝已經吃了不少虧，和阿里存在相似的判斷，認為碳矽有意利用共享單車打開電子支付的市場。3月8號，距離ofo上一輪融資僅僅一周的時間，出乎業界意料，它又完成了一輪與阿里的融資，規模不算很大，但重要的是雙方的業務協同。
也就在這輪合作達成的次日，ofo創始人戴威低調的前往申城，拜訪碳矽掌門人俞興，想要在引入制衡的工作上再接再厲。