第243章 聯運模式
盜版遊戲屢禁不止。
除非使用有效的加密手段，不然任何單機遊戲都難逃此劫。
這也是為什麼，越來越多單機遊戲開始注重起「線上聯機模式」，呈現出網遊化的趨勢。
因為做好了線上聯機模式，盜版對遊戲的傷害就降到了最低，玩盜版的玩家，極有可能因為聯機模式補票購入正版。
《看門狗》正是如此。
因為聯機線上模式才是這遊戲最好玩的地方，所以網上出現了盜版，潘圖也不是很慌。
玩盜版就玩唄！
玩盜版的人越多，玩得越是投入沉迷，那這批人將來補票購入正版的概率就越高。
畢竟盜版沒有線上模式，減少了許多樂趣所在，要想真正體驗到《看門狗》的獨特魅力，還得買一份正版才行。
「線上模式做得好，盜版確實不足為懼。」
劉瑞點了點頭，隨後又問道：「那麼問題來了，《華國卡車模擬》有沒有線上聯機模式？」
「有的！」
潘圖點了點頭。
且不說原版歐卡就有一個「聯運」模式，即使原版沒有，他也會在遊戲裡加入聯機模式。
考慮到「華卡」的特殊性。
所謂的聯機玩法，可能跟大夥想像中的PVP不太一樣。
根據潘圖的構思，在《華國卡車模擬》這款遊戲裡，聯機玩法主要是承接各種「大批量貨物」的集中運輸。
舉個例子。
【運送玉米】這個任務，在單機模式下只有一車玉米，玩家拉走就拉走了，不用回來運第二趟。
但在聯機模式下，這個任務可能就變成了「多車次」，一輛卡車根本就運不完，需要多車次多輪次運輸。
這樣一來，完成任務的方式就變成了兩種。
一種還是老樣子，玩家自己一個人開車運輸，沒有別的幫手，因為貨物批次多，所以需要多跑幾趟。
還有一種方式是叫上好兄弟一起來運。
一輛車裝不下，那我叫來四五輛車同時裝貨運輸呢？豈不是一趟就能運完了？
「這種任務，單人做和多人做，情況應該是不一樣的吧？」劉瑞若有所思道。
「沒錯！」
潘圖給他解釋道：「單人做這種任務，因為一輛車裝不下，所以需要來回跑好幾趟。」
「你應該知道，在華卡這款遊戲裡，送貨是有時間限制的……」
送貨時間就是單人玩家繞不過去的一道坎！
即使拼盡全力，全程超速疲勞駕駛來回跑，大概率也會超時送達，獎勵縮水打折。
但如果叫上好朋友一起，那就輕鬆多了，不僅沒那麼累，而且還能拿到「提前獎」。
不僅如此。
潘圖還在考慮，在聯機模式里增加一個「大件運輸」玩法。
單機模式也有大件運輸。
但單機模式下，大件運輸是由NPC車輛進行護送。
而在聯機模式里，護送車輛變成了其他玩家駕駛，運送途中出現疲勞駕駛，還可以更換牽引車，讓其他玩家來接棒。
如果遇到特殊路況，亦或是特別沉重的貨物，還可以設置「前後車」牽引模式。
玩家A駕駛卡車在前面拉，玩家B駕駛卡車在後面推，共同協作完成此次大件運輸任務。
「大件運輸啊……」
劉瑞眼中閃過一絲好奇道：「這種情況我只在新聞報導里看到過，沒想到在遊戲裡也能玩到。」
「大件運輸還好啦！」
「我還打算在遊戲裡添加一些特殊任務呢，比如說高考試卷押送、坦克裝甲車運輸、油罐車運輸等等。」
潘圖笑著說道：「不然老是運同樣的貨物，玩家肯定會覺得膩歪，得給他們搞點新花樣。」
遊戲本身很無聊。
但無聊的只是遊戲機制玩法，在遊戲內容這一塊，潘圖還是會想盡辦法讓遊戲變得更加有趣。
比如說隨機堵車！
他打算在遊戲裡增加一個算法，當遊戲時間為「法定節假日」時，道路上就會刷新出大量私家車造成擁堵。
除了法定節假日外，平時算法也會根據玩家的「行駛里程」，隨機生成車禍造成交通堵塞。
還有極具「特色」的A照扣分學習系統。
玩家在遊戲裡開車，如果出現了交通違法行為被扣了分，那就得參加道路交通安全法規、文明駕駛的學習考試。
考試通過後才能消除扣分影響，不然扣分一直累積，到後面就沒辦法接取運輸任務了。
「那有沒有最經典的國道環節？」劉瑞打趣道。
「有啊！」
潘圖解釋道：「接取工地運送渣土任務，而且車輛由僱主提供時，你就可以開啟國道王者模式了。」
夜半三更，油門焊死！
我只是個打工的，有什麼話跟僱主說去吧，我們都在用力的活著……
說到這裡時，潘圖自己也很難繃，因為他也是國道王者受害人，被國道重卡送來了平行世界。
他其實很不想在遊戲裡添加這個元素，畢竟說到底，這不是什麼光彩的事。
但這遊戲名叫《華國卡車模擬》，顧名思義就得模擬出卡車司機的真實情況。
既然現實中存在這樣的行為，那做進遊戲裡也沒什麼不可以。
不僅是國道王者，百噸王也得加上。
在《華國卡車模擬》這款遊戲裡，玩家接取特殊任務時會面臨一個選項：繼續裝貨\/保持現狀！
選擇繼續裝貨，那就會超載，可能會被路上的帽子叔叔逮住處罰，也可能上不去高速，但是運費會高很多。
選擇保持現狀，那就屬於遵守規矩，一切正常沒那麼高風險，但是運費就會低一些。
這屬於特殊任務。
潘圖不會強制要求玩家必須接取此類任務，但他相信，總有抱著「撐死膽大餓死膽小」想法的玩家，對這類任務趨之若鶩。
混蛋！
不要小看我這輛車的最大承載能力啊！
廠家說只能拉50噸貨？廠家只會造車，他懂個毛線的卡車，聽我的，直接裝100噸……
反正選擇權在玩家手上。
潘圖頂多算一個幫凶，卡車被壓壞了被扣押了，那也只能怪玩家太過貪心咎由自取，與他毫無干係。
什麼百噸王？
不要瞎說啊，我們這款遊戲裡的玩家，那可都是遵紀守法的大好人！
除非使用有效的加密手段，不然任何單機遊戲都難逃此劫。
這也是為什麼，越來越多單機遊戲開始注重起「線上聯機模式」，呈現出網遊化的趨勢。
因為做好了線上聯機模式，盜版對遊戲的傷害就降到了最低，玩盜版的玩家，極有可能因為聯機模式補票購入正版。
《看門狗》正是如此。
因為聯機線上模式才是這遊戲最好玩的地方，所以網上出現了盜版，潘圖也不是很慌。
玩盜版就玩唄！
玩盜版的人越多，玩得越是投入沉迷，那這批人將來補票購入正版的概率就越高。
畢竟盜版沒有線上模式，減少了許多樂趣所在，要想真正體驗到《看門狗》的獨特魅力，還得買一份正版才行。
「線上模式做得好，盜版確實不足為懼。」
劉瑞點了點頭，隨後又問道：「那麼問題來了，《華國卡車模擬》有沒有線上聯機模式？」
「有的！」
潘圖點了點頭。
且不說原版歐卡就有一個「聯運」模式，即使原版沒有，他也會在遊戲裡加入聯機模式。
考慮到「華卡」的特殊性。
所謂的聯機玩法，可能跟大夥想像中的PVP不太一樣。
根據潘圖的構思，在《華國卡車模擬》這款遊戲裡，聯機玩法主要是承接各種「大批量貨物」的集中運輸。
舉個例子。
【運送玉米】這個任務，在單機模式下只有一車玉米，玩家拉走就拉走了，不用回來運第二趟。
但在聯機模式下，這個任務可能就變成了「多車次」，一輛卡車根本就運不完，需要多車次多輪次運輸。
這樣一來，完成任務的方式就變成了兩種。
一種還是老樣子，玩家自己一個人開車運輸，沒有別的幫手，因為貨物批次多，所以需要多跑幾趟。
還有一種方式是叫上好兄弟一起來運。
一輛車裝不下，那我叫來四五輛車同時裝貨運輸呢？豈不是一趟就能運完了？
「這種任務，單人做和多人做，情況應該是不一樣的吧？」劉瑞若有所思道。
「沒錯！」
潘圖給他解釋道：「單人做這種任務，因為一輛車裝不下，所以需要來回跑好幾趟。」
「你應該知道，在華卡這款遊戲裡，送貨是有時間限制的……」
送貨時間就是單人玩家繞不過去的一道坎！
即使拼盡全力，全程超速疲勞駕駛來回跑，大概率也會超時送達，獎勵縮水打折。
但如果叫上好朋友一起，那就輕鬆多了，不僅沒那麼累，而且還能拿到「提前獎」。
不僅如此。
潘圖還在考慮，在聯機模式里增加一個「大件運輸」玩法。
單機模式也有大件運輸。
但單機模式下，大件運輸是由NPC車輛進行護送。
而在聯機模式里，護送車輛變成了其他玩家駕駛，運送途中出現疲勞駕駛，還可以更換牽引車，讓其他玩家來接棒。
如果遇到特殊路況，亦或是特別沉重的貨物，還可以設置「前後車」牽引模式。
玩家A駕駛卡車在前面拉，玩家B駕駛卡車在後面推，共同協作完成此次大件運輸任務。
「大件運輸啊……」
劉瑞眼中閃過一絲好奇道：「這種情況我只在新聞報導里看到過，沒想到在遊戲裡也能玩到。」
「大件運輸還好啦！」
「我還打算在遊戲裡添加一些特殊任務呢，比如說高考試卷押送、坦克裝甲車運輸、油罐車運輸等等。」
潘圖笑著說道：「不然老是運同樣的貨物，玩家肯定會覺得膩歪，得給他們搞點新花樣。」
遊戲本身很無聊。
但無聊的只是遊戲機制玩法，在遊戲內容這一塊，潘圖還是會想盡辦法讓遊戲變得更加有趣。
比如說隨機堵車！
他打算在遊戲裡增加一個算法，當遊戲時間為「法定節假日」時，道路上就會刷新出大量私家車造成擁堵。
除了法定節假日外，平時算法也會根據玩家的「行駛里程」，隨機生成車禍造成交通堵塞。
還有極具「特色」的A照扣分學習系統。
玩家在遊戲裡開車，如果出現了交通違法行為被扣了分，那就得參加道路交通安全法規、文明駕駛的學習考試。
考試通過後才能消除扣分影響，不然扣分一直累積，到後面就沒辦法接取運輸任務了。
「那有沒有最經典的國道環節？」劉瑞打趣道。
「有啊！」
潘圖解釋道：「接取工地運送渣土任務，而且車輛由僱主提供時，你就可以開啟國道王者模式了。」
夜半三更，油門焊死！
我只是個打工的，有什麼話跟僱主說去吧，我們都在用力的活著……
說到這裡時，潘圖自己也很難繃，因為他也是國道王者受害人，被國道重卡送來了平行世界。
他其實很不想在遊戲裡添加這個元素，畢竟說到底，這不是什麼光彩的事。
但這遊戲名叫《華國卡車模擬》，顧名思義就得模擬出卡車司機的真實情況。
既然現實中存在這樣的行為，那做進遊戲裡也沒什麼不可以。
不僅是國道王者，百噸王也得加上。
在《華國卡車模擬》這款遊戲裡，玩家接取特殊任務時會面臨一個選項：繼續裝貨\/保持現狀！
選擇繼續裝貨，那就會超載，可能會被路上的帽子叔叔逮住處罰，也可能上不去高速，但是運費會高很多。
選擇保持現狀，那就屬於遵守規矩，一切正常沒那麼高風險，但是運費就會低一些。
這屬於特殊任務。
潘圖不會強制要求玩家必須接取此類任務，但他相信，總有抱著「撐死膽大餓死膽小」想法的玩家，對這類任務趨之若鶩。
混蛋！
不要小看我這輛車的最大承載能力啊！
廠家說只能拉50噸貨？廠家只會造車，他懂個毛線的卡車，聽我的，直接裝100噸……
反正選擇權在玩家手上。
潘圖頂多算一個幫凶，卡車被壓壞了被扣押了，那也只能怪玩家太過貪心咎由自取，與他毫無干係。
什麼百噸王？
不要瞎說啊，我們這款遊戲裡的玩家，那可都是遵紀守法的大好人！