第413章 重複試驗
第413章 重複試驗
「OPEC組織宣布石油增產」
石油還在漲價。
雖然南洋的經濟危機還未爆發，但第二艦隊的存在已經實實在在擾亂了世界局勢。
尤其是當兩個航母編隊都遭到毀滅打擊，關於漢洲航運的風險評估直線上升。
雖然很早之前第二艦隊就曾通過潛艇公頻廣播表示不會攻擊民船，可哪個船主敢去賭？
要知道商船的保險中幾乎都有些因戰爭因素造成的損失免責，沉了就只能自己承擔損失！
經濟動盪更加劇烈，OPEC在原世界線時就認為石油在經濟危機時會稀缺漲價，現在對將油價推上高位更有信心了。
而此時的抓哇更加焦急想趕上這趟快車，連番請求之下唐文終於答應派船開始米昂阿斯島開採工程。
對於保密、清除無關人員等要求普萊萬尼也一口答應下來。
畢竟在他看來只要油並打出來想怎麼玩都行，蓋金一顆螺絲釘都拆不走，現在需要依賴前者時說什麼都爽快點頭。
終於在7月6日，兩條造船廠建造的登陸艦改造來的貨輪滿載著人員和物資出發。
「他們？來當建築工？」
站在一條貨輪的船頭，韓鋒看向唐文的眼神有些迷茫：
在貨輪的甲板上，三百多名穿著施工員背心的人或躺或坐著，但從神態上怎麼也感覺不像老實人，嘴裡還時不時冒出幾句香江髒話，悄悄看向唐文的方向。
大灣技能培訓學校已經收納了一千六百人，這三百多都是社團的頂層「大佬」，簡單地說就是手裡不乾淨還是很難調教的文盲，扔進培訓班只會壞事。
在經過親切友好的交流以及徵詢家人意見後，他們最終被派往南洋，即將交給韓鋒做苦力用。
米昂阿斯島建設項目交給韓鋒而不是葛玄也有考量：
比起正規軍，私人性質更濃厚的韓鋒手腳更放得開些。
「沒關係，這些工人都很能吃苦的，就算跑了也沒關係。」
韓鋒更加奇怪，辛辛苦苦抓-招來的雇員跑了都不在乎？
對於外界，對發生在那場晚上的夜襲主要情報全部來自於喬治敦港。
因為民港的目擊者實在太多，而且戰艦也在其內沉沒，連官方也很難管制信息流出。
很快關於襲擊的方式和過程就通過各種渠道公開，甚至連蚊的殘骸也首次出現在媒體上。
大部分攻擊後的蚊殘留下來的基本只有機尾和尾翼，雖然對外界來說還難以判斷型號，但可以很容易知道這是一種尺寸並不大的小型飛機。
難得的是當時圭那亞正好有個攝影師想要拍攝夜間的動物，有幸捕捉到了蚊機群的畫面：
那時候機群已經接近城市，只剩下最後幾十公里，所以從原來的密集陣型鋪開，在樓房和樹林的交界處掠過，機腹幾乎是擦著建築物頂。
如果是一架飛機也就罷了，可連續幾十架飛機幾乎都整齊劃一的達到了如此水平。
這無疑說明了個可怕的真相：
那些屬於第二艦隊的飛行員個個都是王牌中的王牌，從雨林中夜間起飛一路超低空突防穿越了整個圭那亞陸地都沒被發現。
冀省某機場。
三架殲7從跑道外接近，很不合常理的在幾公里以外就降低至僅僅比機場圍欄高一些的高度，竭力保持著陣型從跑道上空七八米高度通場。
在跑道邊的人看來飛機已經低到了隨時會擦地的水平，三架飛機之間似乎都要撞到一起。
低空通場過後因為氣流的擾動和前方的導航燈，迫使三名飛行員不得不機動躲避，不約而同散的更開了些，打破了原來的密集陣型。
噴氣引擎和機體產生的氣流吹在一群人身上，站在前面的老張拍了拍身上的灰塵：
「這就是我們的精英飛行員？機場內外都沒有比人高的雜物，還是亞音速，陣型也就保持了一小會兒，遇到點小凸起就扛不住了。」
一旁的飛行大隊隊長有些不忿：
「殲七低空低速性能本來就差，而且要求太苛刻了，單純超低空突防幾十公里都沒問題，但這個時候還要求編隊實在是太刁難人了。」
「再差能有第二艦隊的小飛機差？」
有人出聲質問：
「他們的飛行員至少擦著樹頂飛了700公里，還是夜空中密集編隊，超音速飛行，你們這也差的太遠了吧！」
......
飛行大隊長這下也說不出來什麼了，但他也不由皺眉：
今天選來的都是七八年以上的老飛，平時沒少玩鑽山谷，可幾百公里夜間超低空這哪是拼技術，是拼八字啊！
老張又問：
「你的大隊如果精心訓練一年，能不能做到這次第二艦隊的水平？」
「這—」
大隊長很想說可以，但最終還是咬著牙搖頭：
「不能，哪怕是熟悉地形也太危險了，就算挑20個老飛練一年說不定也要摔十次以上·-晚上飛只能全靠雷達，根本就是在賭命！
如果是全國選拔，給30%的傷亡指標和不計代價，才可能養出一個能做到的中隊。」
這番話幾乎就是在說不可能，讓所有人都感受到了那場夜間空襲的含金量。
知道是超低空突襲戰術後個國內其實非常意外，因為太經典、太合乎常理了。
此前自家海軍對付航母的招數也無非就是殲轟七帶著反艦飛彈掠海突襲，但真沒想到這招能這麼有用。
除了難度好像高一點點，似乎也沒什麼特別的嘛！
於是就有了這次實驗，然而實際效果讓人大跌眼鏡，低空突防與低空突防之間的差距也太大了吧！
忽然還有人想起來：
「還有海上呢，暴風雨天氣下10米以下突防150公里能不能做到？」
雖然老米沒對外說是企業號也是被超低空突襲，但根據克萊蒙梭號的遭遇以及各國分析為什麼四艘防空艦全部失效的原因，最終都不約而同的指向了真相：
雨中超低空突防。
但這個結論過於駭人聽聞，國內也只是猜測。
大隊長感覺今天這幫人就是來找茬的，乾脆戀了一句：
「你們咋不去找海航問問呢，他們的飛豹不就是練這個的嗎。」
「OPEC組織宣布石油增產」
石油還在漲價。
雖然南洋的經濟危機還未爆發，但第二艦隊的存在已經實實在在擾亂了世界局勢。
尤其是當兩個航母編隊都遭到毀滅打擊，關於漢洲航運的風險評估直線上升。
雖然很早之前第二艦隊就曾通過潛艇公頻廣播表示不會攻擊民船，可哪個船主敢去賭？
要知道商船的保險中幾乎都有些因戰爭因素造成的損失免責，沉了就只能自己承擔損失！
經濟動盪更加劇烈，OPEC在原世界線時就認為石油在經濟危機時會稀缺漲價，現在對將油價推上高位更有信心了。
而此時的抓哇更加焦急想趕上這趟快車，連番請求之下唐文終於答應派船開始米昂阿斯島開採工程。
對於保密、清除無關人員等要求普萊萬尼也一口答應下來。
畢竟在他看來只要油並打出來想怎麼玩都行，蓋金一顆螺絲釘都拆不走，現在需要依賴前者時說什麼都爽快點頭。
終於在7月6日，兩條造船廠建造的登陸艦改造來的貨輪滿載著人員和物資出發。
「他們？來當建築工？」
站在一條貨輪的船頭，韓鋒看向唐文的眼神有些迷茫：
在貨輪的甲板上，三百多名穿著施工員背心的人或躺或坐著，但從神態上怎麼也感覺不像老實人，嘴裡還時不時冒出幾句香江髒話，悄悄看向唐文的方向。
大灣技能培訓學校已經收納了一千六百人，這三百多都是社團的頂層「大佬」，簡單地說就是手裡不乾淨還是很難調教的文盲，扔進培訓班只會壞事。
在經過親切友好的交流以及徵詢家人意見後，他們最終被派往南洋，即將交給韓鋒做苦力用。
米昂阿斯島建設項目交給韓鋒而不是葛玄也有考量：
比起正規軍，私人性質更濃厚的韓鋒手腳更放得開些。
「沒關係，這些工人都很能吃苦的，就算跑了也沒關係。」
韓鋒更加奇怪，辛辛苦苦抓-招來的雇員跑了都不在乎？
對於外界，對發生在那場晚上的夜襲主要情報全部來自於喬治敦港。
因為民港的目擊者實在太多，而且戰艦也在其內沉沒，連官方也很難管制信息流出。
很快關於襲擊的方式和過程就通過各種渠道公開，甚至連蚊的殘骸也首次出現在媒體上。
大部分攻擊後的蚊殘留下來的基本只有機尾和尾翼，雖然對外界來說還難以判斷型號，但可以很容易知道這是一種尺寸並不大的小型飛機。
難得的是當時圭那亞正好有個攝影師想要拍攝夜間的動物，有幸捕捉到了蚊機群的畫面：
那時候機群已經接近城市，只剩下最後幾十公里，所以從原來的密集陣型鋪開，在樓房和樹林的交界處掠過，機腹幾乎是擦著建築物頂。
如果是一架飛機也就罷了，可連續幾十架飛機幾乎都整齊劃一的達到了如此水平。
這無疑說明了個可怕的真相：
那些屬於第二艦隊的飛行員個個都是王牌中的王牌，從雨林中夜間起飛一路超低空突防穿越了整個圭那亞陸地都沒被發現。
冀省某機場。
三架殲7從跑道外接近，很不合常理的在幾公里以外就降低至僅僅比機場圍欄高一些的高度，竭力保持著陣型從跑道上空七八米高度通場。
在跑道邊的人看來飛機已經低到了隨時會擦地的水平，三架飛機之間似乎都要撞到一起。
低空通場過後因為氣流的擾動和前方的導航燈，迫使三名飛行員不得不機動躲避，不約而同散的更開了些，打破了原來的密集陣型。
噴氣引擎和機體產生的氣流吹在一群人身上，站在前面的老張拍了拍身上的灰塵：
「這就是我們的精英飛行員？機場內外都沒有比人高的雜物，還是亞音速，陣型也就保持了一小會兒，遇到點小凸起就扛不住了。」
一旁的飛行大隊隊長有些不忿：
「殲七低空低速性能本來就差，而且要求太苛刻了，單純超低空突防幾十公里都沒問題，但這個時候還要求編隊實在是太刁難人了。」
「再差能有第二艦隊的小飛機差？」
有人出聲質問：
「他們的飛行員至少擦著樹頂飛了700公里，還是夜空中密集編隊，超音速飛行，你們這也差的太遠了吧！」
......
飛行大隊長這下也說不出來什麼了，但他也不由皺眉：
今天選來的都是七八年以上的老飛，平時沒少玩鑽山谷，可幾百公里夜間超低空這哪是拼技術，是拼八字啊！
老張又問：
「你的大隊如果精心訓練一年，能不能做到這次第二艦隊的水平？」
「這—」
大隊長很想說可以，但最終還是咬著牙搖頭：
「不能，哪怕是熟悉地形也太危險了，就算挑20個老飛練一年說不定也要摔十次以上·-晚上飛只能全靠雷達，根本就是在賭命！
如果是全國選拔，給30%的傷亡指標和不計代價，才可能養出一個能做到的中隊。」
這番話幾乎就是在說不可能，讓所有人都感受到了那場夜間空襲的含金量。
知道是超低空突襲戰術後個國內其實非常意外，因為太經典、太合乎常理了。
此前自家海軍對付航母的招數也無非就是殲轟七帶著反艦飛彈掠海突襲，但真沒想到這招能這麼有用。
除了難度好像高一點點，似乎也沒什麼特別的嘛！
於是就有了這次實驗，然而實際效果讓人大跌眼鏡，低空突防與低空突防之間的差距也太大了吧！
忽然還有人想起來：
「還有海上呢，暴風雨天氣下10米以下突防150公里能不能做到？」
雖然老米沒對外說是企業號也是被超低空突襲，但根據克萊蒙梭號的遭遇以及各國分析為什麼四艘防空艦全部失效的原因，最終都不約而同的指向了真相：
雨中超低空突防。
但這個結論過於駭人聽聞，國內也只是猜測。
大隊長感覺今天這幫人就是來找茬的，乾脆戀了一句：
「你們咋不去找海航問問呢，他們的飛豹不就是練這個的嗎。」